Oleje FORD WSS-M2C954-A1
FORD WSS-M2C954-A1 to norma Forda dla olejów 0W-20 do nowszych benzynowych silników EcoBoost i napędów hybrydowych. Oleje z tą normą chronią zwykle przed przedwczesnym zapłonem (LSPI). Jest zgodna wstecz z normą 948-B, a Ford wymaga jej m.in. w Pumie.
Poniżej oferta olejów silnikowych FUCHS ze specyfikacją FORD WSS-M2C954-A1
Oleje silnikowe ze specyfikacją FORD WSS-M2C954-A1
Norma FORD WSS-M2C954-A1 (zapisywana też jako Ford 954A1) to norma Forda dla olejów silnikowych o lepkości 0W-20 do nowszych silników benzynowych EcoBoost i napędów hybrydowych. Norma jest zgodna wstecz z 948-B (olej 5W-20), a pod koniec kwietnia 2024 roku Ford rozszerzył ją z silnika 1.0 EcoBoost także na 1.5 EcoBoost i część silników 2.5 Duratec Hybrid.
Oleje z tą normą chronią zwykle silnik przed przedwczesnym zapłonem przy niskich obrotach (LSPI) - to ważne w silnikach benzynowych z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem.
Gdy oleju z normą WSS-M2C954-A1 brak, instrukcje Forda pozwalają dolać olej 0W-20 ACEA C6 - najwyżej 0,5 litra między przeglądami. Przy wymianie oleju wlewasz olej z normą 954-A1.
Norma FORD WSS-M2C954-A1 w skrócie
SAE 0W-20
olej o niskiej lepkości, nastawiony na oszczędność paliwa
Ochrona przed LSPI
mniej ryzyka przedwczesnego zapłonu przy niskich obrotach w silnikach z turbo
Pasek rozrządu w oleju
olej zgodny z paskiem rozrządu pracującym w oleju w silniku 1.0 EcoBoost
Nowsza niż 948-B
olej 0W-20 z normą 954-A1 jest zgodny wstecz z normą 948-B (olej 5W-20)
Jedna butelka, kilka norm. Olej ze specyfikacją FORD WSS-M2C954-A1 ma zwykle na etykiecie także ACEA C6 i API SP. Przykład: FUCHS TITAN GT1 FLEX 5 0W-20 ma dodatkowo ILSAC GF-6A i dopuszczenia BMW LL-17 FE+, MB 229.71 i OPEL OV0401547-A20, a FUCHS rekomenduje go też dla norm FORD WSS-M2C948-B, FORD WSS-M2C947-B1 i FORD WSS-M2C962-A1.
Do jakich silników Ford wymaga specyfikacji FORD WSS-M2C954-A1?
Silniki benzynowe i hybrydy
1.0 EcoBoost1.5 EcoBoost (trzy cylindry)2.5 Duratec HybridOlej 0W-20 z normą 954-A1 jest przeznaczony do tych silników - normę dla konkretnego auta sprawdź w instrukcji, bo ten sam silnik bywa w niej z normą 948-B.
Przykłady z instrukcji Forda
PumaTransit i Tourneo z silnikiem benzynowymczęść hybryd FHEV i PHEVW tych instrukcjach Ford wymaga oleju 0W-20 z normą WSS-M2C954-A1, z zamiennikiem 0W-20 ACEA C6 do 0,5 litra.
Uwaga: w części instrukcji (np. Focus IV z 2024 r. z silnikiem 1.0 EcoBoost, Kuga III z 2022 r. z silnikiem 1.5 EcoBoost i hybrydą 2.5) Ford podaje normę FORD WSS-M2C948-B (olej 5W-20) - norma zależy od modelu i wydania instrukcji, nie od samej nazwy silnika. Sprawdź instrukcję swojego auta, zanim wybierzesz olej.
Czym FORD WSS-M2C954-A1 różni się od sąsiednich norm?
Specyfikacja WSS-M2C948-B to wcześniejsza norma: olej 5W-20 do silników EcoBoost. Swój olej z normą 954-A1 FUCHS rekomenduje też tam, gdzie wymagana jest norma 948-B.
Norma WSS-M2C952-A1 to także olej 0W-20, ale do silnika Diesla 1.5 EcoBlue, z zamiennikiem ACEA C5 w instrukcjach Forda. Diesel i benzyna mają tu osobne normy.
Norma WSS-M2C950-A to olej 0W-30 głównie do diesli z filtrem DPF. Nie wlewaj go do silnika benzynowego z normą 954-A1.
Norma FORD WSS-M2C954-A1 - najważniejsze dane
| Wydawca normy | Ford |
| Klasa lepkości SAE | 0W-20 |
| Przeznaczenie | nowsze silniki benzynowe EcoBoost i hybrydowe Forda |
| Oleje z tą normą | zwykle z ochroną przed przedwczesnym zapłonem przy niskich obrotach (LSPI) |
| Zamiennik w instrukcjach Forda | 0W-20 ACEA C6, do 0,5 l między przeglądami |
| Zgodność wsteczna | FORD WSS-M2C948-B (olej 5W-20) |
| Spotykane zapisy normy | FORD WSS-M2C954-A1, WSS M2C 954-A1, Ford 954A1 |
W tabeli podajemy dane pewne z instrukcji Forda i materiałów producentów olejów - limitów fizykochemicznych normy FORD WSS-M2C954-A1 nie podajemy. Normę wyznacza instrukcja obsługi konkretnego auta.
Jakie modele Forda wymagają oleju FORD WSS-M2C954-A1?
Norma zależy od modelu i wydania instrukcji - ten sam silnik EcoBoost może mieć w instrukcji normę 948-B. Nie masz pewności, który olej pasuje do Twojego Forda? Wyślij nam model, rocznik i oznaczenie silnika - doradca techniczny sprawdzi wymagania i odpowie osobiście.
Olej FUCHS ze specyfikacją FORD WSS-M2C954-A1 w naszej ofercie
FUCHS TITAN GT1 FLEX 5 0W-20 ma normę FORD WSS-M2C954-A1 w specyfikacji. To olej do mocno obciążonych silników o małej pojemności, nastawiony na niższe zużycie paliwa, z dobrym zimnym rozruchem. Nadaje się także do hybryd.
FUCHS TITAN GT1 FLEX 5 SAE 0W-20Nie tylko olej silnikowy. Oleje do skrzyń biegów, płyn chłodniczy, hamulcowy i do wspomagania kierownicy dla Forda zebraliśmy na stronie Oleje i płyny FUCHS do Forda.
⚠ Zastrzeżenie. Informacje na tej stronie opracowaliśmy na podstawie publicznych materiałów Forda (instrukcje obsługi), informacji technicznych i kart produktów FUCHS oraz zestawień producentów dodatków olejowych, według stanu wiedzy na dzień publikacji. Mają charakter poglądowy, mogą ulec zmianie i nie zastępują zaleceń producenta pojazdu - wiążąca jest instrukcja obsługi i dokumentacja serwisowa auta. Przed wymianą oleju sprawdź wymaganą normę i lepkość, a w razie wątpliwości zapytaj naszego doradcę. W zakresie dopuszczalnym przez przepisy prawa nie ponosimy odpowiedzialności za skutki doboru oleju bez sprawdzenia wymagań producenta pojazdu. Nazwy i oznaczenia Ford służą wyłącznie identyfikacji norm. Kopiowanie treści bez naszej zgody jest zabronione.
Oleje ze specyfikacjami FORD - dostępne w naszym sklepie:
- FORD WSS-M2C913-A
- FORD WSS-M2C913-B
- FORD WSS-M2C913-C
- FORD WSS-M2C913-D
- FORD WSS-M2C917-A
- FORD WSS-M2C925-A
- FORD WSS-M2C925-B
- FORD WSS-M2C929-A
- FORD WSS-M2C937-A
- FORD WSS-M2C945-A
- FORD WSS-M2C946-A
- FORD WSS-M2C946-B1
- FORD WSS-M2C947-A
- FORD WSS-M2C947-B1
- FORD WSS-M2C948-B
- FORD WSS-M2C950-A
- FORD WSS-M2C952-A1
- FORD WSS-M2C954-A1
- FORD WSS-M2C956-A1
- FORD WSS-M2C961-A1
- FORD WSS-M2C962-A1