OLEJE, SMARY, PŁYNY DO SPRZĘTU CIĘŻKIEGO I MASZYN BUDOWLANYCH

Dopuszcenia
Rekomendacje FUCHS
Opakowanie
Przeznaczenie
Lepkość SAE
Norma ACEA
Norma API
Specyfikacje
ISO VG
Dopuszczenia i rekomendacje
Klasa konsystencji smaru NLGI
Klasyfikacja smaru wg. DIN 51 502
Klasyfikacja smaru wg. ISO 6743-9
Środek zagęszczający - zgęszczacz
Wielofunkcyjny smar litowy przeznaczony do smarowania wysokoobciążonych łożysk oraz połączeń pracujących pod dynamicznymi i udarowymi obciążeniami w przemyśle i motoryzacji. Zawiera dodatki EP, zapewniając wysoką odporność na zużycie, dobrą stabilność mechaniczną oraz skuteczną ochronę antykorozyjną. Zakres temperatur pracy od -20°C do +130°C. NLGI 2, zagęszczacz: mydło litowe. Opakowanie – 12 sztuk (kartusze/tuby 400 g) + smarownica ręczna.
42500 zł
W magazynie
+ −
Smar do łańcuchów w aerozolu 500 ml - 12 sztuk na zapas serwisowy floty. Olej bazowy o wysokiej lepkości z dodatkami EP i AW zapewnia trwałe smarowanie i ochronę. Polecany do regularnego serwisu łańcuchów napędowych i przenośników łańcuchowych. Penetruje elementy łańcucha, chroni przed korozją i obniża tarcie - nie zawiera CFC.
43200 zł
12 szt. (36.00 zł za szt.)
Brak w magazynie
Koncentrat płynu chłodniczego w 15 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi floty. Oparty na glikolu monoetylenowym w technologii PSi-OAT, bez azotynów i boranów. Polecany do układów chłodzenia silników spalinowych w pojazdach osobowych i użytkowych. Rozcieńczony 1:1 zapewnia ochronę do -40°C; technologia BluEV, długie okresy między wymianami.
44700 zł
15 ltr (29.80 zł za ltr)
Brak w magazynie
Gotowy płyn chłodniczy w kanistrze 20 litrów dla warsztatów samochodowych i flot pojazdów. Oparty na glikolu monoetylenowym w technologii hybrydowej z boranami, krzemianami i solami kwasów organicznych, bez amin, fosforanów i azotynów. Gotowy do bezpośredniego użycia - polecany do silników spalinowych w pojazdach osobowych i użytkowych. Chroni do -37°C; zgodny z normami VW G11, G12+, G12++ i G13.
44700 zł
20 ltr (22.35 zł za ltr)
W magazynie
+ −
Wielofunkcyjny aerozol antykorozyjny z MoS2 - 12 sztuk na zapas serwisowy działu UR. Zawiera dwusiarczek molibdenu redukujący tarcie i zapobiegający zacieraniu współpracujących elementów. Polecany do odkręcania skorodowanych złączy oraz konserwacji unieruchomionych mechanizmów w zakładzie produkcyjnym. Wypiera wodę z powierzchni metalu, tworzy film ochronny, aplikacja natryskiem z 20-30 cm.
45000 zł
12 szt. (37.50 zł za szt.)
W magazynie
+ −
Wielosezonowy olej silnikowy SHPD 15W-40 w zestawie 15 litrów do regularnego serwisu floty. Typ SHPD na bazie mineralnej, spełnia normy Cummins, MAN, MB, Volvo i MTU. Polecany do silników Diesla w ciężarówkach i maszynach budowlanych - zapas serwisowy na wiele wymian. Klasa SAE 15W-40, stabilny film smarny w wysokich temperaturach i przy pracy z paliwem o podwyższonej zawartości siarki.
45600 zł
15 ltr (30.40 zł za ltr)
W magazynie
+ −
Olej silnikowy 10W40 w opakowaniu 15 litrów - zapas serwisowy do serwisu floty. Ultra High Performance z wysokiej jakości olejami bazowymi, klasa SAE 10W40. Przeznaczony do pojazdów osobowych, dostawczych, ciężarowych oraz maszyn rolniczych. Niskie zużycie oleju i stabilność termiczna w długich cyklach eksploatacyjnych.
46200 zł
15 ltr (30.80 zł za ltr)
W magazynie
+ −
Koncentrat płynu chłodniczego w kanistrze 20 litrów dla warsztatów i flot pojazdów. Oparty na glikolu monoetylenowym w technologii OAT, bez 2-EHA, boranów, amin, azotynów i fosforanów. Polecany do układów chłodzenia silników spalinowych w samochodach osobowych i silnikach stacjonarnych. Rozcieńczony 1:1 chroni do -40°C; spełnia normy ANFOR NF R15-601 i BS 6580:2010.
46700 zł
20 ltr (23.35 zł za ltr)
Brak w magazynie
Woskowy środek antykorozyjny w sprayu 400 ml - 12 sztuk na zapas serwisowy. Wolny od baru preparat tworzy cienki, tiksotropowy film ochronny odporny na ściekanie. Polecany do konserwacji podwozi pojazdów i profili zamkniętych w przemyśle samochodowym. Trwała warstwa odporna na dotyk, łatwa aplikacja natryskowa z odległości 20-30 cm.
46800 zł
12 szt. (39.00 zł za szt.)
W magazynie
+ −
Wysokotemperaturowy smar w 12 kartuszy REINER 500 g do regularnego serwisu floty. Oparty na mydle litowym kompleksowym z dodatkami EP, w klasie konsystencji NLGI 2. Polecany do łożysk silników elektrycznych i łożysk w maszynach budowlanych. Zakres temperatur od -30°C do +160°C, wysoka odporność na wodę i korozję.
47100 zł
12 szt. (39.25 zł za szt.)
W magazynie
+ −
Półpłynny smar litowy do dolewki lub pojedynczej naprawy w domowym garażu. W klasie konsystencji NLGI 000, zagęszczacz: mydło litowe, z dodatkami EP i ochroną antykorozyjną. Przeznaczony do centralnych układów smarowania w obrabiarkach, rekomendowany do maszyn DMG MORI. Zakres temperatur od -30°C do +120°C, dobra odporność na wypłukiwanie wodą.
48700 zł
5 kg (97.40 zł za kg)
W magazynie
+ −
Olej ATF 1 w 10 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi floty pojazdów. Najwyższej jakości olej przekładniowy do bardzo obciążonych automatycznych skrzyń biegów. Polecany do skrzyń wymagających BMW ATF 4, Mercedes MB 236.11 oraz VW G 052 162. Dexron III ; VOITH 150.014524 ; MAN 339 Z2 ; wysoka odporność na utlenianie i stabilne właściwości cierne.
49000 zł
10 ltr (49.00 zł za ltr)
Brak w magazynie
Wysokotemperaturowy smar EP w 12 kartuszy 400 g do regularnego serwisu floty. Smar w klasie konsystencji NLGI 2, zagęszczacz: mydło kompleksowe litowe, z dodatkami EP. Polecany do łożysk silników elektrycznych i łożysk wentylatorów gorącego powietrza. Zakres temperatur od -30°C do +160°C, wysoka odporność na wodę i obciążenia mechaniczne. Opakowanie - 12 sztuk kartuszy 400 g + smarównica ręczna.
49500 zł
W magazynie
+ −
Olej hydrauliczny w opakowaniu 20 litrów dla warsztatów samochodowych i flot pojazdów. Mineralny olej hydrauliczny i smarowy klasy HLP/HM oraz CLP, ISO VG 46. Polecany do zaawansowanych systemów hydraulicznych i maszyn przy intensywnej eksploatacji. Wysoka stabilność oksydacyjna, dobra zdolność deemulgacyjna, zgodny z DIN i ISO.
50700 zł
20 ltr (25.35 zł za ltr)
W magazynie
+ −
Olej hydrauliczny w opakowaniu 20 litrów dla warsztatów samochodowych i flot pojazdów. Mineralny olej hydrauliczny i smarowy klasy HLP/HM oraz CLP, ISO VG 68. Polecany do zaawansowanych systemów hydraulicznych i maszyn przy intensywnej eksploatacji. Wysoka stabilność oksydacyjna, optymalna zdolność deemulgacyjna, niska skłonność do pienienia.
50700 zł
20 ltr (25.35 zł za ltr)
W magazynie
+ −
Olej hydrauliczny w opakowaniu 20 litrów dla warsztatów samochodowych i flot pojazdów. Mineralny olej hydrauliczny i smarowy klasy HLP/CLP, ISO VG 32. Polecany do układów hydraulicznych pracujących w niższych temperaturach oraz maszyn wymagających efektywnego smarowania. Wysoka stabilność oksydacyjna, bardzo dobra ochroną przed ścieraniem, niska skłonność do pienienia.
50700 zł
20 ltr (25.35 zł za ltr)
W magazynie
+ −
Gotowy płyn chłodniczy w kanistrze 20 litrów dla warsztatów i flot pojazdów. Oparty na glikolu monoetylenowym w technologii Si-OAT, bez 2-EHA, amin, fosforanów, boranów i azotynów. Gotowy do bezpośredniego użycia - polecany do silników spalinowych oraz pośredniego chłodzenia hybryd i aut elektrycznych (BluEV). Chroni do -40°C; spełnia normy AFNOR NF R 15-601 TYPE 3, ASTM D3306 i BS 6580:2010.
50700 zł
20 ltr (25.35 zł za ltr)
W magazynie
+ −
Koncentrat płynu chłodniczego w opakowaniu 20 litrów. Oparty na glikolu monoetylenowym w technologii PSi-OAT, bez azotynów, z dodatkiem krzemianów i fosforanów. Polecany do układów chłodzenia silników spalinowych w pojazdach osobowych i użytkowych. Przy rozcieńczeniu 1:1 ochroną przed zamarzaniem do -40°C; BluEV Technology.
50700 zł
20 ltr (25.35 zł za ltr)
Brak w magazynie
Koncentrat płynu chłodniczego w 15 litrach - zapas serwisowy do regularnego serwisu floty. Oparty na glikolu monoetylenowym w technologii X-OAT, bez fosforanów, azotynów, boranów i krzemianów. Polecany do układów chłodzenia silników spalinowych w pojazdach osobowych, użytkowych i stacjonarnych. Rozcieńczony 1:1 chroni do -40°C; spełnia normy ASTM D3306, ASTM D6210 i VOLVO VCS-2.
51000 zł
15 ltr (34.00 zł za ltr)
W magazynie
+ −
Smar litowy w 12 kartuszy 400 g z smarównicą - zapas serwisowy do regularnego smarowania floty. W klasie konsystencji NLGI 2, zagęszczacz: mydło litowe, z właściwościami uszczelniającymi i doszczelniającymi. Polecany do łożysk tocznych i ślizgowych pracujących rzadko dosmarowywanych oraz narażonych na korozję postojową. Zakres temperatur od -30°C do +140°C, wysoka odporność na starzenie i korozję.
51200 zł
W magazynie
+ −
Olej do narzędzi pneumatycznych w pojemności 12 litrów do regularnego serwisu floty. Mineralny olej klasy HLP-D, ISO VG 22, z właściwościami detergentowymi i cynkowymi dodatkami. Polecany do smarowania kluczy pneumatycznych i szlifierek przez naolejacze układowe. Niski współczynnik tarcia, dobra ochroną antykorozyjna i skuteczne wydzielanie powietrza.
51600 zł
12 ltr (43.00 zł za ltr)
W magazynie
+ −
Koncentrat płynu chłodniczego w 15 litrach - zapas serwisowy do regularnego serwisu floty. Oparty na glikolu monoetylenowym w technologii OAT, bez amin, fosforanów, azotynów i krzemianów. Polecany do wysokoobciążonych silników w pojazdach osobowych, użytkowych i silnikach stacjonarnych. Przy proporcji 1:1 ochroną przed mrozem do -40°C; spełnia ASTM D6210, Ford WSS-M97-B44-D, VW G12+.
51600 zł
15 ltr (34.40 zł za ltr)
W magazynie
+ −
Woskowy środek antykorozyjny w sprayu, 12 x 400 ml - zapas serwisowy dla floty. Tworzy cienką, trwałą powłokę woskową chroniącą metale przed wilgocią i korozją. Polecany do konserwacji narzędzi, maszyn oraz rozluźniania zablokowanych mechanizmów. Szybkoschnący aerozol do użycia w dowolnej pozycji - gotowy do regularnego serwisu.
51600 zł
12 szt. (43.00 zł za szt.)
Brak w magazynie
Gotowy płyn chłodniczy w kanistrze 20 litrów dla warsztatów i flot pojazdów. Oparty na glikolu monoetylenowym w technologii OAT, bez azotynów, amin, boranów, fosforanów i krzemianów. Polecany do silników spalinowych w pojazdach osobowych i użytkowych oraz pośredniego chłodzenia hybryd i BEV. Gotowy do użycia bez rozcieńczania - chroni do -40°C; spełnia normy ASTM D3306 TYPE III i BS 6580:2010.
51700 zł
20 ltr (25.85 zł za ltr)
W magazynie
+ −
Olej hydrauliczny HVLP w opakowaniu 20 litrów dla warsztatów samochodowych i flot pojazdów. Mineralny olej hydrauliczny i smarowy z dodatkami cynkowymi, klasa HVLP, ISO VG 46. Polecany do hydrauliki pojazdów i urządzeń hydrauliki przemysłowej przy intensywnej eksploatacji. Zakres temperatur rozszerzony, wysoki wskaźnik lepkości, bardzo dobra ochroną przed zużyciem.
52700 zł
20 ltr (26.35 zł za ltr)
W magazynie
+ −
Olej hydrauliczny HVLP w opakowaniu 20 litrów dla warsztatów samochodowych i flot. Mineralny olej hydrauliczny i obiegowy z dodatkami cynkowymi, klasa HVLP, ISO VG 68. Polecany do hydrauliki pojazdów oraz przemysłowych układów hydraulicznych przy intensywnej eksploatacji. Wysoki wskaźnik lepkości, zakres temperatur od niskich do +90°C, zgodny z DIN 51 524-3.
52700 zł
20 ltr (26.35 zł za ltr)
W magazynie
+ −
Olej hydrauliczny HVLP w opakowaniu 20 litrów dla warsztatów samochodowych i flot. Mineralny olej hydrauliczny i smarowy klasy HVLP z dodatkami cynkowymi, ISO VG 32. Polecany do hydrauliki pojazdów i urządzeń hydraulicznych przy intensywnej eksploatacji. Wysoki wskaźnik lepkości, zakres temperatur od niskich do +90°C, zgodny z DIN 51 524-3.
52700 zł
20 ltr (26.35 zł za ltr)
W magazynie
+ −
Uniwersalny środek antykorozyjny w sprayu, 12 x 400 ml - zapas serwisowy dla zakładów przemysłowych. Produkt wielofunkcyjny: inhibitor korozji z doskonałymi właściwościami penetrującymi, wypiera wodę. Polecany do regularnego serwisu zapieczonych śrub i nakrętek oraz zabezpieczenia styków elektrycznych. Skuteczny na metalach żelaznych i nieżelaznych, po odparowaniu nośnika pozostawia cienką
52800 zł
12 szt. (44.00 zł za szt.)
W magazynie
+ −
Uniwersalny smar plastyczny przeznaczony do smarowania średnio obciążonych łożysk tocznych i ślizgowych, połączeń ruchomych oraz układów centralnego smarowania. Zapewnia trwałą i stabilną pracę elementów bez dodatków EP. Zakres temperatur pracy od -30°C do +120°C (okresowo do +130°C). NLGI 2, zagęszczacz: mydło litowe. Opakowanie – 20 sztuk (kartusze/tuby 400 g) + smarownica ręczna.
52900 zł
W magazynie
+ −
Smar litowy z MoS₂ w 12 kartuszy 500 g systemu REINER - zapas serwisowy dla floty i maszyn. Mineralny smar w klasie konsystencji NLGI 2 z dodatkami EP, AW i dwusiarczkiem molibdenu. Polecany do łożysk maszyn rolniczych i budowlanych pracujących pod dużymi obciążeniami. Zakres temperatur od -30°C do +140°C, wysoka odporność na wodę i wydłużone okresy przesmarowań. Dopuszczenie MAN 285 Li-PF 2.
53100 zł
12 szt. (44.25 zł za szt.)
W magazynie
+ −
Smar litowy z MoS₂ w 12 kartuszy 400 g do regularnego serwisu floty i maszyn. Mineralny smar EP/AW z dwusiarczkiem molibdenu i zagęszczaczem litowym, w klasie konsystencji NLGI 2. Polecany do łożysk maszyn rolniczych i budowlanych pracujących pod dużymi obciążeniami. Zakres temperatur od -30°C do +140°C, dopuszczenie MAN 285 Li-PF 2. Opakowanie - 12 kartuszy 400 g.
53700 zł
12 szt. (44.75 zł za szt.)
W magazynie
+ −
Olej ATF 4000 w 15 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi floty pojazdów. Mineralny olej przekładniowy spełniający normę DEXRON III (H) do automatycznych skrzyń biegów. Polecany do skrzyń wymagających ATF DEXRON III, zgodny z Mercedes MB 236.1 i Ford Mercon. Zapewnia płynną zmianę przełożeń w niskich temperaturach i ochronę przed osadami.
54000 zł
15 ltr (36.00 zł za ltr)
W magazynie
+ −

Oleje, smary i płyny do sprzętu ciężkiego i maszyn budowlanych

Filtry produktów
Dopuszcenia
zobacz więcej (23)
Rekomendacje FUCHS
zobacz więcej (46)
Opakowanie
zobacz więcej (53)
Przeznaczenie
zobacz więcej (16)
Lepkość SAE
zobacz więcej (20)
Norma ACEA
Norma API
zobacz więcej (13)
Specyfikacje
zobacz więcej (97)
ISO VG
zobacz więcej (10)
Dopuszczenia i rekomendacje
zobacz więcej (526)
Klasa konsystencji smaru NLGI
Klasyfikacja smaru wg. DIN 51 502
Klasyfikacja smaru wg. ISO 6743-9
Środek zagęszczający - zgęszczacz