OLEJE, SMARY, PŁYNY DO SPRZĘTU CIĘŻKIEGO I MASZYN BUDOWLANYCH

Opakowanie
Przeznaczenie
Lepkość SAE
Norma ACEA
Norma API
Specyfikacje
ISO VG
Dopuszczenia i rekomendacje
Klasa konsystencji smaru NLGI
Klasyfikacja smaru wg. DIN 51 502
Klasyfikacja smaru wg. ISO 6743-9
Środek zagęszczający - zgęszczacz
Olej hydrauliczny HLP w beczce 60 litrów dla warsztatów samochodowych i flot. Mineralny olej hydrauliczny i smarowy klasy HLP z dodatkami cynkowymi, ISO VG 46. Polecany do mobilnych i stacjonarnych układów hydraulicznych przy intensywnej eksploatacji. Znakomite właściwości deemulgujące, ochroną antykorozyjna stali i miedzi, niska tendencja do pienienia.
1,49700 
60 ltr (24.95 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej silnikowy UHP w beczce 60 litrów dla warsztatów i flot pojazdów. Półsyntetyczny olej SAE 10W-40 z technologią ACT, zapewniający stabilność w intensywnej eksploatacji. Polecany do pojazdów dostawczych i ciężarowych z silnikami Diesla, benzynowymi lub gazowymi. Niskie zużycie oleju, ochroną przed osadami i łatwy rozruch w niskich temperaturach.
1,59700 
60 ltr (26.62 zł za ltr)
Brak w magazynie
Jednosezonowy olej silnikowy w beczce 60 litrów dla warsztatów i flot. Mineralny olej klasy SAE 10W do silników benzynowych i Diesla w sprzęcie użytkowym. Przeznaczony do maszyn pracujących cyklicznie i pojazdów off-road w intensywnej eksploatacji. Wydłużone interwały do 30 000 km lub 500 motogodzin obniżają koszty serwisu floty.
1,59700 
60 ltr (26.62 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej silnikowy w beczce o pojemności 60 litrów dla warsztatów i flot pojazdów ciężarowych. Olej UHPD klasy SAE 10W40 do silników Diesla z turbosprężarką i bez, API CK-4, ACEA E7, E9. Polecany do intensywnej eksploatacji w ruchu dalekobieżnym i lokalnym przy wydłużonych interwałach wymiany. Ochrona przed zużyciem, kontrola osadów i nagarów, stabilna praca przy wysokich obciążeniach termicznych.
1,69700 
60 ltr (28.28 zł za ltr)
W magazynie
+
Mineralny olej przekładniowy do manualnych skrzyń biegów i mostów, zapewniający stabilny film smarny, ochronę przed zużyciem oraz płynną zmianę biegów w niskich temperaturach. Sprawdza się w autach osobowych, dostawczych i maszynach pracujących pod obciążeniem. API GL-4/GL-5, MAN 342 M1, MIL-L-2105D. Opakowanie – beczka 60 litrów.
1,69700 
60 ltr (28.28 zł za ltr)
Brak w magazynie
Woskowy środek antykorozyjny w kanistrze 20 l dla warsztatów i flot pojazdów. Preparat na bazie rozpuszczalnika tworzy tiksotropowy film woskowy, wolny od baru. Polecany do konserwacji podwozi pojazdów oraz zabezpieczania wnęk nadwozia przy intensywnej eksploatacji. Nie spływa z powierzchni pionowych, łatwa aplikacja natryskowa lub pędzlem, usuwanie środkami RENOCLEAN.
1,69700 
20 ltr (84.85 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej hydrauliczny HLP-D w beczce 60 litrów dla warsztatów samochodowych i flot. Mineralny olej hydrauliczny i smarowy klasy HLP-D z cynkiem, ISO VG 46. Polecany jako olej obiegowy i wrzecionowy przy intensywnej eksploatacji układów hydraulicznych. Doskonała ochroną antykorozyjna, właściwości myjące, obniżona tendencja do pienienia.
1,69700 
60 ltr (28.28 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej ATF do automatycznych skrzyń biegów w beczce 60 litrów dla warsztatów i flot. Mineralny olej przekładniowy klasy DEXRON III (H) do intensywnej eksploatacji. Polecany do automatycznych skrzyń biegów i układów wspomagania wymagających normy DEXRON III. Spełnia normy Mercedes MB 236.1, MB 236.9, Ford Mercon, VW G 052 162 oraz Volvo 97341.
1,79700 
60 ltr (29.95 zł za ltr)
Brak w magazynie
Mineralny olej przekładniowy w beczce 60 litrów dla warsztatów i flot pojazdów. Olej klasy SAE 85W140, spełniający normy API GL-4 i API GL-5. Przeznaczony do manualnych skrzyń biegów oraz osi hipoidalnych w pojazdach ciężarowych i maszynach budowlanych. Wysoka odporność na ścinanie i stabilny film smarny przy intensywnej eksploatacji.
1,79700 
60 ltr (29.95 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej silnikowy UHPD w beczce 60 litrów dla warsztatów i flot pojazdów. Półsyntetyczny olej SAE 10W-40 z technologią XTL, klasy API CK-4 i ACEA E6/E9. Polecany do ciężarówek i autobusów z nowoczesnymi systemami oczyszczania spalin i turbodoładowaniem. Spełnia normy MAN M 33775, Volvo VDS-4.5 i Scania LA; oszczędność paliwa do 0,6%.
1,79700 
60 ltr (29.95 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej hydrauliczny HVLP w pojemności 80 litrów do regularnego serwisu floty i zapasu serwisowego. Mineralny olej klasy HVLP, ISO VG 46, z dodatkami cynkowymi i wysokim wskaźnikiem lepkości. Polecany do hydrauliki pojazdowej i przemysłowej wymagającej oleju zgodnego z DIN 51524-3. Zapewnia stabilną lepkość w szerokim zakresie temperatur i skuteczną ochronę przed zużyciem.
1,81700 
80 ltr (22.71 zł za ltr)
W magazynie
+
Wielofunkcyjny smar litowy przeznaczony do zastosowań przemysłowych wymagających wysokiej odporności na obciążenia dynamiczne i udarowe. Zapewnia długotrwałą ochronę elementów maszyn w ciężkich warunkach pracy. Zakres temperatur pracy od -20°C do +130°C. NLGI 2, zagęszczacz: mydło litowe. Opakowanie – beczka 50 kg.
1,89700 
50 kg (37.94 zł za kg)
W magazynie
+
Smar plastyczny z dodatkiem dwusiarczku molibdenu (MoS₂) i grafitu, przeznaczony do intensywnych zastosowań serwisowych i przemysłowych. Zapewnia długotrwałą ochronę elementów maszyn pracujących pod wysokimi obciążeniami. Zakres temperatur pracy od -30°C do +130°C. NLGI 2. Opakowanie – wiadro 18 kg.
2,09700 
50 kg (41.94 zł za kg)
Brak w magazynie
Koncentrat płynu chłodniczego w beczce 60 litrów dla warsztatów i flot pojazdów. Technologia P-OAT na bazie glikolu monoetylenowego, bez silikatów, amin, boranów i nitrytów. Polecany do pojazdów azjatyckich producentów oraz samochodów elektrycznych i hybrydowych (BluEV). Rozcieńczony 1:1 chroni do -40°C; spełnia normy Mercedes-Benz MB 325.7, Toyota, Nissan, Renault.
2,09700 
60 ltr (34.95 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej przekładniowy w beczce 60 litrów dla warsztatów i flot pojazdów. Mineralny wielosezonowy olej SAE 80W-90 klasy API GL-4/GL-5 z technologią MC. Polecany do manualnych skrzyń biegów i osi hipoidalnych w ciężarówkach i autobusach. Stabilny film smarny przy intensywnej eksploatacji, wysoka odporność na ścinanie i ochroną przed korozją.
2,19700 
60 ltr (36.62 zł za ltr)
Brak w magazynie
Mineralny olej przekładniowy LS w beczce 60 litrów dla warsztatów i flot pojazdów. Mineralny olej typu Limited Slip, klasa SAE 80W90, spełniający normę API GL-5. Przeznaczony do osi hipoidalnych z mechanizmami różnicowymi o podwyższonym tarciu w pojazdach użytkowych. Zapobiega grzechotaniom w przekładni, chroni przed zużyciem i posiada właściwości antykorozyjne przy intensywnej eksploatacji.
2,19700 
60 ltr (36.62 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej przekładniowy LS w beczce 60 litrów dla warsztatów i flot pojazdów. Wielosezonowy mineralny olej SAE 80W-90 klasy API GL-5 z dodatkami Limited Slip. Polecany do osi napędowych z przekładnią hipoidalną i mechanizmów różnicowych z ograniczonym poślizgiem. Wysoka odporność na ścinanie, eliminacja szumów i ochroną przed nadmiernym nagrzewaniem przy intensywnej eksploatacji.
2,19700 
60 ltr (36.62 zł za ltr)
Brak w magazynie
Półsyntetyczny olej hydrauliczny w beczce 60 litrów dla warsztatu i floty. Olej klasy MC oparty na półsyntetycznych bazach olejowych, z dodatkami cynkowymi i wysokim wskaźnikiem lepkości. Przeznaczony do układów hydraulicznych maszyn budowlanych i pojazdów silnikowych przy intensywnej eksploatacji. Spełnia wymagania klas HL, HLP, HLPD i HVLP, zakres lepkości ISO VG 32-68.
2,39700 
60 ltr (39.95 zł za ltr)
Brak w magazynie
Wysokotemperaturowy smar z EP w beczce 50 kg do warsztatów samochodowych i flot pojazdów. Smar litowy kompleksowy w klasie konsystencji NLGI 2 z dodatkami EP, odporny na wysokie obciążenia. Polecany do łożysk silników elektrycznych i łożysk oporowych sprzęgieł w samochodach. Zakres temperatur od -30°C do +160°C, wysoka stabilność mechaniczna i odporność na wodę.
2,49700 
50 kg (49.94 zł za kg)
Brak w magazynie
Syntetyczny olej przekładniowy w kanistrze 20 litrów dla warsztatów i flot pojazdów. Olej syntetyczny klasy SAE 75W80, spełniający normy ZF TE-ML 01E/02E, MAN 341 TYPE Z5 i MB 235.29. Przeznaczony do manualnych i zautomatyzowanych skrzyń biegów ciężkich pojazdów przy intensywnej eksploatacji. Niska lepkość wspiera oszczędność paliwa, kompatybilny z synchronizatorami karbonowymi i molibdenowymi.
3,11700 
20 ltr (155.85 zł za ltr)
Brak w magazynie
Syntetyczny olej przekładniowy w beczce 60 litrów dla warsztatów i flot pojazdów. Olej syntetyczny SAE 75W-90 klasy GL-5 do osi hipoidalnych ciężkich pojazdów użytkowych. Polecany do ciężarówek i autobusów, spełnia normy MAN 342 Type S1 i Scania STO 1:0. Wysoka odporność na ścinanie, stabilność termiczna i wydłużone przebiegi między wymianami.
3,19700 
60 ltr (53.28 zł za ltr)
W magazynie
+
Gotowy płyn chłodniczy w beczce 205 litrów - dla hurtowni i dużych flot. Technologia OAT na bazie glikolu monoetylenowego, bez 2-EHA, azotynów, amin, boranów, krzemianów i fosforanów. Polecany do silników spalinowych w pojazdach osobowych i ciężarowych oraz maszynach rolniczych. Gotowy do użycia bez rozcieńczania, chroni do -35°C; spełnia normy ANFOR NF R15-601 i BS 6580:2010.
3,19700 
205 ltr (15.60 zł za ltr)
W magazynie
+
Smar litowy z MoS₂ w beczce 50 kg dla warsztatów i flot pojazdów przy intensywnej eksploatacji. Litowy smar mineralny z dwusiarczkiem molibdenu i dodatkami EP/AW, w klasie konsystencji NLGI 2. Polecany do łożysk tocznych pojazdów użytkowych i maszyn budowlanych przy dużych obciążeniach. Zakres temperatur od -30°C do +140°C, dopuszczenia MAN 285 Li-PF 2 i TUC 0819/10.
3,29700 
50 kg (65.94 zł za kg)
Brak w magazynie
Syntetyczny olej przekładniowy w beczce 60 litrów dla warsztatów i flot pojazdów. Olej syntetyczny klasy SAE 75W90, spełniający normy MB 235.21, MAN 341 Type MB i API GL-4. Dedykowany do manualnych i zautomatyzowanych skrzyń biegów Mercedes-Benz i MAN w ciężarówkach i autobusach. Zapewnia płynną zmianę biegów w niskich temperaturach i wysoką odporność na ścinanie przy intensywnej eksploatacji.
3,39700 
60 ltr (56.62 zł za ltr)
Brak w magazynie
Wysokotemperaturowy smar EP w beczce 50 kg dla warsztatów samochodowych i flot pojazdów. Smar w klasie konsystencji NLGI 3, zagęszczacz: mydło kompleksowe litowe, z dodatkami EP. Polecany do łożysk silników elektrycznych i łożysk oporowych sprzęgieł w samochodach. Zakres temperatur od -20°C do +160°C, wysoka odporność na wodę i korozję.
3,39700 
50 kg (67.94 zł za kg)
Brak w magazynie
Gotowy płyn chłodniczy w beczce 205 litrów - dla hurtowni i dużych flot. Technologia hybrydowa na bazie glikolu monoetylenowego z boranami i krzemianami, bez amin, fosforanów i azotynów. Polecany do silników spalinowych w pojazdach osobowych i użytkowych oraz silnikach stacjonarnych. Gotowy do użycia bez rozcieńczania, chroni do -37°C; kompatybilny z VW G11, G12+, G12++ i G13.
3,49700 
205 ltr (17.06 zł za ltr)
W magazynie
+
Gotowy płyn chłodniczy w beczce 205 litrów - dla hurtowni i dużych flot. Technologia OAT na bazie glikolu monoetylenowego, bez azotynów, amin, boranów, fosforanów i krzemianów. Polecany do silników spalinowych w pojazdach osobowych i użytkowych oraz silnikach stacjonarnych. Gotowy do użycia bez rozcieńczania, chroni do -40°C; spełnia normy ASTM D 3306 TYPE III i BS 6580:2010.
3,59700 
205 ltr (17.55 zł za ltr)
W magazynie
+
Koncentrat płynu chłodniczego w beczce 205 litrów - dla hurt i dużych flot. Technologia OAT na bazie glikolu monoetylenowego, bez boranów, amin, azotynów i fosforanów. Polecany do układów chłodzenia silników spalinowych w samochodach osobowych i silnikach stacjonarnych. Rozcieńczony 1:1 chroni do -40°C; spełnia normy ANFOR NF R15-601 i BS 6580:2010.
3,99700 
205 ltr (19.50 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej silnikowy w beczce 205 litrów dla dużych flot i profesjonalnej eksploatacji. Mineralny olej klasy SAE 15W40, spełnia normy ACEA E7 oraz API CK-4. Dedykowany do silników Diesla z turbodoładowaniem i systemami oczyszczania spalin DPF, SCR. Zapewnia odporność na ścinanie i stabilność oksydacyjną w długich cyklach eksploatacyjnych - ekonomia skali.
4,19700 
205 ltr (20.47 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej hydrauliczny w beczce 205 l do profesjonalnej eksploatacji i dużych flot. Mineralny olej klasy HLP (DIN) i HM (ISO), lepkość ISO VG 46, z dodatkami przeciwzużyciowymi. Polecany do zaawansowanych systemów hydrostatycznych i maszyn przemysłowych pracujących pod dużym obciążeniem. Wysoka stabilność oksydacyjna, dobra deemulgacja wody i niska skłonność do pienienia.
4,29700 
205 ltr (20.96 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej hydrauliczny w beczce 205 l do profesjonalnej eksploatacji i dużych flot. Mineralny olej klasy HLP i CLP, lepkość ISO VG 32, z dodatkami przeciwzużyciowymi. Polecany do układów hydraulicznych pracujących w niższych temperaturach i maszyn przemysłowych wymagających szybkiego smarowania. Wysoka stabilność oksydacyjna, dobra deemulgacja wody i niska skłonność do pienienia.
4,29700 
205 ltr (20.96 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej hydrauliczny w beczce 205 l do profesjonalnej eksploatacji i dużych flot. Mineralny olej klasy HLP i CLP, lepkość ISO VG 68, z dodatkami przeciwzużyciowymi. Polecany do systemów hydraulicznych o dużych wymaganiach obciążeniowych i maszyn przemysłowych. Wysoka stabilność oksydacyjna, dobra deemulgacja wody i niska skłonność do pienienia.
4,29700 
205 ltr (20.96 zł za ltr)
W magazynie
+

Oleje, smary i płyny do sprzętu ciężkiego i maszyn budowlanych

Filtry produktów
Opakowanie
zobacz więcej (56)
Przeznaczenie
zobacz więcej (16)
Lepkość SAE
zobacz więcej (20)
Norma ACEA
Norma API
zobacz więcej (12)
Specyfikacje
zobacz więcej (109)
ISO VG
zobacz więcej (10)
Dopuszczenia i rekomendacje
zobacz więcej (581)
Klasa konsystencji smaru NLGI
Klasyfikacja smaru wg. DIN 51 502
Klasyfikacja smaru wg. ISO 6743-9
Środek zagęszczający - zgęszczacz