Oleje i płyny FUCHS do Mercedesa - dostawcze
FUCHS jest jednym z czołowych producentów specjalistycznych środków smarnych na pierwsze zalanie i ma osobny zestaw olejów i płynów do pojazdów Mercedes-Benz: od oleju silnikowego, przez oleje do skrzyń manualnych, dwusprzęgłowych i automatycznych, po płyn do wspomagania, chłodniczy i hamulcowy.
Zebraliśmy tu te produkty z zestawienia FUCHS dla dostawczych Mercedes-Benz, które są w naszym sklepie, pogrupowane według układu w samochodzie. Przy każdym podajemy, czy ma dopuszczenie według normy MB, czy rekomendację FUCHS jako produkt odpowiedni do danej normy.
Olej silnikowy | Skrzynia manualna i most | Skrzynia dwusprzęgłowa | Skrzynia automatyczna | Wspomaganie | Płyn chłodniczy | Płyn hamulcowy | Smar
Dopuszczenie Mercedes-Benz a rekomendacja FUCHS - jak czytać tę stronę?
Dopuszczenie
Produkt przeszedł badania Mercedes-Benz i jest na liście producenta dla danej normy (MB-Approval), np. MB 229.52. Taką normę podaje instrukcja obsługi auta.
MB 229.52
Rekomendacja FUCHS
FUCHS jako producent wskazuje swój produkt jako odpowiedni do normy Mercedes-Benz, np. MB 229.31. To nie jest dopuszczenie Mercedes-Benz.
MB 229.31
Normy MB. Oleje silnikowe opisują normy MB 228.x i 229.x, oleje przekładniowe MB 235.x, oleje ATF i płyny do wspomagania MB 236.x, płyny chłodnicze MB 325.x i 326.x, a płyn hamulcowy MB 331.0. Normę znajdziesz w instrukcji obsługi albo w dokumentacji serwisowej auta. Przy części produktów FUCHS podaje też oznaczenia DTFR - przepisujemy je tak, jak są w zestawieniu. Do skrzyni biegów płyn dobiera się według typu skrzyni, nie samego modelu auta. Czym różni się specyfikacja od dopuszczenia i rekomendacji, wyjaśniamy we wpisie Specyfikacje - dopuszczenia - rekomendacje.
Oleje silnikowe do dostawczych Mercedes-Benz
Olej silnikowy dobierasz według normy MB z instrukcji obsługi. Normy opisujemy szczegółowo na stronach olejów silnikowych Mercedes-Benz.
FUCHS TITAN GT1 FLEX 5 SAE 0W-20
Olej o niskiej lepkości do mocno obciążonych, wysilonych silników o małej pojemności, nastawiony na niższe zużycie paliwa i emisję CO₂. Nadaje się także do hybryd Mercedes-Benz.
Specyfikacje: ACEA C6, C5, API SN PLUS RC, API SP RC
FUCHS TITAN GT1 FLEX C23 SAE 5W-30
Olej oszczędzający paliwo do nowoczesnych samochodów osobowych i lekkich użytkowych, przy normalnym i wydłużonym interwale wymiany. Nadaje się także do hybryd Mercedes-Benz.
Specyfikacje: ACEA C3, C2, API SQ
Dopuszczenie: MB 229.51MB 229.52
Rekomendacja FUCHS: MB 229.31
FUCHS TITAN SUPERSYN LONGLIFE SAE 0W-30
Olej oszczędzający paliwo do różnych pojazdów, przy normalnym i wydłużonym interwale wymiany. Ułatwia zimny rozruch i ogranicza zużycie oleju.
Rekomendacja FUCHS: MB 229.5
FUCHS TITAN CARGO MAXX II SAE 5W-30
Olej do silników z układami oczyszczania spalin i turbosprężarką, ułatwia zimny rozruch i ogranicza zużycie paliwa przez cały interwał wymiany.
Specyfikacje: ACEA E11, E8, E7, E4, API CK-4/CJ-4
Dopuszczenie: DTFR 15C100DTFR 15C110DTFR 15C120
Rekomendacja FUCHS: MB 228.31MB 228.51MB 228.52
Oleje do skrzyń manualnych i osi
Olej do skrzyni manualnej, mechanizmu różnicowego i osi dobierasz według normy MB 235.x podanej w dokumentacji serwisowej.
FUCHS TITAN SINTOFLUID FE SAE 75W
Olej o niskiej lepkości do manualnych skrzyń biegów samochodów osobowych, nastawiony na sprawność skrzyni i niższe zużycie paliwa. Nadaje się także do hybryd i aut elektrycznych.
Specyfikacje: API GL-4
Dopuszczenie: MB 235.17
Rekomendacja FUCHS: MB 235.73
Olej do manualnych skrzyń biegów i mechanizmów różnicowych bez przesunięcia hipoidalnego, w pojazdach użytkowych i samochodach osobowych.
Specyfikacje: API GL-4
Dopuszczenie: DTFR 13B100MB 235.14
Rekomendacja FUCHS: MB 235.1
FUCHS TITAN GEAR HYP LD SAE 80W-90
Olej do osi z przekładniami hipoidalnymi, opracowany dla Mercedes-Benz, nastawiony na niższe zużycie paliwa. Można go stosować przy wydłużonym interwale wymiany.
Specyfikacje: API GL-5
Dopuszczenie: DTFR 12B110MB 235.20
Olej do skrzyń dwusprzęgłowych (DCTF)
Skrzynie dwusprzęgłowe z mokrymi sprzęgłami wymagają osobnego oleju DCTF - zwykły olej przekładniowy ani ATF się tu nie nadaje.
Olej DCTF do dwusprzęgłowych skrzyń ZF/Porsche z mokrymi sprzęgłami. Nadaje się także do hybrydowych przekładni Mercedes-Benz.
Dopuszczenie: MB 236.24
Oleje do automatycznych skrzyń biegów (ATF)
Olej ATF dobierasz według typu skrzyni i normy MB 236.x. Płyny do nowszych skrzyń Mercedes-Benz nie są zgodne wstecz z wcześniejszymi normami MB-ATF - sprawdź normę, zanim zamówisz.
Płyn ATF o obniżonej lepkości do najnowszej generacji 9-biegowych automatycznych skrzyń Mercedes-Benz. Nie jest zgodny wstecz z wcześniejszymi normami MB-ATF. Produkt nie jest barwiony. Nadaje się także do hybryd i aut elektrycznych.
Dopuszczenie: MB 236.17
Olej ATF o obniżonej lepkości do skrzyń Mercedes-Benz 7G-Tronic Plus (NAG II +), nastawiony na niższe zużycie paliwa. Nie jest zgodny z wcześniejszymi normami MB-ATF.
Dopuszczenie: MB 236.15
Olej ATF do automatycznych skrzyń biegów Mercedes-Benz NAG2.
Dopuszczenie: MB 236.14
Płyn ATF do automatycznych skrzyń biegów ZF, także w zastosowaniu hybrydowym, wytwarzany w technologii FUCHS Advanced Circular Technology (ACT).
Rekomendacja FUCHS: MB 236.82
Płyny do wspomagania kierownicy i układów hydraulicznych
Płyny do hydraulicznego wspomagania kierownicy i centralnych układów hydraulicznych.
Płyn do układów wspomagania i centralnych układów hydraulicznych, z dopuszczeniami wielu producentów.
Dopuszczenie: DTFR 31B120
Płyn do wspomagania kierownicy w samochodach osobowych i pojazdach użytkowych, opracowany dla Mercedes-Benz.
Dopuszczenie: DTFR 38B100
Rekomendacja FUCHS: MB 236.3
Płyny chłodnicze do dostawczych Mercedes-Benz
Płyn chłodniczy dobierasz według normy MB 325.x lub 326.x. Koncentrat przed zalaniem rozcieńcza się wodą demineralizowaną w proporcji podanej na opakowaniu.
FUCHS FRICOFIN LD (koncentrat)
Koncentrat płynu chłodniczego na glikolu monoetylenowym w technologii X-OAT, bez 2-EHA, azotynów, boranów, krzemianów i fosforanów. Kolor pomarańczowy.
Rekomendacja FUCHS: DTFR 29C110MB 325.3
FUCHS FRICOFIN AV (koncentrat)
Koncentrat płynu chłodniczego na glikolu monoetylenowym w technologii P-OAT, bez 2-EHA, azotynów, boranów, amin i krzemianów. Kolor niebieski. Nadaje się także do hybryd i aut elektrycznych.
Dopuszczenie: MB 325.7
Płyn hamulcowy do dostawczych Mercedes-Benz
Płyn hamulcowy do hydraulicznych układów hamulcowych i siłowników sprzęgła.
Płyn hamulcowy do samochodów osobowych, ciężarowych i motocykli. Nadaje się także do hybryd i aut elektrycznych.
Specyfikacje: FMVSS 116, DOT 3/4/5.1, ISO 4925 klasy 3, 4, 5-1, 6 i 7, JIS K2233 klasy 3, 4, 5 i 6, SAE J1703/J1704
Rekomendacja FUCHS: MB 331.0
Smar z dopuszczeniem Mercedes-Benz
Smar uniwersalny do łożysk z dopuszczeniem według normy MB 265.1.
Smar uniwersalny do łożysk kół, łożysk wałeczkowych silników elektrycznych, łożysk igiełkowych, wałów napędowych, łożysk ślizgowych i wentylatorów.
Specyfikacje: KP 2 N-30, ISO-L-XC(F)DEB 2
Dopuszczenie: MB 265.1
Nie wiesz, który olej lub płyn pasuje do Twojego dostawczego Mercedesa?
Wyślij nam model, rocznik, oznaczenie silnika albo skrzyni i normę MB, jeśli ją znasz - doradca techniczny sprawdzi wymagania i odpowie osobiście.
⚠ Zastrzeżenie. Informacje na tej stronie opracowaliśmy na podstawie materiałów FUCHS dotyczących pojazdów Mercedes-Benz, według stanu wiedzy na dzień publikacji. Mają charakter poglądowy, mogą ulec zmianie i nie zastępują zaleceń producenta pojazdu - wiążąca jest instrukcja obsługi i dokumentacja serwisowa auta. Przed wymianą oleju lub płynu sprawdź wymaganą normę MB, a w razie wątpliwości zapytaj naszego doradcę. W zakresie dopuszczalnym przez przepisy prawa nie ponosimy odpowiedzialności za skutki doboru oleju bez sprawdzenia wymagań producenta pojazdu. Nazwy i oznaczenia Mercedes-Benz służą wyłącznie identyfikacji norm i płynów. Kopiowanie treści bez naszej zgody jest zabronione.