Oleje FIAT 9.55535-N2
FIAT 9.55535-N2 (FCA 955535-N2) to historyczna norma Fiata dla olejów 5W-40 na bazie syntetycznej klasy ACEA A3/B4 (Full SAPS) do diesli JTD, JTDM i MultiJet w instrukcjach z lat 2006-2014 - m.in. Grande Punto, Bravo, Ducato i Alfa Romeo 159. W nowszych wydaniach instrukcji Fiat podawał zamiast niej normę S1.
Poniżej oleje FUCHS do aut z normą FIAT 9.55535-N2 - które z nich FUCHS rekomenduje, piszemy w opisie pod listą
Oleje silnikowe ze specyfikacją FIAT 9.55535-N2
Norma FIAT 9.55535-N2 (zapisywana też jako FCA 955535-N2) to historyczna norma Fiata dla olejów na bazie syntetycznej o lepkości 5W-40 do silników Diesla JTD, JTDM i MultiJet, także z filtrem DPF. Fiat podawał ją w instrukcjach z lat 2006-2014.
Oryginalny olej Fiata z tą specyfikacją ma ACEA A3/B4 - to olej o pełnej zawartości popiołu (Full SAPS). Instrukcja Fiata Scudo dla wersji MultiJet z filtrem DPF wymagała wyłącznie oleju oryginalnego, a w awarii, gdy go brakowało, pozwalała jednorazowo dolać najwyżej 0,5 l.
W kolejnych wydaniach instrukcji tych samych modeli Fiat podawał specyfikację N2 zamiast normy FIAT 9.55535-M2, a w wydaniach z lat 2009-2011 (np. Bravo, Grande Punto, Lancia Musa, Ducato) podawał już zamiast N2 specyfikację FIAT 9.55535-S1 (olej 5W-30 ACEA C2). Najdłużej utrzymała się w Alfie Romeo Brera i Spider 2.4 JTDM (2010) oraz we Fiacie Scudo (2014).
Norma FIAT 9.55535-N2 w skrócie
Norma historyczna
w instrukcjach z lat 2006-2014
Diesel
JTD, JTDM i MultiJet, także z filtrem DPF
Full SAPS
olej oryginalny: 5W-40 ACEA A3/B4
Gdzie spotkasz normę FIAT 9.55535-N2?
Fiat i Fiat Professional
Grande Punto (2006), Bravo (2007), Punto Classic (2009)Croma (2007), Panda (2009), Sedici (2010) - diesleDucato (2006), Scudo (2007-2014)Ulysse (2009) - dieselW instrukcjach tych modeli olej 5W-40 ze specyfikacją N2 był przypisany do silników Diesla.
Alfa Romeo i Lancia
Alfa Romeo 147, GT, 159 - diesleBrera i Spider 2.4 JTDMLancia Musa - dieselW Alfie 159 z 2009 roku norma N2 została już tylko przy 2.4 JTDM - silniki 1.9 i 2.0 JTDM miały specyfikację S1.
Uwaga: w żadnej sprawdzonej instrukcji norma N2 nie stoi przy silniku benzynowym - benzyny miały w tych samych tabelach m.in. FIAT 9.55535-S2, FIAT 9.55535-G2 albo FIAT 9.55535-H2.
Norma FIAT 9.55535-N2 - najważniejsze dane
| Wydawca normy | Fiat (FCA, dziś Stellantis) |
| Status | historyczna - w instrukcjach z lat 2006-2014 |
| Klasa lepkości SAE | 5W-40 |
| Klasa ACEA | olej oryginalny Fiata: ACEA A3/B4; zamiennik awaryjny w części instrukcji: olej co najmniej ACEA B4 |
| Wcześniej w tych dieslach | FIAT 9.55535-M2 |
| W nowszych wydaniach instrukcji | FIAT 9.55535-S1 |
| Spotykane zapisy normy | FIAT 9.55535-N2, FIAT 9.55535 N2, FCA 955535-N2 |
Pełnych wymagań normy FIAT 9.55535-N2 nie podajemy - w tabeli są dane z materiałów, które sprawdziliśmy: instrukcji obsługi Fiata, Alfy Romeo i Lancii oraz katalogów oryginalnych olejów Fiata. Normę wyznacza instrukcja obsługi konkretnego auta.
Jakie modele Fiat wymagają oleju FIAT 9.55535-N2?
Fiat przypisuje normę do silnika i wydania instrukcji - sprawdzimy, który olej pasuje do Twojego auta. Nie masz pewności, który olej pasuje do Twojego Fiata? Wyślij nam model, rocznik i oznaczenie silnika - doradca techniczny sprawdzi wymagania i odpowie osobiście.
FUCHS rekomenduje te oleje do normy FIAT 9.55535‑N2
FUCHS nie ma dla tej specyfikacji dopuszczenia Fiata - normę FIAT 9.55535-N2 podaje przy tych olejach jako rekomendację producenta, czyli zaleca je do silników, dla których instrukcja wymaga tej normy.
FUCHS TITAN SUPERSYN SAE 5W-40rekomendacja FUCHS
FUCHS TITAN SUPERSYN LONGLIFE SAE 5W-40rekomendacja FUCHSNie tylko olej silnikowy. Oleje do skrzyń biegów, płyn chłodniczy, hamulcowy i do wspomagania kierownicy dla Fiata zebraliśmy na stronie Oleje i płyny FUCHS do Fiata.
Najczęstsze pytania o FIAT 9.55535-N2
Co oznacza norma FIAT 9.55535-N2?
FIAT 9.55535-N2 (zapisywana też jako FCA 955535-N2) to historyczna norma Fiata dla olejów na bazie syntetycznej o lepkości 5W-40 do silników Diesla JTD, JTDM i MultiJet, także z filtrem DPF. Fiat podawał ją w instrukcjach obsługi z lat 2006-2014.
Czy olej FIAT 9.55535-N2 nadaje się do diesla z filtrem DPF?
Tak. Norma FIAT 9.55535-N2 obejmowała diesle JTD, JTDM i MultiJet, także z filtrem DPF. Oryginalny olej Fiata z tą normą ma ACEA A3/B4, czyli pełną zawartość popiołu (Full SAPS). Instrukcja Fiata Scudo MultiJet z DPF wymagała wyłącznie oleju oryginalnego, a w awarii pozwalała jednorazowo dolać najwyżej 0,5 l.
Czym różni się FIAT 9.55535-N2 od FIAT 9.55535-S1?
FIAT 9.55535-N2 to olej 5W-40, a oryginalny olej Fiata z tą normą ma ACEA A3/B4 (Full SAPS). FIAT 9.55535-S1 to olej 5W-30 ACEA C2. W wydaniach instrukcji z lat 2009-2011, np. Bravo, Grande Punto, Lancia Musa i Ducato, Fiat podawał już S1 zamiast N2.
Czy norma FIAT 9.55535-N2 dotyczy silników benzynowych?
Nie. W żadnej sprawdzonej instrukcji Fiata, Alfy Romeo ani Lancii norma FIAT 9.55535-N2 nie stoi przy silniku benzynowym. Benzyny miały w tych samych tabelach m.in. normy FIAT 9.55535-S2, FIAT 9.55535-G2 albo FIAT 9.55535-H2. Wiążąca jest instrukcja obsługi konkretnego auta.
Jaki olej FUCHS do normy FIAT 9.55535-N2?
FIAT 9.55535-N2 - do tej normy FUCHS rekomenduje oleje FUCHS TITAN SUPERSYN SAE 5W-40 i FUCHS TITAN SUPERSYN LONGLIFE SAE 5W-40. FUCHS nie ma dla tej normy dopuszczenia Fiata. To rekomendacja producenta, czyli FUCHS zaleca te oleje do silników, dla których instrukcja wymaga tej normy.
⚠ Zastrzeżenie. Informacje na tej stronie opracowaliśmy na podstawie publicznych materiałów Fiata, Alfy Romeo, Lancii i Jeepa (instrukcje obsługi), informacji technicznych i kart produktów FUCHS oraz zestawień producentów dodatków olejowych, według stanu wiedzy na dzień publikacji. Mają charakter poglądowy, mogą ulec zmianie i nie zastępują zaleceń producenta pojazdu - wiążąca jest instrukcja obsługi i dokumentacja serwisowa auta. Przed wymianą oleju sprawdź wymaganą normę i lepkość, a w razie wątpliwości zapytaj naszego doradcę. W zakresie dopuszczalnym przez przepisy prawa nie ponosimy odpowiedzialności za skutki doboru oleju bez sprawdzenia wymagań producenta pojazdu. Nazwy i oznaczenia Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Abarth, Fiat Professional i Jeep służą wyłącznie identyfikacji norm. Kopiowanie treści bez naszej zgody jest zabronione.