Norma FIAT 9.55535-T2

Oleje FIAT 9.55535-T2

FIAT 9.55535-T2 (FCA 955535-T2) to norma Fiata dla syntetycznych olejów 5W-40 klasy ACEA C3 (Mid SAPS) do silników benzynowych zasilanych także LPG albo CNG - m.in. Panda, 500L, Punto, Tipo, Qubo i Doblò Natural Power, Lancia Ypsilon i Alfa Romeo Giulietta.

Poniżej oleje FUCHS do aut z normą FIAT 9.55535-T2 - które z nich FUCHS rekomenduje, piszemy w opisie pod listą

Opakowanie
Przeznaczenie
Lepkość SAE
Norma ACEA
Norma API
Dopuszczenia i rekomendacje
Olej silnikowy o klasie lepkości 5W-40, przeznaczony do nowoczesnych silników benzynowych i Diesla, zapewniający szybkie smarowanie oraz stabilną ochronę w szerokim zakresie temperatur. Wykorzystuje technologię XTL®, która gwarantuje wyższą odporność na obciążenia i lepsze zachowanie oleju przy zimnych rozruchach i dynamicznej jeździe. ACEA C3, API SN, BMW Longlife-04, MB 229.31/229.51, VW 505 00/505 01. Opakowanie – butelka 1 litr.
6597 zł
W magazynie
+ −
Olej silnikowy o klasie lepkości 5W-40, przeznaczony do nowoczesnych silników benzynowych i Diesla, zapewniający szybkie smarowanie oraz stabilną ochronę w szerokim zakresie temperatur. Technologia XTL® zwiększa odporność na obciążenia oraz wydajność oleju przy zimnych rozruchach i dynamicznej jeździe. ACEA C3, API SN, BMW Longlife-04, MB 229.31/229.51, VW 505 00/505 01. Opakowanie – butelka 5 litrów.
22400 zł
5 ltr (44.80 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej silnikowy o klasie lepkości 5W-40, przeznaczony do nowoczesnych silników benzynowych i Diesla, zapewniający szybkie smarowanie oraz stabilną ochronę w szerokim zakresie temperatur. Technologia XTL® zwiększa odporność na obciążenia oraz wydajność oleju przy zimnych rozruchach i dynamicznej jeździe. ACEA C3, API SN, BMW Longlife-04, MB 229.31/229.51, VW 505 00/505 01. Opakowanie – butelka 5 litrów + 1 litr.
27400 zł
6 ltr (45.67 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej silnikowy o klasie lepkości 5W-40, przeznaczony do nowoczesnych silników benzynowych i Diesla, zapewniający szybkie smarowanie oraz stabilną ochronę w szerokim zakresie temperatur. Technologia XTL® zwiększa odporność na obciążenia oraz wydajność oleju przy zimnych rozruchach i dynamicznej jeździe. ACEA C3, API SN, BMW Longlife-04, MB 229.31/229.51, VW 505 00/505 01. Opakowanie – butelki: 5 litrów + 2 × 1 litr.
31900 zł
7 ltr (45.57 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej silnikowy o klasie lepkości 5W-40, przeznaczony do nowoczesnych silników benzynowych i Diesla, zapewniający szybkie smarowanie oraz stabilną ochronę w szerokim zakresie temperatur. Technologia XTL® zwiększa odporność na obciążenia oraz wydajność oleju przy zimnych rozruchach i dynamicznej jeździe. ACEA C3, API SN, BMW Longlife-04, MB 229.31/229.51, VW 505 00/505 01. Opakowanie – butelki: 5 litrów + 3 × 1 litr.
36400 zł
8 ltr (45.50 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej silnikowy o klasie lepkości 5W-40, przeznaczony do nowoczesnych silników benzynowych i Diesla, zapewniający szybkie smarowanie oraz stabilną ochronę w szerokim zakresie temperatur. Technologia XTL® zwiększa odporność na obciążenia oraz wydajność oleju przy zimnych rozruchach i dynamicznej jeździe. ACEA C3, API SN, BMW Longlife-04, MB 229.31/229.51, VW 505 00/505 01. Opakowanie – 2 butelki 5 litrów.
44400 zł
10 ltr (44.40 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej silnikowy o klasie lepkości 5W-40, przeznaczony do nowoczesnych silników benzynowych i Diesla, zapewniający szybkie smarowanie oraz stabilną ochronę w szerokim zakresie temperatur. Technologia XTL® zwiększa odporność na obciążenia oraz wydajność oleju przy zimnych rozruchach i dynamicznej jeździe. ACEA C3, API SN, BMW Longlife-04, MB 229.31/229.51, VW 505 00/505 01. Opakowanie – 3 butelki 5 litrów.
66000 zł
15 ltr (44.00 zł za ltr)
Brak w magazynie

Oleje silnikowe ze specyfikacją FIAT 9.55535-T2

Oleje silnikowe ze specyfikacją FIAT 9.55535-T2

Norma FIAT 9.55535-T2 (zapisywana też jako FCA 955535-T2) to norma Fiata dla w pełni syntetycznych olejów o lepkości 5W-40 do silników benzynowych zasilanych także gazem LPG albo CNG (metanem). W instrukcjach stoi zawsze razem z klasą ACEA C3 - to olej o średniej zawartości popiołu (Mid SAPS).

Specyfikację T2 znajdziesz w instrukcjach z lat 2015-2018 przy wersjach benzyna/LPG i benzyna/metan (Natural Power) Fiata, Alfy Romeo, Lancii i Jeepa. Oryginalny olej Fiata z tą normą ma lepkość 5W-40.

W tych samych tabelach wersja benzynowa bez gazu ma zwykle inną specyfikację: w Punto silniki 1.2 i 1.4 - FIAT 9.55535-S2, w Pandzie silniki TwinAir - FIAT 9.55535-GS1 (olej 0W-30 ACEA C2). Wyjątkiem jest instrukcja Pandy z 2015 roku: wersja benzyna/metan ma tam normę GS1, a specyfikację T2 tylko wersja benzyna/LPG. Normę zawsze bierz z wiersza instrukcji dla swojej wersji silnika.


Norma FIAT 9.55535-T2 w skrócie

Benzyna z LPG lub CNG

fabryczne wersje gazowe Fiata, Alfy Romeo, Lancii i Jeepa

Mid SAPS

olej klasy ACEA C3: średnia zawartość popiołu

SAE 5W-40

olej w pełni syntetyczny, jedna lepkość we wszystkich instrukcjach

Olej fabryczny

osobny olej oryginalny Fiata do wersji z LPG i CNG

Jedna butelka, kilka norm. Oryginalny olej Fiata ze specyfikacją T2 ma klasę ACEA C3 i API SM. Olej, który FUCHS rekomenduje do normy T2, FUCHS TITAN GT1 FLEX 3 5W-40, ma też dopuszczenia MB 229.51, BMW LL-04 i VW 511 00, a FUCHS rekomenduje go również do norm FIAT 9.55535-S2 i FIAT 9.55535-GH2.


Do jakich silników Fiat wymaga specyfikacji FIAT 9.55535-T2?

Fiat i Fiat Professional

Panda - benzyna/LPG500 - benzyna/LPG500L - benzyna/LPG i benzyna/CNGPunto 1.4 LPG, 1.4 Natural PowerTipo - benzyna/LPGQubo, Doblò - benzyna/metanDucato Natural Power

W instrukcjach tych modeli z lat 2015-2018 olej 5W-40 ACEA C3 ze specyfikacją T2 jest przypisany do wersji zasilanych gazem.

Alfa Romeo, Lancia, Jeep

Alfa Romeo Giulietta - benzyna/LPGAlfa Romeo MiTo 1.4 Turbo benzyna/LPG 120 KMLancia Ypsilon - benzyna/LPG i benzyna/metanJeep Renegade - benzyna/LPG

W Giulietcie z 2016 roku norma T2 stoi w jednej tabeli z normą GH2 (1750 TBi) i S2 (1.4 Turbo), przy różnych silnikach.

Uwaga: norma T2 dotyczy tylko tych fabrycznych wersji gazowych, przy których podaje ją instrukcja - w instrukcji Pandy z 2015 roku wersja benzyna/metan ma FIAT 9.55535-GS1. Wersja benzynowa tego samego modelu ma w instrukcji zwykle inną specyfikację - FIAT 9.55535-S2 albo FIAT 9.55535-GS1. Gdy nie wiesz, którą wersję masz, sprawdź instrukcję albo zapytaj nas.


Czym FIAT 9.55535-T2 różni się od sąsiednich norm?

vs FIAT 9.55535-S2

Norma S2 to także olej 5W-40 ACEA C3, ale do wersji benzynowych bez gazu. Oryginalny olej Fiata do wersji gazowych to inny produkt niż do wersji benzynowych.

vs FIAT 9.55535-GH2

Specyfikacja GH2 to olej ACEA C3 do wysilonych benzyn Alfy Romeo i Abartha (1750 TBi, 2.9 V6). W Giulietcie obie normy stoją w jednej tabeli, przy różnych silnikach.

vs FIAT 9.55535-GS1

Norma GS1 to olej 0W-30 ACEA C2 do benzyn TwinAir i MultiAir - w instrukcji Pandy z 2015 roku także do wersji benzyna/metan. Inna lepkość i inna klasa ACEA niż przy T2.


Norma FIAT 9.55535-T2 - najważniejsze dane

Wydawca normyFiat (FCA, dziś Stellantis)
Klasa lepkości SAE5W-40
Klasa ACEA podawana przy normieACEA C3 (Mid SAPS)
Przeznaczeniesilniki benzynowe zasilane też LPG albo CNG (metan, Natural Power)
Olej oryginalny Fiata5W-40, ACEA C3
Lepkość HTHS w 150°C (limit ACEA C3)≥ 3,5 mPa·s
Popiół siarczanowy (limit ACEA C3)≤ 0,8% m/m
Spotykane zapisy normyFIAT 9.55535-T2, FIAT 9.55535 T2, FCA 955535-T2

Limity HTHS i popiołu w tabeli to limity klasy ACEA C3 (wersja 2023), którą Fiat podaje przy normie FIAT 9.55535-T2 - pełnych wymagań normy Fiata nie podajemy. Normę wyznacza instrukcja obsługi konkretnego auta.


Jakie modele Fiat wymagają oleju FIAT 9.55535-T2?

Fiat przypisuje normę do wersji silnika - benzyna, benzyna/LPG i benzyna/metan w tym samym modelu mogą mieć różne normy. Nie masz pewności, który olej pasuje do Twojego Fiata? Wyślij nam model, rocznik i oznaczenie silnika - doradca techniczny sprawdzi wymagania i odpowie osobiście.

ZAPYTAJ O OLEJ


FUCHS rekomenduje ten olej do normy FIAT 9.55535‑T2

FUCHS nie ma dla tej specyfikacji dopuszczenia Fiata - normę FIAT 9.55535-T2 podaje przy tym oleju jako rekomendację producenta, czyli zaleca go do silników, dla których instrukcja wymaga tej specyfikacji.

Nie tylko olej silnikowy. Oleje do skrzyń biegów, płyn chłodniczy, hamulcowy i do wspomagania kierownicy dla Fiata zebraliśmy na stronie Oleje i płyny FUCHS do Fiata.

Najczęstsze pytania o FIAT 9.55535-T2

Co oznacza norma FIAT 9.55535-T2?

FIAT 9.55535-T2 (zapisywana też jako FCA 955535-T2) to norma Fiata dla w pełni syntetycznych olejów 5W-40 do silników benzynowych zasilanych także gazem LPG albo CNG (metanem). W instrukcjach stoi zawsze razem z klasą ACEA C3, czyli olejem o średniej zawartości popiołu (Mid SAPS).

Do jakich aut jest norma FIAT 9.55535-T2?

FIAT 9.55535-T2 podają instrukcje z lat 2015-2018 przy fabrycznych wersjach benzyna/LPG i benzyna/metan, m.in. Fiata Panda, 500, 500L, Punto, Tipo, Qubo, Doblò i Ducato Natural Power, Alfy Romeo Giulietta i MiTo, Lancii Ypsilon oraz Jeepa Renegade. Normę zawsze bierz z wiersza instrukcji dla swojej wersji silnika.

Czym różni się FIAT 9.55535-T2 od FIAT 9.55535-S2?

FIAT 9.55535-T2 i FIAT 9.55535-S2 to normy oleju 5W-40 ACEA C3, ale T2 dotyczy wersji benzynowych zasilanych też LPG albo CNG, a S2 wersji benzynowych bez gazu, np. silników 1.2 i 1.4 w Punto. Oryginalny olej Fiata do wersji gazowych to inny produkt niż do wersji benzynowych.

Czy każdy Fiat z LPG albo CNG wymaga normy 9.55535-T2?

Nie. FIAT 9.55535-T2 dotyczy tylko fabrycznych wersji gazowych, przy których podaje ją instrukcja. W instrukcji Pandy z 2015 roku wersja benzyna/metan ma normę FIAT 9.55535-GS1 (olej 0W-30 ACEA C2), a T2 tylko wersja benzyna/LPG. Normę bierz z wiersza instrukcji dla swojej wersji silnika.

Jaki olej FUCHS do normy FIAT 9.55535-T2?

FIAT 9.55535-T2 - do tej normy FUCHS rekomenduje olej FUCHS TITAN GT1 FLEX 3 5W-40. To rekomendacja producenta oleju, nie dopuszczenie Fiata. Olej ma też dopuszczenia MB 229.51, BMW LL-04 i VW 511 00, a FUCHS rekomenduje go również do norm FIAT 9.55535-S2 i FIAT 9.55535-GH2.


⚠  Zastrzeżenie. Informacje na tej stronie opracowaliśmy na podstawie publicznych materiałów Fiata, Alfy Romeo, Lancii i Jeepa (instrukcje obsługi), informacji technicznych i kart produktów FUCHS oraz zestawień producentów dodatków olejowych, według stanu wiedzy na dzień publikacji. Mają charakter poglądowy, mogą ulec zmianie i nie zastępują zaleceń producenta pojazdu - wiążąca jest instrukcja obsługi i dokumentacja serwisowa auta. Przed wymianą oleju sprawdź wymaganą normę i lepkość, a w razie wątpliwości zapytaj naszego doradcę. W zakresie dopuszczalnym przez przepisy prawa nie ponosimy odpowiedzialności za skutki doboru oleju bez sprawdzenia wymagań producenta pojazdu. Nazwy i oznaczenia Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Abarth, Fiat Professional i Jeep służą wyłącznie identyfikacji norm. Kopiowanie treści bez naszej zgody jest zabronione.



Filtry produktów
Opakowanie
Przeznaczenie
Lepkość SAE
Norma ACEA
Norma API
Dopuszczenia i rekomendacje
zobacz więcej (16)