Drgania ciernie STICK-SLIP w olejach hydraulicznych
Co to są DRGANIA CIERNE STICK-SLIP?

Drgania cierne typu stick-slip to zjawisko dynamiczne, które występuje w układach mechanicznych, gdy ruch jednego elementu względem drugiego odbywa się w sposób nierównomierny. Jest to cykliczne przechodzenie pomiędzy stanem "stick" (przyklejenia, kiedy ruch jest zablokowany przez tarcie statyczne) a stanem "slip" (poślizgu, kiedy ruch zostaje uwolniony przez pokonanie siły tarcia).
Zjawisko drgań ciernych pojawia się, gdy różnica między tarciem statycznym (większym) a tarciem kinetycznym (mniejszym) powoduje gwałtowne zmiany w sile potrzebnej do poruszania się elementu. Stick-slip jest charakterystyczne w wielu układach, gdzie występują ruchy ślizgowe, takich jak:
- Układy hydrauliczne, siłowniki i prowadnice maszyn.
- Łożyska i uszczelki.
Przyczyny drgań ciernych typu stick-slip
- Zbyt duża różnica między współczynnikiem tarcia statycznego a kinetycznego.
- Niedostateczne smarowanie powierzchni styku.
- Nieodpowiedni dobór materiałów w stykających się elementach.
- Zbyt niska sztywność konstrukcji lub nadmierne obciążenie.
Skutki drgań stick-slip:
- Nierówna praca urządzenia, wibracje i hałas.
- Przyspieszone zużycie mechaniczne elementów układu.
- Pogorszenie precyzji działania, szczególnie w systemach wymagających dokładności.
Jak zapobiegać drganiom stick-slip?
- Stosowanie odpowiednich środków smarnych, które minimalizują różnicę między tarciem statycznym a kinetycznym.
- Wybór materiałów o korzystnych właściwościach tribologicznych (np. niskim współczynniku tarcia).
- Poprawa sztywności konstrukcji i kontrola obciążeń.
- Zastosowanie powierzchni o specjalnych teksturach lub pokryciach zmniejszających tarcie.
ŚRODEK REDUKUJACY ZJAWISKO STICK-SLIP
W ofercie naszego sklepu znajdziesz specjalistyczny środek w formie dodatku do oleju hydraulicznego, który eliminuje zjawisko stick-slip, zapewniając płynną i cichą pracę elementów hydraulicznych. Poprawia trwałość uszczelek, zmniejsza zużycie mechaniczne oraz zwiększa wydajność systemu hydraulicznego.



