AGRIFARM - oleje i smary dla rolnictwa

Opakowanie
Przeznaczenie
Lepkość SAE
Norma ACEA
Norma API
Specyfikacje
ISO VG
Dopuszczenia i rekomendacje
Klasa konsystencji smaru NLGI
Klasyfikacja smaru wg. DIN 51 502
Klasyfikacja smaru wg. ISO 6743-9
Środek zagęszczający - zgęszczacz
Olej hydrauliczny w kanistrze 20 litrów dla dużych gospodarstw rolnych. Mineralny olej ISO VG 46 z dodatkami cynkowymi, łączy funkcje hydrauliczną i smarową. Polecany do hydrauliki ciągników, kombajnów i smarowania elementów mechanicznych. Stabilne właściwości przeciwpienne, dobra separacja wody i ochroną przed korozją.
53700 
20 ltr (26.85 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej ATF 7134 FE w 10 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi skrzyń biegów. Syntetyczny olej przekładniowy o obniżonej lepkości, paliwooszczędny (FE). Dedykowany do 7-biegowych skrzyń Mercedes-Benz 7G-Tronic Plus, zgodny z MB 236.15. Olej fabryczny FUCHS dla Mercedes-Benz, wysoka odporność na ścinanie i wydłużone przebiegi.
54000 
10 ltr (54.00 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej ATF 4000 w 15 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi floty pojazdów. Mineralny olej przekładniowy spełniający normę DEXRON III (H) do automatycznych skrzyń biegów. Polecany do skrzyń wymagających ATF DEXRON III, zgodny z Mercedes MB 236.1 i Ford Mercon. Zapewnia płynną zmianę przełożeń w niskich temperaturach i ochronę przed osadami.
54000 
15 ltr (36.00 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej hydrauliczny w kanistrze 20 litrów dla dużych gospodarstw rolnych i parku maszyn rolniczych. Mineralny olej z dodatkami cynkowymi, klasa ISO VG 68, łączy funkcje hydrauliczną i smarową. Polecany do układów hydraulicznych ciągników i kombajnów przy intensywnej eksploatacji sezonowej. Dobra separacja powietrza, ochroną przed korozją i kompatybilność z uszczelnieniami.
54700 
20 ltr (27.35 zł za ltr)
Brak w magazynie
Smar plastyczny z dodatkiem dwusiarczku molibdenu (MoS₂) i grafitu, przeznaczony do smarowania elementów maszyn pracujących pod wysokimi obciążeniami oraz narażonych na wibracje i udary. Zapewnia skuteczną ochronę przed zużyciem i zatarciem w warunkach granicznego smarowania. Zakres temperatur pracy od -30°C do +130°C. NLGI 2. Opakowanie – 20 sztuk (kartusze/tuby 400 g) + smarownica ręczna.
54900 
W magazynie
+
Koncentrat płynu chłodniczego w 15 litrach - zapas serwisowy do regularnego serwisu floty. Oparty na glikolu monoetylenowym w technologii Si-OAT, bez 2-EHA, amin, boranów i azotynów. Polecany do układów chłodzenia silników spalinowych w pojazdach osobowych, użytkowych i stacjonarnych. Rozcieńczony 1:1 chroni do -40°C; technologia BluEV, zgodność z VW G11/G12+/G12++/G13.
55200 
15 ltr (36.80 zł za ltr)
W magazynie
+
Koncentrat płynu chłodniczego 15 litrów do regularnego serwisu floty pojazdów osobowych i użytkowych. Oparty na glikolu monoetylenowym w technologii PSi-OAT, bez azotynów, amin i boranów. Chroni układ chłodzenia przed korozją, kawitacją i osadami w silnikach spalinowych oraz wybranych hybrydach. Rozcieńczony 1:1 zapewnia ochronę do -40°C; dopuszczenie VW G12EVO (TL 774-C). Opakowanie - 15 litrów.
55500 
15 ltr (37.00 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej przekładniowy w opakowaniu 20 l dla warsztatów samochodowych i flot. Mineralny olej przemysłowy klasy CLP z dodatkami EP, ISO VG 150. Polecany do zamkniętych przekładni zębatych, stożkowych i planetarnych przy intensywnej eksploatacji. Temperatura pracy do 100°C, doskonała ochroną przed micro-pittingiem i zużyciem ciernym.
55700 
20 ltr (27.85 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej hydrauliczny HVI w kanistrze 20 litrów dla dużych gospodarstw rolnych i parku maszyn rolniczych. Mineralny olej ISO VG 46 z wysokim wskaźnikiem lepkości i dodatkami EP zawierającymi cynk. Polecany do układów hydraulicznych ciągników i kombajnów przy intensywnej eksploatacji sezonowej. Szeroki zakres temperatur, dobra separacja powietrza i ochroną przed korozją.
55700 
20 ltr (27.85 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej hydrauliczny w kanistrze 20 litrów dla dużych gospodarstw rolnych i parku maszyn rolniczych. Mineralny olej klasy HLP/CLP ISO VG 100 z dodatkami EP, wysoka stabilność oksydacyjna. Polecany do układów hydraulicznych ciągników i kombajnów przy intensywnej eksploatacji sezonowej. Dobra separacja powietrza i wody, wysoka ochroną przed ścieraniem i korozją, neutralność dla elastomerów.
55700 
20 ltr (27.85 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej ATF 6400 w 9 litrach - ekonomiczny zapas serwisowy do regularnej obsługi. Syntetyczny olej przekładniowy o obniżonej lepkości do automatycznych skrzyń biegów. Dedykowany do skrzyń produkcji japońskiej i amerykańskiej, w tym pojazdów hybrydowych. Dexron VI ; Mercon LV ; AW1 ; JASO M315 TYP 1A-LV ; Opakowanie 9 litrów.
56700 
9 ltr (63.00 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej ATF 4400 w 11 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi floty pojazdów. Syntetyczny olej przekładniowy dedykowany do automatycznych skrzyń biegów produkcji japońskiej, firmy AISIN-WARNER. Polecany do skrzyń wymagających DEXRON III oraz urządzeń azjatyckich producentów. Zapewnia właściwą charakterystykę cierną, odporność na oksydację i prawidłową pracę w niskich temperaturach.
59400 
11 ltr (54.00 zł za ltr)
W magazynie
+
Koncentrat płynu chłodniczego w kanistrze 20 litrów dla warsztatów i flot pojazdów. Oparty na glikolu monoetylenowym w technologii hybrydowej z boranami i inhibitorami organicznymi, bez amin, fosforanów i azotynów. Stosowany do układów chłodzenia silników spalinowych w pojazdach osobowych i użytkowych. Rozcieńczony 1:1 chroni do -37°C; zgodny z normami VW G11, G12+, G12++ i G13.
60700 
20 ltr (30.35 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej hydrauliczny w opakowaniu 20 litrów dla warsztatów samochodowych i flot pojazdów. Mineralny olej hydrauliczny i smarowy klasy HLP-D, zawierający cynk, ISO VG 46. Polecany do układów hydraulicznych z właściwościami myjącymi oraz jako olej obiegowy i wrzecionowy. Bardzo dobra ochroną antykorozyjna, niski współczynnik tarcia, obniżona tendencja do pienienia.
61700 
20 ltr (30.85 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej hydrauliczny HLP-D w opakowaniu 20 litrów dla warsztatów samochodowych i flot. Mineralny olej hydrauliczny i smarowy klasy HLP-D z cynkiem, ISO VG 68. Polecany do mobilnych i stacjonarnych układów hydraulicznych oraz jako olej wrzecionowy przy intensywnej eksploatacji. Właściwości myjące i dyspergujące, pełna ochroną antykorozyjna stali i metali kolorowych, niska tendencja do pienienia.
61700 
20 ltr (30.85 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej hydrauliczny i smarowy w opakowaniu 20 litrów dla warsztatów samochodowych i flot. Mineralny olej klasy HLP-D z cynkiem, ISO VG 32, o właściwościach myjących i dyspergujących. Polecany jako olej obiegowy i wrzecionowy w układach hydraulicznych przy intensywnej eksploatacji. Niski współczynnik tarcia, obniżona tendencja do pienienia, doskonała ochroną antykorozyjna stali i metali nieżelaznych.
62700 
20 ltr (31.35 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej ATF do automatycznych skrzyń biegów w opakowaniu 10 litrów, dla regularnego serwisu floty. Syntetyczny olej przekładniowy o obniżonej lepkości, technologia BluEV - pojazdy spalinowe i hybrydy. Dedykowany do skrzyń produkcji japońskiej i amerykańskiej, zapewnia redukcję zużycia paliwa. Dexron VI ; Ford Mercon LV ; AW-1 ; JASO 1A-LV ; wysoka odporność na ścinanie.
62800 
10 ltr (62.80 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej przekładniowy w 15 litrach jako zapas serwisowy do maszyn rolniczych i floty. Mineralny olej klasy SAE 90, spełnia API GL-5, przeznaczony do osi z mechanizmami różnicowymi LS. Polecany do ciągników i maszyn budowlanych z przekładniami o ograniczonym poślizgu. Zapobiega piskom i grzechotaniu, chroni przed zużyciem przy regularnym serwisie.
63000 
15 ltr (42.00 zł za ltr)
W magazynie
+
Koncentrat płynu chłodniczego w kanistrze 20 litrów dla warsztatów i flot pojazdów. Oparty na glikolu monoetylenowym w technologii OAT, bez amin, fosforanów, azotynów i krzemianów. Polecany do wysokoobciążonych silników spalinowych w pojazdach osobowych, użytkowych i silnikach stacjonarnych. Rozcieńczony 1:1 chroni do -40°C; spełnia normy ASTM D3306 TYPE I, ASTM D6210 i BS 6580:2010.
63700 
20 ltr (31.85 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej hydrauliczny HLP-D w opakowaniu 20 litrów dla warsztatów samochodowych i flot. Mineralny olej hydrauliczny i smarowy klasy HLP-D z cynkiem, ISO VG 100. Polecany do mobilnych układów hydraulicznych oraz jako olej wrzecionowy w maszynach przy intensywnej eksploatacji. Właściwości myjące i dyspergujące, ochroną antykorozyjna stali, eliminacja efektu stick-slip.
64700 
20 ltr (32.35 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej hydrauliczny i smarowy w opakowaniu 20 litrów dla warsztatów samochodowych i flot. Półsyntetyczny olej klasy HVLPD z bazą MC, o wysokim naturalnym wskaźniku lepkości, ISO VG 46. Polecany do hydrauliki maszyn przemysłowych oraz prowadnic wymagających eliminacji efektu stick-slip. Właściwości myjąco-dyspersyjne, ochroną antykorozyjna i odporność na starzenie przy intensywnej eksploatacji.
64700 
20 ltr (32.35 zł za ltr)
W magazynie
+
Smar w 12 kartuszy 400 g - zapas serwisowy do regularnego smarowania floty i maszyn. Plastyczny smar litowy z dodatkami EP i PTFE, w klasie konsystencji NLGI 1-2, baza mineralna. Polecany do maszyn transportujących, budowlanych oraz powierzchni ślizgowych w dźwigach mobilnych. Zakres temperatur od -20°C do +120°C, wysoka odporność na wodę i doskonała przyczepność.
65400 
12 szt. (54.50 zł za szt.)
W magazynie
+
Smar litowy w 20 sztukach kartuszy 400 g do regularnego serwisu floty maszyn rolniczych. Wielofunkcyjny smar na bazie kompleksowego mydła litowego, w klasie konsystencji NLGI 2. Przeznaczony do długookresowego smarowania łożysk tocznych i punktów smarowania w maszynach rolniczych. Zakres temperatur od -30°C do +160°C, wysoka odporność na wodę i starzenie.
65800 
W magazynie
+
Olej ATF 6006 w 10 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi skrzyń biegów. Syntetyczny olej przekładniowy dedykowany do 6-biegowych skrzyń ZF 6HP. Zamiennik ZF Lifeguard Fluid 6, BMW ATF 2, VW G 055 005 oraz Ford Mercon SP. Zapewnia płynne zmiany biegów, odporność na ścinanie i wydłużone interwały wymian.
66000 
10 ltr (66.00 zł za ltr)
Brak w magazynie
Smar litowy z MoS₂ w 12 kartuszy 400 g - zapas serwisowy do regularnego smarowania floty. W klasie konsystencji NLGI 2, zagęszczacz: mydło litowe, z dodatkami EP, AW i dwusiarczkiem molibdenu. Polecany do łożysk w maszynach rolniczych i budowlanych przy dużych obciążeniach. Zakres temperatur od -30°C do +140°C, dopuszczenie MAN 285 Li-PF 2. Opakowanie - 12 kartuszy 400 g + smarównica ręczna.
66200 
W magazynie
+
Półsyntetyczny olej hydrauliczny w kanistrze 20 litrów dla warsztatów i flot. Olej klasy HVLPD ISO VG 68 z technologią MC zapewniającą stabilność lepkości. Przeznaczony do ciężko obciążonej hydrauliki siłowej i układów liniowych maszyn. Mocny film olejowy, detergencja układu i ochroną antykorozyjna przy obecności wody.
66700 
20 ltr (33.35 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej silnikowy w kanistrze 20 litrów dla parku maszyn rolniczych i gospodarstw rolnych. Mineralny olej SHPD w klasie lepkości SAE 15W40 do wysokoobciążonych silników diesla. Polecany do traktorów i kombajnów z turbodoładowaniem przy intensywnej eksploatacji sezonowej. Spełnia normy ACEA E7, API CI-4; utrzymuje silnik w czystości i ogranicza zużycie oleju.
67700 
20 ltr (33.85 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej ATF 8400 ULV w 8 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi skrzyń biegów. Syntetyczny olej przekładniowy o bardzo niskiej lepkości ULV do japońskich automatów. Dedykowany do skrzyń wymagających AW-2, zgodny z DEXRON ULV i Ford Mercon ULV. Zapewnia płynną pracę przekładni, redukcję zużycia paliwa i ochronę przed zużyciem.
68600 
8 ltr (85.75 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej silnikowy w kanistrze 20 litrów dla parku maszyn rolniczych przy intensywnej eksploatacji sezonowej. Wielosezonowy olej mineralny SAE 15W50 do silników benzynowych i diesla z turbodoładowaniem. Polecany do silników częściowo zużytych i pracujących pod maksymalnymi obciążeniami w gospodarstwach rolnych. Zapobiega osadom i szlamom, ogranicza zużycie oleju; przebieg między wymianami do 20 000
68700 
20 ltr (34.35 zł za ltr)
Brak w magazynie
Koncentrat płynu chłodniczego w kanistrze 20 litrów dla warsztatów i flot pojazdów. Oparty na glikolu monoetylenowym w technologii X-OAT, bez fosforanów, azotynów, boranów, krzemianów i 2-EHA. Polecany do silników spalinowych w samochodach osobowych, pojazdach użytkowych oraz silnikach stacjonarnych. Rozcieńczony 1:1 chroni do -40°C; spełnia normy ASTM D3306 TYPE I, ASTM D6210 i Volvo VCS-2.
68700 
20 ltr (34.35 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej ATF 6008 w 10 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi floty pojazdów. Syntetyczny olej przekładniowy o obniżonej lepkości do 6- i 8-biegowych skrzyń ZF, technologia ACT. Dedykowany do skrzyń biegów BMW, Bentley, Jaguar i Land Rover, zamiennik ZF Lifeguard Fluid 8. Stabilne właściwości cierne, ochroną przed utlenianiem i wsparcie długich interwałów wymiany.
69000 
10 ltr (69.00 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej wielofunkcyjny STOU w kanistrze 20 litrów dla parku maszyn rolniczych. Baza olejowa z dodatkami najnowszej generacji, klasa lepkości SAE 10W30. Przeznaczony do silników oraz układów hydraulicznych i przekładni manualnych w ciągnikach i maszynach rolniczych. Zapewnia szybką cyrkulację oleju, chroni przed osadami i ułatwia gospodarkę smarną przy intensywnej eksploatacji sezonowej.
70700 
20 ltr (35.35 zł za ltr)
Brak w magazynie

AGRIFARM - środki smarne dla rolnictwa

AGRIFARM - oleje i środki smarne do maszyn rolniczych

AGRIFARM to wyspecjalizowana linia środków smarnych opracowana przez FUCHS z myślą o maszynach rolniczych pracujących w najbardziej wymagających warunkach eksploatacyjnych.

Rolnictwo stawia przed środkami smarnymi szczególne wyzwania – długotrwała praca pod obciążeniem, zmienne temperatury, zapylenie, wilgoć oraz intensywna eksploatacja sezonowa wymagają rozwiązań stabilnych i przewidywalnych.

Produkty AGRIFARM są projektowane i testowane w realnych warunkach polowych, gdzie liczy się nie tylko ochrona silnika, ale również niezawodność skrzyń biegów, układów hydraulicznych, mostów napędowych oraz elementów roboczych maszyn. Zastosowanie nowoczesnych olejów bazowych oraz specjalnie dobranych pakietów dodatków pozwala utrzymać stabilne parametry lepkości, ograniczyć zużycie elementów mechanicznych oraz chronić podzespoły przed korozją i utlenianiem, nawet przy długich okresach pracy bez przestojów.

Oferta FUCHS AGRIFARM obejmuje kompletne rozwiązania dla gospodarstw rolnych i flot maszynowych: oleje silnikowe, przekładniowe, hydrauliczne, smary oraz wielofunkcyjne oleje typu UTTO i STOU. Produkty te umożliwiają racjonalizację stosowanych środków smarnych w mieszanym parku maszynowym, upraszczając gospodarkę olejową przy jednoczesnym zachowaniu wysokiego poziomu ochrony technicznej. Jest to szczególnie istotne w nowoczesnych gospodarstwach, gdzie różnorodność maszyn wymaga elastycznych, ale bezpiecznych rozwiązań.

Środki smarne AGRIFARM spełniają aktualne wymagania i normy czołowych producentów maszyn rolniczych, zapewniając kompatybilność z nowoczesnymi konstrukcjami silników i układów hydraulicznych. Dzięki temu możliwe jest wydłużenie interwałów wymiany oleju, zmniejszenie kosztów serwisowych oraz ograniczenie ryzyka nieplanowanych przestojów w trakcie sezonu.

AGRIFARM to smarowanie zaprojektowane z myślą o ciągłości pracy – na polu, w transporcie i w gospodarstwie – tam, gdzie niezawodność maszyn bezpośrednio przekłada się na efektywność całej produkcji rolnej.

Filtry produktów
Opakowanie
zobacz więcej (61)
Przeznaczenie
zobacz więcej (15)
Lepkość SAE
Norma ACEA
Norma API
zobacz więcej (11)
Specyfikacje
zobacz więcej (83)
ISO VG
zobacz więcej (10)
Dopuszczenia i rekomendacje
zobacz więcej (542)
Klasa konsystencji smaru NLGI
Klasyfikacja smaru wg. DIN 51 502
Klasyfikacja smaru wg. ISO 6743-9
Środek zagęszczający - zgęszczacz
Odstąp od umowy tutaj