Norma FORD WSS-M2C948-B

Oleje FORD WSS-M2C948-B

FORD WSS-M2C948-B to norma Forda dla olejów 5W-20 do silników benzynowych, opracowana razem z silnikiem 1.0 EcoBoost i obowiązkowa w tym silniku. Ford wskazał ją też dla innych benzyn na rynek europejski. W części nowszych instrukcji (np. Puma) Ford podaje już normę 954-A1, zgodną wstecz z 948-B.

Poniżej oferta olejów silnikowych FUCHS ze specyfikacją FORD WSS-M2C948-B

Opakowanie
Przeznaczenie
Lepkość SAE
Norma ACEA
Norma API
Specyfikacje
Dopuszczenia i rekomendacje
Olej silnikowy o klasie lepkości 5W-20, przeznaczony do nowoczesnych silników benzynowych i Diesla wymagających niskiej lepkości oraz wysokiej oszczędności paliwa. Zapewnia szybkie smarowanie przy zimnym rozruchu i stabilną ochronę silnika w codziennej eksploatacji. ACEA A1/B1, ACEA C5, API SN, FORD WSS-M2C925-B, FIAT 9.55535-CR1. Opakowanie – butelka 5 litrów.
21400 zł
5 ltr (42.80 zł za ltr)
W magazynie
+ −
Olej silnikowy o klasie lepkości 5W-20, przeznaczony do nowoczesnych silników benzynowych i Diesla wymagających niskiej lepkości oraz wysokiej oszczędności paliwa. Zapewnia stabilną ochronę silnika i efektywną pracę w szerokim zakresie temperatur. ACEA A1/B1, ACEA C5, API SN, FORD WSS-M2C925-B, FIAT 9.55535-CR1. Opakowanie – 2 butelki 5 litrów.
41400 zł
10 ltr (41.40 zł za ltr)
W magazynie
+ −
Olej silnikowy o klasie lepkości 5W-20, przeznaczony do nowoczesnych silników benzynowych i Diesla wymagających niskiej lepkości oraz wysokiej oszczędności paliwa. Zapewnia stabilną ochronę silnika i efektywną pracę w intensywnej eksploatacji. ACEA A1/B1, ACEA C5, API SN, FORD WSS-M2C925-B, FIAT 9.55535-CR1. Opakowanie – 3 butelki 5 litrów.
61500 zł
15 ltr (41.00 zł za ltr)
W magazynie
+ −

Oleje silnikowe ze specyfikacją FORD WSS-M2C948-B

Oleje silnikowe ze specyfikacją FORD WSS-M2C948-B

Norma FORD WSS-M2C948-B (zapisywana też jako Ford 948B) to norma Forda dla olejów silnikowych o lepkości 5W-20 do silników benzynowych. Weszła w 2014 roku i powstała razem z trzycylindrowym silnikiem 1.0 EcoBoost - to pierwsza norma Forda opracowana równolegle z konstrukcją silnika.

Ford wprowadził ją jako normę obowiązkową dla silnika 1.0 EcoBoost i wskazał jako olej serwisowy dla pozostałych silników benzynowych w autach na rynek europejski, z kilkoma wyjątkami. W części aut z silnikiem 1.0 EcoBoost instrukcja podaje wcześniejszą normę 948-A, a w części nowszych - normę 954-A1.

Gdy oleju z normą WSS-M2C948-B brak, nowsze instrukcje Forda pozwalają dolać olej 5W-20 ACEA A5/B5 - najwyżej 0,5 litra między przeglądami. W części nowszych instrukcji (m.in. Puma, część hybryd) Ford wymaga już nowszej normy FORD WSS-M2C954-A1 (olej 0W-20).


Norma FORD WSS-M2C948-B w skrócie

SAE 5W-20

olej o niskiej lepkości, nastawiony na oszczędność paliwa

1.0 EcoBoost

norma opracowana razem z trzycylindrowym silnikiem 1.0 EcoBoost

Benzyny Forda

olej serwisowy także do innych benzynowych silników Forda, poza wyjątkami

Dolewka do 0,5 l

olej 5W-20 ACEA A5/B5, gdy oleju z normą 948-B brak

Jedna butelka, kilka norm. Olej ze specyfikacją FORD WSS-M2C948-B ma na etykiecie zwykle też klasę API SN albo nowszą i jedną ze specyfikacji ACEA. Przykład: FUCHS TITAN SUPERSYN F ECO-B 5W-20 ma ACEA C5, API SN i dopuszczenie Jaguar Land Rover STJLR.03.5004, a FUCHS rekomenduje go też dla starszych norm FORD WSS-M2C925-A, FORD WSS-M2C925-B i FORD WSS-M2C945-A.


Do jakich silników Ford wymaga specyfikacji FORD WSS-M2C948-B?

Silniki EcoBoost

1.0 EcoBoost1.5 EcoBoost

W instrukcjach Focusa IV z silnikami 1.0 i 1.5 EcoBoost oraz Transita i Tourneo Couriera 1.0 EcoBoost Ford wymaga oleju 5W-20 z normą WSS-M2C948-B.

Inne benzyny Forda

Galaxy i S-MAX starszej generacji - silniki benzynowe

W starszej generacji Galaxy i S-MAX instrukcja podaje dla benzyn olej 5W-20 z normą 948-B albo, jako alternatywę, olej 5W-30 z normą FORD WSS-M2C913-C.

Uwaga: norma 948-B nie obejmuje Forda Ka od 08/2008 ani Focusa ST i Focusa RS z silnikiem 2.5 Duratec - dla tych aut obowiązują inne normy Forda. W części nowszych instrukcji (m.in. Puma, Transit z silnikiem benzynowym, część hybryd) Ford wymaga już normy WSS-M2C954-A1 - sprawdź instrukcję swojego auta.


Czym FORD WSS-M2C948-B różni się od sąsiednich norm?

vs FORD WSS-M2C954-A1

Specyfikacja WSS-M2C954-A1 to nowsza norma (olej 0W-20), zgodna wstecz z 948-B. Oleje z tą normą chronią zwykle przed przedwczesnym zapłonem przy niskich obrotach (LSPI). Swój olej z normą 954-A1, TITAN GT1 FLEX 5 0W-20, FUCHS rekomenduje też tam, gdzie wymagana jest norma 948-B.

vs FORD WSS-M2C913-C

Norma WSS-M2C913-C to starszy olej 5W-30 - w części instrukcji (starsze Galaxy i S-MAX) Ford podaje go jako alternatywę dla 948-B w silnikach benzynowych.

vs FORD WSS-M2C950-A

Norma WSS-M2C950-A to olej 0W-30 głównie do silników Diesla z filtrem DPF. Nie wlewaj oleju 948-B do diesla - to inne wymagania.


Norma FORD WSS-M2C948-B - najważniejsze dane

Wydawca normyFord
Wprowadzona2014
Klasa lepkości SAE5W-20
Przeznaczeniesilniki benzynowe Forda, obowiązkowo 1.0 EcoBoost
Zamiennik w instrukcjach Forda5W-20 ACEA A5/B5, do 0,5 l między przeglądami (w starszych instrukcjach Galaxy i S-MAX: 5W-30 ACEA A5/B5)
Nowsza normaFORD WSS-M2C954-A1 (olej 0W-20)
Spotykane zapisy normyFORD WSS-M2C948-B, WSS M2C 948-B, Ford 948B

Wartości parametrów (np. HTHS) i baza ACEA dla normy FORD WSS-M2C948-B nie są jednoznaczne - dlatego w tabeli są tylko dane pewne. Normę wyznacza instrukcja obsługi konkretnego auta.


Jakie modele Forda wymagają oleju FORD WSS-M2C948-B?

Ford przypisuje normę do auta i silnika - ten sam silnik w nowszym modelu może wymagać nowszej normy 954-A1. Nie masz pewności, który olej pasuje do Twojego Forda? Wyślij nam model, rocznik i oznaczenie silnika - doradca techniczny sprawdzi wymagania i odpowie osobiście.

ZAPYTAJ O OLEJ


Olej FUCHS ze specyfikacją FORD WSS-M2C948-B w naszej ofercie

FUCHS TITAN SUPERSYN F ECO-B 5W-20 ma normę FORD WSS-M2C948-B w specyfikacji. To olej oszczędzający paliwo, opracowany do benzynowych silników Ford EcoBoost, z dobrym zimnym rozruchem i niskim zużyciem oleju.

FUCHS rekomenduje ten olej dla normy FORD WSS‑M2C948‑B

FUCHS nie podaje normy FORD WSS-M2C948-B w specyfikacji tego oleju, ale jako producent zaleca go tam, gdzie ta norma jest wymagana.

Nie tylko olej silnikowy. Oleje do skrzyń biegów, płyn chłodniczy, hamulcowy i do wspomagania kierownicy dla Forda zebraliśmy na stronie Oleje i płyny FUCHS do Forda.

Najczęstsze pytania o FORD WSS-M2C948-B

Co oznacza norma FORD WSS-M2C948-B?

FORD WSS-M2C948-B (zapisywana też jako Ford 948B) to norma Forda dla olejów silnikowych SAE 5W-20 do silników benzynowych, wprowadzona w 2014 roku. Powstała razem z trzycylindrowym silnikiem 1.0 EcoBoost i jest dla niego obowiązkowa. Ford wskazał ją też jako olej serwisowy dla innych benzyn na rynek europejski, z kilkoma wyjątkami.

Do jakiego Forda jest norma WSS-M2C948-B?

FORD WSS-M2C948-B podają instrukcje Focusa IV z silnikami 1.0 i 1.5 EcoBoost, Transita i Tourneo Couriera 1.0 EcoBoost oraz starszych Galaxy i S-MAX z silnikami benzynowymi. Norma nie obejmuje Forda Ka od 08/2008 ani Focusa ST i Focusa RS z silnikiem 2.5 Duratec. Dla tych aut obowiązują inne normy Forda.

Czym różni się WSS-M2C948-B od WSS-M2C954-A1?

FORD WSS-M2C954-A1 to nowsza norma dla oleju 0W-20, zgodna wstecz z FORD WSS-M2C948-B (olej 5W-20). Oleje z normą 954-A1 chronią zwykle przed przedwczesnym zapłonem przy niskich obrotach (LSPI). W części nowszych instrukcji, m.in. Pumy, Transita z silnikiem benzynowym i części hybryd, Ford wymaga już normy 954-A1.

Jaki olej dolać, gdy brak oleju WSS-M2C948-B?

FORD WSS-M2C948-B ma w nowszych instrukcjach Forda zamiennik do dolewki: olej 5W-20 ACEA A5/B5, najwyżej 0,5 litra między przeglądami. W starszych instrukcjach Galaxy i S-MAX zamiennikiem jest olej 5W-30 ACEA A5/B5, a dla benzyn tych aut alternatywą jest olej 5W-30 z normą FORD WSS-M2C913-C.

Jaki olej FUCHS do normy FORD WSS-M2C948-B?

FUCHS TITAN SUPERSYN F ECO-B 5W-20 ma normę FORD WSS-M2C948-B w specyfikacji, a do tego ACEA C5 i API SN. To olej oszczędzający paliwo, opracowany do benzynowych silników Ford EcoBoost. Tam, gdzie wymagana jest norma 948-B, FUCHS rekomenduje też FUCHS TITAN GT1 FLEX 5 0W-20 z normą FORD WSS-M2C954-A1.


⚠  Zastrzeżenie. Informacje na tej stronie opracowaliśmy na podstawie publicznych materiałów Forda (instrukcje obsługi), informacji technicznych i kart produktów FUCHS oraz zestawień producentów dodatków olejowych, według stanu wiedzy na dzień publikacji. Mają charakter poglądowy, mogą ulec zmianie i nie zastępują zaleceń producenta pojazdu - wiążąca jest instrukcja obsługi i dokumentacja serwisowa auta. Przed wymianą oleju sprawdź wymaganą normę i lepkość, a w razie wątpliwości zapytaj naszego doradcę. W zakresie dopuszczalnym przez przepisy prawa nie ponosimy odpowiedzialności za skutki doboru oleju bez sprawdzenia wymagań producenta pojazdu. Nazwy i oznaczenia Ford służą wyłącznie identyfikacji norm. Kopiowanie treści bez naszej zgody jest zabronione.



Filtry produktów
Opakowanie
Przeznaczenie
Lepkość SAE
Norma ACEA
Norma API
Specyfikacje
Dopuszczenia i rekomendacje
zobacz więcej (9)