OLEJE, SMARY, PŁYNY DO SPRZĘTU CIĘŻKIEGO I MASZYN BUDOWLANYCH

Opakowanie
Przeznaczenie
Lepkość SAE
Norma ACEA
Norma API
Specyfikacje
ISO VG
Dopuszczenia i rekomendacje
Klasa konsystencji smaru NLGI
Klasyfikacja smaru wg. DIN 51 502
Klasyfikacja smaru wg. ISO 6743-9
Środek zagęszczający - zgęszczacz
Olej hydrauliczny i smarowy / maszynowy o wysokim indeksie lepkości zawierający dodatki EP. ISO VG 46; HVLP ; Opakowanie 80 litrów ZESTAW
[Skontaktuj się z nami w sprawie ceny]
Brak w magazynie
Gotowy do użycia w ysokiej jakości płyn chłodniczy - płyn do chłodnic samochodowych, nie zawierający fosforanów i azotynów. Opakowanie 205 litrów
[Skontaktuj się z nami w sprawie ceny]
W magazynie
Wysokiej jakości koncentrat płynu do układów chłodzących na bazie glikolu monoetylenowego (m.in. VW TL 774-C - VW G11 ) Opakowanie 205 litrów
[Skontaktuj się z nami w sprawie ceny]
W magazynie
Najwyższej jakości olej silnikowy dedykowany do wysokoobciążonych silników Diesla z nowoczesnymi systemami oczyszczania spalin. SAE 5W30 ; API FA-4 ; DTFR 15C130 i VDS-5 ; Opakowanie 205 litrów
[Skontaktuj się z nami w sprawie ceny]
W magazynie
Najwyższej jakości olej silnikowy dedykowany do wysokoobciążonych silników Diesla z turbodoładowaniem i z nowoczesnymi systemami oczyszczania spalin. SAE 10W30 ; ACEA E7 E11 ; API CK-4 / SN ; Opakowanie 205 litrów
[Skontaktuj się z nami w sprawie ceny]
W magazynie
Wysokiej jakości koncentrat  płynu chłodniczego do chłodnic samochodowych w technologii SiOAT (normy m.in.  VW G13 ). Kolor różowofioletowy ; Opakowanie 205 litrów
[Skontaktuj się z nami w sprawie ceny]
W magazynie
Wysokiej jakości koncetrat  płynu chłodniczego do chłodnic samochodowych. Kolor jasnoniebieski ; Opakowanie 205 litrów
[Skontaktuj się z nami w sprawie ceny]
W magazynie
Gotowy do użycia, wysokiej jakości płyn chłodniczy - płyn do chłodnic samochodowych  (m.in.  VW TL 774-C - G11 ) Opakowanie 205 litrów
[Skontaktuj się z nami w sprawie ceny]
W magazynie
Gotowy do użycia w ysokiej jakości płyn chłodniczy - płyn do chłodnic samochodowych, nie zawierający fosforanów i azotynów. Opakowanie 205 litrów
[Skontaktuj się z nami w sprawie ceny]
W magazynie
Wysokiej jakości, gotowy do użycia płyn chłodniczy -  płyn do chłodnic samochodowych ( m.in.  VW TL 774-D/F - G12+ ) - ochrona do -40°C. Kolor pomarańczowy ; Opakowanie 205 litrów
[Skontaktuj się z nami w sprawie ceny]
W magazynie
Bardzo wysokiej jakości, wielosezonowy olej silnikowy klasy SHPD, do zastosowania w silnikach benzynowych i Diesla.  SAE 15W40 ; ACEA E7 ; API CI-4 , SL ; Opakowanie 40 litrów ZESTAW
[Skontaktuj się z nami w sprawie ceny]
Brak w magazynie
Najwyższej jakości olej silnikowy do różnych pojazdów użytkowych z silnikami Diesla.. SAE 15W40 ; ACEA E7 , E9 ; API Ci-4 , CI-4 PLUS , CJ-4 ; Opakowanie 40 litrów ZESTAW
[Skontaktuj się z nami w sprawie ceny]
Brak w magazynie
Wysokiej jakości koncentrat płynu do układów chłodzących na bazie glikolu monoetylenowego. Opakowanie 60 litrów
[Skontaktuj się z nami w sprawie ceny]
W magazynie
Wysokiej jakości koncentrat płynu do układów chłodzących na bazie glikolu monoetylenowego. Opakowanie 205 litrów
[Skontaktuj się z nami w sprawie ceny]
W magazynie
Najwyższej jakości, wysokowydajny olej typu ATF do przekładni automatycznych. Dexron III (H) ; MB 236.93 ; Opakowanie 205 litrów
[Skontaktuj się z nami w sprawie ceny]
Najwyższej jakości olej silnikowy typu Low-SAPS, opracowany specjalnie dla nowoczesnych pojazdów użytkowych marki DAIMLER TRUCK SAE 0W20 ; DTFR 15C140 ; MB 228.71 ; Opakowanie 205 litrów
[Skontaktuj się z nami w sprawie ceny]
W magazynie
Wysokiej jakości koncetrat  płynu chłodniczego do chłodnic samochodowych ( m.in.  VW TL 774-D/F - G12 ; G12+ ). Kolor pomarańczowy ; Opakowanie 205 litrów
[Skontaktuj się z nami w sprawie ceny]
W magazynie
Olej przekładniowy w pojazdów użytkowych z mocno obciążonymi przekładniami ZF z i bez intardera SAE 75W140 ; API GL-5 ; SCANIA STO 2:0 A ; Opakowanie 205 litrów
[Skontaktuj się z nami w sprawie ceny]
W magazynie
Uniwersalny olej przekładniowy na bazie nowoczesnych olejów syntetycznych. SAE 75W90 ; API GL-5 ; MAN 341 TYPE GA2 ; SCANIA STO 2:0 G ; Opakowanie 205 litrów
[Skontaktuj się z nami w sprawie ceny]
W magazynie
Najwyższej jakości olej silnikowy ograniczający zużycie paliwa, dedykowany do pojazdów Scania Euro 6. SAE 10W40 ; ACEA E4 , E7 ;  API CF ; Scania LDF-3 ; Opakowanie 205 litrów
[Skontaktuj się z nami w sprawie ceny]
W magazynie
Woskowy środek antykorozyjny o wysokiej wydajności w postaci sprayu,  do zabezpieczenia antykorozyjnego wnęk karoserii samochodowych i innych elementów metalowych. Opakowanie 29 kg
[Skontaktuj się z nami w sprawie ceny]
Brak w magazynie
Uniwersalny smar plastyczny przeznaczony do smarowania średnio obciążonych łożysk tocznych i ślizgowych, połączeń ruchomych oraz układów centralnego smarowania w przemyśle, rolnictwie i motoryzacji. Zapewnia dobrą przetłaczalność, trwałość filmu smarnego i niezawodną pracę elementów bez dodatków EP, co czyni go odpowiednim także dla delikatniejszych komponentów. Zakres temperatur pracy od -30°C do +120°C (okresowo do +130°C). NLGI 2, zagęszczacz: mydło litowe. Opakowanie – 1 sztuka (kartusz/tuba 400 g).
3497 
W magazynie
+
Smar plastyczny z dodatkiem dwusiarczku molibdenu (MoS₂) i grafitu, przeznaczony do smarowania elementów maszyn pracujących pod wysokimi obciążeniami oraz narażonych na wibracje i udary. Zapewnia skuteczną ochronę przed zużyciem i zatarciem, szczególnie w warunkach granicznego smarowania. Zakres temperatur pracy od -30°C do +130°C. NLGI 2. Opakowanie – 1 sztuka (kartusz/tuba 400 g).
3797 
W magazynie
+
Smar plastyczny przeznaczony do uniwersalnego smarowania łożysk tocznych i ślizgowych oraz innych elementów maszyn w zastosowaniach przemysłowych, rolniczych i motoryzacyjnych. Zapewnia stabilny film smarny i dobrą ochronę elementów pracujących w codziennej eksploatacji. Zakres temperatur pracy od -30°C do +120°C. NLGI 2, zagęszczacz: mydło litowe. Opakowanie – 1 sztuka (kartusz/tuba 400 g).
3797 
W magazynie
+
Wielofunkcyjny smar litowy przeznaczony do smarowania wysokoobciążonych łożysk oraz połączeń pracujących pod dynamicznymi i udarowymi obciążeniami w przemyśle i motoryzacji. Zawiera dodatki EP, zapewniając wysoką odporność na zużycie, dobrą stabilność mechaniczną oraz skuteczną ochronę antykorozyjną. Zakres temperatur pracy od -20°C do +130°C. NLGI 2, zagęszczacz: mydło litowe. Opakowanie – 1 sztuka (kartusz/tuba 400 g).
3897 
W magazynie
+
Uniwersalny olej silnikowy do samochodów, ciężarówek, maszyn rolniczych i sprzętu ogrodniczego. SAE 10W30 ; Opakowanie 1 litr
4397 
W magazynie
+
Wielofunkcyjny smar oparty na bazie mydła litowego - kompleksowego, przeznaczony do smarowania długookresowego. NLGI 2 ; Opakowanie 400 g (kartusz)  
4497 
W magazynie
+
Środek do odtłuszcania i czyszczenia, szczególnie hamulców i sprzęgieł oraz innych powierzchni. Opakowanie 500ml (spray)
4497 
W magazynie
+
Wysokojakościowy smar litowy przeznaczony do smarowania długookresowego. NLGI 2 ; Opakowanie 400 g (kartusz) UWAGA - RABATY ILOŚCIOWE ! W ZESTAWIE TANIEJ !
4597 
W magazynie
+
Wielofunkcyjny, uniwersalny środek antykorozyjny i penetrujacy kompozycję bardzo drobnego dwusiarczku molibdenu MoS2. Opakowanie 400ml (spray)
4797 
W magazynie
+
Woskowy środek antykorozyjny tworzący cienki film na powierzchni na którą został natryśnięty. Stosowany do konserwacji maszyn, pojazdów, półwyrobów, narzędzi itp. Opakowanie 400ml (spray)
5097 
W magazynie
+
Wielofunkcyjny, uniwersalny smar litowy posiadający wysoką odporność na starzenie. NLGI 2 ; Opakowanie 400 g (kartusz)
5297 
W magazynie
+

Oleje, smary i płyny do sprzętu ciężkiego i maszyn budowlanych

Filtry produktów
Opakowanie
zobacz więcej (56)
Przeznaczenie
zobacz więcej (16)
Lepkość SAE
zobacz więcej (20)
Norma ACEA
Norma API
zobacz więcej (12)
Specyfikacje
zobacz więcej (109)
ISO VG
zobacz więcej (10)
Dopuszczenia i rekomendacje
zobacz więcej (581)
Klasa konsystencji smaru NLGI
Klasyfikacja smaru wg. DIN 51 502
Klasyfikacja smaru wg. ISO 6743-9
Środek zagęszczający - zgęszczacz