AGRIFARM - OLEJE PRZEKŁADNIOWE DLA ROLNICTWA

Dopuszczenia
Rekomendacje FUCHS
Opakowanie
Przeznaczenie
Lepkość SAE
Norma API
Specyfikacje
ISO VG
Dopuszczenia i rekomendacje
Olej ATF w opakowaniu 1 litr - idealny do dolewki lub uzupełnienia w domowym garażu. Syntetyczny olej przekładniowy do automatycznych skrzyń biegów spełniający normę Dexron III (H). Polecany do automatycznych skrzyń biegów oraz układów wspomagania kierównicy wymagających ATF. Zapewnia płynną zmianę przełożeń w niskich temperaturach, mieszalny z większością olejów ATF.
6097 zł
W magazynie
+ −
Olej ATF w opakowaniu 1 litr - idealny do dolewki lub uzupełnienia w domowym garażu. Syntetyczny olej przekładniowy do automatycznych skrzyń biegów konstrukcji japońskiej. Dedykowany do skrzyń AISIN-WARNER oraz pojazdów wymagających normy DEXRON III. Zapewnia płynną pracę skrzyń biegów, odporność na starzenie i właściwą charakterystykę cierną.
6297 zł
W magazynie
+ −
Olej ATF w opakowaniu 1 litr - idealny do dolewki lub uzupełnienia w domowym garażu. Syntetyczny olej przekładniowy o obniżonej lepkości do 7-biegowych skrzyń automatycznych Mercedes-Benz NAG II (722.9). Polecany do przekładni wymagających normy MB 236.14, zamiennik Mercedes-Benz Genuine ATF FE. Zapewnia płynną pracę skrzyń biegów, oszczędność paliwa i stabilną charakterystykę tarcia.
6997 zł
W magazynie
+ −
Olej ATF w opakowaniu 1 litr - idealny do dolewki lub uzupełnienia w domowym garażu. Syntetyczny olej przekładniowy o obniżonej lepkości do automatycznych skrzyń biegów. Przeznaczony do skrzyń produkcji japońskiej i amerykańskiej, kompatybilny z pojazdami hybrydowymi. Spełnia normy: Dexron VI ; Mercon LV ; AW-1 ; JASO M315 TYP 1A-LV ; Opakowanie 1 litr.
7097 zł
W magazynie
+ −
Olej ATF w opakowaniu 1 litr - idealny do dolewki lub uzupełnienia w domowym garażu. Syntetyczny olej przekładniowy o obniżonej lepkości (FE) do 7-biegowych skrzyń automatycznych Mercedes-Benz 7G-Tronic Plus. Polecany do przekładni wymagających normy MB 236.15 - stosowany jako olej fabryczny w Mercedes-Benz. Zapewnia oszczędność paliwa, odporność na ścinanie i wydłużone okresy między wymianami.
7597 zł
W magazynie
+ −
Olej ATF w opakowaniu 1 litr - idealny do dolewki lub uzupełnienia w domowym garażu. Syntetyczny olej przekładniowy do 6-biegowych skrzyń automatycznych ZF. Polecany do skrzyń 6HP19, 6HP26, 6HP28 i 6HP32 w autach BMW, VW i Jaguar. Zastępuje ZF Lifeguard Fluid 6, BMW ATF 2 i VW G 055 005, zapewniając płynną zmianę biegów.
7797 zł
Brak w magazynie
Olej ATF w opakowaniu 1 litr - idealny do dolewki lub pojedynczej wymiany serwisowej. Syntetyczny olej przekładniowy o obniżonej lepkości do 6- i 8-biegowych skrzyń automatycznych ZF. Polecany do skrzyń 8HP45, 8HP70, 8HP90 w BMW, Bentley, Jaguar i Land Rover - zamiennik ZF Lifeguard Fluid 8. Zapewnia płynną zmianę biegów, stabilne właściwości cierne i redukcję zużycia paliwa.
8297 zł
W magazynie
+ −
Olej ATF 4000 w 2 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi skrzyń biegów. Mineralny olej przekładniowy spełniający normę DEXRON III (H) do automatycznych skrzyń biegów. Zalecany do przekładni automatycznych i układów wspomagających wymagających ATF DEXRON III. Mercedes MB 236.1 ; MB 236.9 ; Ford Mercon ; Opel 19 40 707 ; VW G 052 162 ; 2 litry.
9900 zł
2 ltr (49.50 zł za ltr)
W magazynie
+ −
Olej ATF w opakowaniu 1 litr - idealny do dolewki lub uzupełnienia w domowym garażu. Syntetyczny olej przekładniowy o ekstremalnie obniżonej lepkości (ULV) do japońskich skrzyń automatycznych. Polecany do przekładni wymagających norm AW-2 i DEXRON ULV. Zapewnia płynną pracę skrzyńi, redukcję zużycia paliwa i właściwości przeciwdrganiowe.
10097 zł
W magazynie
+ −
Olej ATF 6400 w 2-litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi skrzyń biegów. Syntetyczny olej przekładniowy o obniżonej lepkości do skrzyń automatycznych. Dedykowany do skrzyń japońskich i amerykańskich z normami Dexron VI i Mercon LV. Spełnia JASO M315 TYP 1A-LV, AW-1, redukuje zużycie paliwa i drgania.
13400 zł
2 ltr (67.00 zł za ltr)
W magazynie
+ −
Olej ATF 4000 w 3 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi floty pojazdów. Mineralny olej przekładniowy spełniający normę DEXRON III (H) do automatycznych skrzyń biegów. Polecany do skrzyń wymagających ATF DEXRON III, zgodny z Mercedes MB 236.1 i Ford Mercon. Zapewnia płynną zmianę przełożeń w niskich temperaturach i ochronę przed osadami.
13500 zł
3 ltr (45.00 zł za ltr)
W magazynie
+ −
Olej ATF 4000 w 4 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi przekładni automatycznych. Mineralny olej przekładniowy spełniający normę DEXRON III (H). Polecany do automatycznych skrzyń biegów i układów wspomagania kierównicy. Mercedes MB 236.1 ; Ford Mercon ; Opel 19 40 707 ; VW G 052 162 ; płynna zmiana przełożeń w niskich temperaturach.
17300 zł
4 ltr (43.25 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej ATF 4400 w 3 litrach do standardowej wymiany w warsztacie samochodowym. Syntetyczny olej przekładniowy dedykowany do japońskich automatycznych skrzyń biegów AISIN-WARNER. Polecany do skrzyń biegów wymagających DEXRON III oraz urządzeń producentów azjatyckich. Zapewnia właściwą charakterystykę cierną, ochronę przed zużyciem i odporność na oksydację.
17400 zł
3 ltr (58.00 zł za ltr)
W magazynie
+ −
Olej ATF 4000 w 5 litrach do standardowej wymiany oleju w warsztacie samochodowym. Mineralny olej przekładniowy spełniający normę Dexron III (H), mieszalny z konwencjonalnymi olejami ATF. Dedykowany do automatycznych skrzyń biegów i układów wspomagania kierównicy wymagających ATF. Mercedes MB 236.1 ; Ford Mercon ; VW G 052 162 ; zapewnia płynną zmianę przełożeń w niskich temperaturach.
18300 zł
5 ltr (36.60 zł za ltr)
W magazynie
+ −
Olej ATF 8400 ULV w 2 litrach do regularnego serwisu automatycznych skrzyń biegów. Syntetyczny olej przekładniowy o bardzo niskiej lepkości ULV do japońskich przekładni automatycznych. Dedykowany do skrzyń wymagających AW-2, DEXRON ULV lub Ford Mercon ULV. Zapewnia redukcję zużycia paliwa, wyjątkowe właściwości przeciwdrganiowe i płynną pracę przekładni.
18400 zł
2 ltr (92.00 zł za ltr)
W magazynie
+ −
Olej przekładniowy 5 litrów do standardowej wymiany w maszynach rolniczych. Wielosezonowy, mineralny olej w klasie lepkości SAE 80W90, spełnia API GL-4 i GL-5. Przeznaczony do przekładni zsynchronizowanych i osi w traktorach oraz maszynach budowlanych. Zapewnia ochronę przed zużyciem ściernym i właściwą pracę przekładni przy rozruchu na zimno.
19400 zł
5 ltr (38.80 zł za ltr)
W magazynie
+ −
Olej ATF 7134 FE w 3 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi skrzyń biegów. Syntetyczny olej przekładniowy o obniżonej lepkości, paliwooszczędny (FE), OEM Mercedes-Benz. Dedykowany do 7-biegowych skrzyń 7G-TRONIC PLUS (NAG II+), spełnia normę MB 236.15. Wysoka odporność na ścinanie, wydłużone przebiegi między wymianami, dopuszczony do hybryd.
19500 zł
3 ltr (65.00 zł za ltr)
W magazynie
+ −
Olej przekładniowy 5 litrów do standardowej wymiany w maszynach rolniczych. Wielosezonowy, mineralny olej w klasie SAE 85W140, spełnia API GL-4 i GL-5. Przeznaczony do manualnych skrzyń biegów i przekładni odbioru mocy w traktorach oraz maszynach budowlanych. Zapewnia ochronę przed zużyciem ściernym, odporność na pienienie i kompatybilność z uszczelkami.
19700 zł
5 ltr (39.40 zł za ltr)
W magazynie
+ −
Olej ATF 6400 w zestawie 3 litrów - wygodny zapas serwisowy do regularnej obsługi skrzyń. Syntetyczny olej przekładniowy o obniżonej lepkości do skrzyń najnowszej generacji. Dedykowany do automatycznych skrzyń biegów produkcji japońskiej i amerykańskiej. Dexron VI ; Mercon LV ; AW1 ; JASO M315 TYP 1A-LV ; Opakowanie 3 litry.
19800 zł
3 ltr (66.00 zł za ltr)
W magazynie
+ −
Olej ATF 6006 w 3 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi skrzyń biegów ZF. Syntetyczny olej przekładniowy do 6-biegowych automatycznych skrzyń biegów generacji 6HP. Dedykowany do skrzyń ZF 6HP19, 6HP21, 6HP26, 6HP28 i 6HP32 w BMW, VW i Jaguarze. Zamiennik ZF Lifeguard Fluid 6 oraz BMW ATF 2 ; wysoka odporność na utlenianie i ścinanie.
20700 zł
3 ltr (69.00 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej ATF 4000 w 6 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi floty pojazdów. Mineralny olej przekładniowy spełniający normę DEXRON III (H) do automatycznych skrzyń biegów. Polecany do skrzyń wymagających ATF DEXRON III, zgodny z Mercedes MB 236.1 i Ford Mercon. Zapewnia płynną zmianę przełożeń w niskich temperaturach i ochronę przed osadami.
22000 zł
6 ltr (36.67 zł za ltr)
W magazynie
+ −
Olej ATF 6008 w 3-litrowym zestawie do regularnego serwisu automatycznych skrzyń biegów. Syntetyczny olej przekładniowy o obniżonej lepkości, z technologią FUCHS ACT. Dedykowany do skrzyń ZF 6HP i 8HP w BMW, VW, Audi, Bentley i Land Rover. Zgodny z BMW ATF 3+, VW G 055 162 i MB 236.82; stabilne właściwości cierne.
22200 zł
3 ltr (74.00 zł za ltr)
W magazynie
+ −
Olej przekładniowy 5 litrów do standardowej wymiany w maszynach rolniczych. Mineralny, wielosezonowy olej w klasie SAE 90 LS, spełnia API GL-5. Przeznaczony do osi z przekładniami o ograniczonym poślizgu i blokowaniem mechanizmu różnicowego w traktorach. Zapobiega piskom i grzechotaniu w przekładni, odporny na pienienie i kompatybilny z uszczelkami.
22400 zł
5 ltr (44.80 zł za ltr)
W magazynie
+ −
Olej ATF 9134 FE w 2 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi skrzyń biegów. Syntetyczny olej przekładniowy o obniżonej lepkości, paliwooszczędny (FE). Dedykowany do 9-biegowych skrzyń Mercedes-Benz 9G-Tronic, zgodny z MB 236.17 i MB 236.16. Doskonała kontrola tarcia, wysoka czystość przekładni i niskie zużycie oleju.
23900 zł
2 ltr (119.50 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej ATF 4134 w 5 litrach do standardowej wymiany oleju w warsztacie samochodowym. Syntetyczny olej przekładniowy o obniżonej lepkości, oparty na bazach grupy III+. Dedykowany do 7-biegowych skrzyń biegów Mercedes-Benz NAG II (722.9), norma MB 236.14. Zapewnia stabilną charakterystykę tarcia, ochronę przed zużyciem i właściwą pracę przekładni w niskich temperaturach.
25400 zł
5 ltr (50.80 zł za ltr)
W magazynie
+ −
Olej ATF 6400 w 4-litrowym zestawie do regularnego serwisu skrzyń biegów w flocie. Syntetyczny olej przekładniowy o obniżonej lepkości z technologią BluEV. Przeznaczony do automatycznych skrzyń biegów produkcji japońskiej i amerykańskiej. Dexron VI ; Mercon LV ; AW1 ; JASO M315 TYP 1A-LV ; zapas serwisowy 4 litry.
26300 zł
4 ltr (65.75 zł za ltr)
W magazynie
+ −
Olej ATF 8400 ULV w 3 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi skrzyń biegów. Syntetyczny olej przekładniowy o bardzo niskiej lepkości ULV do japońskich przekładni automatycznych. Dedykowany do skrzyń wymagających AW-2, zgodny z DEXRON ULV i Ford Mercon ULV. Zapewnia wyjątkowe właściwości przeciwdrganiowe i redukcję zużycia paliwa; VW G 060 540 ; BMW ATF 7.
27300 zł
3 ltr (91.00 zł za ltr)
W magazynie
+ −
Olej ATF 7134 FE w 5 litrach do standardowej wymiany w warsztacie samochodowym. Syntetyczny olej przekładniowy o obniżonej lepkości, paliwooszczędny (FE - Fuel Economy). Dedykowany do 7-biegowych skrzyń biegów Mercedes-Benz 7G-TRONIC PLUS (NAG II+), norma MB 236.15. Zapewnia ochronę przed zużyciem, wydłużone przebiegi i właściwą pracę przekładni w niskich temperaturach.
27700 zł
5 ltr (55.40 zł za ltr)
W magazynie
+ −
Olej ATF 4400 w 5 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi skrzyń biegów. Syntetyczny olej przekładniowy dedykowany do skrzyń produkcji AISIN-WARNER najnowszej generacji. Polecany do japońskich automatów ze zmienником momentu oraz skrzyń zgodnych z DEXRON III. Zapewnia właściwą charakterystykę cierną, odporność na oksydację i stabilną pracę w niskich temperaturach.
28600 zł
5 ltr (57.20 zł za ltr)
W magazynie
+ −
Olej ATF 4000 w 8 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi floty pojazdów. Mineralny olej przekładniowy spełniający normę DEXRON III (H) do automatycznych skrzyń biegów. Polecany do skrzyń wymagających ATF DEXRON III, zgodny z Mercedes MB 236.1 i Ford Mercon. Zapewnia płynną zmianę przełożeń w niskich temperaturach i ochronę przed osadami.
29100 zł
8 ltr (36.38 zł za ltr)
W magazynie
+ −
Olej ATF 4134 w 6 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi skrzyń biegów. Syntetyczny olej przekładniowy o obniżonej lepkości, oparty na olejach bazowych grupy III+. Dedykowany do 7-biegowych skrzyń Mercedes-Benz NAG II (722.9), zgodny z MB 236.14 i MB 236.12. Olej fabryczny FUCHS dla Mercedes-Benz, doskonałe właściwości niskotemperaturowe i wysoka odporność na utlenianie.
29900 zł
6 ltr (49.83 zł za ltr)
W magazynie
+ −
Olej ATF do automatycznych skrzyń biegów w pojemnościach na regularny serwis. Syntetyczny olej przekładniowy o obniżonej lepkości do nowoczesnych skrzyń. Dedykowany do skrzyń biegów produkcji japońskiej i amerykańskiej z BluEV Technology. Dexron VI ; Mercon LV ; AW1 ; JASO M315 TYP 1A-LV ; opakowanie 5 litrów.
32600 zł
5 ltr (65.20 zł za ltr)
W magazynie
+ −

FUCHS AGRIFARM - Oleje przekładniowe do sprzętu rolniczego

Filtry produktów
Dopuszczenia
zobacz więcej (17)
Rekomendacje FUCHS
zobacz więcej (119)
Opakowanie
zobacz więcej (21)
Przeznaczenie
Lepkość SAE
Norma API
Specyfikacje
zobacz więcej (10)
ISO VG
Dopuszczenia i rekomendacje
zobacz więcej (32)