OLEJE, SMARY, PŁYNY DO SPRZĘTU CIĘŻKIEGO I MASZYN BUDOWLANYCH

Opakowanie
Przeznaczenie
Lepkość SAE
Norma ACEA
Norma API
Specyfikacje
ISO VG
Dopuszczenia i rekomendacje
Klasa konsystencji smaru NLGI
Klasyfikacja smaru wg. DIN 51 502
Klasyfikacja smaru wg. ISO 6743-9
Środek zagęszczający - zgęszczacz
Olej hydrauliczny w beczce 60 litrów do regularnego serwisu i zapasu dla floty. Mineralny olej klasy HLP i CLP, ISO VG 46, z dodatkami przeciwzużyciowymi. Polecany do hydrauliki siłowej z pompami oraz maszyn przemysłowych i budowlanych. Wysoka stabilność oksydacyjna, dobra deemulgacja i skuteczna ochroną przed korozją.
[Skontaktuj się z nami w sprawie ceny]
Brak w magazynie
Olej hydrauliczny w 80 litrach do regularnego serwisu floty i długoterminowego zapasu serwisowego. Mineralny olej klasy HLP i CLP, ISO VG 46, z wysoką stabilnością oksydacyjną i ochroną przed zużyciem. Polecany do zaawansowanych systemów hydraulicznych z napędem hydrostatycznym i maszyn budowlanych. Wysoka zdolność deemulgacyjna, niska skłonność do pienienia i dobra separacja powietrza.
[Skontaktuj się z nami w sprawie ceny]
Brak w magazynie
Wielosezonowy olej silnikowy SHPD w 40 litrach do regularnego serwisu floty ciężarowej. Olej mineralny SAE 15W-40 typu SHPD do silników Diesla z turbodoładowaniem i wolnossących. Polecany do samochodów ciężarowych, autobusów oraz maszyn budowlanych i rolniczych. Spełnia wymagania Cummins, MAN, MB, Volvo, Renault i Deutz, zapewniając zapas serwisowy na dłużej.
[Skontaktuj się z nami w sprawie ceny]
Brak w magazynie
Olej silnikowy 15W40 w 40-litrowym zestawie do regularnego serwisu floty Diesla. Mineralny olej SHPD klasy SAE 15W-40, spełnia API CK-4, ACEA E9. Polecany do silników z DPF i SCR w ciężarówkach na wydłużonych interwałach wymian. Zapewnia stabilność oksydacyjną i ochronę przed zużyciem przy pracy z sadzą.
[Skontaktuj się z nami w sprawie ceny]
Brak w magazynie
Woskowy środek antykorozyjny w opakowaniu 29 kg dla warsztatów i flot pojazdów. Technologia CPX bez rozpuszczalników, 100% składników aktywnych, utwardzanie w temperaturze otoczenia. Polecany do zabezpieczania wnęk karoserii i zamkniętych profili narażonych na wilgoć. Efekt drop-stop zapobiega spływaniu powłoki, barwnik UV ułatwia kontrolę jakości aplikacji.
[Skontaktuj się z nami w sprawie ceny]
Brak w magazynie
Uniwersalny smar plastyczny przeznaczony do smarowania średnio obciążonych łożysk tocznych i ślizgowych, połączeń ruchomych oraz układów centralnego smarowania w przemyśle, rolnictwie i motoryzacji. Zapewnia dobrą przetłaczalność, trwałość filmu smarnego i niezawodną pracę elementów bez dodatków EP, co czyni go odpowiednim także dla delikatniejszych komponentów. Zakres temperatur pracy od -30°C do +120°C (okresowo do +130°C). NLGI 2, zagęszczacz: mydło litowe. Opakowanie – 1 sztuka (kartusz/tuba 400 g).
3497 
W magazynie
+
Smar plastyczny z dodatkiem dwusiarczku molibdenu (MoS₂) i grafitu, przeznaczony do smarowania elementów maszyn pracujących pod wysokimi obciążeniami oraz narażonych na wibracje i udary. Zapewnia skuteczną ochronę przed zużyciem i zatarciem, szczególnie w warunkach granicznego smarowania. Zakres temperatur pracy od -30°C do +130°C. NLGI 2. Opakowanie – 1 sztuka (kartusz/tuba 400 g).
3797 
W magazynie
+
Smar plastyczny przeznaczony do uniwersalnego smarowania łożysk tocznych i ślizgowych oraz innych elementów maszyn w zastosowaniach przemysłowych, rolniczych i motoryzacyjnych. Zapewnia stabilny film smarny i dobrą ochronę elementów pracujących w codziennej eksploatacji. Zakres temperatur pracy od -30°C do +120°C. NLGI 2, zagęszczacz: mydło litowe. Opakowanie – 1 sztuka (kartusz/tuba 400 g).
3797 
W magazynie
+
Wielofunkcyjny smar litowy przeznaczony do smarowania wysokoobciążonych łożysk oraz połączeń pracujących pod dynamicznymi i udarowymi obciążeniami w przemyśle i motoryzacji. Zawiera dodatki EP, zapewniając wysoką odporność na zużycie, dobrą stabilność mechaniczną oraz skuteczną ochronę antykorozyjną. Zakres temperatur pracy od -20°C do +130°C. NLGI 2, zagęszczacz: mydło litowe. Opakowanie – 1 sztuka (kartusz/tuba 400 g).
3897 
W magazynie
+
Olej silnikowy w butelce 1 litr - do dolewki lub pojedynczej wymiany w domowym garażu. Mineralny olej wielosezonowy klasy lepkości SAE 10W-30 z dodatkami przeciwzużyciowymi. Polecany do silników benzynowych i Diesla w kosiarce samobieżnej lub traktorku ogrodowym. Chroni gładzie cylindrów przed polerowaniem i zapewnia ochronę antykorozyjną przez cały okres między wymianami.
4397 
W magazynie
+
Smar wysokotemperaturowy w kartuszu 400 g do regularnego serwisu i zapasu dla smarównicy ręcznej. Oparty na bazie mydła litowego kompleksowego z dodatkami EP, w klasie konsystencji NLGI 2. Polecany do łożysk silników elektrycznych i łożysk wentylatorów gorącego powietrza. Zakres temperatur od -30°C do +160°C, wysoka odporność na wodę i stabilność mechaniczna.
4497 
W magazynie
+
Zmywacz i odtłuszczacz do hamulców w sprayu 500 ml - zapas serwisowy na przeglądy floty. Bezbarwna, bezwonna formuła na bazie rozpuszczalnika, odparowuje bez pozostawiania śladów. Polecany do czyszczenia tarcz hamulcowych i elementów sprzęgła podczas montażu i serwisu. Skutecznie usuwa tłuszcz i brud, nie szkodzi materiałom ciernym, nie zawiera CFC.
4497 
W magazynie
+
Smar litowy FUCHS RENOLIT LZR 2 H w kartuszu 400 g do regularnego serwisu i zapasu serwisowego. Oparty na bazie litowej ze specjalnych olejów bazowych, w klasie konsystencji NLGI 2. Polecany do łożysk tocznych i ślizgowych pracujących rzadko dosmarowywanych lub narażonych na korozję postojową. Zakres temperatur od -30°C do +140°C, dobra przyczepność do powierzchni i wysoka odporność na starzenie.
4597 
W magazynie
+
Aerozol montażowy z MoS2 w sprayu 400 ml do serwisu i utrzymania ruchu w przemyśle. Wielofunkcyjny preparat redukuje tarcie, wypiera wodę z metalu i zabezpiecza przed korozją. Stosowany do odkręcania śrub z korozją i zabezpieczania połączeń przed zapiekaniem. MoS2 eliminuje skrzypienia, zapobiega zacieraniu - aplikacja natryskiem z 20-30 cm.
4797 
W magazynie
+
Woskowy środek antykorozyjny w sprayu 400 ml do regularnego serwisu maszyn. Wolny od baru preparat na bazie rozpuszczalnika z właściwościami tiksotropowymi - nie ścieka. Stosowany do konserwacji podwozi pojazdów i unieruchomionych maszyn w przemyśle. Tworzy trwały, przyczepny film ochronny odporny na dotyk, łatwa aplikacja natryskowa.
5097 
W magazynie
+
Wielofunkcyjny smar litowy w kartuszu 400 g do regularnego serwisu i zapasu dla smarównicy ręcznej. Oparty na zagęszczaczu litowym, w klasie konsystencji NLGI 2, z wysoką odpornością na starzenie. Polecany do smarowania wszystkich punktów tarcia w samochodach osobowych i maszynach roboczych. Zakres temperatur od -40°C do +120°C, dobra odporność na wodę i ochroną przed korozją.
5297 
W magazynie
+
Smar do łańcuchów w sprayu 500 ml - zapas serwisowy na regularne przeglądy floty. Olej bazowy o wysokiej lepkości z dodatkami EP i AW, bez CFC. Polecany do łańcuchów rolkowych, napędowych i przenośników - nie smarowanych automatycznie. Penetruje ogniwa, redukuje tarcie i korozję, bezpieczny do temp. przechowywania 50°C.
5297 
W magazynie
+
Uniwersalny smar plastyczny przeznaczony do smarowania średnio obciążonych łożysk tocznych i ślizgowych, połączeń ruchomych oraz układów centralnego smarowania w przemyśle, rolnictwie i motoryzacji. Zapewnia dobrą przetłaczalność, trwałość filmu smarnego i niezawodną pracę elementów bez dodatków EP, co czyni go odpowiednim także dla delikatniejszych komponentów. Zakres temperatur pracy od -30°C do +120°C (okresowo do +130°C). NLGI 2, zagęszczacz: mydło litowe. Opakowanie – 2 sztuki (kartusze/tuby 400 g).
5400 
2 szt. (27.00 zł za szt.)
W magazynie
+
Olej do klimatyzacji w pojemniku 250 ml do regularnego serwisu układów A/C. Syntetyczny olej PAG 46 na bazie poliglikoli polarnych, wysoce higroskopijna formuła. Polecany do układów klimatyzacji samochodów osobowych i dostawczych z czynnikiem R134a. Wysoka stabilność termiczna, bardzo dobry wskaźnik lepkości i dobra płynność w niskich temperaturach.
5497 
0.25 ltr (219.88 zł za ltr)
Brak w magazynie
Wysokotemperaturowy smar EP w kartuszu 500 g systemu REINER do regularnego serwisu i zapasu serwisowego. Oparty na mydle kompleksowym litowym z dodatkami EP, w klasie konsystencji NLGI 2. Polecany do łożysk silników elektrycznych oraz łożysk wentylatorów gorącego powietrza. Zakres temperatur od -30°C do +160°C, wysoka odporność na wodę i obciążenia mechaniczne.
5497 
W magazynie
+
Woskowy środek antykorozyjny w sprayu 400 ml do zapasu serwisowego dla floty i warsztatów. Tworzy cienką powłokę woskową z szybkoschnącą formułą, skutecznie zabezpieczającą metal. Polecany do ochrony gotowych części maszynowych oraz rozluźniania zablokowanych mechanizmów. Chroni przed wilgocią i korozją, kompatybilny z większością metali, pojemnik działa w każdym położeniu.
5597 
W magazynie
+
Koncentrat płynu chłodniczego w butelce 1 litr - idealna dolewka do domowego garażu. Technologia PSi-OAT na bazie glikolu monoetylenowego, bez azotynów i amin. Chroni układ chłodzenia przed korozją i zamarzaniem - wystarczy rozcieńczyć wodą 1:1. Temperatura zamarzania do -40°C, zgodny z VW G12EVO (TL 774-C). Opakowanie - butelka 1 litr.
5697 
W magazynie
+
Olej ATF w opakowaniu 1 litr - idealny do dolewki lub uzupełnienia w domowym garażu. Syntetyczny olej przekładniowy do automatycznych skrzyń biegów spełniający normę Dexron III (H). Polecany do automatycznych skrzyń biegów oraz układów wspomagania kierównicy wymagających ATF. Zapewnia płynną zmianę przełożeń w niskich temperaturach, mieszalny z większością olejów ATF.
5797 
W magazynie
+
Środek antykorozyjny w sprayu 400 ml - zapas serwisowy do regularnego serwisu floty. Uniwersalna formuła penetrująca na bazie oleju, wypiera wodę, pozostawia cienki film ochronny. Polecany do zabezpieczania metali żelaznych i kolorowych oraz udrażniania zapieczonych śrub i zawiasów. Skutecznie chroni przed korozją, działa jako contact spray do styków elektrycznych, bezpieczny do 50°C.
5797 
W magazynie
+
Smar litowy z MoS2 w kartuszu 400 g do regularnego serwisu smarównicy ręcznej. Oparty na oleju mineralnym z dwusiarczkiem molibdenu, dodatkami EP i AW, w klasie konsystencji NLGI 2. Polecany do łożysk maszyn rolniczych i budowlanych pracujących pod dużymi obciążeniami. Zakres temperatur od -30°C do +140°C, wysoka odporność na wodę i właściwości wyciszające.
5797 
W magazynie
+
Smar litowy z MoS₂ w kartuszu 500 g systemu REINER do regularnego serwisu floty i smarównicy ręcznej. Oparty na oleju mineralnym z dodatkami EP, AW i dwusiarczkiem molibdenu, w klasie konsystencji NLGI 2. Polecany do łożysk maszyn rolniczych i budowlanych pracujących pod dużym obciążeniem. Zakres temperatur od -30°C do +140°C, wysoka odporność na wodę i dopuszczenie MAN 285 Li-PF 2.
5797 
W magazynie
+
Olej do klimatyzacji w pojemniku 250 ml do regularnego serwisu układów A/C. Syntetyczny olej PAG 100 na bazie poliglikoli polarnych, wysoce higroskopijna formuła, ISO VG 100. Polecany do układów klimatyzacji samochodów osobowych i dostawczych z czynnikiem R134a. Wysoka stabilność termiczna, bardzo dobry wskaźnik lepkości i dobra płynność w niskich temperaturach.
5797 
0.25 ltr (231.88 zł za ltr)
Brak w magazynie
Preparat wielofunkcyjny ANTICORIT SYNTH w sprayu 400 ml do regularnego serwisu. Na bazie oleju syntetycznego, pozostawia przeźroczysty, nieżywicujący film antykorozyjny. Polecany do zabezpieczenia połączeń elektrycznych i przywracania ruchomości skorodowanym elementom. Wypiera wodę, smaruje bez sklejania - zapas serwisowy na regularne przeglądy.
5797 
W magazynie
+
Olej do narzędzi pneumatycznych w butelce 1 litr do domowego garażu i dolewek. Mineralny olej klasy HLP-D, ISO VG 22, z właściwościami detergentowymi i ochroną antykorozyjną. Polecany do smarowania kluczy pneumatycznych i szlifierek przez naolejacze przy narzędziu. Niski współczynnik tarcia, dobra separacja powietrza i ochroną przed zużyciem przy pojedynczej naprawie.
5897 
W magazynie
+
Wielofunkcyjny smar litowy przeznaczony do smarowania wysokoobciążonych łożysk oraz połączeń pracujących pod dynamicznymi i udarowymi obciążeniami w przemyśle i motoryzacji. Zawiera dodatki EP, zapewniając wysoką odporność na zużycie, dobrą stabilność mechaniczną oraz skuteczną ochronę antykorozyjną. Zakres temperatur pracy od -20°C do +130°C. NLGI 2, zagęszczacz: mydło litowe. Opakowanie – 2 sztuki (kartusze/tuby 400 g).
5900 
2 szt. (29.50 zł za szt.)
W magazynie
+
Smar plastyczny przeznaczony do uniwersalnego smarowania łożysk tocznych i ślizgowych oraz innych elementów maszyn w zastosowaniach przemysłowych, rolniczych i motoryzacyjnych. Zapewnia stabilny film smarny i dobrą ochronę elementów pracujących w codziennej eksploatacji. Zakres temperatur pracy od -30°C do +120°C. NLGI 2, zagęszczacz: mydło litowe. Opakowanie – 2 sztuki (kartusze/tuby 400 g).
5900 
2 szt. (29.50 zł za szt.)
W magazynie
+
Mineralny olej przekładniowy do manualnych skrzyń biegów i mostów, zapewniający stabilny film smarny, ochronę przed zużyciem oraz płynną zmianę biegów w niskich temperaturach. Sprawdza się w autach osobowych, dostawczych i maszynach pracujących pod obciążeniem. API GL-4/GL-5, MAN 342 M1, MIL-L-2105D. Opakowanie – butelka 1 litr.
5997 
W magazynie
+

Oleje, smary i płyny do sprzętu ciężkiego i maszyn budowlanych

Filtry produktów
Opakowanie
zobacz więcej (56)
Przeznaczenie
zobacz więcej (16)
Lepkość SAE
zobacz więcej (20)
Norma ACEA
Norma API
zobacz więcej (12)
Specyfikacje
zobacz więcej (109)
ISO VG
zobacz więcej (10)
Dopuszczenia i rekomendacje
zobacz więcej (581)
Klasa konsystencji smaru NLGI
Klasyfikacja smaru wg. DIN 51 502
Klasyfikacja smaru wg. ISO 6743-9
Środek zagęszczający - zgęszczacz