AGRIFARM - oleje i smary dla rolnictwa

Dopuszczenia
Rekomendacje FUCHS
Opakowanie
Przeznaczenie
Lepkość SAE
Norma ACEA
Norma API
Specyfikacje
ISO VG
Dopuszczenia i rekomendacje
Klasa konsystencji smaru NLGI
Klasyfikacja smaru wg. DIN 51 502
Klasyfikacja smaru wg. ISO 6743-9
Środek zagęszczający - zgęszczacz
Płyn chłodniczy w zestawie 10 litrów (koncentrat) - zapas serwisowy do floty. Oparty na glikolu monoetylenowym w technologii PSi-OAT, zamiennik VW G12EVO. Chroni układ chłodzenia przed korozją i kawitacją w silnikach spalinowych i hybrydowych. Proporcje 1:1 dają ochronę do -40°C; kompatybilny z VW G11, G12+, G12++, G13.
37700 zł
10 ltr (37.70 zł za ltr)
W magazynie
+ −
Olej agrifarm przekładniowy w zestawie 2 x 5 litrów, do maszyn rolniczych. Wielosezonowy olej o klasie lepkości SAE 85W-140 i specyfikacji API GL-4. Stosuje się go w skrzyniach biegów oraz w przekładniach pośrednich i pomocniczych. Zalecenia FUCHS: MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 05A, 21A; temperatura płynięcia -18°C.
37900 zł
10 ltr (37.90 zł za ltr)
W magazynie
+ −
Olej ATF 4000 w 10 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi floty pojazdów. Mineralny olej przekładniowy spełniający normę Dexron III (H), mieszalny z innymi olejami ATF. Dedykowany do automatycznych skrzyń biegów i układów wspomagających wymagających Dexron III. Mercedes MB 236.1 ; Ford Mercon ; VW G 052 162 ; płynna zmiana przełożeń w niskich temperaturach.
38400 zł
10 ltr (38.40 zł za ltr)
W magazynie
+ −
Częściowo syntetyczny płyn do wspomagania w 6 butelkach po 1 litr - zapas serwisowy floty. Olej hydrauliczny na specjalnie opracowanej bazie z wyselekcjonowanymi dodatkami, klasa CHF 202. Polecany do układów wspomagania kierównicy i sprzęgła hydraulicznego w regularnym serwisie. Spełnia FORD WSS-M2C204-A, VW TL 52 146, Opel B 040 2012 - mieszalny z CHF 11S.
38400 zł
6 ltr (64.00 zł za ltr)
W magazynie
+ −
Płyn hamulcowy w 6-litrowym zapasie serwisowym do regularnej obsługi floty pojazdów. Spełnia normy DOT 3, DOT 4 oraz DOT 5.1, zgodny z ISO 4925 klasa 7. Polecany do nowoczesnych układów ABS i ESP oraz hydraulicznych układów sprzęgła. Wysoka temperatura wrzenia sucha i mokra, zgodność z normami BMW, VW, Mercedes i Renault.
38700 zł
6 ltr (64.50 zł za ltr)
W magazynie
+ −
Olej do silników 4T w 12 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi sprzętu ogrodniczego. Wielosezonowy olej silnikowy SAE 10W-30, klasa API SJ/CF, zastępuje jednoserzonowe SAE 30. Polecany do kosiarek spalinowych i traktorków ogrodniczych przy regularnym serwisie floty. Ułatwia rozruch do -45°C, chroni przed osadami i zapewnia dłuższą żywotność silnika.
38700 zł
12 ltr (32.25 zł za ltr)
W magazynie
+ −
Gotowy płyn chłodniczy 5 l do pełnej wymiany w warsztacie samochodowym. Oparty na glikolu monoetylenowym w technologii X-OAT, bez azotynów, boranów i krzemianów. Polecany do silników spalinowych w pojazdach osobowych oraz hybrydowych. Nie wymaga rozcieńczania; ochroną przed zamarzaniem do -40°C, temperatura wrzenia powyżej 105°C.
38700 zł
15 ltr (25.80 zł za ltr)
W magazynie
+ −
Smar litowy z MoS₂ w wiadrze 5 kg, idealny do warsztatu przy standardowej wymianie. Mineralny smar w klasie konsystencji NLGI 2, zagęszczacz: mydło litowe, z dodatkami EP, AW i dwusiarczkiem molibdenu. Polecany do łożysk pojazdów użytkowych i maszyn rolniczych pracujących pod dużym obciążeniem. Zakres temperatur od -30°C do +140°C, dopuszczenie MAN 285 Li-PF 2.
38900 zł
5 kg (77.80 zł za kg)
Brak w magazynie
Olej ATF 7134 FE w 7 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi skrzyń biegów. Syntetyczny olej przekładniowy o obniżonej lepkości, paliwooszczędny (FE), OEM Mercedes-Benz. Dedykowany do 7-biegowych skrzyń 7G-TRONIC PLUS (NAG II+), stosowany na pierwsze zalanie w fabryce. Spełnia normę MB 236.15, wysoka odporność na ścinanie, wydłużone przebiegi między wymianami.
39400 zł
7 ltr (56.29 zł za ltr)
W magazynie
+ −
Olej silnikowy Low-SAPS w 10 litrach do regularnego serwisu ciągników i maszyn rolniczych. Syntetyzowany olej klasy SAE 10W40, spełnia ACEA E9, E7, E6, E4 oraz API CJ-4, CI-4 PLUS. Polecany do silników Tier 4 / Stage IV z filtrem DPF i systemem SCR - zapas serwisowy dla floty. Zapewnia niskie zużycie oleju, ochronę turbosprężarki i skuteczną neutralizację kwaśnych produktów spalania.
39400 zł
10 ltr (39.40 zł za ltr)
W magazynie
+ −
Uniwersalny smar plastyczny przeznaczony do smarowania łożysk tocznych i ślizgowych, połączeń ruchomych oraz układów centralnego smarowania. Zapewnia trwałą i stabilną pracę elementów bez dodatków EP. Zakres temperatur pracy od -30°C do +120°C (krótkotrwale do +130°C). NLGI 2, zagęszczacz: mydło litowe. Opakowanie – 20 sztuk (kartusze/tuby 400 g).
39500 zł
20 szt. (19.75 zł za szt.)
W magazynie
+ −
Syntetyczny płyn do wspomagania kierównicy - 6 litrów na regularny serwis floty. Wysokiej jakości syntetyczny olej hydrauliczny oparty na syntetycznych olejach bazowych z pakietem dodatków. Polecany do układów wspomagania kierównicy i centralnych układów hydraulicznych w pojazdach. Spełnia FORD WSS-M2C204-A, MB 345.0, VW TL 52 146 - zapas serwisowy 6 x 1 litr.
39600 zł
6 ltr (66.00 zł za ltr)
W magazynie
+ −
Olej silnikowy SHPD w opakowaniu 15 litrów do regularnego serwisu maszyn rolniczych i floty. Typ SHPD w klasie lepkości SAE 15W40, wielosezonowy, na bazie mineralnej. Polecany do wysokoobciążonych silników diesla w ciągnikach i pojazdach użytkowych. Spełnia ACEA E7, API CI-4 i API SL; utrzymuje silnik w czystości i redukuje zużycie.
39900 zł
15 ltr (26.60 zł za ltr)
Brak w magazynie
Mineralny płyn do wspomagania w 6 butelkach po 1 litr - zapas serwisowy floty PSA. Mineralny olej hydrauliczny klasy LHM+, nowocześniejsza odmiana płynu LHM z wyższymi parametrami. Polecany do układów wspomagania kierównicy i układów hydropneumatycznych w pojazdach Peugeot i Citroën. Spełnia PSA B71 2710 i ISO 7308, szeroki zakres temperatur, kompatybilny z uszczelnieniami.
39900 zł
6 ltr (66.50 zł za ltr)
W magazynie
+ −
Olej ATF 4400 w 8 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi floty pojazdów. Syntetyczny olej przekładniowy do nowoczesnych automatycznych skrzyń biegów produkcji japońskiej. Dedykowany głównie do skrzyń AISIN-WARNER, stosowanych w samochodach japońskich i europejskich. Spełnia normę Dexron III, zapewniając właściwą charakterystykę cierną i odporność na oksydację.
40400 zł
8 ltr (50.50 zł za ltr)
W magazynie
+ −
Olej ATF 4134 w 8 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi skrzyń biegów. Syntetyczny olej przekładniowy o obniżonej lepkości, oparty na bazach grupy III+. Dedykowany do 7-biegowych skrzyń Mercedes-Benz NAG II (722.9), zgodny z MB 236.14. Olej fabryczny FUCHS dla Mercedes-Benz, doskonałe właściwości niskotemperaturowe i odporność na utlenianie.
40400 zł
8 ltr (50.50 zł za ltr)
W magazynie
+ −
Smar litowy w 10 sztukach kartuszy 400 g do regularnego serwisu floty maszyn rolniczych. Wielofunkcyjny smar na bazie kompleksowego mydła litowego w klasie konsystencji NLGI 2. Przeznaczony do długookresowego smarowania łożysk tocznych i punktów smarowania w maszynach rolniczych. Zakres temperatur od -30°C do +160°C, wysoka odporność na wodę i starzenie.
40700 zł
10 szt. (40.70 zł za szt.)
W magazynie
+ −
Odtłuszczacz i zmywacz do hamulców w sprayu 500 ml - 12 sztuk na zapas serwisowy floty. Bezbarwna i bezwonna formuła odparowuje w kilka sekund, nie pozostawiając śladów ani powłok. Polecany do czyszczenia tarcz hamulcowych i elementów sprzęgła podczas regularnego serwisu pojazdów. Skutecznie usuwa tłuszcz i zanieczyszczenia, nie zawiera CFC, neutralny dla materiałów ciernych i uszczelniających.
40800 zł
12 szt. (34.00 zł za szt.)
Brak w magazynie
Smar litowy EP z PTFE w 6 kartuszy REINER 500 g - zapas do regularnego serwisu. Mineralny smar litowy z dodatkami EP i PTFE, w klasie konsystencji NLGI 1-2. Polecany do maszyn budowlanych, urządzeń transportowych i powierzchni ślizgowych w dźwigach mobilnych. Zakres temperatur od -20°C do +120°C, wysoka odporność na wodę i korozję.
41400 zł
6 szt. (69.00 zł za szt.)
W magazynie
+ −
Smar plastyczny z dodatkiem dwusiarczku molibdenu (MoS₂) i grafitu, przeznaczony do smarowania elementów maszyn pracujących pod wysokimi obciążeniami oraz narażonych na wibracje i udary. Zapewnia skuteczną ochronę przed zużyciem i zatarciem w warunkach granicznego smarowania. Zakres temperatur pracy od -30°C do +130°C. NLGI 2. Opakowanie – 20 sztuk (kartusze/tuby 400 g)
41500 zł
20 szt. (20.75 zł za szt.)
W magazynie
+ −
Olej hydrauliczny HYDRATEC HVI 46 w 15 litrach - zapas serwisowy do obsługi floty maszyn rolniczych. Mineralny olej hydrauliczny z dodatkami EP i wysokim wskaźnikiem lepkości, klasa ISO VG 46. Przeznaczony do układów hydraulicznych w maszynach rolniczych oraz smarowania łożysk w układach stacjonarnych. Szeroki zakres temperatur stosowania, wysoka odporność na starzenie i korozję.
42000 zł
15 ltr (28.00 zł za ltr)
W magazynie
+ −
Olej ATF 6400 w 7-litrowym zestawie do regularnego serwisu automatycznych skrzyń biegów. Syntetyczny olej przekładniowy o obniżonej lepkości, z technologią BluEV. Dedykowany do skrzyń biegów produkcji japońskiej i amerykańskiej, zgodny z DEXRON VI i MERCON LV. Spełnia normy AW-1 i JASO 1A-LV, zapewniając doskonałą kontrolę tarcia i odporność na utlenianie.
42000 zł
7 ltr (60.00 zł za ltr)
W magazynie
+ −
Olej do silników dwusuwowych w 12 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi sprzętu ogrodniczego. Olej do mieszanek paliwowych klasy API TC, ISO L-EGD, JASO FD. Stosowany do kosy spalinowej i pilarki łańcuchowej - sprawdza się w intensywnym użytkowaniu. Zapobiega osadnemu, spala się bezdymnie i wydłuża żywotność silnika.
42600 zł
12 ltr (35.50 zł za ltr)
W magazynie
+ −
Gotowy płyn chłodniczy w kanistrze 20 litrów dla warsztatów samochodowych i flot pojazdów. Oparty na glikolu monoetylenowym w technologii hybrydowej z boranami, krzemianami i solami kwasów organicznych, bez amin, fosforanów i azotynów. Gotowy do bezpośredniego użycia - polecany do silników spalinowych w pojazdach osobowych i użytkowych. Chroni do -37°C; zgodny z normami VW G11, G12+, G12++ i G13.
42700 zł
20 ltr (21.35 zł za ltr)
Brak w magazynie
Smar do łańcuchów w aerozolu 500 ml - 12 sztuk na zapas serwisowy floty. Olej bazowy o wysokiej lepkości z dodatkami EP i AW zapewnia trwałe smarowanie i ochronę. Polecany do regularnego serwisu łańcuchów napędowych i przenośników łańcuchowych. Penetruje elementy łańcucha, chroni przed korozją i obniża tarcie - nie zawiera CFC.
43200 zł
12 szt. (36.00 zł za szt.)
W magazynie
+ −
Mineralny olej przekładniowy w 10 litrach jako zapas serwisowy dla maszyn rolniczych. Klasa SAE 90 LS, spełnia API GL-5, przeznaczony do osi z mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu. Polecany do regularnego serwisu traktorów i maszyn budowlanych wyposażonych w przekładnie LS. Zapobiega piskom i grzechotaniu w przekładni, odporna na pienienie i kompatybilna z uszczelniaczami.
43500 zł
10 ltr (43.50 zł za ltr)
W magazynie
+ −
Półpłynny smar przeznaczony do smarowania przekładni, szczególnie w kosach spalinowych, mechanizmów oraz elementów pracujących w lekkich i średnich warunkach obciążeń, gdzie wymagana jest dobra rozpływność smaru. Zapewnia stabilną pracę mechanizmów i skuteczną ochronę elementów w codziennej eksploatacji. Zakres temperatur pracy od -30°C do +100°C. NLGI 0. Opakowanie – 24 sztuki (tubki 200 g).
44400 zł
24 szt. (18.50 zł za szt.)
Brak w magazynie
Olej ATF 7134 FE w 8 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi skrzyń biegów. Syntetyczny olej przekładniowy o obniżonej lepkości, paliwooszczędny (FE). Dedykowany do 7-biegowych skrzyń Mercedes-Benz 7G-Tronic Plus, zgodny z MB 236.15. Olej fabryczny FUCHS dla Mercedes-Benz, wysoka odporność na ścinanie i wydłużone przebiegi.
44400 zł
8 ltr (55.50 zł za ltr)
W magazynie
+ −
Koncentrat płynu chłodniczego w 15 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi floty. Oparty na glikolu monoetylenowym w technologii PSi-OAT, bez azotynów i boranów. Polecany do układów chłodzenia silników spalinowych w pojazdach osobowych i użytkowych. Rozcieńczony 1:1 zapewnia ochronę do -40°C; technologia BluEV, długie okresy między wymianami.
44700 zł
15 ltr (29.80 zł za ltr)
Brak w magazynie
Koncentrat płynu chłodniczego w kanistrze 20 litrów dla warsztatów i flot pojazdów. Oparty na glikolu monoetylenowym w technologii OAT, bez 2-EHA, boranów, amin, azotynów i fosforanów. Polecany do układów chłodzenia silników spalinowych w samochodach osobowych i silnikach stacjonarnych. Rozcieńczony 1:1 chroni do -40°C; spełnia normy ANFOR NF R15-601 i BS 6580:2010.
44700 zł
20 ltr (22.35 zł za ltr)
W magazynie
+ −
Olej ATF 6006 w 7 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi skrzyń biegów. Syntetyczny olej przekładniowy do 6-biegowych skrzyń ZF, zapewniający płynne i ciche zmiany przełożeń. Dedykowany do skrzyń ZF 6HP w pojazdach BMW, Jaguar, Land Rover i VW. Zamiennik ZF Lifeguard Fluid 6 i BMW ATF 2, wysoka odporność na utlenianie i ścinanie.
44800 zł
7 ltr (64.00 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej ATF 4400 w 9 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi floty pojazdów. Syntetyczny olej przekładniowy dedykowany do automatycznych skrzyń biegów produkcji japońskiej firmy AISIN-WARNER. Polecany do skrzyń wymagających DEXRON III oraz urządzeń azjatyckich producentów. Zapewnia płynną pracę przekładni w niskich temperaturach i wysoką odporność na oksydację.
45000 zł
9 ltr (50.00 zł za ltr)
W magazynie
+ −

AGRIFARM - środki smarne dla rolnictwa

AGRIFARM - oleje i środki smarne do maszyn rolniczych

AGRIFARM to wyspecjalizowana linia środków smarnych opracowana przez FUCHS z myślą o maszynach rolniczych pracujących w najbardziej wymagających warunkach eksploatacyjnych.

Rolnictwo stawia przed środkami smarnymi szczególne wyzwania – długotrwała praca pod obciążeniem, zmienne temperatury, zapylenie, wilgoć oraz intensywna eksploatacja sezonowa wymagają rozwiązań stabilnych i przewidywalnych.

Produkty AGRIFARM są projektowane i testowane w realnych warunkach polowych, gdzie liczy się nie tylko ochrona silnika, ale również niezawodność skrzyń biegów, układów hydraulicznych, mostów napędowych oraz elementów roboczych maszyn. Zastosowanie nowoczesnych olejów bazowych oraz specjalnie dobranych pakietów dodatków pozwala utrzymać stabilne parametry lepkości, ograniczyć zużycie elementów mechanicznych oraz chronić podzespoły przed korozją i utlenianiem, nawet przy długich okresach pracy bez przestojów.

Oferta FUCHS AGRIFARM obejmuje kompletne rozwiązania dla gospodarstw rolnych i flot maszynowych: oleje silnikowe, przekładniowe, hydrauliczne, smary oraz wielofunkcyjne oleje typu UTTO i STOU. Produkty te umożliwiają racjonalizację stosowanych środków smarnych w mieszanym parku maszynowym, upraszczając gospodarkę olejową przy jednoczesnym zachowaniu wysokiego poziomu ochrony technicznej. Jest to szczególnie istotne w nowoczesnych gospodarstwach, gdzie różnorodność maszyn wymaga elastycznych, ale bezpiecznych rozwiązań.

Środki smarne AGRIFARM spełniają aktualne wymagania i normy czołowych producentów maszyn rolniczych, zapewniając kompatybilność z nowoczesnymi konstrukcjami silników i układów hydraulicznych. Dzięki temu możliwe jest wydłużenie interwałów wymiany oleju, zmniejszenie kosztów serwisowych oraz ograniczenie ryzyka nieplanowanych przestojów w trakcie sezonu.

AGRIFARM to smarowanie zaprojektowane z myślą o ciągłości pracy – na polu, w transporcie i w gospodarstwie – tam, gdzie niezawodność maszyn bezpośrednio przekłada się na efektywność całej produkcji rolnej.

Filtry produktów
Dopuszczenia
zobacz więcej (55)
Rekomendacje FUCHS
zobacz więcej (270)
Opakowanie
zobacz więcej (61)
Przeznaczenie
zobacz więcej (15)
Lepkość SAE
Norma ACEA
Norma API
zobacz więcej (10)
Specyfikacje
zobacz więcej (76)
ISO VG
zobacz więcej (10)
Dopuszczenia i rekomendacje
zobacz więcej (215)
Klasa konsystencji smaru NLGI
Klasyfikacja smaru wg. DIN 51 502
Klasyfikacja smaru wg. ISO 6743-9
Środek zagęszczający - zgęszczacz