3 produkty dostawa gratis - OLEJEFUCHS
1 sztuka FUCHS RENOLIT CX-EP 2 - wielofunkcyjny smar wapniowy NLGI 2 [-30°C do +140°C] - 400 g, Opakowanie / zestaw: 400 g - sklep olejefuchs.pl
1 sztuka FUCHS RENOLIT CX-EP 2 - wielofunkcyjny smar wapniowy NLGI 2 [-30°C do +140°C] - 400 g
5397 zł

1 sztuka FUCHS RENOLIT CX-EP 2 - wielofunkcyjny smar wapniowy NLGI 2 [-30°C do +140°C] - 400 g

601484315

Wysyłka w ciągu 24 h


Waga przesyłki: 0.800 kg
Cena zawiera 23% VAT - cena BRUTTO
Zwrot towaru - do 30 dni
Realizacja zamówień - dostawa

SMAR FUCHS RENOLIT CX-EP 2 – 400g

RENOLIT CX-EP 2 to wielofunkcyjny, plastyczny smar wapniowy z pakietem nowoczesnych dodatków.

Smar RENOLIT CX-EP 2 dzięki dodatkom posiada szeroki zakres temperatur pracy i zmniejszoną skłonność do oddzielania oleju. Posiada odporność na wodę i starzenie oraz długookresową stabilność parametrów. RENOLIT CX-EP 2 działa antykorozyjnie i skutecznie zapobiega zużyciu ściernemu, co zwiększa zdolność przenoszenia obciążeń, obniża współczynnik tarcia oraz redukuje zużycie elementów spowodowane drganiami, a także korozją cierną.

Smar FUCHS RENOLIT CX-EP 2

Właściwości smaru FUCHS RENOLIT CX-EP2

Właściwości

Smar FUCHS RENOLIT CX-EP 2 posiada następujące właściwości:

  • zakres temperatur pracy od -30°C  do +140°C,
  • klasa konsystencji NLGI 2,
  • zmniejszona skłonność do oddzielania oleju,
  • odporność na wodę,
  • odporność na słabe kwasy i alkalia,
  • długookresowa stabilność,
  • ochrona antykorozyjna,
  • dobra przetłaczalność w układach centralnego smarowania.

Tuba / kartusz / nabój - do klasycznej smarownicy

Proponowany smar umieszczony jest w kartuszu / tubie / naboju, przystosowanym do użycia w smarownicy, która obsługuje klasyczne kartusze 400g. W tej postaci można go zastosować, montując kartusz w smarownicy i w czysty sposób aplikować w pożądane miejsce. 

W ofercie posiadamy solidne smarownice dedykowane do tego typu kartuszy - 

SMAROWNICA RĘCZNA

Smarownica FUCHS

Column filling
Sortuj wg. Cena Sortuj wg. Dostępność Sortuj wg. Opakowanie / zestaw
5397 zł
W magazynie
+ −
Opakowanie / zestaw:
400 g
9400 zł
W magazynie
+ −
Opakowanie / zestaw:
400 g x 2
24400 zł
W magazynie
+ −
Opakowanie / zestaw:
400 g x 6
45900 zł
W magazynie
+ −
Opakowanie / zestaw:
400 g x 12
59100 zł
W magazynie
+ −
Opakowanie / zestaw:
400 g x 12 + smarownica
GTIN
4001541003372
Informacje techniczne
Condition
New
MPN
601484315
Opakowanie / zestaw
  • 400 g
Przeznaczenie
  • Smar
Parametry
Ciśnienie płynięcia w temp. - 20°C [hPa]
< 1500
Ciśnienie płynięcia w temp. 20°C [hPa]
< 100
Oddziaływanie antykorozyjne na miedź [stopnie korozji]
1 - 100
Odporność na utlenianie statyczna - spadek ciśnienia [hPa]
< 200
Test na aparacie czterokulowym (VKA) [N]
2800
Test ochrony antykorozyjnej (EMCOR) [N]
0 - 0
Klasa konsystencji NLGI
NLGI 2
Temperatura kroplenia [°C]
> 250
Penetracja [1/10 mm]
265 - 295
Klasyfikacja smaru wg. DIN
KP 2 N-30
Zakres temperatur pracy [°C]
- 30 do +140 (okresowo +160)
Zakres temperatur pracy - OD [°C]
- 30
Zakres temperatur pracy - DO [°C]
140
Środek zagęszczający (zagęszczacz)
mydło wapniowe - kompleksowe
SMAR + SMAROWNICA
Cena za zestaw
Rabat na zamówienie: 10.00 zł
202.97 zł 192.97 zł
InPost Paczkomat 24/7 14.97 zł

InPost Kurier przedpłata 15.97 zł

InPost Kurier pobranie 18.97 zł

DPD Kurier przedpłata 21.97 zł

DPD Kurier pobranie 25.97 zł

Odbiór osobisty (płatność przy odbiorze) 0.00 zł

Odbiór osobisty (po przedpłacie) 0.00 zł



  • Koszty dostawy zależne są od sumarycznej wagi towaru.
  • Podane powyżej ceny dostaw dotyczą 1 sztuki danego produktu. Podsumowanie kosztów dostawy zamówionych kilku produktów, można zobaczyć w kasie sklepu.
  • Z cennikiem dostaw mozesz zapoznać sie w zakładce - DOSTAWA

Informacje dotyczące transportu smarów

W transporcie smarów w kartuszach (tubach) może się zdarzyć, że niewielka ilość oleju oddzieli się i zanieczyści opakowanie zbiorcze (np. karton). To naturalne zjawisko fizyczne, które nie wpływa na jakość produktu i nie podlega reklamacji.

W smarach pakowanych w wiadrach lub beczkach olej może pływać na powierzchni smaru po dłuższym przechowywaniu lub w czasie transportu. W takim przypadku należy go dokładnie wymieszać i wtłoczyć z powrotem do struktury smaru – np. ręcznie, za pomocą łopatki lub bardzo wolnoobrotowego mieszadła.

⚠️ Nie należy używać szybkoobrotowych mieszadeł (np. z wiertarki), ponieważ może to doprowadzić do napowietrzenia smaru, co pogarsza jego właściwości eksploatacyjne – zwłaszcza stabilność mechaniczną i odporność na ścinanie.

Więcej informacji o zjawisku separacji oleju w smarach ➔


Możesz być zainteresowany ...
  • Najnowsze