OLEJE, SMARY, PŁYNY DO SPRZĘTU CIĘŻKIEGO I MASZYN BUDOWLANYCH

Opakowanie
Przeznaczenie
Lepkość SAE
Norma ACEA
Norma API
Specyfikacje
ISO VG
Dopuszczenia i rekomendacje
Klasa konsystencji smaru NLGI
Klasyfikacja smaru wg. DIN 51 502
Klasyfikacja smaru wg. ISO 6743-9
Środek zagęszczający - zgęszczacz
Smar do łańcuchów w sprayu 500 ml - 6 sztuk na zapas serwisowy floty. Olej bazowy o wysokiej lepkości z dodatkami EP i AW zapewnia trwałą ochronę ogniw. Polecany do regularnego serwisu łańcuchów rolkowych i napędowych nieposiadających automatycznego smarowania. Penetruje elementy łańcucha, redukuje tarcie i chroni przed korozją, nie zawiera CFC.
28500 
6 szt. (47.50 zł za szt.)
W magazynie
+
Olej ATF 1 w 6 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi floty pojazdów. Mineralny olej przekładniowy do bardzo obciążonych automatycznych skrzyń biegów. Polecany do skrzyń wymagających BMW ATF 4, Mercedes MB 236.11 oraz VW G 052 162. Spełnia DEXRON III, posiada dopuszczenia VOITH 150.014524.XX i MAN 339 TYPE Z2.
29400 
6 ltr (49.00 zł za ltr)
W magazynie
+
Koncentrat płynu chłodniczego w 10 litrach - zapas serwisowy dla floty pojazdów. Oparty na glikolu monoetylenowym w technologii PSi-OAT, bez azotynów. Polecany do układów chłodzenia silników spalinowych w pojazdach osobowych i użytkowych. Rozcieńczony 1:1 chroni do -40°C; wydłużone okresy między wymianami, BluEV Technology.
29900 
10 ltr (29.90 zł za ltr)
Brak w magazynie
Woskowy środek antykorozyjny w sprayu, 6 x 400 ml - zapas serwisowy dla floty. Tworzy cienką, trwałą powłokę woskową skutecznie chroniącą metale przed wilgocią. Polecany do konserwacji narzędzi, maszyn oraz rozluźniania zablokowanych mechanizmów. Aerozol działa w dowolnej pozycji, szybko schnie - gotowy do regularnego serwisu.
30300 
6 szt. (50.50 zł za szt.)
W magazynie
+
Płyn chłodniczy w 8 litrach (koncentrat) - zapas serwisowy dla floty pojazdów. Oparty na glikolu monoetylenowym w technologii PSi-OAT, bez azotynów, amin i boranów. Polecany do układów chłodzenia silników spalinowych w pojazdach osobowych i użytkowych. Miesza się z VW G11, G12+, G12++, G13; temperatura zamarzania do -40°C przy stężeniu 50%.
30400 
8 ltr (38.00 zł za ltr)
W magazynie
+
Wysokotemperaturowy smar EP w 6 kartuszy 400 g do regularnego serwisu floty i zapasu serwisowego. Smar w klasie konsystencji NLGI 3, zagęszczacz: mydło kompleksowe litowe, z dodatkami EP. Polecany do łożysk silników elektrycznych i łożysk wentylatorów gorącego powietrza. Zakres temperatur od -20°C do +160°C, wysoka odporność na wodę i obciążenia mechaniczne.
31200 
6 szt. (52.00 zł za szt.)
W magazynie
+
Wysokotemperaturowy smar polimocznikowy w 6 kartuszy 400 g - zapas serwisowy. Mineralny smar EP z zagęszczaczem poliuretanowym w klasie konsystencji NLGI 2. Polecany do łożysk silników elektrycznych i dmuchaw gorącego powietrza. Zakres temperatur od -20°C do +180°C, bardzo dobra odporność na wodę i korozję.
31800 
6 szt. (53.00 zł za szt.)
W magazynie
+
Gotowy płyn chłodniczy w 15 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi floty pojazdów. Oparty na glikolu monoetylenowym z technologią X-OAT, bez azotynów, boranów i krzemianów. Polecany do silników spalinowych w pojazdach osobowych oraz maszynach rolniczych i budowlanych. Gotowy do użycia bez rozcieńczania, ochroną od -40°C do ponad 105°C; spełnia ASTM D3306 i ASTM D6210.
32700 
15 ltr (21.80 zł za ltr)
Brak w magazynie
Koncentrat płynu chłodniczego w 10 litrach - zapas serwisowy dla floty pojazdów. Oparty na glikolu monoetylenowym w technologii OAT, bez amin, fosforanów i azotynów. Polecany do wysokoobciążonych silników spalinowych w samochodach osobowych i pojazdach użytkowych. Rozcieńczony 1:1 chroni do -40°C; spełnia normy FORD WSS-M97-B44-D, VW G12+ i PSA B71 5110.
33400 
10 ltr (33.40 zł za ltr)
W magazynie
+
Wielofunkcyjny smar litowy w wiadrze 5 kg, idealny do standardowej wymiany w warsztacie samochodowym. Mineralny smar w klasie konsystencji NLGI 2, zagęszczacz: mydło litowe. Polecany do łożysk w samochodach osobowych, ciężarowych i maszynach roboczych. Zakres temperatur od -40°C do +120°C, wysoka odporność na wodę i korozję, dopuszczenie Mercedes-Benz DBL 6804.00.
33700 
5 kg (67.40 zł za kg)
Brak w magazynie
Gotowy płyn chłodniczy w kanistrze 20 litrów dla warsztatów i flot pojazdów. Oparty na glikolu monoetylenowym w technologii OAT, bez 2-EHA, amin, azotynów, boranów, krzemianów i fosforanów. Polecany do silników spalinowych w samochodach osobowych, ciężarowych oraz sprzęcie ciężkim i maszynach rolniczych. Gotowy do bezpośredniego użycia - chroni do -35°C; spełnia normy ANFOR NF R15-601 i BS
33700 
20 ltr (16.85 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej ATF 4000 w 10 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi floty pojazdów. Mineralny olej przekładniowy spełniający normę Dexron III (H), mieszalny z innymi olejami ATF. Dedykowany do automatycznych skrzyń biegów i układów wspomagających wymagających Dexron III. Mercedes MB 236.1 ; Ford Mercon ; VW G 052 162 ; płynna zmiana przełożeń w niskich temperaturach.
33900 
10 ltr (33.90 zł za ltr)
W magazynie
+
Wysokotemperaturowy smar litowy w 6 kartuszy 400 g do regularnego serwisu floty i zapasu serwisowego. W klasie konsystencji NLGI 2, zagęszczacz: mydło litowe, z dodatkami EP i doskonałą ochroną antykorozyjną. Polecany do łożysk igiełkowych wałów kardana oraz łożysk silników elektrycznych. Zakres temperatur od -30°C do +150°C, zamiennik VW TL 52 147 X i MB 265.1.
33900 
6 szt. (56.50 zł za szt.)
W magazynie
+
Koncentrat płynu chłodniczego w 10 litrach - zapas serwisowy do regularnego serwisu floty. Oparty na glikolu monoetylenowym w technologii X-OAT, bez fosforanów, azotynów, boranów i krzemianów. Polecany do układów chłodzenia silników spalinowych w pojazdach osobowych, użytkowych i stacjonarnych. Rozcieńczony 1:1 chroni do -40°C; spełnia ASTM D3306, ASTM D6210 oraz Volvo VCS-2.
33900 
10 ltr (33.90 zł za ltr)
W magazynie
+
Woskowy środek antykorozyjny w sprayu, 6 x 400 ml - zapas serwisowy dla floty. Technologia CPX o niskiej lepkości utwardza się w temperaturze otoczenia bez rozpuszczalników. Polecany do zabezpieczenia wnęk karoserii i profili zamkniętych trudnodostępnych miejsc. Efekt drop-stop ogranicza spływanie, barwnik UV ułatwia kontrolę jakości powłoki.
34200 
6 szt. (57.00 zł za szt.)
W magazynie
+
Mineralny olej przekładniowy do manualnych skrzyń biegów i mostów, zapewniający stabilny film smarny, ochronę przed zużyciem oraz płynną zmianę biegów w niskich temperaturach. Sprawdza się w autach osobowych, dostawczych i maszynach pracujących pod obciążeniem. API GL-4/GL-5, MAN 342 M1, MIL-L-2105D. Opakowanie – 2 butelki 5 litrów.
34900 
10 ltr (34.90 zł za ltr)
W magazynie
+
Wysokotemperaturowy smar litowy w 12 kartuszy po 400 g do regularnego serwisu floty i zapasu serwisowego. Oparty na bazie mydła litowego kompleksowego z dodatkami EP, w klasie konsystencji NLGI 2. Polecany do łożysk silników elektrycznych oraz łożysk maszyn budowlanych. Zakres temperatur od -30°C do +160°C, wysoka stabilność mechaniczna i odporność na wodę.
35400 
12 szt. (29.50 zł za szt.)
W magazynie
+
Półpłynny smar do centralnych układów smarowania w obrabiarkach - 3 pojemniki po 1 litrze (900 g), zapas serwisowy. Litowy smar w klasie konsystencji NLGI 000 z dodatkami antykorozyjnymi i uszlachetniającymi. Polecany do centralnych systemów smarowania w obrabiarkach DMG MORI i maszynach przemysłowych. Zakres temperatur od -30°C do +120°C, doskonała przyczepność i odporność na wypłukiwanie wodą.
35700 
3 szt (119.00 zł za szt)
W magazynie
+
Koncentrat płynu chłodniczego w 10 litrach - zapas serwisowy dla floty pojazdów. Oparty na glikolu monoetylenowym w technologii Si-OAT, bez 2-EHA, amin, boranów i azotynów. Polecany do układów chłodzenia silników spalinowych w pojazdach osobowych, użytkowych i stacjonarnych. Rozcieńczony 1:1 chroni do -40°C; BluEV Technology, kompatybilny z VW G11, G12+, G12++, G13.
35900 
10 ltr (35.90 zł za ltr)
W magazynie
+
Płyn chłodniczy w zestawie 10 litrów (koncentrat) - zapas serwisowy do floty. Oparty na glikolu monoetylenowym w technologii PSi-OAT, zamiennik VW G12EVO. Chroni układ chłodzenia przed korozją i kawitacją w silnikach spalinowych i hybrydowych. Proporcje 1:1 dają ochronę do -40°C; kompatybilny z VW G11, G12+, G12++, G13.
36400 
10 ltr (36.40 zł za ltr)
W magazynie
+
Smar litowy w 12 kartuszy 400 g - zapas serwisowy do regularnego smarowania floty. Smar w klasie konsystencji NLGI 2, zagęszczacz: mydło litowe, na bazie specjalnych olejów bazowych. Polecany do łożysk tocznych i ślizgowych oraz miejsc z rzadkim dosmarowywaniem. Zakres temperatur od -30°C do +140°C, doskonała ochroną przed korozją postojową.
36600 
12 szt. (30.50 zł za szt.)
W magazynie
+
Wielofunkcyjny aerozol antykorozyjny z MoS2 - 12 sztuk na zapas serwisowy działu UR. Zawiera dwusiarczek molibdenu redukujący tarcie i zapobiegający zacieraniu współpracujących elementów. Polecany do odkręcania skorodowanych złączy oraz konserwacji unieruchomionych mechanizmów w zakładzie produkcyjnym. Wypiera wodę z powierzchni metalu, tworzy film ochronny, aplikacja natryskiem z 20-30 cm.
37800 
12 szt. (31.50 zł za szt.)
W magazynie
+
Olej ATF 1 w 8 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi floty pojazdów. Najwyższej jakości olej przekładniowy do bardzo obciążonych automatycznych skrzyń biegów. Posiada dopuszczenia VOITH 150.014524.XX oraz MAN 339 TYPE Z2, zgodny z DEXRON III. BMW ATF 4 ; Chrysler ATF +4 ; Mercedes MB 236.11 ; VW G 052 162 ; 8 litrów.
37800 
8 ltr (47.25 zł za ltr)
W magazynie
+
Uniwersalny smar plastyczny przeznaczony do smarowania średnio obciążonych łożysk tocznych i ślizgowych, połączeń ruchomych oraz układów centralnego smarowania. Zapewnia trwałą i stabilną pracę elementów bez dodatków EP. Zakres temperatur pracy od -30°C do +120°C (okresowo do +130°C). NLGI 2, zagęszczacz: mydło litowe. Opakowanie – 20 sztuk (kartusze/tuby 400 g).
37900 
20 szt. (18.95 zł za szt.)
W magazynie
+
Olej silnikowy 10W30 w 12 litrach - zapas serwisowy do floty i maszyn. Mineralny, wielosezonowy olej silnikowy SAE 10W-30 do silników benzynowych i Diesla. Polecany do pojazdów ciężarowych, maszyn rolniczych i kosiarek samobieżnych. Wysoka odporność na utlenianie, ochroną przed korozją i zużyciem gładzi cylindrów.
38000 
12 ltr (31.67 zł za ltr)
Brak w magazynie
Gotowy płyn chłodniczy w kanistrze 20 litrów dla warsztatów samochodowych i flot pojazdów. Oparty na glikolu monoetylenowym w technologii hybrydowej z boranami, krzemianami i solami kwasów organicznych, bez amin, fosforanów i azotynów. Gotowy do bezpośredniego użycia - polecany do silników spalinowych w pojazdach osobowych i użytkowych. Chroni do -37°C; zgodny z normami VW G11, G12+, G12++ i G13.
38700 
20 ltr (19.35 zł za ltr)
Brak w magazynie
Smar litowy z MoS₂ w wiadrze 5 kg, idealny do warsztatu przy standardowej wymianie. Mineralny smar w klasie konsystencji NLGI 2, zagęszczacz: mydło litowe, z dodatkami EP, AW i dwusiarczkiem molibdenu. Polecany do łożysk pojazdów użytkowych i maszyn rolniczych pracujących pod dużym obciążeniem. Zakres temperatur od -30°C do +140°C, dopuszczenie MAN 285 Li-PF 2.
38900 
5 kg (77.80 zł za kg)
Brak w magazynie
Odtłuszczacz i zmywacz do hamulców w sprayu 500 ml - 12 sztuk na zapas serwisowy floty. Bezbarwna i bezwonna formuła odparowuje w kilka sekund, nie pozostawiając śladów ani powłok. Polecany do czyszczenia tarcz hamulcowych i elementów sprzęgła podczas regularnego serwisu pojazdów. Skutecznie usuwa tłuszcz i zanieczyszczenia, nie zawiera CFC, neutralny dla materiałów ciernych i uszczelniających.
39600 
12 szt. (33.00 zł za szt.)
W magazynie
+
Olej hydrauliczny w opakowaniu 20 litrów dla warsztatów samochodowych i flot pojazdów. Mineralny olej hydrauliczny i smarowy klasy HLP/CLP, ISO VG 32. Polecany do układów hydraulicznych pracujących w niższych temperaturach oraz maszyn wymagających efektywnego smarowania. Wysoka stabilność oksydacyjna, bardzo dobra ochroną przed ścieraniem, niska skłonność do pienienia.
39700 
20 ltr (19.85 zł za ltr)
Brak w magazynie
Wielofunkcyjny smar litowy przeznaczony do smarowania wysokoobciążonych łożysk oraz połączeń pracujących pod dynamicznymi i udarowymi obciążeniami w przemyśle i motoryzacji. Zawiera dodatki EP, zapewniając wysoką odporność na zużycie, dobrą stabilność mechaniczną oraz skuteczną ochronę antykorozyjną. Zakres temperatur pracy od -20°C do +130°C. NLGI 2, zagęszczacz: mydło litowe. Opakowanie – 12 sztuk (kartusze/tuby 400 g) + smarownica ręczna.
39800 
W magazynie
+
Wielosezonowy olej silnikowy SHPD 15W-40 w zestawie 15 litrów do regularnego serwisu floty. Typ SHPD na bazie mineralnej, spełnia normy Cummins, MAN, MB, Volvo i MTU. Polecany do silników Diesla w ciężarówkach i maszynach budowlanych - zapas serwisowy na wiele wymian. Klasa SAE 15W-40, stabilny film smarny w wysokich temperaturach i przy pracy z paliwem o podwyższonej zawartości siarki.
39900 
15 ltr (26.60 zł za ltr)
Brak w magazynie
Płyn hamulcowy w 6-litrowym zapasie serwisowym do regularnej obsługi floty pojazdów. Spełnia normy DOT 3, DOT 4 oraz DOT 5.1, zgodny z ISO 4925 klasa 7. Polecany do nowoczesnych układów ABS i ESP oraz hydraulicznych układów sprzęgła. Wysoka temperatura wrzenia sucha i mokra, zgodność z normami BMW, VW, Mercedes i Renault.
39900 
6 ltr (66.50 zł za ltr)
W magazynie
+

Oleje, smary i płyny do sprzętu ciężkiego i maszyn budowlanych

Filtry produktów
Opakowanie
zobacz więcej (56)
Przeznaczenie
zobacz więcej (16)
Lepkość SAE
zobacz więcej (20)
Norma ACEA
Norma API
zobacz więcej (12)
Specyfikacje
zobacz więcej (109)
ISO VG
zobacz więcej (10)
Dopuszczenia i rekomendacje
zobacz więcej (581)
Klasa konsystencji smaru NLGI
Klasyfikacja smaru wg. DIN 51 502
Klasyfikacja smaru wg. ISO 6743-9
Środek zagęszczający - zgęszczacz