Norma FIAT

Oleje FIAT

Normy FIAT 9.55535 obowiązują w autach Fiata, Alfy Romeo, Lancii, Abartha i części Jeepów. Litera po myślniku wskazuje normę: S2 dla benzyn (olej 5W-40), S1 głównie dla diesli Euro 5, DSX dla nowszych diesli, w instrukcjach od 2018 roku zwykle z AdBlue. Tabela porównuje normy i oleje rekomendowane przez FUCHS.

Poniżej oferta olejów silnikowych FUCHS do aut marki Fiat

Opakowanie
Przeznaczenie
Lepkość SAE
Norma ACEA
Norma API
Specyfikacje
Dopuszczenia i rekomendacje
Norma ILSAC
Olej silnikowy o klasie lepkości 5W-30, przeznaczony do nowoczesnych silników benzynowych, diesla i hybryd wyposażonych w DPF, zapewnia szybkie smarowanie oraz stabilne parametry pracy w szerokim zakresie temperatur. Ogranicza tarcie, redukuje powstawanie osadów i wspiera długą żywotność jednostki napędowej również w intensywnej eksploatacji. ACEA C2/C3, API SP, API SQ, BMW LL-04, MB 229.31/229.51, VW 504 00/507 00, Porsche C30, OV0401547-D30, OV0401547-G30. Opakowanie – kanister 20 litrów.
75700 zł
20 ltr (37.85 zł za ltr)
W magazynie
+ −
Olej silnikowy o klasie lepkości 0W-30, przeznaczony do nowoczesnych silników benzynowych i Diesla wyposażonych w DPF oraz zaawansowane układy oczyszczania spalin. Zapewnia szybkie smarowanie w niskich temperaturach i stabilną ochronę w warunkach codziennej i dynamicznej jazdy. ACEA C3, BMW LL-04, MB 229.31/229.51/229.52, VW 504 00/507 00. Opakowanie – 3 butelki 5 litrów.
75900 zł
15 ltr (50.60 zł za ltr)
W magazynie
+ −
Olej silnikowy o klasie lepkości 0W-20, przeznaczony do nowoczesnych silników benzynowych i hybrydowych, zapewniający szybkie smarowanie, niskie opory pracy i realną oszczędność paliwa. Chroni przed zużyciem, utrzymuje czystość silnika i wspiera jego trwałość. ACEA C5, API SP, ILSAC GF-6A, FORD WSS-M2C954-A1, OPEL OV0401547-A20, VOLVO VCC RBS0-2AE, MB 229.71, MB 229.72, BMW Longlife-17 FE+. Opakowanie – 3 butelki 5 litrów.
76800 zł
15 ltr (51.20 zł za ltr)
W magazynie
+ −
Olej silnikowy o klasie lepkości 5W-40, przeznaczony do silników benzynowych i Diesla, zapewniający szybkie smarowanie, stabilną pracę jednostki oraz wysoką ochronę w szerokim zakresie temperatur. Odpowiedni także dla pojazdów z instalacją LPG/CNG oraz zastosowań serwisowych i flotowych. ACEA A3/B4, API SN/SM, VW 502 00/505 00, MB 229.3, Porsche A40, Renault RN 0700/0710. Opakowanie – beczka 60 litrów.
1,99700 zł
60 ltr (33.28 zł za ltr)
W magazynie
+ −
Olej silnikowy o klasie lepkości 10W-40, półsyntetyczny, przeznaczony do silników benzynowych i Diesla samochodów osobowych oraz dostawczych. Zapewnia stabilną ochronę silnika w eksploatacji flotowej i warsztatowej. ACEA A3/B4, API SN, MB 229.3, VW 501 01, VW 505 00, PSA B71 2300. Opakowanie – beczka 60 litrów.
1,99700 zł
60 ltr (33.28 zł za ltr)
W magazynie
+ −
Olej silnikowy o klasie lepkości 5W-40, przeznaczony do silników benzynowych i Diesla, również wyposażonych w turbosprężarki, systemy oczyszczania spalin oraz START-STOP, zapewniający szybkie smarowanie i wysoką ochronę w szerokim zakresie temperatur. Może być stosowany w silnikach z LPG/CNG i jest odpowiedni dla zastosowań flotowych i serwisowych. ACEA C3, API SP, MB 229.31, VW 505 00/505 01. Opakowanie – beczka 60 litrów.
2,09700 zł
60 ltr (34.95 zł za ltr)
W magazynie
+ −
Olej silnikowy w beczce 60 litrów, dedykowany dla warsztatów samochodowych i flot pojazdów. Syntetyczny olej klasy lepkości 5W-30 z technologią BluEV, spełniający normy ACEA C2/C3 i API SP/SQ. Przeznaczony do silników benzynowych i Diesla z DPF, układów Start-Stop oraz silników zasilanych LPG i CNG. Dopuszczenia MB 229.31/229.51/229.52, BMW LL-04, VW 505.00/505.01, Opel OV0401547-D30/G30.
2,09700 zł
60 ltr (34.95 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej silnikowy o klasie lepkości 5W30, przeznaczony do silników benzynowych i Diesla z filtrami DPF oraz nowoczesnymi układami oczyszczania spalin. Technologia XTL® zapewnia szybkie smarowanie przy niskich temperaturach i stabilną ochronę podczas intensywnej eksploatacji. ACEA C3, API SN, BMW Longlife-04, MB 229.31/229.51, VW 504 00/507 00, Porsche C30. Opakowanie – beczka 60 litrów.
2,19700 zł
60 ltr (36.62 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej silnikowy w beczce 205 litrów do hurtowych zakupów i dużych flot. Półsyntetyczny, klasa lepkości SAE 10W-40, spełnia normy ACEA A3/B4 i API SN. Przeznaczony do silników benzynowych, Diesla i gazowych (LPG/CNG) przy intensywnej, profesjonalnej eksploatacji. MB 229.3, VW 501 01, VW 505 00 - ekonomia skali dla flot i hurtowni. Opakowanie - beczka 205 litrów.
6,19700 zł
205 ltr (30.23 zł za ltr)
W magazynie
+ −
Olej silnikowy o klasie lepkości 5W-40, przeznaczony do silników benzynowych i Diesla, zapewniający szybkie smarowanie, stabilną pracę jednostki oraz wysoką ochronę w szerokim zakresie temperatur. Przystosowany również do LPG/CNG, idealny do zastosowań flotowych, długiej pracy serwisowej i intensywnej eksploatacji. ACEA A3/B4, API SN/SM, VW 502 00/505 00, MB 229.3, Porsche A40, Renault RN 0700/0710. Opakowanie – beczka 205 litrów.
6,29700 zł
205 ltr (30.72 zł za ltr)
W magazynie
+ −
Olej silnikowy o klasie lepkości 5W-40, przeznaczony do silników benzynowych i Diesla, również wyposażonych w turbosprężarki, systemy oczyszczania spalin oraz START-STOP, zapewniający szybkie smarowanie i wysoką ochronę w szerokim zakresie temperatur. Przystosowany również do pojazdów z LPG/CNG, sprawdza się w długotrwałej pracy flotowej i warsztatowej. ACEA C3, API SP, MB 229.31, VW 505 00/505 01. Opakowanie – beczka 205 litrów.
6,69700 zł
205 ltr (32.67 zł za ltr)
W magazynie
+ −
Olej silnikowy 5W30 w beczce 205 litrów. Olej klasy ACEA C2/C3, API SQ/SP, z technologią BluEV do silników benzynowych, Diesla i hybrydowych. Zapewnia ekonomię skali przy profesjonalnej eksploatacji flot Mercedes-Benz i Opel. Niski poziom SAPS chroni filtry DPF, a klasa 5W30 gwarantuje sprawny rozruch w niskich temperaturach.
6,99700 zł
205 ltr (34.13 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej silnikowy o klasie lepkości 5W30, przeznaczony do silników benzynowych i Diesla z filtrami DPF oraz nowoczesnymi układami oczyszczania spalin. Technologia XTL® zapewnia szybkie smarowanie przy niskich temperaturach i stabilną ochronę podczas intensywnej eksploatacji. ACEA C3, API SN, BMW Longlife-04, MB 229.31/229.51, VW 504 00/507 00, Porsche C30. Opakowanie – 3 kanistry po 20 litrów (60 litrów).
7,09700 zł
205 ltr (34.62 zł za ltr)
Brak w magazynie

Oleje silnikowe ze specyfikacją FIAT

Oleje silnikowe ze specyfikacjami FIAT

Normy olejowe Fiata mają wspólny numer 9.55535 i oznaczenie literowe po myślniku, np. FIAT 9.55535-S2. Te same normy znajdziesz w instrukcjach Alfy Romeo, Lancii, Abartha, Fiata Professional i części modeli Jeepa. Fiat podaje przy specyfikacji lepkość, a zwykle też klasę ACEA.

W instrukcjach Fiata, Alfy Romeo i Lancii przy specyfikacji stoi zwykle oryginalny olej Fiata, a w nowszych wydaniach także jego numer „Contractual Technical Reference”. Przy olejach innych producentów instrukcje Fiata, Alfy Romeo i Lancii mówią o oleju spełniającym wymaganą specyfikację, a nie o dopuszczeniu - FUCHS podaje normy Fiata przy swoich olejach jako rekomendacje.

Normę wyznacza instrukcja obsługi konkretnego auta, a nie sam model. Przykład: w instrukcji Pandy z 2015 roku diesel Euro 5 ma specyfikację FIAT 9.55535-S1 (olej 5W-30), diesel Euro 6 - specyfikację FIAT 9.55535-DS1 (olej 0W-30), a wersja benzyna/LPG - FIAT 9.55535-T2 (olej 5W-40). Nowsze normy koncernu Stellantis mają oznaczenie FPW, np. STELLANTIS FPW9.55535/03 - w instrukcji Fiata Ducato z 2025 roku stoi już FPW 9.55535/02.


Jak czytać normy Fiata?

9.55535 i litery

wspólny numer norm olejów silnikowych Fiata, litery po myślniku to konkretna norma

ACEA C2 i C3

większość norm od ok. 2006 roku: S1, S2, S3, T2, GH2 - oleje Mid SAPS

0W-20: DM1, DSX

nowsze normy z olejami o niskiej lepkości, Mid SAPS (przy DM1 instrukcje podają ACEA C5)

Starsze: A3/B4

M2, N2, H2, G2 - normy z instrukcji sprzed ok. 2010-2014, D2 - norma historyczna (brak w sprawdzonych instrukcjach), oleje Full SAPS

Uwaga: Fiat przypisuje specyfikację do silnika i wydania instrukcji. W kolejnych wydaniach instrukcji tego samego modelu norma często się zmienia (np. w dieslach Pandy: N2 → S1 → DS1), dlatego olej dobieraj na podstawie instrukcji swojego auta, a nie samego modelu.


Normy FIAT - porównanie

NormaLepkość w instrukcjachKlasa olejuDo czego / statusOlej FUCHS
FIAT 9.55535‑CR15W‑20, 0W‑20 (gdy brak 5W‑20: 5W‑30)API, ILSAC (Cherokee i Patriot z 2013 roku: ACEA C3)benzyny konstrukcji USA, np. Freemont 2.4FUCHS TITAN SUPERSYN D1 0W-20SUPERSYN D1 0W‑20rekomendacja FUCHSFUCHS TITAN SUPERSYN F ECO-B 5W-20SUPERSYN F ECO‑B 5W‑20rekomendacja FUCHS
FIAT 9.55535‑D2-olej FUCHS: ACEA A3/B4historyczna, brak w sprawdzonych instrukcjachFUCHS TITAN SYN MC 10W-40SYN MC 10W‑40rekomendacja FUCHS
FIAT 9.55535‑DM10W‑20ACEA C5benzyny i miękkie hybrydy (Compass 1.3, Tonale 1.5 Mild Hybrid), diesel 1.3 MultiJet z AdBlue (Qubo, Tipo), instrukcje 2018-2022FUCHS TITAN GT1 PRO F 0W-20GT1 PRO F 0W‑20rekomendacja FUCHS
FIAT 9.55535‑DSX0W‑20Mid SAPSnowsze diesle (instrukcje 2016-2022), od wydań z 2018 roku zwykle wersje z AdBlue (Giulia, Stelvio, Tonale, Compass)FUCHS TITAN GT1 PRO F 0W-20GT1 PRO F 0W‑20rekomendacja FUCHS
FIAT 9.55535‑G210W‑40ACEA A3, API SLhistoryczna, benzyna (instrukcje 2005-2009)FUCHS TITAN SYN MC 10W-40SYN MC 10W‑40rekomendacja FUCHS
FIAT 9.55535‑GH25W‑40 (Abarth 595: 10W‑50)ACEA C3wysilone benzyny: 1750 TBi, 2.9 V6 (instrukcje od 2019), Abarth 595 i 124 SpiderFUCHS TITAN GT1 FLEX 3 5W-40GT1 FLEX 3 5W‑40rekomendacja FUCHSFUCHS TITAN SUPERSYN C3 5W-40SUPERSYN C3 5W‑40rekomendacja FUCHS
FIAT 9.55535‑GSX- (oleje: 0W‑20)oleje: ACEA C5/C6brak w sprawdzonych instrukcjachFUCHS TITAN GT1 FLEX 5 0W-20GT1 FLEX 5 0W‑20rekomendacja FUCHSFUCHS TITAN SUPERSYN D1 0W-20SUPERSYN D1 0W‑20rekomendacja FUCHS
FIAT 9.55535‑H25W‑40olej FUCHS: ACEA A3/B4historyczna, benzyny Alfy Romeo 159, Brera i Spider (instrukcje 2005-2010)FUCHS TITAN SUPERSYN 5W-40SUPERSYN 5W‑40rekomendacja FUCHSFUCHS TITAN SUPERSYN LONGLIFE 5W-40SUPERSYN LONGLIFE 5W‑40rekomendacja FUCHS
FIAT 9.55535‑M25W‑40olej oryginalny: ACEA A3/B4historyczna, diesle i benzyny (instrukcje 2004-2010)FUCHS TITAN SUPERSYN 5W-40SUPERSYN 5W‑40rekomendacja FUCHSFUCHS TITAN SUPERSYN LONGLIFE 5W-40SUPERSYN LONGLIFE 5W‑40rekomendacja FUCHS
FIAT 9.55535‑N25W‑40olej oryginalny: ACEA A3/B4historyczna, diesle (instrukcje 2006-2014, w nowszych wydaniach często S1)FUCHS TITAN SUPERSYN 5W-40SUPERSYN 5W‑40rekomendacja FUCHSFUCHS TITAN SUPERSYN LONGLIFE 5W-40SUPERSYN LONGLIFE 5W‑40rekomendacja FUCHS
FIAT 9.55535‑S15W‑30ACEA C2głównie diesle Euro 5 (MultiJet, JTDM), instrukcje 2008-2017, w nowszych: DS1FUCHS TITAN GT1 FLEX FR 5W-30GT1 FLEX FR 5W‑30rekomendacja FUCHSFUCHS TITAN GT1 FLEX C23 5W-30GT1 FLEX C23 5W‑30rekomendacja FUCHS
FIAT 9.55535‑S25W‑40ACEA C3benzyny Fiata, Alfy Romeo i Lancii (instrukcje 2006-2018)FUCHS TITAN GT1 FLEX 3 5W-40GT1 FLEX 3 5W‑40rekomendacja FUCHSFUCHS TITAN SUPERSYN C3 5W-40SUPERSYN C3 5W‑40rekomendacja FUCHS
FIAT 9.55535‑S35W‑30ACEA C3, MS-11106diesle Jeepa z DPF, Fullback, VoyagerFUCHS TITAN GT1 PRO C3 5W-30GT1 PRO C3 5W‑30rekomendacja FUCHSFUCHS TITAN GT1 FLEX C3 0W-30GT1 FLEX C3 0W‑30rekomendacja FUCHS
FIAT 9.55535‑S45W‑30ACEA C4diesle Fiata TalentoFUCHS TITAN GT1 FLEX 34 5W-30GT1 FLEX 34 5W‑30rekomendacja FUCHS
FIAT 9.55535‑T25W‑40ACEA C3benzyny z LPG i CNG (fabryczne wersje gazowe, z wyjątkami)FUCHS TITAN GT1 FLEX 3 5W-40GT1 FLEX 3 5W‑40rekomendacja FUCHS
FIAT 9.55535‑Z25W‑40 (Giulia 0W‑40)ACEA A3/B4wysilone: Delta 1.9 Twin Turbo (instrukcje 2010-2011), Giulia 2.9 V6 (2016-2017, od 2019: GH2), zamiennik w Grand Cherokee 3.0 dieselFUCHS TITAN SUPERSYN 5W-40SUPERSYN 5W‑40rekomendacja FUCHSFUCHS TITAN SUPERSYN LONGLIFE 5W-40SUPERSYN LONGLIFE 5W‑40rekomendacja FUCHS

Żaden olej FUCHS nie ma normy Fiata w specyfikacji ani dopuszczenia Fiata - oleje ze znaczkiem „rekomendacja FUCHS” FUCHS zaleca do silników, dla których instrukcja wymaga danej normy. Szczegóły znajdziesz na stronie każdej normy. Normy FIAT 9.55535-GS1 (olej 0W-30 ACEA C2 do benzyn, m.in. TwinAir i hybryd plug-in 1.3) i 9.55535-DS1 (olej 0W-30 do nowszych diesli) opisujemy na stronach norm sąsiednich.


Jak dobrać olej do Fiata?

1. Instrukcja lub książka serwisowa

Normę i lepkość oleju znajdziesz w tabeli płynów eksploatacyjnych w instrukcji obsługi. W Fiacie, Alfie Romeo i Lancii będzie to zwykle norma FIAT 9.55535 z literami, np. S1, S2 albo DSX, i klasa ACEA.

2. Dobór na stronie producenta oleju

Producenci olejów udostępniają na swoich stronach dobór oleju po marce, modelu i silniku. Sprawdź podpowiedź i porównaj ją ze specyfikacją i lepkością podaną w instrukcji obsługi.

3. Napisz do nas

Nie wiesz, jaki olej zastosować? Napisz do nas - doradca techniczny sprawdzi wymagania silnika i pomoże dobrać olej do właściwej normy Fiata.

DOBIERZ OLEJ

Nie tylko olej silnikowy. Oleje do skrzyń biegów, płyn chłodniczy, hamulcowy i do wspomagania kierownicy dla Fiata zebraliśmy na stronie Oleje i płyny FUCHS do Fiata.


Dobierzemy olej do Twojego Fiata

Fiat przypisuje normę do silnika i wydania instrukcji - ten sam silnik w innym roczniku może wymagać innej normy. Nie masz pewności, który olej pasuje do Twojego Fiata? Wyślij nam model, rocznik i oznaczenie silnika - doradca techniczny sprawdzi wymagania i odpowie osobiście.

ZAPYTAJ O OLEJ


Oleje FUCHS rekomendowane do norm Fiata w naszej ofercie

FUCHS nie ma dopuszczeń Fiata - te oleje FUCHS rekomenduje do silników wymagających norm FIAT 9.55535. Do której normy pasuje który olej, pokazuje tabela powyżej.


⚠  Zastrzeżenie. Informacje na tej stronie opracowaliśmy na podstawie publicznych materiałów Fiata, Alfy Romeo, Lancii i Jeepa (instrukcje obsługi), informacji technicznych i kart produktów FUCHS oraz zestawień producentów dodatków olejowych, według stanu wiedzy na dzień publikacji. Mają charakter poglądowy, mogą ulec zmianie i nie zastępują zaleceń producenta pojazdu - wiążąca jest instrukcja obsługi i dokumentacja serwisowa auta. Przed wymianą oleju sprawdź wymaganą normę i lepkość, a w razie wątpliwości zapytaj naszego doradcę. W zakresie dopuszczalnym przez przepisy prawa nie ponosimy odpowiedzialności za skutki doboru oleju bez sprawdzenia wymagań producenta pojazdu. Nazwy i oznaczenia Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Abarth, Fiat Professional i Jeep służą wyłącznie identyfikacji norm. Kopiowanie treści bez naszej zgody jest zabronione.



Filtry produktów
Opakowanie
zobacz więcej (13)
Przeznaczenie
Lepkość SAE
Norma ACEA
Norma API
Specyfikacje
Dopuszczenia i rekomendacje
zobacz więcej (98)
Norma ILSAC