OLEJE, SMARY, PŁYNY DO SPRZĘTU CIĘŻKIEGO I MASZYN BUDOWLANYCH

Opakowanie
Przeznaczenie
Lepkość SAE
Norma ACEA
Norma API
Specyfikacje
ISO VG
Dopuszczenia i rekomendacje
Klasa konsystencji smaru NLGI
Klasyfikacja smaru wg. DIN 51 502
Klasyfikacja smaru wg. ISO 6743-9
Środek zagęszczający - zgęszczacz
Olej hydrauliczny HVLP w opakowaniu 20 litrów dla warsztatów samochodowych i flot. Mineralny olej hydrauliczny i obiegowy z dodatkami cynkowymi, klasa HVLP, ISO VG 68. Polecany do hydrauliki pojazdów oraz przemysłowych układów hydraulicznych przy intensywnej eksploatacji. Wysoki wskaźnik lepkości, zakres temperatur od niskich do +90°C, zgodny z DIN 51 524-3.
40700 
20 ltr (20.35 zł za ltr)
Brak w magazynie
Koncentrat płynu chłodniczego w kanistrze 20 litrów dla warsztatów i flot pojazdów. Oparty na glikolu monoetylenowym w technologii OAT, bez 2-EHA, boranów, amin, azotynów i fosforanów. Polecany do układów chłodzenia silników spalinowych w samochodach osobowych i silnikach stacjonarnych. Rozcieńczony 1:1 chroni do -40°C; spełnia normy ANFOR NF R15-601 i BS 6580:2010.
40700 
20 ltr (20.35 zł za ltr)
Brak w magazynie
Smar plastyczny z dodatkiem dwusiarczku molibdenu (MoS₂) i grafitu, przeznaczony do smarowania elementów maszyn pracujących pod wysokimi obciążeniami oraz narażonych na wibracje i udary. Zapewnia skuteczną ochronę przed zużyciem i zatarciem w warunkach granicznego smarowania. Zakres temperatur pracy od -30°C do +130°C. NLGI 2. Opakowanie – 20 sztuk (kartusze/tuby 400 g)
41400 
20 szt. (20.70 zł za szt.)
W magazynie
+
Woskowy środek antykorozyjny w sprayu 400 ml - 12 sztuk na zapas serwisowy. Wolny od baru preparat tworzy cienki, tiksotropowy film ochronny odporny na ściekanie. Polecany do konserwacji podwozi pojazdów i profili zamkniętych w przemyśle samochodowym. Trwała warstwa odporna na dotyk, łatwa aplikacja natryskowa z odległości 20-30 cm.
41400 
12 szt. (34.50 zł za szt.)
W magazynie
+
Wielofunkcyjny smar litowy w 12 kartuszy 400 g do regularnego serwisu floty i długoterminowego zapasu. W klasie konsystencji NLGI 2, zagęszczacz: mydło litowe, z wysoką odpornością na starzenie i wodę. Polecany do smarowania łożysk i miejsc tarcia w samochodach osobowych oraz maszynach roboczych. Zakres temperatur od -40°C do +120°C, dopuszczenie Mercedes-Benz DBL 6804.00 (MB 267.0).
41400 
12 szt. (34.50 zł za szt.)
Brak w magazynie
Olej silnikowy 10W40 w opakowaniu 15 litrów - zapas serwisowy do serwisu floty. Ultra High Performance z wysokiej jakości olejami bazowymi, klasa SAE 10W40. Przeznaczony do pojazdów osobowych, dostawczych, ciężarowych oraz maszyn rolniczych. Niskie zużycie oleju i stabilność termiczna w długich cyklach eksploatacyjnych.
41400 
15 ltr (27.60 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej hydrauliczny w opakowaniu 20 litrów dla warsztatów samochodowych i flot pojazdów. Mineralny olej hydrauliczny i smarowy klasy HLP/HM oraz CLP, ISO VG 68. Polecany do zaawansowanych systemów hydraulicznych i maszyn przy intensywnej eksploatacji. Wysoka stabilność oksydacyjna, optymalna zdolność deemulgacyjna, niska skłonność do pienienia.
42700 
20 ltr (21.35 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej hydrauliczny HLP w kanistrze 20 litrów dla warsztatów samochodowych i flot. Mineralny olej hydrauliczny i smarowy klasy HLP z dodatkami cynkowymi, ISO VG 46. Polecany do mobilnych i stacjonarnych układów hydraulicznych przy intensywnej eksploatacji. Znakomite właściwości deemulgujące, ochroną antykorozyjna stali i miedzi, niska skłonność do pienienia.
42700 
20 ltr (21.35 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej hydrauliczny HLP w opakowaniu 20 litrów dla warsztatów samochodowych i flot. Mineralny olej hydrauliczny i smarowy klasy HLP z cynkiem, ISO VG 32. Polecany do mobilnych i stacjonarnych układów hydraulicznych przy intensywnej eksploatacji. Znakomite właściwości deemulgujące, bardzo dobra ochroną antykorozyjna, obniżona tendencja do pienienia.
43700 
20 ltr (21.85 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej hydrauliczny w opakowaniu 20 litrów dla warsztatów samochodowych i flot pojazdów. Mineralny olej hydrauliczny i smarowy klasy HLP/HM oraz CLP, ISO VG 46. Polecany do zaawansowanych systemów hydraulicznych i maszyn przy intensywnej eksploatacji. Wysoka stabilność oksydacyjna, dobra zdolność deemulgacyjna, zgodny z DIN i ISO.
44700 
20 ltr (22.35 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej wielofunkcyjny w kanistrze 20 litrów dla warsztatów i flot maszyn budowlanych. Mineralny olej przekładniowo-hydrauliczny klasy lepkości SAE 30, spełniający specyfikację CATERPILLAR TO-4. Przeznaczony do przekładni Powershift i układów hydraulicznych intensywnie eksploatowanych maszyn. Zapewnia ochronę mokrych hamulców i sprzęgieł oraz wysoką stabilność termiczną i odporność na utlenianie.
44700 
20 ltr (22.35 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej hydrauliczny HLP w opakowaniu 20 litrów dla warsztatów samochodowych i flot. Mineralny olej hydrauliczny i smarowy klasy HLP z dodatkami cynkowymi, ISO VG 68. Polecany do mobilnych i stacjonarnych układów hydraulicznych przy intensywnej eksploatacji. Znakomite właściwości deemulgujące, ochroną antykorozyjna stali i miedzi, niska tendencja do pienienia.
44700 
20 ltr (22.35 zł za ltr)
Brak w magazynie
Koncentrat płynu chłodniczego w 15 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi floty. Oparty na glikolu monoetylenowym w technologii PSi-OAT, bez azotynów i boranów. Polecany do układów chłodzenia silników spalinowych w pojazdach osobowych i użytkowych. Rozcieńczony 1:1 zapewnia ochronę do -40°C; technologia BluEV, długie okresy między wymianami.
44700 
15 ltr (29.80 zł za ltr)
Brak w magazynie
Gotowy płyn chłodniczy w kanistrze 20 litrów dla warsztatów i flot pojazdów. Oparty na glikolu monoetylenowym w technologii Si-OAT, bez 2-EHA, amin, fosforanów, boranów i azotynów. Gotowy do bezpośredniego użycia - polecany do silników spalinowych oraz pośredniego chłodzenia hybryd i aut elektrycznych (BluEV). Chroni do -40°C; spełnia normy AFNOR NF R 15-601 TYPE 3, ASTM D3306 i BS 6580:2010.
44700 
20 ltr (22.35 zł za ltr)
Brak w magazynie
Wysokotemperaturowy smar w 12 kartuszy REINER 500 g do regularnego serwisu floty. Oparty na mydle litowym kompleksowym z dodatkami EP, w klasie konsystencji NLGI 2. Polecany do łożysk silników elektrycznych i łożysk w maszynach budowlanych. Zakres temperatur od -30°C do +160°C, wysoka odporność na wodę i korozję.
45600 
12 szt. (38.00 zł za szt.)
W magazynie
+
Gotowy płyn chłodniczy w kanistrze 20 litrów dla warsztatów i flot pojazdów. Oparty na glikolu monoetylenowym w technologii OAT, bez azotynów, amin, boranów, fosforanów i krzemianów. Polecany do silników spalinowych w pojazdach osobowych i użytkowych oraz pośredniego chłodzenia hybryd i BEV. Gotowy do użycia bez rozcieńczania - chroni do -40°C; spełnia normy ASTM D3306 TYPE III i BS 6580:2010.
45700 
20 ltr (22.85 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej hydrauliczny HVLP w opakowaniu 20 litrów dla warsztatów samochodowych i flot pojazdów. Mineralny olej hydrauliczny i smarowy z dodatkami cynkowymi, klasa HVLP, ISO VG 46. Polecany do hydrauliki pojazdów i urządzeń hydrauliki przemysłowej przy intensywnej eksploatacji. Zakres temperatur rozszerzony, wysoki wskaźnik lepkości, bardzo dobra ochroną przed zużyciem.
46700 
20 ltr (23.35 zł za ltr)
W magazynie
+
Jednosezonowy olej silnikowy w kanistrze 20 litrów dla warsztatów i flot pojazdów. Mineralny olej SAE 10W do silników benzynowych i Diesla w sprzęcie użytkowym. Stosowany w maszynach off-road i sprzęcie pracującym cyklicznie w trudnych warunkach. Wydłużone interwały do 30 000 km lub 500 motogodzin, ochroną przed osadami i korozją.
46700 
20 ltr (23.35 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej hydrauliczny HVLP w opakowaniu 20 litrów dla warsztatów samochodowych i flot. Mineralny olej hydrauliczny i smarowy klasy HVLP z dodatkami cynkowymi, ISO VG 32. Polecany do hydrauliki pojazdów i urządzeń hydraulicznych przy intensywnej eksploatacji. Wysoki wskaźnik lepkości, zakres temperatur od niskich do +90°C, zgodny z DIN 51 524-3.
46700 
20 ltr (23.35 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej ATF 1 w 10 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi floty pojazdów. Najwyższej jakości olej przekładniowy do bardzo obciążonych automatycznych skrzyń biegów. Polecany do skrzyń wymagających BMW ATF 4, Mercedes MB 236.11 oraz VW G 052 162. Dexron III ; VOITH 150.014524 ; MAN 339 Z2 ; wysoka odporność na utlenianie i stabilne właściwości cierne.
46900 
10 ltr (46.90 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej silnikowy FUCHS TITAN CARGO 15W40 w opakowaniu 20 litrów dla warsztatów i flot pojazdów. Wielosezonowy olej mineralny klasy SAE 15W-40, spełniający normę API CK-4. Polecany do silników Diesla z turbodoładowaniem i pojazdów z systemami DPF, EGR oraz SCR. Zapewnia odporność na ścinanie, stabilność oksydacyjną i ochronę przy intensywnej eksploatacji.
47700 
20 ltr (23.85 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej hydrauliczny w opakowaniu 20 litrów dla warsztatów samochodowych i flot. Mineralny olej hydrauliczny i smarowy klasy HLP/CLP, ISO VG 22. Polecany do precyzyjnych systemów hydraulicznych i aplikacji w niskich temperaturach przy intensywnej eksploatacji. Wysoka stabilność oksydacyjna, bardzo dobra ochroną przed ścieraniem, niska skłonność do pienienia.
47700 
20 ltr (23.85 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej silnikowy w opakowaniu 20 litrów dla warsztatów samochodowych i flot pojazdów. Mineralny olej wielosezonowy klasy SAE 15W-40, opracowany w technologii FUCHS Advanced Circular Technology (ACT). Polecany do silników benzynowych i Diesla oraz - zgodnie z kartą PI - do układów hydraulicznych i przekładni. Zapewnia czystość silnika, ochronę przed osadami i stabilną lepkość przy intensywnej
47700 
20 ltr (23.85 zł za ltr)
Brak w magazynie
Smar litowy z MoS₂ w 12 kartuszy 500 g systemu REINER - zapas serwisowy dla floty i maszyn. Mineralny smar w klasie konsystencji NLGI 2 z dodatkami EP, AW i dwusiarczkiem molibdenu. Polecany do łożysk maszyn rolniczych i budowlanych pracujących pod dużymi obciążeniami. Zakres temperatur od -30°C do +140°C, wysoka odporność na wodę i wydłużone okresy przesmarowań. Dopuszczenie MAN 285 Li-PF 2.
48300 
12 szt. (40.25 zł za szt.)
W magazynie
+
Wysokotemperaturowy smar EP w 12 kartuszy 400 g do regularnego serwisu floty. Smar w klasie konsystencji NLGI 2, zagęszczacz: mydło kompleksowe litowe, z dodatkami EP. Polecany do łożysk silników elektrycznych i łożysk wentylatorów gorącego powietrza. Zakres temperatur od -30°C do +160°C, wysoka odporność na wodę i obciążenia mechaniczne. Opakowanie - 12 sztuk kartuszy 400 g + smarównica ręczna.
48300 
W magazynie
+
Koncentrat płynu chłodniczego w 15 litrach - zapas serwisowy do regularnego serwisu floty. Oparty na glikolu monoetylenowym w technologii X-OAT, bez fosforanów, azotynów, boranów i krzemianów. Polecany do układów chłodzenia silników spalinowych w pojazdach osobowych, użytkowych i stacjonarnych. Rozcieńczony 1:1 chroni do -40°C; spełnia normy ASTM D3306, ASTM D6210 i VOLVO VCS-2.
48600 
15 ltr (32.40 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej hydrauliczny HLP/CLP w opakowaniu 20 litrów dla warsztatów samochodowych i flot. Mineralny olej hydrauliczny i smarowy klasy HLP i CLP, ISO VG 100. Polecany do układów hydraulicznych maszyn przemysłowych pod dużymi obciążeniami oraz systemów o dużej zmienności obciążeń. Wysoka stabilność oksydacyjna, bardzo dobra ochroną przed ścieraniem, niska skłonność do pienienia.
48700 
20 ltr (24.35 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej hydrauliczny HVLP w opakowaniu 20 litrów dla warsztatów samochodowych i flot. Mineralny olej hydrauliczny i obiegowy z dodatkami cynkowymi, klasa HVLP, ISO VG 22. Polecany do hydrauliki pojazdów i stacjonarnych układów hydraulicznych przy intensywnej eksploatacji. Wysoki wskaźnik lepkości, zakres temperatur od niskich do +90°C, zgodny z DIN 51 524-3.
48700 
20 ltr (24.35 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej hydrauliczny HLP w opakowaniu 20 litrów dla warsztatów samochodowych i flot. Mineralny olej hydrauliczny i smarowy klasy HLP z dodatkami cynkowymi, ISO VG 22. Polecany do mobilnych i stacjonarnych układów hydraulicznych przy intensywnej eksploatacji. Znakomite właściwości deemulgujące, ochroną antykorozyjna stali i miedzi, niska tendencja do pienienia.
48700 
20 ltr (24.35 zł za ltr)
Brak w magazynie
Mineralny bezcynkowy olej hydrauliczny i przekładniowy w opakowaniu 20 litrów dla warsztatów samochodowych i flot. Bezpopiołowy olej klasy HLP, ISO VG 68, z dodatkami fosforowo-siarkowymi bez cynku. Polecany do mobilnych układów hydraulicznych i pomp przy intensywnej eksploatacji flot pojazdów. Wysoka odporność na utlenianie, właściwości deemulgacyjne, neutralny dla uszczelek i metali kolorowych.
48700 
20 ltr (24.35 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej silnikowy 10W40 w opakowaniu 20 litrów dla warsztatów i flot pojazdów. Olej uniwersalny Ultra High Performance z technologią FUCHS ACT, klasa SAE 10W40. Dedykowany do flot mieszanych - osobowych, dostawczych i ciężarowych na benzynie, dieslu lub gazie. Stabilność smarna przy dużych obciążeniach, niskie zużycie oleju, ochroną przed osadami.
49700 
20 ltr (24.85 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej silnikowy w opakowaniu 20 litrów dla warsztatów i flot pojazdów ciężarowych. Olej UHPD klasy SAE 10W40 do silników Diesla z turbosprężarką i bez, w normach API CI-4/SL. Polecany do intensywnej eksploatacji flot przy trasach dalekobieżnych i ruchu lokalnym z częstymi rozruchami. Ochrona przed osadami, nagarem i zużyciem elementów silnika przy wysokich obciążeniach.
49700 
20 ltr (24.85 zł za ltr)
Brak w magazynie

Oleje, smary i płyny do sprzętu ciężkiego i maszyn budowlanych

Filtry produktów
Opakowanie
zobacz więcej (56)
Przeznaczenie
zobacz więcej (16)
Lepkość SAE
zobacz więcej (20)
Norma ACEA
Norma API
zobacz więcej (12)
Specyfikacje
zobacz więcej (109)
ISO VG
zobacz więcej (10)
Dopuszczenia i rekomendacje
zobacz więcej (581)
Klasa konsystencji smaru NLGI
Klasyfikacja smaru wg. DIN 51 502
Klasyfikacja smaru wg. ISO 6743-9
Środek zagęszczający - zgęszczacz