Oleje FIAT 9.55535-S2
FIAT 9.55535-S2 (FCA 955535-S2) to norma Fiata dla syntetycznych olejów 5W-40 klasy ACEA C3 (Mid SAPS) do silników benzynowych Fiata, Alfy Romeo i Lancii - m.in. Punto, Pandy, Tipo, 500L, Giulietty 1.4 Turbo i Ypsilona. Oleje FUCHS do tej normy mają rekomendację producenta, nie dopuszczenie Fiata.
Poniżej oleje FUCHS do aut z normą FIAT 9.55535-S2 - które z nich FUCHS rekomenduje, piszemy w opisie pod listą
Oleje silnikowe ze specyfikacją FIAT 9.55535-S2
Norma FIAT 9.55535-S2 (zapisywana też jako FCA 955535-S2) to norma Fiata dla w pełni syntetycznych olejów silnikowych o lepkości 5W-40 do silników benzynowych. W instrukcjach Fiata, Alfy Romeo i Lancii stoi zawsze razem z klasą ACEA C3 - to olej o średniej zawartości popiołu (Mid SAPS), który chroni katalizator.
Specyfikację S2 spotkasz w instrukcjach aut benzynowych od Grande Punto z 2006 roku po wydania z lat 2017-2018 dla Pandy, Punto, Tipo, Qubo, Doblò i Lancii Ypsilon. Oryginalny olej Fiata z tą normą ma lepkość 5W-40.
Instrukcje Fiata wydawane od 2012 roku ostrzegają, że olej o innej specyfikacji niż podana w tabeli może uszkodzić silnik, a takiej szkody gwarancja nie obejmuje. W instrukcjach Punto Evo z silnikami MultiAir (2010) i Fiata 500 z silnikiem 0.9 TwinAir 85 KM (2011) stoi wprost, że olej poniżej ACEA C3 albo o lepkości innej niż 5W-40 grozi uszkodzeniem silnika. Gdy oleju z normą brak, instrukcje pozwalają na dolewkę oleju o minimalnej klasie ACEA podanej w tabeli - wtedy producent nie gwarantuje optymalnej pracy silnika.
Norma FIAT 9.55535-S2 w skrócie
Mid SAPS
olej klasy ACEA C3: średnia zawartość popiołu, ochrona katalizatora
SAE 5W-40
olej w pełni syntetyczny, jedna lepkość we wszystkich instrukcjach Fiata
Benzyna
silniki benzynowe Fiata, Alfy Romeo i Lancii, także z turbo i MultiAir
Olej fabryczny
oryginalny olej Fiata, Lancii i Alfy Romeo z tą normą: 5W-40, ACEA C3
Jedna butelka, kilka norm. Oryginalne oleje Fiata ze specyfikacją S2 mają też klasę ACEA C3 i API SM albo SN. Olej z tą specyfikacją ma więc na etykiecie zwykle także normy innych marek: przykładowo FUCHS TITAN GT1 FLEX 3 5W-40, który FUCHS rekomenduje do normy S2, ma dopuszczenia MB 229.51, BMW LL-04 i VW 511 00.
Do jakich silników Fiat wymaga specyfikacji FIAT 9.55535-S2?
Fiat i Fiat Professional
Grande Punto, Punto Evo, Punto 1.2 i 1.4Bravo, Croma, Linea, Sedici500 i Panda - benzyny500L 1.4 16VTipo 1.4 16V i 1.4 T-JetQubo, Doblò - benzyna124 Spider 1.4 MultiAir TurboW instrukcjach tych modeli Fiat podaje olej 5W-40 ACEA C3 z normą 9.55535-S2 dla silników benzynowych. W 124 Spider instrukcja dopuszcza też olej z normą MS-12991.
Alfa Romeo
159 i Brera/Spider 1750 TBi (instrukcje z lat 2009-2010)Giulietta 1.4 TurboMiTo 1.4Alfa Romeo podaje specyfikację S2 przy oryginalnym oleju 5W-40. W Giulietcie z 2011 roku obejmuje ona wszystkie benzyny, w późniejszych wydaniach - wersję 1.4 Turbo.
Lancia
Delta - benzynaMusa - benzynaYpsilon 1.2 8VW instrukcjach Lancii specyfikacja S2 stoi przy silnikach benzynowych, w Ypsilonie z 2017 roku - przy wersji 1.2 8V 69 KM.
Uwaga: ten sam silnik może w nowszej instrukcji wymagać innej specyfikacji. Silniki 0.9 TwinAir mają od wydań z lat 2012-2014 specyfikację FIAT 9.55535-GS1 (olej 0W-30 ACEA C2), a Alfa Romeo 1750 TBi w instrukcjach Giulietty od 2013 roku - FIAT 9.55535-GH2. Wersje na LPG i CNG mają osobną normę FIAT 9.55535-T2. W instrukcjach Fiata, Alfy Romeo i Lancii S2 stoi wyłącznie przy silnikach benzynowych - diesle mają tam inne normy, m.in. FIAT 9.55535-S1.
Czym FIAT 9.55535-S2 różni się od sąsiednich norm?
Norma GH2 to także olej ACEA C3 (zwykle 5W-40), ale do wysilonych benzyn: Alfa Romeo 1750 TBi w instrukcjach od 2013 roku, 4C, Giulia i Stelvio 2.9 V6 oraz Abarth 595 (olej 10W-50) i Abarth 124 Spider. Fiat nie podaje, że oleje z tymi specyfikacjami są zamienne.
Specyfikacja T2 to olej 5W-40 ACEA C3 do silników benzynowych zasilanych LPG albo CNG. W tych samych instrukcjach wersja benzynowa ma S2, a gazowa - T2.
Norma S1 to olej 5W-30 ACEA C2 do diesli MultiJet, obecna w instrukcjach z lat 2008-2017. Stoi w tych samych tabelach co S2, ale przy silnikach Diesla - to inne wymagania.
Norma FIAT 9.55535-S2 - najważniejsze dane
| Wydawca normy | Fiat (FCA, dziś Stellantis) |
| Klasa lepkości SAE | 5W-40 |
| Klasa ACEA podawana przy normie | ACEA C3 (Mid SAPS) |
| Przeznaczenie | silniki benzynowe Fiata, Alfy Romeo i Lancii, także z turbo i MultiAir |
| Olej oryginalny Fiata | 5W-40, ACEA C3 |
| Lepkość HTHS w 150°C (limit ACEA C3) | ≥ 3,5 mPa·s |
| Popiół siarczanowy (limit ACEA C3) | ≤ 0,8% m/m |
| Fosfor (limit ACEA C3) | 0,07 - 0,09% m/m |
| Spotykane zapisy normy | FIAT 9.55535-S2, FIAT 9.55535 S2, FCA 955535-S2 |
Limity HTHS, popiołu i fosforu w tabeli to limity klasy ACEA C3 (wersja 2023), którą Fiat podaje przy normie FIAT 9.55535-S2 - pełnych wymagań normy Fiata nie podajemy. Normę wyznacza instrukcja obsługi konkretnego auta.
Jakie modele Fiat wymagają oleju FIAT 9.55535-S2?
Fiat przypisuje normę do silnika i wydania instrukcji - ten sam silnik w nowszym roczniku może wymagać innej normy. Nie masz pewności, który olej pasuje do Twojego Fiata? Wyślij nam model, rocznik i oznaczenie silnika - doradca techniczny sprawdzi wymagania i odpowie osobiście.
FUCHS rekomenduje te oleje do normy FIAT 9.55535‑S2
FUCHS nie ma dla tej normy dopuszczenia Fiata - normę FIAT 9.55535-S2 podaje przy tych olejach jako rekomendację producenta, czyli zaleca je do silników, dla których instrukcja wymaga tej normy.
FUCHS TITAN GT1 FLEX 3 SAE 5W-40rekomendacja FUCHS
FUCHS TITAN SUPERSYN C3 SAE 5W-40rekomendacja FUCHSNie tylko olej silnikowy. Oleje do skrzyń biegów, płyn chłodniczy, hamulcowy i do wspomagania kierownicy dla Fiata zebraliśmy na stronie Oleje i płyny FUCHS do Fiata.
⚠ Zastrzeżenie. Informacje na tej stronie opracowaliśmy na podstawie publicznych materiałów Fiata, Alfy Romeo, Lancii i Jeepa (instrukcje obsługi), informacji technicznych i kart produktów FUCHS oraz zestawień producentów dodatków olejowych, według stanu wiedzy na dzień publikacji. Mają charakter poglądowy, mogą ulec zmianie i nie zastępują zaleceń producenta pojazdu - wiążąca jest instrukcja obsługi i dokumentacja serwisowa auta. Przed wymianą oleju sprawdź wymaganą normę i lepkość, a w razie wątpliwości zapytaj naszego doradcę. W zakresie dopuszczalnym przez przepisy prawa nie ponosimy odpowiedzialności za skutki doboru oleju bez sprawdzenia wymagań producenta pojazdu. Nazwy i oznaczenia Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Abarth, Fiat Professional i Jeep służą wyłącznie identyfikacji norm. Kopiowanie treści bez naszej zgody jest zabronione.