SMARY I PASTY

Smary i pasty dla przemysłu

SMARY I PASTY SMARNE

Odpowiednie smary i pasty smarne to klucz do wydajnej i bezawaryjnej pracy maszyn, urządzeń i pojazdów. Redukują tarcie, chronią przed zużyciem i zabezpieczają elementy przed korozją i innymi niekorzystnymi właściowsciami. W naszej ofercie znajdziesz smary wysokotemperaturowe, pasty montażowe, smary do łożysk i przekładni dostosowane do różnych warunków pracy. Oferujemy rozwiązania dla branży motoryzacyjnej, produkcyjnej i przemysłu ciężkiego. Wybierz profesjonalne środki smarne i zwiększ trwałość oraz efektywność swoich urządzeń!

Opakowanie
Przeznaczenie
Specyfikacje
Dopuszczenia i rekomendacje
Klasa konsystencji smaru NLGI
Klasyfikacja smaru wg. DIN 51 502
Klasyfikacja smaru wg. ISO 6743-9
Środek zagęszczający - zgęszczacz
Smar plastyczny z dodatkiem dwusiarczku molibdenu (MoS₂) i grafitu, przeznaczony do smarowania elementów maszyn pracujących pod wysokimi obciążeniami oraz narażonych na wibracje i udary. Zapewnia skuteczną ochronę przed zużyciem i zatarciem, szczególnie w warunkach granicznego smarowania. Zakres temperatur pracy od -30°C do +130°C. NLGI 2. Opakowanie – 2 sztuki (kartusze/tuby 400 g).
6200 
2 szt. (31.00 zł za szt.)
W magazynie
+
Syntetyczny smar litowy w kartuszu 380 g do regularnego serwisu i zapasu serwisowego. Oparty na bazie syntetycznej z zagęszczaczem litowym, w klasie konsystencji NLGI 2. Polecany do węzłów tarcia z dużymi skokami temperatury oraz do smarowania długookresowego. Zakres temperatur od -40°C do +140°C, wysoka odporność na wodę i korozję, także w obecności słonej wody.
6297 
W magazynie
+
Smar wysokotemperaturowy w kartuszu 400 g do regularnego serwisu i zapasu dla smarównicy ręcznej. Oparty na bazie mydła litowego z dodatkami EP, w klasie konsystencji NLGI 2. Polecany do łożysk tocznych i ślizgowych w pojazdach oraz łożysk igiełkowych wałów kardana. Zakres temperatur od -30°C do +150°C, doskonała ochroną antykorozyjna i odporność na wodę.
6297 
W magazynie
+
Pasta montażowa przeciwzatarciowa w opakowaniu 100 g do zapasu serwisowego. Formuła na bazie oleju syntetycznego z metalem, bez niklu, MoS2, ołowiu i silikonu. Polecana do montażu połączeń gwintowych kołnierzy i armatury oraz elementów instalacji parowych i rurowych. Zakres temperatur od -180°C do +1200°C, odporna na wodę, sól i parę wodną.
6297 
W magazynie
+
FUCHS RENOLIT CA-LZ to smar wapniowy przeznaczony do smarowania łożysk ślizgowych i tocznych oraz elementów pracujących w warunkach podwyższonej wilgotności i kontaktu z wodą. Zapewnia dobrą ochronę antykorozyjną, stabilność mechaniczną oraz odporność na wymywanie wodą. Zakres temperatur pracy: od −30°C do +120°C. NLGI 2, zagęszczacz: mydło wapniowe Ca-12-OH. Opakowanie – 2 sztuki (kartusze/tuby 400 g).
6400 
2 szt. (32.00 zł za szt.)
W magazynie
+
Wielofunkcyjny smar litowy przeznaczony do smarowania łożysk tocznych i ślizgowych oraz węzłów tarcia pracujących pod obciążeniami mechanicznymi w zastosowaniach przemysłowych i motoryzacyjnych. Zapewnia dobrą stabilność mechaniczną, skuteczną ochronę przed zużyciem oraz odporność na starzenie. Zakres temperatur pracy od -20°C do +140°C. NLGI 2, zagęszczacz: mydło litowe. Opakowanie – 2 sztuki (kartusze/tuby 400 g).
6400 
2 szt. (32.00 zł za szt.)
W magazynie
+
Wielofunkcyjny smar litowy–kompleksowy przeznaczony do smarowania długookresowego wysoko obciążonych łożysk tocznych oraz węzłów tarcia wymagających wysokiej trwałości, odporności temperaturowej i skutecznej ochrony antykorozyjnej. Szczególnie polecany do łożysk maszyn budowlanych, silników elektrycznych, sprzęgieł samochodowych. Zakres temperatur pracy od -30°C do +160°C (okresowo do +200°C). NLGI 2, zagęszczacz: mydło litowe-kompleksowe. Opakowanie – 2 sztuki (kartusze/tuby 400 g).
6400 
2 szt. (32.00 zł za szt.)
W magazynie
+
Smar plastyczny z dodatkiem dwusiarczku molibdenu MoS₂, przeznaczony do smarowania elementów maszyn pracujących pod wysokimi obciążeniami oraz narażonych na drgania i udary. Zapewnia skuteczną ochronę przed zużyciem i zatarciem, szczególnie w warunkach granicznego smarowania. Zakres temperatur pracy od -30°C do +130°C. NLGI 2, zagęszczacz: mydło litowe. Opakowanie – 2 sztuki (kartusze/tuby 400 g).
6700 
2 szt. (33.50 zł za szt.)
W magazynie
+
Pasta smarna w kartuszu 400 g do regularnego serwisu i zapasu serwisowego. Oparta na mydle aluminiowym kompleksowym z olejem mineralnym i stałymi substancjami smarnymi, w klasie konsystencji NLGI 2. Polecana do smarowania grotów i tulei prowadzących w hydraulicznych oraz pneumatycznych młotach udarowych. Zakres temperatur od -20°C do +200°C, bardzo dobra odporność na wodę i ochroną antykorozyjna.
6797 
W magazynie
+
Smar wysokotemperaturowy w opakowaniu 100 g do regularnego smarowania łożysk i zapasu serwisowego. Syntetyczna formuła w klasie konsystencji NLGI 2, odporna na starzenie, o dobrej pompowalności. Polecany do łożysk silników elektrycznych i wentylatorów oraz krążników w suszarniach i piecach. Zakres temperatur od -50°C do +210°C, wysoka odporność na wodę i długa żywotność przy dużych obciążeniach.
6797 
Brak w magazynie
Smar polimocznikowy w kartuszu 400 g do regularnego serwisu i zapasu serwisowego. Oparty na oleju mineralnym z zagęszczaczem poliuretanowym, w klasie konsystencji NLGI 2. Polecany do łożysk silników elektrycznych oraz dmuchaw gorącego powietrza. Zakres temperatur od -20°C do +180°C, bardzo dobra odporność na wodę i korozję.
6797 
W magazynie
+
Półsyntetyczny smar w kartuszu REINER 500 g do regularnego serwisu i zapasu serwisowego. Formuła z mydłem wapniowym kompleksowym i dodatkami EP, w klasie konsystencji NLGI 2. Polecany do smarowania łożysk tocznych i ślizgowych w maszynach przemysłowych i rolniczych. Zakres temperatur od -30°C do +120°C, doskonała odporność na wodę i wysokie obciążenia dynamiczne.
7097 
W magazynie
+
Smar litowy z PTFE w kartuszu 400 g do regularnego serwisu i zapasu serwisowego. Oparty na oleju mineralnym z dodatkami EP i PTFE, w klasie konsystencji NLGI 1-2. Polecany do smarowania łożysk tocznych w maszynach budowlanych i dźwigach mobilnych. Zakres temperatur od -20°C do +120°C, wysoka odporność na wodę i drgania.
7297 
W magazynie
+
Smar litowy w 2 kartuszy 400 g - zapas serwisowy do smarównicy ręcznej. Baza mineralna z zagęszczaczem litowym, w klasie konsystencji NLGI 2. Polecany do łożysk tocznych i ślizgowych w miejscach z rzadkim dosmarowywaniem. Zakres temperatur od -30°C do +140°C, doskonała ochroną antykorozyjna i właściwości uszczelniające.
7400 
2 szt. (37.00 zł za szt.)
W magazynie
+
Wielofunkcyjny smar litowy na bazie oleju mineralnego, przeznaczony do smarowania różnego rodzaju łożysk tocznych i ślizgowych. Smar jest stabilny termicznie, łatwo pompowalny oraz odporny na działanie wody, a zawarte dodatki zapewniają dobrą ochronę antykorozyjną i odporność na starzenie. Zakres temperatur pracy: od -30°C do +120°C. NLGI 2, zagęszczacz: mydło litowe. Opakowanie – 2 sztuki (kartusze/tuby 400 g).
7400 
2 szt. (37.00 zł za szt.)
W magazynie
+
Wielofunkcyjny smar litowy w 2 kartuszy 400 g - zapas serwisowy do smarównicy ręcznej. Oparty na mydle litowym w klasie konsystencji NLGI 2, z dodatkami antykorozyjnymi i wypierającymi wodę. Polecany do łożysk tocznych w silnikach elektrycznych i łożysk ślizgowych w maszynach do prac ziemnych. Zakres temperatur od -30°C do +140°C, dobra pompowalność i wysoka przyczepność do powierzchni.
7400 
2 szt. (37.00 zł za szt.)
W magazynie
+
Smar do młotów udarowych w kartuszu 500 g REINER do regularnego serwisu floty. Baza oleju mineralnego z zagęszczaczem aluminiowym kompleksowym, w klasie NLGI 2. Polecany do grotów i tulei prowadzących w młotach hydraulicznych i pneumatycznych. Zakres temperatur od -20°C do +200°C, wysoka odporność na wodę i wysokie obciążenia.
7497 
W magazynie
+
Syntetyczny smar wysokotemperaturowy w kartuszu 380 g do regularnego serwisu i zapasu dla smarównicy ręcznej. Oparty na kompleksowym mydle litowym z dodatkami EP, w klasie konsystencji NLGI 2, lepkość oleju bazowego 220 mm²/s. Polecany do łożysk ślizgowych i tocznych w piastach kół ciężarówek oraz przegubach wałów kardana. Zakres temperatur od -40°C do +140°C, wysoka odporność na wodę i korozję.
7597 
W magazynie
+
Wysokotemperaturowy smar z EP w 2 kartuszy po 400 g - zapas serwisowy do smarównic ręcznych. Oparty na mydle litowym kompleksowym w klasie konsystencji NLGI 2. Polecany do łożysk silników elektrycznych i łożysk w maszynach budowlanych. Zakres temperatur od -30°C do +160°C, wysoka odporność na wodę i obciążenia EP.
7700 
2 szt. (38.50 zł za szt.)
W magazynie
+
Wielofunkcyjny smar litowy w kartuszu 500 g systemu REINER do regularnego serwisu i zapasu serwisowego. Oparty na bazie mydła litowego z dodatkami EP, w klasie konsystencji NLGI 2. Polecany do łożysk tocznych silników elektrycznych i wentylatorów gorącego powietrza. Zakres temperatur od -30°C do +140°C, wysoka zdolność wypierania wody i dobra pompowalność.
7797 
W magazynie
+
Smar litowy w kartuszu 500 g systemu REINER do regularnego serwisu i zapasu serwisowego. Oparty na oleju mineralnym z dodatkami EP i PTFE, w klasie konsystencji NLGI 1-2. Polecany do łożysk maszyn transportowych i budowlanych pracujących w warunkach kurzu, drgań i wilgoci. Zakres temperatur od -20°C do +120°C, wysoka odporność na wodę i bardzo dobre właściwości poślizgowe.
8200 
W magazynie
+
Syntetyczny smar litowy kompleksowy w kartuszu 380 g do regularnego serwisu i zapasu dla smarównicy ręcznej. Oparty na bazie syntetycznej z dodatkami EP, w klasie konsystencji NLGI 2, lepkość oleju bazowego 100 mm²/s. Polecany do łożysk tocznych i ślizgowych oraz piasty kół samochodów ciężarowych. Zakres temperatur od -50°C do +140°C, niska tarcie i wysoka odporność na korozję.
8297 
W magazynie
+
Półpłynny smar przeznaczony do smarowania przekładni, szczególnie w kosach spalinowych, mechanizmów oraz elementów pracujących w lekkich i średnich warunkach obciążeń, gdzie wymagana jest dobra rozpływność smaru. Zapewnia stabilną pracę mechanizmów i skuteczną ochronę elementów w codziennej eksploatacji. Zakres temperatur pracy od -30°C do +100°C. NLGI 0. Opakowanie – worek 1 kg.
8400 
1 kg. (84.00 zł za kg.)
W magazynie
+
Wielofunkcyjny smar litowy w 2 kartuszy 400 g - zapas serwisowy do smarównicy ręcznej. Baza mineralna z zagęszczaczem litowym, w klasie konsystencji NLGI 2, z dopuszczeniem Mercedes Benz DBL 6804.00. Polecany do smarowania łożysk w samochodach ciężarowych i maszynach roboczych. Zakres temperatur od -40°C do +120°C, wysoka odporność na wodę i korozję.
8400 
2 szt. (42.00 zł za szt.)
W magazynie
+
Smar litowy w kartuszu 400 g do regularnego serwisu i zapasu dla smarównicy ręcznej. Oparty na zagęszczaczu litowym z dobrą odpornością na wodę i utlenianie, w klasie konsystencji NLGI 1-2. Polecany do małych wysokoobrotowych łożysk tocznych oraz łożysk precyzyjnych urządzeń elektrycznych. Zakres temperatur od -60°C do +100°C, niskie tarcie dynamiczne i dobra ochroną antykorozyjna.
8797 
W magazynie
+
Smar w 2 kartuszy systemu REINER 500 g do regularnego serwisu maszyn i floty. Wielofunkcyjny smar w klasie konsystencji NLGI 2 na bazie mydła litowego kompleksowego z dodatkami EP. Polecany do łożysk silników elektrycznych i łożysk wentylatorów gorącego powietrza. Zakres temperatur od -30°C do +160°C, wysoka odporność na wodę i korozję.
8900 
2 szt. (44.50 zł za szt.)
W magazynie
+
Wielofunkcyjny smar wapniowy w 2 kartuszy po 400 g - zapas serwisowy do smarównicy ręcznej. Baza wapniowa z pakietem dodatków EP w klasie konsystencji NLGI 2, odporna na wodę i słabe kwasy. Polecany do łożysk tocznych i ślizgowych w maszynach przemysłowych narażonych na drgania i korozję cierną. Zakres temperatur od -30°C do +140°C, długookresowa stabilność i dobra przetłaczalność.
8900 
2 szt. (44.50 zł za szt.)
W magazynie
+
Smar litowy w sprayu 400 ml do regularnego serwisu i zapasu serwisowego. Oparty na oleju mineralnym z dodatkami EP i PTFE, bez metali ciężkich i związków chloru. Polecany do łożysk tocznych silnie obciążonych oraz smarowania lin i elementów ślizgowych maszyn budowlanych. Zakres temperatur od -20°C do +120°C, bardzo dobra przyczepność i odporność na wodę.
8997 
W magazynie
+
Półsyntetyczny środek smarny w aerozolu 400 ml do regularnego serwisu i zapasu serwisowego. Półsyntetyczna formuła bez stałych dodatków smarnych, w klasie konsystencji NLGI 2. Polecany do smarowania wysoko obciążonych łożysk tocznych i ślizgowych oraz napędów zębatych. Zakres temperatur od -30°C do +140°C, wysoka odporność na naciski i warunki atmosferyczne.
9297 
W magazynie
+
Smar kompleksowy sulfonianu wapnia w 2 kartuszy 400 g - zapas serwisowy do smarównicy ręcznej. Baza syntetyczna z zagęszczaczem sulfonianowym, w klasie konsystencji NLGI 2, wysoka odporność na starzenie. Polecany do łożysk w przemyśle hutniczym i cementowym. Zakres temperatur od -20°C do +160°C, wysoka odporność na wodę i korozję.
9700 
2 szt. (48.50 zł za szt.)
W magazynie
+
Smar litowy z MoS₂ w 2 kartuszy 400 g - zapas serwisowy do smarównicy ręcznej. Oparty na oleju mineralnym z dwusiarczkiem molibdenu, dodatkami EP i AW, w klasie konsystencji NLGI 2. Polecany do łożysk tocznych i ślizgowych pod dużym obciążeniem w maszynach rolniczych i budowlanych. Zakres temperatur od -30°C do +140°C, dopuszczenie MAN 285 Li-PF 2.
9700 
2 szt. (48.50 zł za szt.)
W magazynie
+
Smar litowy z MoS₂ w 2 kartuszy systemu REINER 500 g - zapas serwisowy do smownicy ręcznej. Oparty na oleju mineralnym z dwusiarczkiem molibdenu, dodatkami EP i AW, w klasie konsystencji NLGI 2. Polecany do łożysk tocznych i ślizgowych w maszynach rolniczych i budowlanych pod dużym obciążeniem. Zakres temperatur od -30°C do +140°C, wysoka odporność na wodę i korozję.
9700 
2 szt. (48.50 zł za szt.)
W magazynie
+

SMARY STOSOWANE W PRZEMYŚLE

Smary przemysłowe są jednym z najważniejszych elementów eksploatacji w utrzymaniu maszyn i urządzeń w dobrym stanie technicznym. Dzięki właściwemu wyborowi smaru oraz jego odpowiedniemu stosowaniu, można przedłużyć żywotność maszyn oraz zapewnić bezpieczną i niezawodną pracę.

Głównym celem zastosowania smaru, czyli smarowania, jest zmniejszenie tarcia i zużycia współpracujących powierzchni, a także zapobieganie korozji i ochrona przed uszkodzeniami. Smary mają również za zadanie ochłodzenie elementów, które pracują w wysokich temperaturach, a także uszczelnienie połączeń w maszynach i ochranianie przed zanieczyszczeniami. Poprawne dobranie smaru ma kluczowe znaczenie dla efektywności pracy maszyn i urządzeń oraz dla ich żywotności.

Smary dzielimy ze względu na ich konsystencję, skład i przeznaczenie. W zależności od konsystencji możemy je podzielić na: smary stałe, półpłynne i płynne oraz na miękkie, półmiękkie, twardo-plastyczne i plastyczne. Konsystencja smarów została znormalizowana przez parametr/normę NLGI, która definiuje klasy smarów w skali od 000 do 6, przy czym, im wyższa liczba klasy, tym bardziej zagęszczony jest smar.

W skład smarów wchodzą m.in.: oleje bazowe, dodatki przeciwzużyciowe, dodatki przeciwutleniające, dodatki zmniejszające tarcie oraz zagęszczacze. Zagęszczacze są substancjami dodawanymi do smarów w celu nadania im odpowiedniej konsystencji i właściwości smarujących. Najpopularniejsze zagęszczacze to: mydła litowe, mydła wapniowe, mydła sodowe, mydła kompleksowe oraz poliuretany. Każdy rodzaj zagęszczacza charakteryzuje się innymi właściwościami, które wpływają na jego skuteczność w różnych zastosowaniach. 

Istnieją różne normy dotyczące smarów. Jedną z najważniejszych norm jest DIN 51502, która definiuje klasy smarów oraz wymagania co do ich właściwości. W Europie ważną rolę odgrywa także norma ISO 6743, która precyzuje wymagania co do właściwości smarów i ich zastosowania.

Dobór odpowiedniego smaru zależy od wielu czynników, takich jak: temperatura pracy, prędkość obrotowa, obciążenie, czy rodzaj materiałów, z których wykonane są elementy maszyny. Przy doborze smaru warto kierować się zaleceniami producenta maszyny lub urządzenia. Ważne jest także wybieranie smarów o odpowiedniej klasie, odpowiadającej warunkom pracy oraz uwzględnienie wymagań dotyczących norm i certyfikatów. Istotne jest również, aby smar był zgodny z materiałami, z których wykonane są elementy, z którymi będzie w kontakcie. Warto pamiętać, że dobór nieodpowiedniego smaru, może prowadzić do awarii maszyn, a w konsekwencji do kosztownych napraw.

Oferowane przez nas smary FUCHS spełniają wszystkie założone normy, dla których są przeznaczone, stąd wybierając smar FUCHS, możesz być pewny, że zastosujesz najbardziej odpowiedni produkt.


Filtry produktów
Opakowanie
zobacz więcej (67)
Przeznaczenie
Specyfikacje
Dopuszczenia i rekomendacje
zobacz więcej (16)
Klasa konsystencji smaru NLGI
Klasyfikacja smaru wg. DIN 51 502
Klasyfikacja smaru wg. ISO 6743-9
Środek zagęszczający - zgęszczacz