3 produkty dostawa gratis - OLEJEFUCHS
20 sztuk FUCHS RENOLIT CA-LZ - smar wapniowy NLGI 2 [-30°C do +120°C] - 400 g - ZESTAW - TANIEJ, Opakowanie / zestaw: 400 g x 20 - sklep olejefuchs.pl
20 sztuk FUCHS RENOLIT CA-LZ - smar wapniowy NLGI 2 [-30°C do +120°C] - 400 g - ZESTAW - TANIEJ
52200 zł

20 sztuk FUCHS RENOLIT CA-LZ - smar wapniowy NLGI 2 [-30°C do +120°C] - 400 g - ZESTAW - TANIEJ

60065452820

Wysyłka w ciągu 24 h


Produkt w zestawie - TANIEJ

Waga przesyłki: 9.500 kg
Cena zawiera 23% VAT - cena BRUTTO
Zwrot towaru - do 30 dni
Realizacja zamówień - dostawa

SMAR FUCHS RENOLIT CA-LZ – 400g - 20 sztuk ZESTAW

FUCHS RENOLIT CA-LZ  to plastyczny smar wapniowy dedykowany do długich okresów przesmarowywań.

Smar Renolit CA-LZ dzięki swoim właściwościom zapobiega zużyciu przy wysokich obciążeniach, jest odporny na działanie wody, w tym morskiej. Posiada niezwykle dobre własności przylegające i szeroki zakres temperatur dlatego jest stosowany do długotrwałego smarowania pojazdów samochodowych, w przemyśle budowlanym, rolniczym i maszynowym. Zastosowanie smaru RENOLIT CA-LZ pozwala na wydłużenie okresów pomiędzy kolejnymi smarowaniami. 

Smar FUCHS RENOLIT CA-LZ

Właściwości smaru FUCHS RENOLIT CA-LZ

Właściwości

Smar FUCHS RENOLIT CA-LZ posiada następujące właściwości:

  • zakres temperatur pracy od -30°C  do +120°C,
  • klasa konsystencji NLGI 2,
  • wysoka odporność na ścieranie,
  • bardzo dobra przyczepność do powierzchni metalowych,
  • wysokie właściwości przeciwzatarciowe,
  • długie okresy przesmarowywań,
  • fluorescencyjny.

Tuba / kartusz / nabój - do klasycznej smarownicy

Proponowany smar umieszczony jest w kartuszu / tubie / naboju, przystosowanym do użycia w smarownicy, która obsługuje klasyczne kartusze 400g. W tej postaci można go zastosować, montując kartusz w smarownicy i w czysty sposób aplikować w pożądane miejsce. 

W ofercie posiadamy solidne smarownice dedykowane do tego typu kartuszy - 

SMAROWNICA RĘCZNA

Smarownica FUCHS

Column filling
Sortuj wg. Cena Sortuj wg. Dostępność Sortuj wg. Opakowanie / zestaw
4597 zł
W magazynie
+ −
Opakowanie / zestaw:
400 g
6900 zł
W magazynie
+ −
Opakowanie / zestaw:
400 g x 2
14200 zł
W magazynie
+ −
Opakowanie / zestaw:
400 g x 5
26700 zł
W magazynie
+ −
Opakowanie / zestaw:
400 g x 10
52200 zł
W magazynie
+ −
Opakowanie / zestaw:
400 g x 20
65600 zł
W magazynie
+ −
Opakowanie / zestaw:
400 g x 20 + smarownica
84700 zł
W magazynie
+ −
Opakowanie / zestaw:
18 kg
1,03800 zł
W magazynie
+ −
Opakowanie / zestaw:
400 g x 40
1,17200 zł
W magazynie
+ −
Opakowanie / zestaw:
400 g x 40 + smarownica
Informacje techniczne
Condition
New
Opakowanie / zestaw
  • 400 g x 20
Przeznaczenie
  • Smar
Parametry
Barwa
żółto zielona fluorescencyjna
Ciśnienie płynięcia w temp. - 30°C [hPa]
< 1400
Ciśnienie płynięcia w temp. 20°C [hPa]
< 100
Klasyfikacja smaru wg. ISO
ISO L-XCCHB 2
Test na aparacie czterokulowym (VKA) [N]
2400
Test ochrony antykorozyjnej (EMCOR) [N]
0 - 0
Wydzielanie oleju w temp 40°C/18h [%]
< 1
Klasa konsystencji NLGI
NLGI 2
Temperatura kroplenia [°C]
> 140
Penetracja [1/10 mm]
265 - 295
Klasyfikacja smaru wg. DIN
KP 2 K-30
Zakres temperatur pracy [°C]
- 30 do +120
Zakres temperatur pracy - OD [°C]
- 30
Zakres temperatur pracy - DO [°C]
120
Środek zagęszczający (zagęszczacz)
mydło Ca-12-OH
Odporność na wodę [stopnie odporności]
0 - 90
Lepkość oleju bazowego w 40°C [mm²/s]
800
Lepkość oleju bazowego w 100°C [mm²/s]
50
InPost Paczkomat 24/7 17.97 zł

InPost Kurier przedpłata 17.97 zł

InPost Kurier pobranie 20.97 zł

DPD Kurier przedpłata 25.97 zł

DPD Kurier pobranie 29.97 zł

Odbiór osobisty (płatność przy odbiorze) 0.00 zł

Odbiór osobisty (po przedpłacie) 0.00 zł



  • Koszty dostawy zależne są od sumarycznej wagi towaru.
  • Podane powyżej ceny dostaw dotyczą 1 sztuki danego produktu. Podsumowanie kosztów dostawy zamówionych kilku produktów, można zobaczyć w kasie sklepu.
  • Z cennikiem dostaw mozesz zapoznać sie w zakładce - DOSTAWA

Smar w transporcie - co jest normalne

TO NORMALNE

Olej oddzielający się od smaru to naturalne zjawisko fizyczne, a nie wada produktu. Smar to olej bazowy zamknięty w zagęszczaczu, który oddaje go powoli - i właśnie ten uwalniany olej smaruje łożysko. Wydzielanie nasila się w cieple, przy długim składowaniu i od wstrząsów w transporcie.

TUBY I KARTUSZE

Niewielka ilość oleju może się oddzielić i zabrudzić karton. Nie wpływa to na jakość smaru i nie podlega reklamacji. Takie zjawisko jest typowe i wynika z naturalnych właściwości smaru. Najmniej oleju wydziela się, gdy kartony leżą w temperaturze pokojowej (ok. 15-25°C).

WIADRA I BECZKI

Po dłuższym przechowywaniu lub transporcie olej może pływać na powierzchni. Dokładnie go wymieszaj i wtłocz z powrotem w smar - ręcznie, łopatką albo bardzo wolnoobrotowym mieszadłem.

WAŻNE

Nie używaj szybkoobrotowych mieszadeł (np. z wiertarki) - napowietrzają smar i pogarszają jego stabilność mechaniczną oraz odporność na ścinanie.

Możesz być zainteresowany ...
  • Najnowsze