3 produkty dostawa gratis - OLEJEFUCHS
20 sztuk FUCHS RENOLIT LX-EP 2 - wielofunkcyjny smar litowy NLGI 2 [-30°C do +160°C] - 400 g - ZESTAW - TANIEJ, Opakowanie / zestaw: 400 g x 20 - sklep olejefuchs.pl
20 sztuk FUCHS RENOLIT LX-EP 2 - wielofunkcyjny smar litowy NLGI 2 [-30°C do +160°C] - 400 g - ZESTAW - TANIEJ
45600 zł

20 sztuk FUCHS RENOLIT LX-EP 2 - wielofunkcyjny smar litowy NLGI 2 [-30°C do +160°C] - 400 g - ZESTAW - TANIEJ

60079105620

Wysyłka w ciągu 24 h


Produkt w zestawie - TANIEJ

Waga przesyłki: 9.500 kg
Cena zawiera 23% VAT - cena BRUTTO
Zwrot towaru - do 30 dni
Realizacja zamówień - dostawa

Kupujesz regularnie? W zestawie zawsze taniej

9 na 10 zamówień RENOLIT LX-EP 2 u nas to co najmniej 10 tub naraz, a najczęściej klienci biorą zestaw 20 sztuk. Im większy zestaw, tym niższa cena za tubę.

Inne opakowania: 1 sztuka · 2 sztuki · 5 sztuk · 40 + smarownica · 5 kg · 18 kg · 50 kg · 180 kg.

LX-EP 2 czy EP 2? Liczy się temperatura

RENOLIT LX-EP 2 - ta karta

Smar EP na kompleksowym zagęszczaczu litowym (DIN 51825: KP 2 N-30). NLGI 2, od -30°C do +160°C, temperatura kroplenia co najmniej 230°C. Do obciążonych punktów smarowania w wysokiej temperaturze.

RENOLIT EP 2

Smar EP na mydle litowym. NLGI 2, od -25°C do +130°C. Gdy punkt smarowania nie przekracza +130°C, a producent maszyny wymaga smaru EP.

Zobacz RENOLIT EP 2 ›

SMAR FUCHS RENOLIT LX-EP 2 - 400 g - 20 sztuk ZESTAW

FUCHS RENOLIT LX-EP 2 to wysokotemperaturowy, uniwersalny smar EP na bazie kompleksowego zagęszczacza litowego i oleju mineralnego. Łączy pracę w wysokiej temperaturze z bardzo dobrą stabilnością mechaniczną.

Smar RENOLIT LX-EP 2 pracuje w zakresie od -30°C do +160°C, a jego temperatura kroplenia to co najmniej 230°C. Zawiera dodatki poprawiające ochronę przed korozją i zużyciem oraz odporność na starzenie.

Smar FUCHS RENOLIT LX-EP 2

Właściwości smaru FUCHS RENOLIT LX-EP 2

Właściwości

Smar FUCHS RENOLIT LX-EP 2 według karty technicznej FUCHS:

  • zakres temperatur pracy od -30°C do +160°C, temperatura kroplenia co najmniej 230°C,
  • klasa konsystencji NLGI 2, oznaczenie DIN 51825: KP 2 N-30,
  • bardzo dobra stabilność mechaniczna,
  • dobra odporność na wodę i dobra ochrona przed korozją,
  • dobra odporność na starzenie i dobre właściwości w wysokich temperaturach,
  • obciążenie zespawania na aparacie czterokulowym ok. 2800 N,
  • separacja oleju najwyżej 1,5% (40°C, 18 h), ciśnienie przepływu w -30°C najwyżej 1400 hPa,
  • olej bazowy mineralny o lepkości 160 mm²/s w 40°C.

Zastosowanie

FUCHS RENOLIT LX-EP 2 to smar uniwersalny do obciążonych punktów smarowania pracujących w wysokiej temperaturze. Według FUCHS sprawdza się w:

  • wysoko obciążonych łożyskach wałeczkowych i ślizgowych,
  • maszynach budowlanych oraz maszynach rolniczych i leśnych,
  • silnikach elektrycznych,
  • procesach kucia i wentylatorach gorącego powietrza.

Gdy punkt smarowania nie przekracza +130°C, sprawdź też RENOLIT EP 2.

Zastosowanie smaru FUCHS RENOLIT LX-EP 2

Tuba 400 g - do klasycznej smarownicy

Smar jest w tubie (naboju) 400 g do smarownic na klasyczne naboje 400 g. Tubę wkładasz do korpusu smarownicy i podajesz smar w punkt smarowania.

SMAROWNICA RĘCZNA FUCHS

Smarownica FUCHS

Column filling
Sortuj wg. Cena Sortuj wg. Dostępność Sortuj wg. Opakowanie / zestaw
4097 zł
W magazynie
+ −
Opakowanie / zestaw:
400 g
6600 zł
W magazynie
+ −
Opakowanie / zestaw:
400 g x 2
13400 zł
W magazynie
+ −
Opakowanie / zestaw:
400 g x 5
24800 zł
W magazynie
+ −
Opakowanie / zestaw:
400 g x 10
29800 zł
W magazynie
+ −
Opakowanie / zestaw:
5 kg
45600 zł
W magazynie
+ −
Opakowanie / zestaw:
400 g x 20
59000 zł
W magazynie
+ −
Opakowanie / zestaw:
400 g x 20 + smarownica
87000 zł
W magazynie
+ −
Opakowanie / zestaw:
400 g x 40
91700 zł
W magazynie
+ −
Opakowanie / zestaw:
18 kg
1,00400 zł
W magazynie
+ −
Opakowanie / zestaw:
400 g x 40 + smarownica
2,49700 zł
W magazynie
+ −
Opakowanie / zestaw:
50 kg
8,59700 zł
W magazynie
+ −
Opakowanie / zestaw:
180 kg
Informacje techniczne
Condition
New
Opakowanie / zestaw
  • 400 g x 20
Przeznaczenie
  • Smar
Parametry
Barwa
bursztynowa
Ciśnienie płynięcia w temp. - 30°C [hPa]
1300
Ciśnienie płynięcia w temp. 20°C [hPa]
< 120
Oddziaływanie antykorozyjne na miedź [stopnie korozji]
1 - 100
Oddzielanie oleju w temp. 40°C / 18h [%]
< 0,5
Oddzielanie oleju w temp. 80°C / 18h [%]
< 3
Odporność na utlenianie statyczna - spadek ciśnienia [hPa]
< 300
Test na aparacie czterokulowym (VKA) [N]
> 2400
Test ochrony antykorozyjnej (EMCOR) [N]
0 i 0
Klasa konsystencji NLGI
NLGI 2
Temperatura kroplenia [°C]
min. 230
Penetracja [1/10 mm]
265 - 295
Klasyfikacja smaru wg. DIN
KP 2 P-30
Zakres temperatur pracy [°C]
- 30 do +160 (okresowo +200)
Zakres temperatur pracy - OD [°C]
- 30
Zakres temperatur pracy - DO [°C]
160
Środek zagęszczający (zagęszczacz)
mydło litowe - kompleksowe
Odporność na wodę [stopnie odporności]
1 - 90
Lepkość oleju bazowego w 40°C [mm²/s]
120
Lepkość oleju bazowego w 100°C [mm²/s]
14
InPost Paczkomat 24/7 17.97 zł

InPost Kurier przedpłata 17.97 zł

InPost Kurier pobranie 20.97 zł

DPD Kurier przedpłata 25.97 zł

DPD Kurier pobranie 29.97 zł

Odbiór osobisty (płatność przy odbiorze) 0.00 zł

Odbiór osobisty (po przedpłacie) 0.00 zł



  • Koszty dostawy zależne są od sumarycznej wagi towaru.
  • Podane powyżej ceny dostaw dotyczą 1 sztuki danego produktu. Podsumowanie kosztów dostawy zamówionych kilku produktów, można zobaczyć w kasie sklepu.
  • Z cennikiem dostaw mozesz zapoznać sie w zakładce - DOSTAWA

Smar w transporcie - co jest normalne

TO NORMALNE

Olej oddzielający się od smaru to naturalne zjawisko fizyczne, a nie wada produktu. Smar to olej bazowy zamknięty w zagęszczaczu, który oddaje go powoli - i właśnie ten uwalniany olej smaruje łożysko. Wydzielanie nasila się w cieple, przy długim składowaniu i od wstrząsów w transporcie.

TUBY I KARTUSZE

Niewielka ilość oleju może się oddzielić i zabrudzić karton. Nie wpływa to na jakość smaru i nie podlega reklamacji. Takie zjawisko jest typowe i wynika z naturalnych właściwości smaru. Najmniej oleju wydziela się, gdy kartony leżą w temperaturze pokojowej (ok. 15-25°C).

WIADRA I BECZKI

Po dłuższym przechowywaniu lub transporcie olej może pływać na powierzchni. Dokładnie go wymieszaj i wtłocz z powrotem w smar - ręcznie, łopatką albo bardzo wolnoobrotowym mieszadłem.

WAŻNE

Nie używaj szybkoobrotowych mieszadeł (np. z wiertarki) - napowietrzają smar i pogarszają jego stabilność mechaniczną oraz odporność na ścinanie.

Możesz być zainteresowany ...
  • Najnowsze