Oleje FIAT 9.55535-M2
FIAT 9.55535-M2 (FCA 955535-M2) to historyczna norma Fiata dla olejów 5W-40 na bazie syntetycznej z instrukcji z lat 2004-2010 - do diesli JTD i MultiJet oraz części benzyn, m.in. Alfa Romeo 159, Panda 1.3 MultiJet i Stilo 16V. Oryginalny olej benzynowy Fiata ma klasę ACEA A3/B4 (Full SAPS).
Poniżej oleje FUCHS do aut z normą FIAT 9.55535-M2 - które z nich FUCHS rekomenduje, piszemy w opisie pod listą
Oleje silnikowe ze specyfikacją FIAT 9.55535-M2
Norma FIAT 9.55535-M2 (zapisywana też jako FCA 955535-M2) to historyczna norma Fiata dla olejów na bazie syntetycznej o lepkości 5W-40. Fiat podawał ją w instrukcjach z lat 2004-2010 zarówno przy silnikach Diesla JTD i MultiJet, jak i przy niektórych benzynach.
Przy dieslach część instrukcji (np. Alfa Romeo 156 z 2004 roku, Fiat Multipla i Panda z 2006 roku) dopisywała klasy ACEA B4 i API CF. Oryginalny olej benzynowy Fiata z tą specyfikacją ma ACEA A3/B4 - to olej o pełnej zawartości popiołu (Full SAPS).
W kolejnych wydaniach instrukcji diesli norma M2 ustąpiła specyfikacji FIAT 9.55535-N2: tak było w Alfie Romeo 159 (2005 → 2007), Alfie GT (2005 → 2008), Lancii Musa i Fiacie Pandzie. Fiat nie pisał przy tym, że N2 zastępuje M2 - zmieniał zapis w instrukcji.
Norma FIAT 9.55535-M2 w skrócie
Norma historyczna
w instrukcjach z lat 2004-2010
Full SAPS
olej oryginalny i oleje FUCHS: ACEA A3/B4
SAE 5W-40
diesle i część benzyn Fiata, Alfy Romeo i Lancii
Gdzie spotkasz normę FIAT 9.55535-M2?
Diesle
Alfa Romeo 156, 159, GT, 166 - diesleFiat Panda 1.3 MultiJet (2006)Fiat Multipla, Idea, Ducato - diesleLancia Thesis, Musa - diesleW instrukcjach od 2005 roku olej 5W-40 ze specyfikacją M2 był też olejem oryginalnym w dieslach MultiJet z filtrem DPF - instrukcje kazały wtedy używać tylko oleju oryginalnego, a w awarii, gdy go brakowało, jednorazowo dolać najwyżej 0,5 l i jak najszybciej jechać do serwisu Fiata.
Benzyny
Fiat Stilo 1.4, 1.6, 1.8 16V (2006)Fiat Sedici - benzyna (2010)W tych instrukcjach olej 5W-40 ze specyfikacją M2 był przypisany do silników benzynowych.
Norma FIAT 9.55535-M2 - najważniejsze dane
| Wydawca normy | Fiat (FCA, dziś Stellantis) |
| Status | historyczna - w instrukcjach z lat 2004-2010 |
| Klasa lepkości SAE | 5W-40 |
| Klasa ACEA | w części instrukcji diesli: ACEA B4, API CF; oryginalny olej benzynowy Fiata: ACEA A3/B4 |
| Olej oryginalny Fiata | SAE 5W-40, osobny do diesli i do benzyn |
| W kolejnych instrukcjach diesli | FIAT 9.55535-N2, później FIAT 9.55535-S1 |
| Spotykane zapisy normy | FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535 M2, FCA 955535-M2 |
Pełnych wymagań normy FIAT 9.55535-M2 nie podajemy - w tabeli są dane z materiałów, które sprawdziliśmy: instrukcji obsługi Fiata, Alfy Romeo i Lancii oraz katalogów oryginalnych olejów Fiata. Normę wyznacza instrukcja obsługi konkretnego auta.
Jakie modele Fiat wymagają oleju FIAT 9.55535-M2?
Fiat przypisuje normę do silnika i wydania instrukcji - sprawdzimy, który olej pasuje do Twojego auta. Nie masz pewności, który olej pasuje do Twojego Fiata? Wyślij nam model, rocznik i oznaczenie silnika - doradca techniczny sprawdzi wymagania i odpowie osobiście.
FUCHS rekomenduje te oleje do normy FIAT 9.55535‑M2
FUCHS nie ma dla tej specyfikacji dopuszczenia Fiata - normę FIAT 9.55535-M2 podaje przy tych olejach jako rekomendację producenta, czyli zaleca je do silników, dla których instrukcja wymaga tej normy.
FUCHS TITAN SUPERSYN SAE 5W-40rekomendacja FUCHS
FUCHS TITAN SUPERSYN LONGLIFE SAE 5W-40rekomendacja FUCHSNie tylko olej silnikowy. Oleje do skrzyń biegów, płyn chłodniczy, hamulcowy i do wspomagania kierownicy dla Fiata zebraliśmy na stronie Oleje i płyny FUCHS do Fiata.
Najczęstsze pytania o FIAT 9.55535-M2
Co oznacza norma FIAT 9.55535-M2?
FIAT 9.55535-M2 (zapisywana też jako FCA 955535-M2) to historyczna norma Fiata dla olejów na bazie syntetycznej o lepkości SAE 5W-40. Fiat podawał ją w instrukcjach z lat 2004-2010 przy dieslach JTD i MultiJet oraz przy niektórych silnikach benzynowych. Oryginalny olej benzynowy Fiata z tą normą ma ACEA A3/B4 i jest olejem Full SAPS.
Do jakich aut jest norma FIAT 9.55535-M2?
FIAT 9.55535-M2 występuje w instrukcjach diesli Alfy Romeo 156, 159, GT i 166, Fiata Pandy 1.3 MultiJet (2006), Multipli, Idei i Ducato oraz Lancii Thesis i Musa. Wśród benzyn podawały ją instrukcje Fiata Stilo 1.4, 1.6 i 1.8 16V (2006) oraz Fiata Sedici (2010). Wiążąca jest instrukcja konkretnego auta.
Czy olej FIAT 9.55535-M2 nadaje się do diesla z filtrem DPF?
FIAT 9.55535-M2 była podawana także przy dieslach MultiJet z filtrem DPF: w instrukcjach od 2005 roku olej 5W-40 z tą normą był tam oryginalnym olejem producenta. Instrukcje kazały wtedy używać tylko oryginalnego oleju producenta, a w awarii, gdy go brakowało, jednorazowo dolać najwyżej 0,5 l i jak najszybciej jechać do serwisu Fiata.
Czy norma FIAT 9.55535-N2 zastąpiła FIAT 9.55535-M2?
FIAT 9.55535-M2 ustąpiła normie FIAT 9.55535-N2 w kolejnych wydaniach instrukcji diesli, m.in. w Alfie Romeo 159 (2005 → 2007), Alfie GT (2005 → 2008), Lancii Musa i Fiacie Pandzie. Fiat nie pisał przy tym, że N2 zastępuje M2 - zmieniał tylko zapis w instrukcji. Decyduje norma podana w instrukcji Twojego auta.
Jaki olej FUCHS do normy FIAT 9.55535-M2?
FIAT 9.55535-M2 to norma, którą FUCHS podaje jako rekomendację producenta przy olejach FUCHS TITAN SUPERSYN SAE 5W-40 i FUCHS TITAN SUPERSYN LONGLIFE SAE 5W-40. FUCHS nie ma dla tej normy dopuszczenia Fiata - zaleca te oleje do silników, dla których instrukcja wymaga normy M2.
⚠ Zastrzeżenie. Informacje na tej stronie opracowaliśmy na podstawie publicznych materiałów Fiata, Alfy Romeo, Lancii i Jeepa (instrukcje obsługi), informacji technicznych i kart produktów FUCHS oraz zestawień producentów dodatków olejowych, według stanu wiedzy na dzień publikacji. Mają charakter poglądowy, mogą ulec zmianie i nie zastępują zaleceń producenta pojazdu - wiążąca jest instrukcja obsługi i dokumentacja serwisowa auta. Przed wymianą oleju sprawdź wymaganą normę i lepkość, a w razie wątpliwości zapytaj naszego doradcę. W zakresie dopuszczalnym przez przepisy prawa nie ponosimy odpowiedzialności za skutki doboru oleju bez sprawdzenia wymagań producenta pojazdu. Nazwy i oznaczenia Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Abarth, Fiat Professional i Jeep służą wyłącznie identyfikacji norm. Kopiowanie treści bez naszej zgody jest zabronione.