Oleje i płyny FUCHS do Fiata (FCA)
FUCHS produkuje środki smarne na pierwsze zalanie fabryczne i ma w ofercie oleje oraz płyny do pojazdów marki Fiat Chrysler Automobiles.
Zebraliśmy tu oleje i płyny FUCHS do aut Fiata i Chryslera, pogrupowane według układu w samochodzie. Przy produktach podajemy normy Fiata i Chryslera, dla których FUCHS wskazuje je jako odpowiednie - to rekomendacje FUCHS, nie dopuszczenia producenta auta. Część produktów FUCHS wymienia w zestawieniu bez odniesienia do norm Fiata - przy nich podajemy same specyfikacje.
Olej silnikowy | Skrzynia manualna i most | Skrzynia automatyczna | Skrzynia CVT | Płyn chłodniczy | Płyn hamulcowy | Smar
Dopuszczenie Fiata a rekomendacja FUCHS - jak czytać tę stronę?
Dopuszczenie Fiata
Produkt przeszedł badania producenta auta i jest na jego liście dla danej normy. W materiałach FUCHS dla Fiat Chrysler Automobiles żaden z produktów poniżej nie ma takiego dopuszczenia, dlatego na tej stronie nie ma czerwonych znaczków.
Rekomendacja FUCHS
FUCHS jako producent wskazuje swój produkt jako odpowiedni tam, gdzie auto wymaga oleju lub płynu o podanej normie, np. FIAT 9.55535‑S2. To nie jest dopuszczenie Fiata.
FIAT 9.55535‑S2
Gdzie znaleźć normę. Normy olejów silnikowych Fiata mają postać FIAT 9.55535 z oznaczeniem literowym (np. FIAT 9.55535-S2), a Chrysler opisuje oleje normami MS (np. MS-6395). Przy olejach do skrzyń automatycznych na tej stronie są to normy FIAT 9.55550 (np. FIAT 9.55550-AV5). Wymaganą normę podaje instrukcja obsługi albo dokumentacja serwisowa auta. Do skrzyni biegów płyn dobiera się według typu skrzyni, nie samego modelu auta. Czym różni się specyfikacja od dopuszczenia i rekomendacji, wyjaśniamy we wpisie Specyfikacje - dopuszczenia - rekomendacje.
Oleje silnikowe do Fiata
Olej silnikowy dobierasz według normy z instrukcji obsługi auta: Fiata (np. FIAT 9.55535-S2), Chryslera (np. MS-6395) albo Stellantis (FPW9.55535/03). Normy Fiata opisujemy szczegółowo na stronach olejów silnikowych FIAT.
FUCHS TITAN GT1 FLEX 5 SAE 0W-20
Olej o niskiej lepkości do mocno obciążonych silników o małej pojemności, nastawiony na niższe zużycie paliwa i emisję CO₂. Dobrze sprawdza się przy zimnym rozruchu. Nadaje się także do hybryd.
Specyfikacje: ACEA C6, C5, API SN PLUS RC, API SP RC
Rekomendacja FUCHS: CHRYSLER MS‑12145FIAT 9.55535‑GSX
FUCHS TITAN GT1 PRO FPW03 SAE 5W-30
Olej do samochodów osobowych i lekkich dostawczych z silnikami Stellantis, które wymagają normy FPW9.55535/03. Ułatwia zimny rozruch, ogranicza zużycie oleju i emisję spalin.
Specyfikacje: ACEA C3, API SQ
Rekomendacja FUCHS: STELLANTIS FPW9.55535/03
FUCHS TITAN GT1 FLEX C23 SAE 5W-30
Olej do nowoczesnych samochodów osobowych i lekkich dostawczych, przy normalnym i wydłużonym interwale wymiany, nastawiony na niższe zużycie paliwa. Nadaje się także do hybryd.
Specyfikacje: ACEA C3, C2, API SQ
Rekomendacja FUCHS: CHRYSLER MS‑11106FIAT 9.55535‑S1 / ‑S3
FUCHS TITAN GT1 FLEX 3 SAE 5W-40
Olej do silników z turbosprężarką i układami oczyszczania spalin, w samochodach osobowych i lekkich dostawczych, przy normalnym i wydłużonym interwale wymiany.
Specyfikacje: ACEA C3, API SN
Rekomendacja FUCHS: API CFCHRYSLER MS‑10725FIAT 9.55535‑GH2FIAT 9.55535‑S2FIAT 9.55535‑T2
FUCHS TITAN SUPERSYN D1 SAE 0W-20
Olej oszczędzający paliwo do nowoczesnych silników benzynowych, opracowany pod normę General Motors dexos1™ Gen 3. Dobrze znosi starzenie przez cały interwał wymiany.
Specyfikacje: API SN PLUS RC, API SP RC, ILSAC GF-6A
Rekomendacja FUCHS: CHRYSLER MS‑6395CHRYSLER MS‑12145FIAT 9.55535‑CR1FIAT 9.55535‑GSXILSAC GF‑5
FUCHS TITAN SUPERSYN D1 SAE 5W-30
Olej oszczędzający paliwo do nowoczesnych silników benzynowych, opracowany pod normę General Motors dexos1™ Gen 3. Dobrze znosi starzenie przez cały interwał wymiany.
Specyfikacje: API SN PLUS RC, API SP RC, ILSAC GF-6A
Rekomendacja FUCHS: CHRYSLER MS‑6395FIAT 9.55535‑CR1ILSAC GF‑5
FUCHS TITAN SUPERSYN F ECO-DT SAE 5W-30
Olej oszczędzający paliwo, opracowany do diesli Ford DuraTorq. Ułatwia zimny rozruch i ogranicza zużycie oleju.
Specyfikacje: ACEA A5/B5, API SL
Rekomendacja FUCHS: ACEA A1/B1API CFCHRYSLER MS 6395
Oleje do skrzyń manualnych i mostów
Olej przekładniowy dobierasz według specyfikacji API, lepkości albo normy podanej przez producenta auta dla danej skrzyni lub mostu. SINTOPOID LS 75W-140 FUCHS rekomenduje dla normy Chryslera. Pozostałe trzy oleje FUCHS wskazuje w zestawieniu dla Fiat Chrysler Automobiles, bez dopuszczenia ani rekomendacji producenta.
FUCHS TITAN SINTOFLUID FE SAE 75W
Olej o niskiej lepkości do manualnych skrzyń biegów samochodów osobowych, nastawiony na sprawność skrzyni i niższe zużycie paliwa. Nadaje się także do hybryd i aut elektrycznych.
Specyfikacje: API GL-4
FUCHS TITAN SINTOFLUID SAE 75W-80
Olej do manualnych skrzyń biegów samochodów osobowych; do zalania na cały okres eksploatacji, jeśli tak przewiduje producent.
Specyfikacje: API GL-4
FUCHS TITAN SINTOPOID LS SAE 75W-90
Olej w pełni syntetyczny do mostów i skrzyń biegów z mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu lub bez niego. Pomaga też przy problemach w zwykłych manualnych skrzyniach biegów.
Specyfikacje: API GL-4, GL-5, GL-5 LS
FUCHS TITAN SINTOPOID LS SAE 75W-140
Olej do mostów z przekładnią hipoidalną w samochodach osobowych, z mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu lub bez niego.
Specyfikacje: API GL-5
Rekomendacja FUCHS: CHRYSLER MS‑8985
Oleje do automatycznych skrzyń biegów (ATF)
Olej ATF dobierasz według typu skrzyni i normy płynu podanej przez producenta auta - sprawdź ją, zanim zamówisz.
Olej ATF o obniżonej lepkości z licencją DEXRON VI, do automatycznych skrzyń biegów producentów japońskich i amerykańskich. Nadaje się także do hybryd.
Specyfikacje: JASO M315 TYPE 1A-LV
Rekomendacja FUCHS: FIAT 9.55550‑AV2FIAT 9.55550‑AV6
Licencja DEXRON VI.
Płyn ATF do automatycznych skrzyń biegów ZF, dobrany pod sprawną zmianę biegów. Wytwarzany w technologii FUCHS Advanced Circular Technology (ACT).
Rekomendacja FUCHS: CHRYSLER 68157995AAFIAT 9.55550‑AV5
Olej ATF do japońskich samochodów osobowych i lekkich dostawczych, pasuje też do aut kilku producentów europejskich i amerykańskich. Wytwarzany w technologii FUCHS Advanced Circular Technology (ACT).
Specyfikacje: JASO M315 TYPE 1A
Rekomendacja FUCHS: DEXRON III (H)CHRYSLER MS7176E/9602 (ATF +3/+4)FIAT 9.55550‑AV1/AV4
Olej do skrzyń bezstopniowych CVT
Skrzynie bezstopniowe CVT mają własny olej, inny niż ATF do klasycznych automatów. Dobierasz go według normy płynu podanej przez producenta auta.
Olej do wielu skrzyń CVT ze stalowym pasem lub łańcuchem. Wytwarzany w technologii FUCHS Advanced Circular Technology (ACT).
Rekomendacja FUCHS: CHRYSLER CVTF+4DODGE/JEEP NS‑2/CVTF+4
Płyn chłodniczy do Fiata
Płyn chłodniczy dobierasz według normy producenta auta. Koncentrat przed zalaniem rozcieńcza się wodą demineralizowaną w proporcji podanej na opakowaniu.
FUCHS FRICOFIN PS (koncentrat)
Koncentrat płynu chłodniczego na glikolu monoetylenowym w technologii PSi-OAT, bez 2-EHA, azotynów i boranów. Kolor zielony. Nadaje się także do hybryd i aut elektrycznych.
Specyfikacje: ASTM D3306-20 TYPE I, ASTM D4985, BS 6580.2010
Rekomendacja FUCHS: Chrysler MS 7170FIAT 9.55523
Płyn hamulcowy
Płyn hamulcowy dobierasz według klasy DOT podanej w instrukcji obsługi auta. FUCHS wskazuje ten produkt w zestawieniu dla Fiat Chrysler Automobiles, bez dopuszczenia ani rekomendacji producenta.
Płyn hamulcowy do hydraulicznych układów hamulcowych i siłowników sprzęgła w samochodach osobowych, ciężarowych i motocyklach. Nadaje się także do hybryd i aut elektrycznych.
Specyfikacje: FMVSS 116 DOT 3/4/5.1, ISO 4925 CLASS 3/4/5-1/6/7, JIS K2233 CLASS 3/4/5/6, SAE J1703/J1704
Smar do łożysk
Smar dobierasz według miejsca smarowania i oznaczenia smaru (np. KP 2 N-30 według DIN 51502) podanego w dokumentacji auta. FUCHS wskazuje ten produkt w zestawieniu dla Fiat Chrysler Automobiles, bez dopuszczenia ani rekomendacji producenta.
Smar uniwersalny do łożysk kół, łożysk tocznych silników elektrycznych, łożysk igiełkowych, wałów napędowych, łożysk ślizgowych i wentylatorów.
Specyfikacje: KP 2 N-30, ISO-L-XC(F)DEB 2
Dopuszczenie ZF TE‑ML 12.
Nie wiesz, który olej lub płyn pasuje do Twojego Fiata?
Wyślij nam markę, model, rocznik, oznaczenie silnika albo skrzyni i normę płynu, jeśli ją znasz - doradca techniczny sprawdzi wymagania i odpowie osobiście.
⚠ Zastrzeżenie. Informacje na tej stronie opracowaliśmy na podstawie materiałów FUCHS dotyczących pojazdów Fiat Chrysler Automobiles, według stanu wiedzy na dzień publikacji. Mają charakter poglądowy, mogą ulec zmianie i nie zastępują zaleceń producenta pojazdu - wiążąca jest instrukcja obsługi i dokumentacja serwisowa auta. Przed wymianą oleju lub płynu sprawdź wymaganą normę, a w razie wątpliwości zapytaj naszego doradcę. W zakresie dopuszczalnym przez przepisy prawa nie ponosimy odpowiedzialności za skutki doboru oleju bez sprawdzenia wymagań producenta pojazdu. Nazwy i oznaczenia producentów pojazdów służą wyłącznie identyfikacji norm i płynów. Kopiowanie treści bez naszej zgody jest zabronione.