3 produkty dostawa gratis - OLEJEFUCHS
12 sztuk FUCHS RENOLIT FLM 2 - smar litowy z dwusiarczkiem molibdenu NLGI 2 [-30°C do +140°C] - 400 g - ZESTAW - TANIEJ, Opakowanie / zestaw: 400 g x 12 - sklep olejefuchs.pl
12 sztuk FUCHS RENOLIT FLM 2 - smar litowy z dwusiarczkiem molibdenu NLGI 2 [-30°C do +140°C] - 400 g - ZESTAW - TANIEJ
53700 zł

12 sztuk FUCHS RENOLIT FLM 2 - smar litowy z dwusiarczkiem molibdenu NLGI 2 [-30°C do +140°C] - 400 g - ZESTAW - TANIEJ

60148434612

Wysyłka w ciągu 24 h


Produkt w zestawie - TANIEJ

Waga przesyłki: 5.900 kg
Cena zawiera 23% VAT - cena BRUTTO
Zwrot towaru - do 30 dni
Realizacja zamówień - dostawa

SMAR FUCHS RENOLIT FLM 2 – 400g - 12 sztuk ZESTAW

FUCHS RENOLIT FLM 2 to wysokiej jakości smar litowy do maszyn rolniczych i budowlanych, oparty na oleju mineralnym i wzbogacony o dwusiarczek molibdenu (MoS₂) oraz dodatki EP i dodatki AW, które zapewniają doskonałą ochronę przed zużyciem i korozją. Produkt wykazuje wyjątkową odporność na działanie wody, stabilność mechaniczną oraz zdolność do pracy w ekstremalnych warunkach – również przy niedoborze smaru.

Smar do łożysk pracujących pod dużym obciążeniem FUCHS RENOLIT FLM 2  dzięki obecności MoS₂, skutecznie redukuje tarcie i minimalizuje ryzyko uszkodzeń przy obciążeniach dynamicznych, a dodatki EP i AW wzmacniają odporność filmu smarnego w miejscach silnego nacisku, zwiększając trwałość elementów oraz stabilność samego smaru.

RENOLIT FLM 2 rekomendowany jest do smarowania łożysk tocznych i ślizgowych poddanych dużym obciążeniom – stałym i zmiennym – oraz wszędzie tam, gdzie wymagane są wydłużone okresy między przesmarowaniami.

Typowe obszary zastosowań:

  • pojazdy użytkowe i maszyny rolnicze,
  • maszyny budowlane i przemysłowe,
  • sprzęt wykorzystywany w górnictwie, kamieniołomach, produkcji betonu i gumy.
Smar FUCHS RENOLIT FLM 2

Właściwości smaru FUCHS RENOLIT FLM 2

Właściwości

Smar FUCHS RENOLIT FLM 2 posiada następujące właściwości:

  • zakres temperatur pracy od -30°C  do +140°C,
  • klasa konsystencji NLGI 2,
  • odporność na starzenie,
  • przenoszenie dużych obciążeń, w tym dynamicznych,
  • właściwości antykorozyjne,
  • dobre właściwości przeciwzużyciowe,
  • właściwości wyciszające,
  • zalecany w miejsca o wydłużonych okresach przesmarowywań.

Smar posiada dopuszczenie TUC 0819/10 ; MAN 285 Li-PF 2


Tuba / kartusz / nabój - do klasycznej smarownicy

Proponowany smar umieszczony jest w kartuszu / tubie / naboju, przystosowanym do użycia w smarownicy, która obsługuje klasyczne kartusze 400g. W tej postaci można go zastosować, montując kartusz w smarownicy i w czysty sposób aplikować w pożądane miejsce. 

W ofercie posiadamy solidne smarownice dedykowane do tego typu kartuszy - 

SMAROWNICA RĘCZNA

Smarownica FUCHS

Column filling
Sortuj wg. Cena Sortuj wg. Dostępność Sortuj wg. Opakowanie / zestaw
5997 zł
W magazynie
+ −
Opakowanie / zestaw:
400 g
9900 zł
W magazynie
+ −
Opakowanie / zestaw:
400 g x 2
28500 zł
W magazynie
+ −
Opakowanie / zestaw:
400 g x 6
53700 zł
W magazynie
+ −
Opakowanie / zestaw:
400 g x 12
66900 zł
W magazynie
+ −
Opakowanie / zestaw:
400 g x 12 + smarownica
99600 zł
W magazynie
+ −
Opakowanie / zestaw:
400 g x 24
1,13000 zł
W magazynie
+ −
Opakowanie / zestaw:
400 g x 24 + smarownica
Informacje techniczne
Condition
New
Opakowanie / zestaw
  • 400 g x 12
Przeznaczenie
  • Smar
Dodatkowe info
  • Z molibdenem
Parametry
Barwa
czarna
Klasyfikacja smaru wg. ISO
ISO L-XCDEB 2
Oddziaływanie antykorozyjne na miedź [stopnie korozji]
1 - 100
Odporność na utlenianie [100 h ; 100°C] spadek ciśnienia [hPa]
< 400
Test na aparacie czterokulowym (VKA) [N]
3000
Test ochrony antykorozyjnej (EMCOR) [N]
0 - 0
Klasa konsystencji NLGI
NLGI 2
Temperatura kroplenia [°C]
> 180
Penetracja [1/10 mm]
265 - 295
Klasyfikacja smaru wg. DIN
KP F 2 N-30
Zakres temperatur pracy [°C]
- 30 do +140
Zakres temperatur pracy - OD [°C]
- 30
Zakres temperatur pracy - DO [°C]
140
Środek zagęszczający (zagęszczacz)
mydło litowe
Odporność na wodę [stopnie odporności]
1 - 90
Lepkość oleju bazowego w 40°C [mm²/s]
100
Lepkość oleju bazowego w 100°C [mm²/s]
10
InPost Paczkomat 24/7 14.97 zł

InPost Kurier przedpłata 17.97 zł

InPost Kurier pobranie 20.97 zł

DPD Kurier przedpłata 25.97 zł

DPD Kurier pobranie 29.97 zł

Odbiór osobisty (płatność przy odbiorze) 0.00 zł

Odbiór osobisty (po przedpłacie) 0.00 zł



  • Koszty dostawy zależne są od sumarycznej wagi towaru.
  • Podane powyżej ceny dostaw dotyczą 1 sztuki danego produktu. Podsumowanie kosztów dostawy zamówionych kilku produktów, można zobaczyć w kasie sklepu.
  • Z cennikiem dostaw mozesz zapoznać sie w zakładce - DOSTAWA

Smar w transporcie - co jest normalne

TO NORMALNE

Olej oddzielający się od smaru to naturalne zjawisko fizyczne, a nie wada produktu. Smar to olej bazowy zamknięty w zagęszczaczu, który oddaje go powoli - i właśnie ten uwalniany olej smaruje łożysko. Wydzielanie nasila się w cieple, przy długim składowaniu i od wstrząsów w transporcie.

TUBY I KARTUSZE

Niewielka ilość oleju może się oddzielić i zabrudzić karton. Nie wpływa to na jakość smaru i nie podlega reklamacji. Takie zjawisko jest typowe i wynika z naturalnych właściwości smaru. Najmniej oleju wydziela się, gdy kartony leżą w temperaturze pokojowej (ok. 15-25°C).

WIADRA I BECZKI

Po dłuższym przechowywaniu lub transporcie olej może pływać na powierzchni. Dokładnie go wymieszaj i wtłocz z powrotem w smar - ręcznie, łopatką albo bardzo wolnoobrotowym mieszadłem.

WAŻNE

Nie używaj szybkoobrotowych mieszadeł (np. z wiertarki) - napowietrzają smar i pogarszają jego stabilność mechaniczną oraz odporność na ścinanie.

Możesz być zainteresowany ...
  • Najnowsze