+48 32 290 43 50
0Koszyk
FORD WSS-M2C913-A
FORD WSS-M2C913-B
FORD WSS-M2C913-C
FORD WSS-M2C913-D
FORD WSS-M2C917-A
FORD WSS-M2C925-A
FORD WSS-M2C925-B
FORD WSS-M2C929-A
FORD WSS-M2C937-A
FORD WSS-M2C945-A
FORD WSS-M2C946-A
FORD WSS-M2C946-B1
FORD WSS-M2C947-A
FORD WSS-M2C947-B1
FORD WSS-M2C948-B
FORD WSS-M2C950-A
FORD WSS-M2C952-A1
FORD WSS-M2C954-A1
FORD WSS-M2C956-A1
FORD WSS-M2C961-A1
FORD WSS-M2C962-A1

FORD WSS-M2C947-B1 - specyfikacja - oleje silnikowe

Norma FORD WSS-M2C947-B1

Oleje FORD WSS-M2C947-B1

FORD WSS-M2C947-B1 to norma Forda z rynku USA dla olejów 0W-20 do silników benzynowych. Oryginalny olej Forda 0W-20 z tą normą miał certyfikat ILSAC GF-5 i spełniał API SN PLUS. W oryginalnym oleju Forda jej miejsce zajęła norma 962-A1.

Poniżej oleje FUCHS do aut z normą FORD WSS-M2C947-B1 - które z nich FUCHS rekomenduje, piszemy w opisie pod listą

Opakowanie
Przeznaczenie
Lepkość SAE
Norma ACEA
Norma API
Specyfikacje
Dopuszczenia i rekomendacje
Norma ILSAC
1 litr FUCHS TITAN GT1 FLEX 952 0W20 - FORD WSS-M2C952-A1, ACEA C5/C6, API SN PLUS/SP - olej silnikowy
602032560
Olej silnikowy o klasie lepkości 0W-20, zaprojektowany dla nowoczesnych silników benzynowych i diesla (także z turbodoładowaniem oraz systemem Start-Stop), zapewniający szybki rozruch, oszczędność paliwa i płynną pracę jednostki. Chroni silnik przed zużyciem, korozją i zjawiskiem LSPI, utrzymując niskie opory w całym zakresie pracy. ACEA C5, ACEA C6, API SP, ILSAC GF-6A, FORD WSS-M2C952-A1, MB 229.71, OPEL OV0401547-A20. Opakowanie – butelka 1 litr.
7397 zł
W magazynie
+ −
1 litr FUCHS TITAN GT1 FLEX 5 0W20 - ACEA C5/C6, API SN PLUS/SP, MB 229.71, MB 229.72, BMW LL-17 FE+, FORD WSS-M2C954-A1 - olej silnikowy
602007742
Olej silnikowy w butelce 1 litr do pojedynczej wymiany lub dolewki w samochodzie osobowym. Syntetyczny olej klasy lepkości 0W-20, oparty na technologii XTL, ACEA C5/C6, API SP. Polecany do silników BMW z normą LL-17 FE+ oraz Mercedesa wymagającego MB 229.71 lub MB 229.72. Szybka cyrkulacja od rozruchu, ochroną przed LSPI i wsparcie dla układów Start-Stop.
7497 zł
W magazynie
+ −
5 litrów FUCHS TITAN SUPERSYN D1 0W20 DEXOS1 Gen 3 - olej silnikowy
602175311
Olej silnikowy o klasie lepkości 0W-20, opracowany pod wymagania silników benzynowych GM, w tym turbo i jednostek z systemem Start-Stop. Zapewnia szybkie smarowanie, skuteczną ochronę przed zużyciem, minimalizuje zjawisko LSPI i wspiera oszczędność paliwa. dexos1 Gen 3, API SP, ILSAC GF-6A. Opakowanie – butelka 5 litrów.
22500 zł
5 ltr (45.00 zł za ltr)
W magazynie
+ −
5 litrów FUCHS TITAN GT1 FLEX 952 0W20 - FORD WSS-M2C952-A1, ACEA C5/C6, API SN PLUS/SP - olej silnikowy
602032676
Olej silnikowy o klasie lepkości 0W-20, zaprojektowany dla nowoczesnych silników benzynowych i diesla (także z turbodoładowaniem oraz systemem Start-Stop), zapewniający szybki rozruch, oszczędność paliwa i płynną pracę jednostki. Chroni silnik przed zużyciem, korozją i zjawiskiem LSPI, utrzymując niskie opory w całym zakresie pracy. ACEA C5, ACEA C6, API SP, ILSAC GF-6A, FORD WSS-M2C952-A1, MB 229.71, OPEL OV0401547-A20. Opakowanie – butelka 5 litrów.
25600 zł
5 ltr (51.20 zł za ltr)
W magazynie
+ −
5 litrów FUCHS TITAN GT1 FLEX 5 0W20 - ACEA C5/C6, API SN PLUS/SP, MB 229.71, MB 229.72, BMW LL-17 FE+, FORD WSS-M2C954-A1 - olej silnikowy
602008138
Olej silnikowy o klasie lepkości 0W-20, przeznaczony do nowoczesnych silników benzynowych i hybrydowych, zapewniający szybkie smarowanie, niskie opory pracy i realną oszczędność paliwa. Chroni przed zużyciem, utrzymuje czystość silnika i wspiera jego trwałość. ACEA C5, API SP, ILSAC GF-6A, FORD WSS-M2C954-A1, OPEL OV0401547-A20, VOLVO VCC RBS0-2AE, MB 229.71, MB 229.72, BMW Longlife-17 FE+. Opakowanie – butelka 5 litrów.
25700 zł
5 ltr (51.40 zł za ltr)
W magazynie
+ −
6 litrów FUCHS TITAN GT1 FLEX 5 0W20 - ACEA C5/C6, API SN PLUS/SP, MB 229.71, MB 229.72, BMW LL-17 FE+, FORD WSS-M2C954-A1 - olej silnikowy - ZESTA...
6020081386
Olej silnikowy o klasie lepkości 0W-20, przeznaczony do nowoczesnych silników benzynowych i hybrydowych, zapewniający szybkie smarowanie, niskie opory pracy i realną oszczędność paliwa. Chroni przed zużyciem, utrzymuje czystość silnika i wspiera jego trwałość. ACEA C5, API SP, ILSAC GF-6A, FORD WSS-M2C954-A1, OPEL OV0401547-A20, VOLVO VCC RBS0-2AE, MB 229.71, MB 229.72, BMW Longlife-17 FE+. O pakowanie – butelka 5 litrów + 1 litr.
31400 zł
6 ltr (52.33 zł za ltr)
W magazynie
+ −
6 litrów FUCHS TITAN GT1 FLEX 952 0W20 - FORD WSS-M2C952-A1, ACEA C5/C6, API SN PLUS/SP - olej silnikowy - ZESTAW - TANIEJ
6020326766
Olej silnikowy o klasie lepkości 0W-20, zaprojektowany dla nowoczesnych silników benzynowych i diesla (także z turbodoładowaniem oraz systemem Start-Stop), zapewniający szybki rozruch, oszczędność paliwa i płynną pracę jednostki. Chroni silnik przed zużyciem, korozją i zjawiskiem LSPI, utrzymując niskie opory w całym zakresie pracy. ACEA C5, ACEA C6, API SP, ILSAC GF-6A, FORD WSS-M2C952-A1, MB 229.71, OPEL OV0401547-A20. Opakowanie – butelka 5 litrów + 1 litr.
31400 zł
6 ltr (52.33 zł za ltr)
W magazynie
+ −
7 litrów FUCHS TITAN GT1 FLEX 952 0W20 - FORD WSS-M2C952-A1, ACEA C5/C6, API SN PLUS/SP - olej silnikowy - ZESTAW - TANIEJ
6020326767
Olej silnikowy o klasie lepkości 0W-20, zaprojektowany dla nowoczesnych silników benzynowych i diesla (także z turbodoładowaniem oraz systemem Start-Stop), zapewniający szybki rozruch, oszczędność paliwa i płynną pracę jednostki. Chroni silnik przed zużyciem, korozją i zjawiskiem LSPI, utrzymując niskie opory w całym zakresie pracy. ACEA C5, ACEA C6, API SP, ILSAC GF-6A, FORD WSS-M2C952-A1, MB 229.71, OPEL OV0401547-A20. Opakowanie – butelki: 5 litrów + 2 × 1 litr.
36000 zł
7 ltr (51.43 zł za ltr)
W magazynie
+ −
7 litrów FUCHS TITAN GT1 FLEX 5 0W20 - ACEA C5/C6, API SN PLUS/SP, MB 229.71, MB 229.72, BMW LL-17 FE+, FORD WSS-M2C954-A1 - olej silnikowy - ZESTA...
6020081387
Olej silnikowy o klasie lepkości 0W-20, przeznaczony do nowoczesnych silników benzynowych i hybrydowych, zapewniający szybkie smarowanie, niskie opory pracy i realną oszczędność paliwa. Chroni przed zużyciem, utrzymuje czystość silnika i wspiera jego trwałość. ACEA C5, API SP, ILSAC GF-6A, FORD WSS-M2C954-A1, OPEL OV0401547-A20, VOLVO VCC RBS0-2AE, MB 229.71, MB 229.72, BMW Longlife-17 FE+. Opakowanie – butelki: 5 litrów + 2 × 1 litr.
36400 zł
7 ltr (52.00 zł za ltr)
W magazynie
+ −
8 litrów FUCHS TITAN GT1 FLEX 952 0W20 - FORD WSS-M2C952-A1, ACEA C5/C6, API SN PLUS/SP - olej silnikowy - ZESTAW - TANIEJ
6020326768
Olej silnikowy o klasie lepkości 0W-20, zaprojektowany dla nowoczesnych silników benzynowych i diesla (także z turbodoładowaniem oraz systemem Start-Stop), zapewniający szybki rozruch, oszczędność paliwa i płynną pracę jednostki. Chroni silnik przed zużyciem, korozją i zjawiskiem LSPI, utrzymując niskie opory w całym zakresie pracy. ACEA C5, ACEA C6, API SP, ILSAC GF-6A, FORD WSS-M2C952-A1, MB 229.71, OPEL OV0401547-A20. Opakowanie – butelki: 5 litrów + 3 × 1 litr.
41100 zł
8 ltr (51.38 zł za ltr)
W magazynie
+ −
8 litrów FUCHS TITAN GT1 FLEX 5 0W20 - ACEA C5/C6, API SN PLUS/SP, MB 229.71, MB 229.72, BMW LL-17 FE+, FORD WSS-M2C954-A1 - olej silnikowy - ZESTA...
6020081388
Olej silnikowy o klasie lepkości 0W-20, przeznaczony do nowoczesnych silników benzynowych i hybrydowych, zapewniający szybkie smarowanie, niskie opory pracy i realną oszczędność paliwa. Chroni przed zużyciem, utrzymuje czystość silnika i wspiera jego trwałość. ACEA C5, API SP, ILSAC GF-6A, FORD WSS-M2C954-A1, OPEL OV0401547-A20, VOLVO VCC RBS0-2AE, MB 229.71, MB 229.72, BMW Longlife-17 FE+. Opakowanie – butelki: 5 litrów + 3 × 1 litr.
41900 zł
8 ltr (52.38 zł za ltr)
W magazynie
+ −
10 litrów FUCHS TITAN SUPERSYN D1 0W20 DEXOS1 Gen 3 - olej silnikowy - ZESTAW - TANIEJ
60217531110
Olej silnikowy o klasie lepkości 0W-20, opracowany pod wymagania silników benzynowych GM, w tym turbo i jednostek z systemem Start-Stop. Zapewnia szybkie smarowanie, skuteczną ochronę przed zużyciem, minimalizuje zjawisko LSPI i wspiera oszczędność paliwa. dexos1 Gen 3, API SP, ILSAC GF-6A. Opakowanie – 2 butelki 5 litrów.
43800 zł
10 ltr (43.80 zł za ltr)
W magazynie
+ −
10 litrów FUCHS TITAN GT1 FLEX 952 0W20 - FORD WSS-M2C952-A1, ACEA C5/C6, API SN PLUS/SP - olej silnikowy - ZESTAW - TANIEJ
60203267610
Olej silnikowy o klasie lepkości 0W-20, zaprojektowany dla nowoczesnych silników benzynowych i diesla (także z turbodoładowaniem oraz systemem Start-Stop), zapewniający szybki rozruch, oszczędność paliwa i płynną pracę jednostki. Chroni silnik przed zużyciem, korozją i zjawiskiem LSPI, utrzymując niskie opory w całym zakresie pracy. ACEA C5, ACEA C6, API SP, ILSAC GF-6A, FORD WSS-M2C952-A1, MB 229.71, OPEL OV0401547-A20. Opakowanie – 2 butelki 5 litrów.
50200 zł
10 ltr (50.20 zł za ltr)
W magazynie
+ −
10 litrów FUCHS TITAN GT1 FLEX 5 0W20 - ACEA C5/C6, API SN PLUS/SP, MB 229.71, MB 229.72, BMW LL-17 FE+, FORD WSS-M2C954-A1 - olej silnikowy - ZEST...
60200813810
Olej silnikowy o klasie lepkości 0W-20, przeznaczony do nowoczesnych silników benzynowych i hybrydowych, zapewniający szybkie smarowanie, niskie opory pracy i realną oszczędność paliwa. Chroni przed zużyciem, utrzymuje czystość silnika i wspiera jego trwałość. ACEA C5, API SP, ILSAC GF-6A, FORD WSS-M2C954-A1, OPEL OV0401547-A20, VOLVO VCC RBS0-2AE, MB 229.71, MB 229.72, BMW Longlife-17 FE+. Opakowanie – 2 butelki 5 litrów.
50900 zł
10 ltr (50.90 zł za ltr)
W magazynie
+ −
15 litrów FUCHS TITAN SUPERSYN D1 0W20 DEXOS1 Gen 3 - olej silnikowy - ZESTAW - TANIEJ
60217531115
Olej silnikowy o klasie lepkości 0W-20, opracowany pod wymagania silników benzynowych GM, w tym turbo i jednostek z systemem Start-Stop. Zapewnia szybkie smarowanie, skuteczną ochronę przed zużyciem, minimalizuje zjawisko LSPI i wspiera oszczędność paliwa. dexos1 Gen 3, API SP, ILSAC GF-6A. Opakowanie – 3 butelki 5 litrów.
65100 zł
15 ltr (43.40 zł za ltr)
W magazynie
+ −
15 litrów FUCHS TITAN GT1 FLEX 952 0W20 - FORD WSS-M2C952-A1, ACEA C5/C6, API SN PLUS/SP - olej silnikowy - ZESTAW - TANIEJ
60203267615
Olej silnikowy o klasie lepkości 0W-20, zaprojektowany dla nowoczesnych silników benzynowych i diesla (także z turbodoładowaniem oraz systemem Start-Stop), zapewniający szybki rozruch, oszczędność paliwa i płynną pracę jednostki. Chroni silnik przed zużyciem, korozją i zjawiskiem LSPI, utrzymując niskie opory w całym zakresie pracy. ACEA C5, ACEA C6, API SP, ILSAC GF-6A, FORD WSS-M2C952-A1, MB 229.71, OPEL OV0401547-A20. Opakowanie – 3 butelki 5 litrów.
75000 zł
15 ltr (50.00 zł za ltr)
W magazynie
+ −
15 litrów FUCHS TITAN GT1 FLEX 5 0W20 - ACEA C5/C6, API SN PLUS/SP, MB 229.71, MB 229.72, BMW LL-17 FE+, FORD WSS-M2C954-A1 - olej silnikowy - ZEST...
60200813815
Olej silnikowy o klasie lepkości 0W-20, przeznaczony do nowoczesnych silników benzynowych i hybrydowych, zapewniający szybkie smarowanie, niskie opory pracy i realną oszczędność paliwa. Chroni przed zużyciem, utrzymuje czystość silnika i wspiera jego trwałość. ACEA C5, API SP, ILSAC GF-6A, FORD WSS-M2C954-A1, OPEL OV0401547-A20, VOLVO VCC RBS0-2AE, MB 229.71, MB 229.72, BMW Longlife-17 FE+. Opakowanie – 3 butelki 5 litrów.
75600 zł
15 ltr (50.40 zł za ltr)
W magazynie
+ −
Oleje silnikowe ze specyfikacją FORD WSS-M2C947-B1

Oleje silnikowe ze specyfikacją FORD WSS-M2C947-B1

Norma FORD WSS-M2C947-B1 (zapisywana też jako Ford 947B1) to norma Forda z rynku amerykańskiego dla olejów silnikowych o lepkości 0W-20. Oryginalny olej Forda 0W-20 z tą normą miał certyfikat ILSAC GF-5 i spełniał API SN PLUS.

W oryginalnym oleju Forda 0W-20 jej miejsce zajęła norma WSS-M2C962-A1 (olej z certyfikatem ILSAC GF-6), a potem WSS-M2C972-A1.

Norma FORD WSS-M2C947-B1 w skrócie

W oryginalnym oleju Forda

później: FORD WSS‑M2C962‑A1, potem 972-A1

SAE 0W-20

olej o niskiej lepkości; oryginalny olej Forda z tą normą: ILSAC GF-5, API SN PLUS

Rynek USA

norma z amerykańskich instrukcji Forda

Uwaga: specyfikacja WSS-M2C947-B1 pochodzi z materiałów Forda dla rynku USA. Ford ma też normy dla Europy, np. FORD WSS-M2C913-D, FORD WSS-M2C950-A, FORD WSS-M2C948-B, FORD WSS-M2C954-A1. Którą normę wymaga Twoje auto, wskazuje jego instrukcja obsługi.

Norma FORD WSS-M2C947-B1 - najważniejsze dane

Wydawca normyFord (rynek USA)
Później w oryginalnym oleju Forda 0W-20FORD WSS-M2C962-A1
Klasa lepkości SAE0W-20
Oryginalny olej Forda z tą normąILSAC GF-5, API SN PLUS
Spotykane zapisy normyFORD WSS-M2C947-B1, WSS M2C 947-B1, Ford 947B1

Pełnych wymagań normy FORD WSS-M2C947-B1 nie podajemy - w tabeli są dane z materiałów, które sprawdziliśmy: materiałów Forda i producentów olejów. Normę wyznacza instrukcja obsługi konkretnego auta.

Jakie modele Forda wymagają oleju FORD WSS-M2C947-B1?

Ford przypisuje normę do auta i silnika - sprawdzimy, który olej pasuje do Twojego Forda. Nie masz pewności, który olej pasuje do Twojego Forda? Wyślij nam model, rocznik i oznaczenie silnika - doradca techniczny sprawdzi wymagania i odpowie osobiście.

ZAPYTAJ O OLEJ

FUCHS rekomenduje te oleje dla normy FORD WSS‑M2C947‑B1

FUCHS nie podaje normy FORD WSS-M2C947-B1 w specyfikacji tych olejów, ale jako producent zaleca je tam, gdzie ta norma jest wymagana.

Nie tylko olej silnikowy. Oleje do skrzyń biegów, płyn chłodniczy, hamulcowy i do wspomagania kierownicy dla Forda zebraliśmy na stronie Oleje i płyny FUCHS do Forda.

Najczęstsze pytania o FORD WSS-M2C947-B1

Co oznacza norma FORD WSS-M2C947-B1?

FORD WSS-M2C947-B1 to norma Forda z rynku amerykańskiego dla olejów silnikowych o lepkości SAE 0W-20. Spotyka się też zapisy WSS M2C 947-B1 i Ford 947B1. Normę, której wymaga konkretne auto, wskazuje jego instrukcja obsługi.

Czy olej WSS-M2C947-B1 to olej 0W-20?

Tak. Norma FORD WSS-M2C947-B1 dotyczy olejów silnikowych w klasie lepkości SAE 0W-20, czyli olejów o niskiej lepkości. Oryginalny olej Forda 0W-20 z tą normą miał certyfikat ILSAC GF-5 i spełniał API SN PLUS.

Jaka norma Forda zajęła miejsce WSS-M2C947-B1?

FORD WSS-M2C947-B1 w oryginalnym oleju Forda 0W-20 ustąpiła miejsca normie FORD WSS-M2C962-A1, czyli olejowi z certyfikatem ILSAC GF-6. Później w oryginalnym oleju Forda 0W-20 pojawiła się norma FORD WSS-M2C972-A1.

Czy WSS-M2C947-B1 to norma Forda na rynek USA?

Tak. Norma FORD WSS-M2C947-B1 pochodzi z materiałów Forda dla rynku USA i z amerykańskich instrukcji Forda. Dla Europy Ford ma inne normy, np. FORD WSS-M2C913-D, FORD WSS-M2C950-A, FORD WSS-M2C948-B i FORD WSS-M2C954-A1. Wymaganą normę wskazuje instrukcja obsługi auta.

Jaki olej FUCHS do normy FORD WSS-M2C947-B1?

FORD WSS-M2C947-B1 nie figuruje w specyfikacji olejów FUCHS, ale FUCHS jako producent zaleca tam, gdzie ta norma jest wymagana, oleje FUCHS TITAN GT1 FLEX 952 SAE 0W-20, FUCHS TITAN GT1 FLEX 5 SAE 0W-20 i FUCHS TITAN SUPERSYN D1 SAE 0W-20.

⚠  Zastrzeżenie. Informacje na tej stronie opracowaliśmy na podstawie publicznych materiałów Forda (instrukcje obsługi), informacji technicznych i kart produktów FUCHS oraz zestawień producentów dodatków olejowych, według stanu wiedzy na dzień publikacji. Mają charakter poglądowy, mogą ulec zmianie i nie zastępują zaleceń producenta pojazdu - wiążąca jest instrukcja obsługi i dokumentacja serwisowa auta. Przed wymianą oleju sprawdź wymaganą normę i lepkość, a w razie wątpliwości zapytaj naszego doradcę. W zakresie dopuszczalnym przez przepisy prawa nie ponosimy odpowiedzialności za skutki doboru oleju bez sprawdzenia wymagań producenta pojazdu. Nazwy i oznaczenia Ford służą wyłącznie identyfikacji norm. Kopiowanie treści bez naszej zgody jest zabronione.


Oleje ze specyfikacjami FORD - dostępne w naszym sklepie:

Podkategorie
FORD WSS-M2C947-B1
FORD WSS-M2C913-A
FORD WSS-M2C913-B
FORD WSS-M2C913-C
FORD WSS-M2C913-D
FORD WSS-M2C917-A
FORD WSS-M2C925-A
FORD WSS-M2C925-B
FORD WSS-M2C929-A
FORD WSS-M2C937-A
FORD WSS-M2C945-A
FORD WSS-M2C946-A
FORD WSS-M2C946-B1
FORD WSS-M2C947-A
FORD WSS-M2C948-B
FORD WSS-M2C950-A
FORD WSS-M2C952-A1
FORD WSS-M2C954-A1
FORD WSS-M2C956-A1
FORD WSS-M2C961-A1
FORD WSS-M2C962-A1
Filtry produktów
Opakowanie
Przeznaczenie
Lepkość SAE
Norma ACEA
Norma API
Specyfikacje
Dopuszczenia i rekomendacje
zobacz więcej (19)
Norma ILSAC
Odstąp od umowy tutaj