Norma FORD WSS-M2C946-B1

Oleje FORD WSS-M2C946-B1

FORD WSS-M2C946-B1 to norma Forda z rynku USA dla olejów 5W-30. Oryginalny olej Forda z tą normą miał certyfikat ILSAC GF-5 i spełniał API SN PLUS, dlatego może ograniczać przedwczesny zapłon (LSPI). W oryginalnym oleju Forda 5W-30 jej miejsce zajęła norma 961-A1.

Poniżej oleje FUCHS do aut z normą FORD WSS-M2C946-B1 - które z nich FUCHS rekomenduje, piszemy w opisie pod listą

Opakowanie
Przeznaczenie
Lepkość SAE
Norma API
Dopuszczenia i rekomendacje
Norma ILSAC
Olej silnikowy w butelce 5 litrów, idealny do standardowej wymiany oleju w warsztacie samochodowym. Syntetyczny olej klasy SAE 5W-30 z aprobatą dexos1 Gen 3, zastępujący wersję Gen 2. Dedykowany do silników benzynowych Opla, GM oraz marek azjatyckich: Toyota, Honda, Hyundai, Kia. Redukuje zjawisko LSPI, hamuje osady i ogranicza zużycie paliwa o min. 3,1%. Opakowanie - butelka 5 litrów.
22700 zł
5 ltr (45.40 zł za ltr)
W magazynie
+ −
Olej silnikowy 5W30 w zestawie 10 litrów - zapas serwisowy dla floty i regularnego serwisu. Olej syntetyczny SAE 5W30 z aprobatą dexos1 Gen 3, spełnia ILSAC GF-6A i API SP RC. Dedykowany do silników benzynowych Opel, GM oraz producentów azjatyckich: Toyota, Honda, Hyundai. Redukuje LSPI, ogranicza zużycie paliwa o min. 3,1% i hamuje osady w turbosprężarce.
44400 zł
10 ltr (44.40 zł za ltr)
W magazynie
+ −
Olej silnikowy 5W30 w 15 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi floty GM. Olej syntetyczny z certyfikatem dexos1 Gen 3, spełnia ILSAC GF-6A, API SP RC i API SN PLUS RC. Dedykowany do silników benzynowych Opel, Toyota, Honda i innych marek azjatyckich. Redukuje LSPI, ogranicza zużycie paliwa o min. 3,1% i hamuje osady w turbosprężarce.
66300 zł
15 ltr (44.20 zł za ltr)
W magazynie
+ −

Oleje silnikowe ze specyfikacją FORD WSS-M2C946-B1

Oleje silnikowe ze specyfikacją FORD WSS-M2C946-B1

Norma FORD WSS-M2C946-B1 (zapisywana też jako Ford 946B1) to norma Forda z rynku amerykańskiego dla olejów silnikowych o lepkości 5W-30. Oryginalny olej Forda z tą normą miał certyfikat ILSAC GF-5 i spełniał API SN PLUS.

Oryginalny olej Forda spełniający 946-B1 i API SN PLUS może ograniczać przedwczesny zapłon przy niskich obrotach (LSPI). W oryginalnym oleju Forda 5W-30 jej miejsce zajęła norma FORD WSS-M2C961-A1, a potem WSS-M2C971-A1.


Norma FORD WSS-M2C946-B1 w skrócie

W oryginalnym oleju Forda

później: FORD WSS‑M2C961‑A1, potem 971-A1

SAE 5W-30

oryginalny olej Forda z tą normą: ILSAC GF-5, API SN PLUS

Mniej LSPI

olej może ograniczać przedwczesny zapłon przy niskich obrotach


Uwaga: specyfikacja WSS-M2C946-B1 pochodzi z materiałów Forda dla rynku USA. Ford ma też normy dla Europy, np. FORD WSS-M2C913-D, FORD WSS-M2C950-A, FORD WSS-M2C948-B, FORD WSS-M2C954-A1. Którą normę wymaga Twoje auto, wskazuje jego instrukcja obsługi.


Norma FORD WSS-M2C946-B1 - najważniejsze dane

Wydawca normyFord (rynek USA)
Później w oryginalnym oleju Forda 5W-30FORD WSS-M2C961-A1
Klasa lepkości SAE5W-30
Oryginalny olej Forda z tą normąILSAC GF-5, API SN PLUS
Wcześniej w oryginalnym oleju Forda 5W-30FORD WSS-M2C946-A
Spotykane zapisy normyFORD WSS-M2C946-B1, WSS M2C 946-B1, Ford 946B1

Pełnych wymagań normy FORD WSS-M2C946-B1 nie podajemy - w tabeli są dane z materiałów, które sprawdziliśmy: materiałów Forda i producentów olejów. Normę wyznacza instrukcja obsługi konkretnego auta.


Jakie modele Forda wymagają oleju FORD WSS-M2C946-B1?

Ford przypisuje normę do auta i silnika - sprawdzimy, który olej pasuje do Twojego Forda. Nie masz pewności, który olej pasuje do Twojego Forda? Wyślij nam model, rocznik i oznaczenie silnika - doradca techniczny sprawdzi wymagania i odpowie osobiście.

ZAPYTAJ O OLEJ


FUCHS rekomenduje ten olej dla normy FORD WSS‑M2C946‑B1

FUCHS nie podaje normy FORD WSS-M2C946-B1 w specyfikacji tego oleju, ale jako producent zaleca go tam, gdzie ta norma jest wymagana.

Nie tylko olej silnikowy. Oleje do skrzyń biegów, płyn chłodniczy, hamulcowy i do wspomagania kierownicy dla Forda zebraliśmy na stronie Oleje i płyny FUCHS do Forda.

Najczęstsze pytania o FORD WSS-M2C946-B1

Co oznacza norma FORD WSS-M2C946-B1?

FORD WSS-M2C946-B1 (zapisywana też jako Ford 946B1) to norma Forda z rynku amerykańskiego dla olejów silnikowych o lepkości SAE 5W-30. Oryginalny olej Forda z tą normą miał certyfikat ILSAC GF-5, spełniał API SN PLUS i może ograniczać przedwczesny zapłon przy niskich obrotach (LSPI).

Czym różni się WSS-M2C946-B1 od WSS-M2C946-A?

FORD WSS-M2C946-A to wcześniejsza norma w oryginalnym oleju Forda 5W-30, a FORD WSS-M2C946-B1 zajęła jej miejsce. O normie 946-B1 wiadomo, że oryginalny olej Forda z tą normą miał certyfikat ILSAC GF-5, spełniał API SN PLUS i może ograniczać przedwczesny zapłon przy niskich obrotach (LSPI).

WSS-M2C946-B1 czy WSS-M2C961-A1 - która norma jest nowsza?

FORD WSS-M2C961-A1 jest nowsza. W oryginalnym oleju Forda 5W-30 zajęła miejsce normy FORD WSS-M2C946-B1, a później to miejsce zajęła norma FORD WSS-M2C971-A1. Którą normę wymaga konkretny Ford, wskazuje jego instrukcja obsługi.

Czy WSS-M2C946-B1 to norma Forda dla Europy?

Nie. Norma FORD WSS-M2C946-B1 pochodzi z materiałów Forda dla rynku USA. Ford ma osobne normy dla Europy, np. FORD WSS-M2C913-D, FORD WSS-M2C950-A, FORD WSS-M2C948-B i FORD WSS-M2C954-A1. Którą normę wymaga Twoje auto, wskazuje jego instrukcja obsługi.

Jaki olej FUCHS do normy FORD WSS-M2C946-B1?

FORD WSS-M2C946-B1 - dla tej normy FUCHS rekomenduje olej FUCHS TITAN SUPERSYN D1 SAE 5W-30. FUCHS nie podaje tej normy w specyfikacji oleju, ale jako producent zaleca go tam, gdzie ta norma jest wymagana. Przed wymianą oleju sprawdź wymaganą normę i lepkość w instrukcji obsługi auta.


⚠  Zastrzeżenie. Informacje na tej stronie opracowaliśmy na podstawie publicznych materiałów Forda (instrukcje obsługi), informacji technicznych i kart produktów FUCHS oraz zestawień producentów dodatków olejowych, według stanu wiedzy na dzień publikacji. Mają charakter poglądowy, mogą ulec zmianie i nie zastępują zaleceń producenta pojazdu - wiążąca jest instrukcja obsługi i dokumentacja serwisowa auta. Przed wymianą oleju sprawdź wymaganą normę i lepkość, a w razie wątpliwości zapytaj naszego doradcę. W zakresie dopuszczalnym przez przepisy prawa nie ponosimy odpowiedzialności za skutki doboru oleju bez sprawdzenia wymagań producenta pojazdu. Nazwy i oznaczenia Ford służą wyłącznie identyfikacji norm. Kopiowanie treści bez naszej zgody jest zabronione.



Filtry produktów
Opakowanie
Przeznaczenie
Lepkość SAE
Norma API
Dopuszczenia i rekomendacje
zobacz więcej (11)
Norma ILSAC