SAMOCHODY
OLEJE SILNIKOWE 
OLEJE PRZEKŁADNIOWE 
PŁYNY DO CHŁODNIC 
PŁYNY DO WSPOMAGANIA 
PŁYNY HAMULCOWE 
OLEJE DO KLIMATYZACJI 
SMARY 
DODATKI DO PALIWA 
INNE 
ROLNICTWO
OLEJE SILNIKOWE 
OLEJE PRZEKŁADNIOWE 
OLEJE HYDRAULICZNE 
OLEJE WIELOFUNKCYJNE 
PŁYNY DO CHŁODNIC 
PŁYNY DO WSPOMAGANIA 
PŁYNY HAMULCOWE 
SMARY 
DODATKI DO PALIWA 
OGRODNICTWO 
CIĘŻARÓWKI
OLEJE SILNIKOWE 
OLEJE PRZEKŁADNIOWE 
OLEJE HYDRAULICZNE 
PŁYNY DO CHŁODNIC 
PŁYNY HAMULCOWE 
SMARY 
PRODUKTY SERWISOWE 
OLEJE DO KLIMATYZACJI 
DODATKI DO PALIWA 
SPRZĘT CIEŻKI
OLEJE SILNIKOWE 
OLEJE PRZEKŁADNIOWE 
PŁYNY DO CHŁODNIC 
OLEJE HYDRAULICZNE 
OLEJE WIELOFUNKCYJNE 
SMARY 
PŁYNY HAMULCOWE 
PRODUKTY SERWISOWE 
OLEJE DO KLIMATYZACJI 
DODATKI DO PALIWA 
PRZEMYSŁ
CHŁODZIWA OBRÓBCZE 
OLEJE HYDRAULICZNE 
OLEJE DO ŁÓŻ I PROWADNIC 
OLEJE PRZEKŁADNIOWE I OBIEGOWE 
OLEJE SPRĘŻARKOWE I OBIEGOWE 
OLEJE MASZYNOWE 
SMARY I PASTY 
ŚRODKI ANTYKOROZYJNE 
ŚRODKI MYJĄCE 
DO ŁAŃCUCHÓW 
PRZEMYSŁ SPOŻYWCZY
OLEJE HYDRAULICZNE 
OLEJE PRZEKŁADNIOWE 
OLEJE DO ŁAŃCUCHÓW 
OLEJE SPRĘŻARKOWE 
OLEJE DO SYSTEMÓW ZAMYKANIA 
SMARY 
MOTOCYKLE
OLEJE SILNIKOWE 
OLEJ PRZEKŁADNIOWE 
DO ŁAŃCUCHA 
DO AMORTYZATORÓW 
DO FILTRA 
DO HAMULCÓW 
DO CHŁODNICY 
SMARY 
PRODUKTY SERWISOWE 
ZESTAWY FUCHS TITAN GT1 5W40 XTL - zakończono produkcję oleju
ZAKOŃCZONO PRODUKCJĘ OLEJU FUCHS TITAN GT1 5W40 XTL
W związku z rosnącymi wymaganiami co do norm, które muszą spełniać oleje silnikowe, produkowany przez wiele lat olej TITAN GT1 5W40 XTL, musiał przejść do lamusa. Jego miejsce zajęły dwa wysokiej jakości oleje silnikowe:
Oba oleje dzieki spełnieniu specyfikacji jakosciowej ACEA C3 mogą być stosowane w pojazdach z filtrami cząstek stałych wymagajacych tej normy. Również oba produkty można zastosowaś w pojazdach napędzanych silnikami na paliwo gazowe LPG/CNG.
DOBIERZ OLEJ DO SWOJEGO SAMOCHODU
Przed wyborem oleju zapraszamy do sprawdzenia, który olej jest dedykowany do Twojego samochodu - DOBIERZ OLEJ, lub zapraszamy do kontaktu przez formularz ZAPYTAJ O OLEJ. Chętnie pomożemy w doborze oleju.
Strona główna blogaNastępny artykuł
