1 litr FUCHS TITAN CVTF FLEX - olej do skrzyń bezstopniowych CVT
OLEJ PRZEKŁADNIOWY DO AUTOMATYCZNYCH BEZSTOPNIOWYCH SKRZYŃ BIEGÓW FUCHS TITAN CVTF FLEX – 1 litr
FUCHS TITAN CVTF FLEX to olej przekładniowy przeznaczony do najnowszej generacji automatycznych, bezstopniowych skrzyń biegów typu CVT (Countinously Variable Transmission) z konstrukcjami, w których wykorzystano pasy stalowe lub łańcuchy napędowe.
Olej przekładniowy FUCHS Titan CVTF FLEX posiada w swoim składzie specjalnie wyselekcjonowane, syntetyczne oleje bazowe, zapewniające doskonałe właściwości oleju w niskich temperaturach. Olej FUCHS CVTF gwarantuje wyjątkowe zabezpieczenie, nawet w najtrudniejszych warunkach pracy przekładni i spełnia najbardziej wygórowane wymagania skrzyń biegów typu CVT. Zapewnia również bardzo stabilną ochronę przed zużyciem ściernym w całym okresie eksploatacji, co pozwala utrzymać moc i minimalne straty wynikające z tarcia. Zawarty w oleju specjalny pakiet dodatków, zwiększa odporność oleju na utlenianie oraz starzenie, a także wyjątkowe zabezpieczenie przed pienieniem, co ma niebagatelne znaczenie w przypadku skrzyń typu CVT.
Zastosowanie
Olej przekładniowy FUCHS TITAN CVTF FLEX posiada wiele rekomendacji do zastosowania go w bezstopniowych skrzyniach biegów różnych producentów. Rekomendacje wymienione są w zakładce CECHY.
Dla długiej, bezawaryjnej pracy skrzyni typu CVT, należy bezwzględnie przestrzegać zalecanych przez producenta interwałów wymiany oleju. Olej ten jest mieszalny z markowymi olejami, ale dla zachowania jego wyjątkowych właściwości, należy dokonać pełnej wymiany na CVTF FLEX.
WAŻNE. Jeśli Twoja skrzynia biegów CVT wymaga zastosowania oleju spełniającego normę MERCEDES MB 236.20 wybierz olej:
Właściwości
Olej do skrzyń biegów CVT FUCHS TITAN CVTF FLEX charakteryzuje się następującymi właściwościami:
- uniwersalne zastosowanie w wielu typach przekładni różnych producentów,
- znakomite właściwości niskotemperaturowe,
- doskonała ochrona przed zużyciem,
- stabilny współczynnik tarcia przez cały okres między wymianami,
- niska tendencja do pienienia
- ochrona przed starzeniem i utlenianiem.
| Opakowanie / zestaw | Dostępność | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
W magazynie
|
5497 zł | ||
|
W magazynie
|
19950 zł | ||
|
W magazynie
|
23700 zł | ||
|
W magazynie
|
27500 zł | ||
|
W magazynie
|
39200 zł | ||
|
W magazynie
|
57900 zł | ||
|
W magazynie
|
72700 zł | ||
|
W magazynie
|
6,75700 zł |
- Olej przekładniowy
- Olej do skrzyni automatycznej
- BMW 83 22 0 136 376 (CVT)
- BMW 83 22 0 429 154 (BMW ATF 5)
- CHRYSLER CVTF+4
- DAIHATSU AMIX CVTF-DC
- DAIHATSU AMMIX CVTF-DFE
- DODGE/JEEP CVTF+4
- DODGE/JEEP NS-2
- FORD MERCON C
- FORD WSS-M2C933-A
- GM 19260800
- GM DEX-CVT
- GM HP CVTF
- HONDA HCF-2
- HYUNDAI/KIA SP-CVT-1
- MAZDA CVTF-3320
- MITSUBISHI CVTF-J1
- MITSUBISHI CVTF-J4
- NISSAN NS-1
- NISSAN NS-2
- NISSAN NS-3
- SUBARU LINEARTRONIC CV-30
- SUBARU LINEARTRONIC CVTF
- SUBARU LINEARTRONIC CVTV II
- SUBARU LINEARTRONIC E-CVT
- SUBARU LINEARTRONIC iCVT
- SUZUKI CVT 3320
- SUZUKI CVT GREEN 1
- SUZUKI CVT GREEN 2
- SUZUKI NS-2
- SUZUKI TC
- TOYOTA CVT FE
- TOYOTA TC
- VW G 052 180
- VW G 052 516
- VW TL 52 180
- VW TL 52 516
| Paczkomaty INPOST | 14.97 zł |
|---|
| Kurier INPOST przedpłata | 15.97 zł |
|---|
| Kurier DPD przedpłata | 21.97 zł |
|---|
| Kurier INPOST pobranie | 18.97 zł |
|---|
| Kurier DPD pobranie | 25.97 zł |
|---|
| Odbiór osobisty (płatność przy odbiorze) | 0.00 zł |
|---|
| Odbiór osobisty (po przedpłacie) | 0.00 zł |
|---|
- Koszty dostawy zależne są od sumarycznej wagi towaru.
- Podane powyżej ceny dostaw dotyczą 1 sztuki danego produktu. Podsumowanie kosztów dostawy zamówionych kilku produktów, można zobaczyć w kasie sklepu.
- WAŻNE - koszty dostawy zestawu z KUP RAZEM, ze względu na całościową wagę mogą być wyższe od podanych.