SIKOLENE - oleje i środki smarne do motocykli

SILKOLENE oleje do motocykli

SILKOLENE - oleje do motocykli oraz środki smarne, produkty serwisowe i pielęgnacyjne


SILKOLENE to wyspecjalizowana linia wysokowydajnych środków smarnych do motocykli , opracowana z myślą o maksymalnej ochronie i osiągach jednostek napędowych pracujących w warunkach drogowych i sportowych. Produkty FUCHS SILKOLENE powstawały i były testowane bezpośrednio na torach wyścigowych, gdzie liczy się niezawodność, stabilność filmu olejowego oraz odporność na ekstremalne obciążenia.

Marka SILKOLENE wywodzi się z Wielkiej Brytanii, a jej historia sięga 1908 roku. Obecnie FUCHS Silkolene to globalnie rozpoznawalny producent środków smarnych przeznaczonych wyłącznie do motocykli i skuterów. Wąska specjalizacja pozwala precyzyjnie dopasować formulacje do specyfiki silników motocyklowych, skrzyń biegów i mokrych sprzęgieł.

Asortyment SILKOLENE obejmuje oleje silnikowe, oleje przekładniowe oraz płyny eksploatacyjne, stosowane zarówno w motocyklach turystycznych, jak i sportowych, off-road oraz wyczynowych. Zaawansowane formulacje na bazie estrów syntetycznych oraz technologia XP pozwalają ograniczyć tarcie wewnętrzne, zmniejszyć zużycie oleju i paliwa oraz skutecznie chronić podzespoły przed zużyciem i korozją.

Produkty SILKOLENE są wybierane przez profesjonalne zespoły wyścigowe i zawodników na całym świecie, stanowiąc realny „olejowy tuning” dla motocykli użytkowanych na drodze i torze.

Komplet do serwisu łańcucha motocyklowego: smar CHAIN LUBE 500 ml i cleaner 500 ml. Syntetyczny smar penetruje łańcuch natychmiast po aplikacji, tworząc film odporny na wodę i rozrzut. Polecany do regularnego serwisu łańcuchów O-RING i X-RING oraz czyszczenia tarcz hamulcowych. Cleaner szybko usuwa brud i tłuszcz, paruje bez pozostałości; smar zabezpiecza antykorozyjnie.
9997 
W magazynie
+
Komplet do regularnego serwisu łańcucha: smar 500 ml i cleaner 500 ml bez szczotki. Syntetyczny smar PRO CHAIN LUBE tworzy film odporny na wodę i rozrzut przy wysokich prędkościach. Polecany do zapasu serwisowego przy obsłudze floty motocykli z łańcuchami O-RING i X-RING. Cleaner szybko usuwa brud i tłuszcz z tarcz hamulcowych i łańcucha, paruje bez pozostałości.
10200 
W magazynie
+
Komplet do regularnego serwisu łańcucha: smar TITANIUM DRY LUBE 500 ml i cleaner 500 ml. Smar z PTFE tworzy suchą białą powłokę sygnalizującą potrzebę dosmarowania, odporną na rozrzut. Polecany do zapasu serwisowego przy obsłudze floty motocykli z łańcuchami O-RING, X-RING i Z-RING. Cleaner szybko usuwa brud i tłuszcz z tarcz hamulcowych i łańcucha, paruje bez pozostałości.
10200 
W magazynie
+
Zestaw do pielęgnacji łańcucha motocyklowego: smar SILKOLENE CHAIN LUBE 500 ml, cleaner 500 ml i szczotka. Syntetyczny smar w sprayu z wysoką przyczepnością, cleaner szybko odtłuszcza tarczę i łańcuch. Polecany do regularnego serwisu łańcucha i układu hamulcowego w motocyklach i rowerach. Smar tworzy cienką warstwę ochronną odporną na wodę i zanieczyszczenia, cleaner paruje bez pozostałości.
10400 
W magazynie
+
Półsyntetyczny olej silnikowy 4T w 2 litrach, zapas serwisowy do regularnej obsługi skuterów. Oparty na bazie półsyntetycznej z nowoczesnymi dodatkami uszlachetniającymi, lepkość SAE 10W40. Polecany do ochrony przed zużyciem komponentów silnika i przekładni oraz prawidłowej pracy sprzęgła. SAE 10W40 ; stabilna lepkość, ochroną przed korozją i minimalizacja osadów.
10500 
2 szt (52.50 zł za szt)
Brak w magazynie
Olej syntetyczny 10W30 w 2 litrach - zapas serwisowy do motocykli 4T. Estrowy, w pełni syntetyczny z technologią XP, wysoka odporność na ścinanie i stabilność lepkości. Polecany do silników chłodzonych cieczą i powietrzem, zapewnia czystość wnętrza silnika. SAE 10W30 ; JASO MA2 ; ochroną antykorozyjna, eliminacja pittingu w przekładni i precyzyjne działanie sprzęgła.
10500 
2 ltr (52.50 zł za ltr)
W magazynie
+
Zestaw do pielęgnacji łańcucha motocyklowego: spray smarujący 500 ml i cleaner 500 ml ze szczotką. Smar SILKOLENE TITANIUM DRY LUBE z PTFE tworzy suchą białą powłokę sygnalizującą potrzebę dosmarowania. Polecany do łańcuchów O-RING, X-RING i Z-RING w motocyklach crossowych i terenowych. Cleaner szybko usuwa brud i tłuszcz, nie pozostawia osadów; smar odporny na wodę i rozrzut.
10700 
W magazynie
+
Syntetyczny olej silnikowy 4T w 2 litrach, zapas serwisowy do regularnej obsługi motocykla. Oparty na estrach z technologią XP Technology, lepkość SAE 10W40, normy API SL i JASO MA2. Polecany do silników chłodzonych cieczą i powietrzem, zapewnia ochronę skrzyń biegów i sprzęgła. Stabilna lepkość w szerokim zakresie temperatur, wysoka odporność na ścinanie i utlenianie.
10700 
2 ltr (53.50 zł za ltr)
W magazynie
+
Płyn chłodniczy do motocykli w 2 opakowaniach po 1 litrze, zapas serwisowy. Gotowy do użycia produkt OAT bez krzemianów, fosforanów i azotynów. Polecany do silników ze stopów magnezu i aluminium, ochroną przed korozją i kawitacją. Zakres temperatur do -40°C, nie rozcieńczać ani nie mieszać z innymi płynami.
10700 
2 ltr (53.50 zł za ltr)
W magazynie
+
Komplet do regularnego serwisu łańcucha: smar 500 ml, cleaner 500 ml i szczotka. Syntetyczny smar SILKOLENE PRO CHAIN tworzy film odporny na wodę i rozrzut. Polecany do łańcuchów O-RING, X-RING w motocyklach i do tarcz hamulcowych. Smar szybko penetruje łańcuch po aplikacji, cleaner paruje bez pozostałości.
10900 
Brak w magazynie
Płukanka do silnika FUCHS SILKOLENE ENGINE FLUSH w 3 sztukach - zapas serwisowy. Produkt na bazie oleju z właściwościami czyszczącymi, stosowany przed wymianą oleju. Usuwa sadzę, nagar i osady - polecana do silników z mokrym sprzęgłem i bez. Jedna butelka 100 ml wystarcza na ok. 4 litry oleju, czas działania 15 minut.
11400 
3 szt. (38.00 zł za szt.)
W magazynie
+
Olej syntetyczny 2T w 2 litrach - zapas serwisowy do motocykli 2-suwowych. Estrowy, w pełni syntetyczny, niskopopiołowy i bezdymny, przyjazny dla środowiska. Polecany do silników chłodzonych cieczą i powietrzem w motocyklach drogowych, terenowych i skuterach. Proporcje mieszania 2-3%, zgodny z systemami dozującymi i bezpośrednim mieszaniem z paliwem.
11500 
2 szt (57.50 zł za szt)
Brak w magazynie
Olej syntetyczny 15W50 w 2 litrach - zapas serwisowy do motocykla 4T. Estrowy, w pełni syntetyczny z technologią XP, spełnia normy SAE 15W50, API SL, JASO MA2. Polecany do silników chłodzonych cieczą i powietrzem, w jeździe drogowej i torowej. Redukuje zużycie oleju do 18%, zwiększa moc do 3% i stabilizuje lepkość w szerokim zakresie temperatur.
11500 
2 ltr (57.50 zł za ltr)
Brak w magazynie
Półsyntetyczny olej przekładniowy 80W90 w 2 litrach - zapas serwisowy do cruiserów. Półsyntetyczny, API GL-5, stabilny film smarny w szerokim zakresie temperatur. Polecany do skrzyń biegów Harley-Davidson i motocykli z silnikami V-Twin. SAE 80W90 ; skuteczna ochroną przed obciążeniami udarowymi i płynna zmiana biegów.
11500 
2 ltr (57.50 zł za ltr)
W magazynie
+
Mineralny olej silnikowy 4T w zestawie 2 l do regularnego serwisu motocykli V-Twin. Mineralny, klasa lepkości SAE 20W50, dedykowany do widlastych silników 4-suwowych. Polecany do silników Harley-Davidson i cruiserów przy regularnym serwisie i zapasie serwisowym. Trwały film olejowy przy wysokich obciążeniach, ochroną przeciwzużyciowa i stabilna lepkość w wysokich temperaturach.
11700 
2 ltr (58.50 zł za ltr)
Brak w magazynie
Półsyntetyczny olej silnikowy 4T w 2 litrach, zapas serwisowy do regularnej obsługi motocykla. Oparty na bazie konwertowanej molekularnie, lepkość SAE 10W40, zbliżony właściwościami do olejów syntetycznych. Polecany do ochrony wałków rozrządu i prawidłowej pracy mokrych sprzęgieł. SAE 10W40 ; 2 litry ; czyste wnętrze silnika i cicha praca skrzyń biegów.
11700 
2 ltr (0.00 zł za 0 ltr)
Brak w magazynie
2 spraye SILKOLENE TITANIUM DRY LUBE 500 ml - zapas serwisowy do regularnego serwisu łańcucha. Smar z dodatkiem PTFE tworzący suchą, białą powłokę odporną na rozrzut i przywieranie brudu. Polecany do łańcuchów O-RING, X-RING i Z-RING w motocyklach crossowych pracujących w trudnych warunkach. Biała powłoka sygnalizuje moment ponownej aplikacji, doskonałe właściwości antykorozyjne i
11700 
2 szt. (58.50 zł za szt.)
W magazynie
+
2 spraye SILKOLENE PRO CHAIN LUBE 500 ml - zapas serwisowy do obsługi floty motocykli. Syntetyczny smar do łańcuchów wyścigowych z pełną syntezą, wysoka odporność na rozrzut przy dużych prędkościach. Polecany do regularnego serwisu łańcuchów O-RING, X-RING i Z-RING w motocyklach sportowych. Film smarny odporny na wodę i temperaturę, doskonałe właściwości penetrujące i antykorozyjne.
11700 
2 szt. (58.50 zł za szt.)
W magazynie
+
2 spraże SILKOLENE CHAIN LUBE 500 ml do regularnego serwisu łańcucha motocyklowego. Syntetyczny smar o wysokiej przyczepności penetruje łańcuch natychmiast po aplikacji, tworząc film odporny na rozrzut i wodę. Polecany do zapasu serwisowego przy obsłudze floty motocykli z łańcuchami O-RING i X-RING. Zabezpiecza łańcuch i zębatki antykorozyjnie, chroni przed ekstremalnymi naciskami i
11700 
2 szt. (58.50 zł za szt.)
W magazynie
+
Syntetyczny olej silnikowy 4T do motocykli w 2 litrach, zapas serwisowy do regularnej obsługi. Oparty na estrach z technologią XP Technology, w pełni syntetyczny, lepkość SAE 10W40. Polecany do silników chłodzonych cieczą i powietrzem - redukuje zużycie paliwa i oleju, chroni sprzęgło. SAE 10W40 ; API SL ; JASO MA2 ; wysoka odporność na ścinanie i utlenianie.
12400 
2 ltr (62.00 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej syntetyczny 10W30 (4T) w 2 litrach - zapas serwisowy do motocykli Honda i innych 4T. Estrowy, w pełni syntetyczny z technologią XP, wysoka odporność na utlenianie i nitrację. Polecany do silników chłodzonych cieczą i powietrzem oraz mokrych sprzęgieł. SAE 10W30 ; JASO MA2 ; przyrost mocy, mniejsze zużycie oleju, ochroną od zimnego startu.
12400 
2 ltr (62.00 zł za ltr)
W magazynie
+
Pełnosyntetyczny olej silnikowy 4T w 2 litrach - zapas serwisowy do skuterów. Olej syntetyczny z technologią Electrosyntec, klasa SAE 5W40, adhezja elektrostatyczna cząsteczek do metalu. Polecany do mocno obciążonych silników czterosuwowych w skuterach miejskich. Stabilna lepkość przez cały okres użytkowania, ochroną przed korozją i zużyciem ściernym.
12400 
2 szt (62.00 zł za szt)
W magazynie
+
Olej do amortyzatorów motocyklowych w 2 litrach - zapas serwisowy na regularny serwis. Syntetyczna baza olejowa z dodatkami antypiennymi i przeciwzużyciowymi, lepkość ISO 15. Polecany do nowoczesnych wyczynowych systemów zawieszeń oraz przednich widelców i tylnych amortyzatorów w motocyklach terenowych i drogowych. Zapewnia stały poziom tłumienia, odporność na ścinanie i kompatybilność z
12500 
2 ltr (62.50 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej do amortyzatorów motocyklowych w 2 litrach - zapas serwisowy na regularny serwis. Syntetyczna baza olejowa z dodatkami antypiennymi i przeciwzużyciowymi, lepkość ISO 46. Polecany do nowoczesnych wyczynowych systemów zawieszeń oraz przednich widelców i tylnych amortyzatorów w motocyklach terenowych i drogowych. Zapewnia stały poziom tłumienia, odporność na ścinanie i kompatybilność z
12500 
2 ltr (62.50 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej do amortyzatorów motocyklowych w 2 litrach - zapas serwisowy na regularny serwis. Syntetyczna baza olejowa z dodatkami antypiennymi i przeciwzużyciowymi, lepkość ISO 100. Polecany do nowoczesnych wyczynowych systemów zawieszeń oraz przednich widelców i tylnych amortyzatorów. Zapewnia stały poziom tłumienia, stabilność termiczną i kompatybilność z uszczelnieniami.
12500 
2 ltr (62.50 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej do amortyzatorów motocyklowych RSF 5 w 2 litrach - zapas serwisowy. Syntetyczna baza olejowa z dodatkami antypiennymi i przeciwzużyciowymi, lepkość ISO 22. Polecany do przednich widelców i tylnych amortyzatorów w motocyklach drogowych i terenowych. Wysoki wskaźnik lepkości, stabilne tłumienie w szerokim zakresie temperatur, kompatybilny z uszczelnieniami.
12500 
2 ltr (62.50 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej do amortyzatorów motocyklowych w 2 litrach - zapas serwisowy na regularny serwis. Syntetyczna baza olejowa z dodatkami antypiennymi i przeciwzużyciowymi, lepkość ISO 32. Polecany do nowoczesnych wyczynowych systemów zawieszeń oraz przednich widelców i tylnych amortyzatorów w motocyklach terenowych i drogowych. Zapewnia stały poziom tłumienia, odporność na ścinanie i kompatybilność z
12500 
2 ltr (62.50 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej syntetyczny SILKOLENE PRO 4 5W40 XP w opakowaniu 2 litrów dla regularnego serwisu motocykla. W pełni syntetyczny, oparty na estrach, klasa lepkości SAE 5W40, normy JASO MA, MA2. Polecany do silników chłodzonych cieczą i powietrzem oraz do skrzyń biegów. Redukuje zużycie oleju i paliwa, zapewnia precyzyjne działanie sprzęgła dzięki technologii XP.
12700 
2 ltr (63.50 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej przekładniowy do skrzyń biegów motocykli w 2 litrach - zapas serwisowy. Mineralny, wysoko rafinowany z pakietem dodatków EP i stabilnymi właściwościami w zmiennych warunkach. Polecany do skrzyń biegów, przekładni hipoidalnych i wałków napędowych w motocyklach. SAE 80W90 ; doskonała wytrzymałość na naciski i ochroną przed zużyciem przy obciążeniach udarowych.
12700 
2 ltr (63.50 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej syntetyczny 15W50 w 2 litrach - zapas serwisowy do motocykla 4T. Oparty na estrach, w pełni syntetyczny z technologią XP, spełnia normy SAE 15W50, API SL, JASO MA2. Polecany do mocno obciążonych silników chłodzonych powietrzem i cieczą, do jazdy torowej. Redukuje zużycie oleju do 18%, chroni przed korozją i zapewnia stabilną lepkość.
12900 
2 ltr (64.50 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej syntetyczny 10W60 w 2 litrach - zapas serwisowy do motocykli 4T. Estrowy, w pełni syntetyczny z technologią XP, wysoka stabilność termiczna i odporność na ścinanie. Polecany do silników chłodzonych powietrzem i cieczą, w jeździe drogowej i wyścigowej. SAE 10W60 ; JASO MA2 ; przyrost mocy, precyzyjne działanie sprzęgła, ochroną od zimnego startu.
12900 
2 ltr (64.50 zł za ltr)
W magazynie
+
Płyn hamulcowy DOT 4 w butelce 500 ml do motocykli wyczynowych - zapas serwisowy. Specjalistyczna formuła wysokowrzeniowa, spełniająca normy FMVSS 116 DOT 4, SAE J1703/J1704. Polecany do układów hamulcowych motocykli wyścigowych oraz sportowej jazdy drogowej. Temperatura wrzenia suchego płynu min. 328°C, mokrego ok. 204°C, niska ściśliwość.
12900 
W magazynie
+
Opakowanie
zobacz więcej (28)
Przeznaczenie
zobacz więcej (16)
Rodzaj oleju
Lepkość ISO
Lepkość SAE
zobacz więcej (14)
Norma ACEA
Norma API
Specyfikacje
zobacz więcej (18)
Dopuszczenia i rekomendacje
zobacz więcej (10)
Klasa konsystencji smaru NLGI