Opakowanie
Przeznaczenie
Dodatkowa informacja
Lepkość SAE
Norma ACEA
Norma API
Specyfikacje
Dopuszczenia i rekomendacje
Norma ILSAC
Klasa konsystencji smaru NLGI
Klasyfikacja smaru wg. DIN 51 502
Klasyfikacja smaru wg. ISO 6743-9
Środek zagęszczający - zgęszczacz
Wysokiej jakości, gotowy do użycia płyn chłodniczy -  płyn do chłodnic samochodowych ( m.in.  VW TL 774-D/F - G12+ ) - ochrona do -40°C. Kolor pomarańczowy ; Opakowanie 205 litrów
2,95700 
205 ltr (14.42 zł za ltr)
W magazynie
+
Wysokotemperaturowy smar wielofunkcyjny oparty na bazie mydła litowego - kompleksowego, z dodatkami EP NLGI 3 ; Opakowanie 50 kg
3,00700 
50 kg (60.14 zł za kg)
W magazynie
+
Wysokiej jakości koncetrat  płynu chłodniczego do chłodnic samochodowych. Kolor jasnoniebieski ; Opakowanie 205 litrów
3,34700 
205 ltr (16.33 zł za ltr)
W magazynie
+
Wysokiej jakości gotowy do użytku  płyn do chłodnic samochodowych (m.in.  VW TL 774-D/F - G12+ ). Kolor różowy ; Opakowanie 205 litrów
3,56700 
205 ltr (17.40 zł za ltr)
W magazynie
+
Gotowy do użycia w ysokiej jakości płyn chłodniczy - płyn do chłodnic samochodowych, nie zawierający fosforanów i azotynów. Opakowanie 205 litrów
3,64700 
205 ltr (17.79 zł za ltr)
W magazynie
+
Wysokiej jakości olej półsyntetyczny do zastosowania w silnikach benzynowych i Diesla również turbodoładowanych.  SAE 10W40 ;  ACEA A3/B3 ;  API CF , SN ; Opakowanie 205 litrów
3,86700 
205 ltr (18.86 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej silnikowy o klasie lepkości 5W-40, przeznaczony do silników benzynowych i Diesla, zapewniający szybkie smarowanie, stabilną pracę jednostki oraz wysoką ochronę w szerokim zakresie temperatur. Przystosowany również do LPG/CNG, idealny do zastosowań flotowych, długiej pracy serwisowej i intensywnej eksploatacji. ACEA A3/B4, API SN/SM, VW 502 00/505 00, MB 229.3, Porsche A40, Renault RN 0700/0710. Opakowanie – beczka 205 litrów.
3,93700 
205 ltr (19.20 zł za ltr)
W magazynie
+
Mineralny olej przekładniowy do manualnych skrzyń biegów i mostów, zapewniający stabilny film smarny, ochronę przed zużyciem oraz płynną zmianę biegów w niskich temperaturach. Sprawdza się w autach osobowych, dostawczych i maszynach pracujących pod obciążeniem. API GL-4/GL-5, MAN 342 M1, MIL-L-2105D. Opakowanie – beczka 205 litrów.
4,12700 
205 ltr (20.13 zł za ltr)
W magazynie
+
Wysokiej jakości koncetrat  płynu chłodniczego do chłodnic samochodowych ( m.in.  VW TL 774-D/F - G12+ ). Kolor pomarańczowy ; Opakowanie 205 litrów
4,34700 
205 ltr (21.20 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej silnikowy o klasie lepkości 5W-40, przeznaczony do silników benzynowych i Diesla, również wyposażonych w turbosprężarki, systemy oczyszczania spalin oraz START-STOP, zapewniający szybkie smarowanie i wysoką ochronę w szerokim zakresie temperatur. Przystosowany również do pojazdów z LPG/CNG, sprawdza się w długotrwałej pracy flotowej i warsztatowej. ACEA C3, API SP, MB 229.31, VW 505 00/505 01. Opakowanie – beczka 205 litrów.
4,35700 
205 ltr (21.25 zł za ltr)
W magazynie
+
Najwyższej jakości olej typu ATF do przekładni automatycznych oraz innych układów wspomagających, wymagających oleju typu  ATF. Dexron III (H) ; Opakowanie 205 litrów
4,57700 
205 ltr (22.33 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej silnikowy o klasie lepkości 5W-30, przeznaczony do nowoczesnych silników benzynowych, diesla i hybryd wyposażonych w DPF, zapewnia szybkie smarowanie oraz stabilne parametry pracy w szerokim zakresie temperatur. Ogranicza tarcie, redukuje powstawanie osadów i wspiera długą żywotność jednostki napędowej w użytkowaniu flotowym, serwisowym i przemysłowym. ACEA C2/C3, API SP, API SQ, BMW LL-04, MB 229.31/229.51, VW 504 00/507 00, Porsche C30, OV0401547-D30, OV0401547-G30. O pakowanie – beczka 205 litrów.
4,64700 
205 ltr (22.67 zł za ltr)
W magazynie
+
Wysokiej jakości koncetrat  płynu do chłodnic samochodowych (m.in.  VW TL 774-D/F - G12+ ). Kolor różowy ; Opakowanie 205 litrów
4,78700 
205 ltr (23.35 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej silnikowy o klasie lepkości 5W30, przeznaczony do silników benzynowych i Diesla z filtrami DPF oraz nowoczesnymi układami oczyszczania spalin. Technologia XTL® zapewnia szybkie smarowanie przy niskich temperaturach i stabilną ochronę podczas intensywnej eksploatacji. ACEA C3, API SN, BMW Longlife-04, MB 229.31/229.51, VW 504 00/507 00, Porsche C30. Opakowanie – 3 kanistry po 20 litrów (60 litrów).
4,92700 
205 ltr (24.03 zł za ltr)
W magazynie
+
Wysokiej jakości koncentrat płynu do układów chłodzących na bazie glikolu monoetylenowego (m.in. VW TL 774-C - VW G11 ) Opakowanie 205 litrów
4,99700 
205 ltr (24.38 zł za ltr)
W magazynie
+
Wysokiej jakości koncetrat  płynu chłodniczego do chłodnic samochodowych ( m.in.  VW TL 774-D/F - G12 ; G12+ ). Kolor pomarańczowy ; Opakowanie 205 litrów
5,49700 
205 ltr (26.81 zł za ltr)
W magazynie
+
Wielofunkcyjny smar litowy przeznaczony do zastosowań przemysłowych i flotowych w centralnych systemach smarowania. Zapewnia niezawodną ochronę wysokoobciążonych łożysk i połączeń w długotrwałej eksploatacji. Zakres temperatur pracy od -20°C do +130°C. NLGI 2, zagęszczacz: mydło litowe. Opakowanie – beczka 180 kg.
5,51700 
180 kg (30.65 zł za kg)
W magazynie
+
Wysokiej jakości koncentrat płynu do układów chłodzących na bazie glikolu monoetylenowego. Opakowanie 205 litrów
5,76700 
205 ltr (28.13 zł za ltr)
W magazynie
+
Wysokiej jakości koncentrat  płynu chłodniczego do chłodnic samochodowych w technologii SiOAT (normy m.in.  VW G13 ). Kolor różowofioletowy ; Opakowanie 205 litrów
5,89700 
205 ltr (28.77 zł za ltr)
W magazynie
+
Smar plastyczny z dodatkiem dwusiarczku molibdenu (MoS₂) i grafitu, przeznaczony do zastosowań przemysłowych i flotowych w centralnych systemach smarowania. Zapewnia niezawodną ochronę elementów maszyn pracujących pod wysokimi obciążeniami. Zakres temperatur pracy od -30°C do +130°C. NLGI 2. Opakowanie – beczka 180 kg.
5,90700 
180 kg (32.82 zł za kg)
W magazynie
+
Olej silnikowy o klasie lepkości 0W-30, dedykowany szczególnie do silników Volvo wymagających normy VCC 95200377, zapewniający lekkobieżną pracę i redukcję zużycia paliwa. Zapewnia szybkie smarowanie oraz stabilną ochronę jednostek benzynowych i Diesla w szerokim zakresie temperatur. ACEA A5/B5, API SL, Volvo VCC 95200377. Opakowanie – beczka 205 litrów.
6,15700 
205 ltr (30.03 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej przekładniowy przeznaczony do najnowszej generacji automatycznych bezstopniowych skrzyń biegów typu CVT. Opakowanie 205 litrów
6,75700 
205 ltr (32.96 zł za ltr)
W magazynie
+
Najwyższej jakości olej przekładniowy typu ATF do najnowszej generacji automatycznych skrzyń biegów szczególnie produkcji japońskiej i amerykańskiej. Dexron VI ; Mercon LV ; AW1 ;   JASO M315 TYP 1A-LV  ; Opakowanie 205 litrów
7,16700 
205 ltr (34.96 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej przekładniowy przeznaczony do najnowszej generacji bezstopniowych skrzyń biegów typu CVT - Mercedes-Benz z normą MB 236.20 i Ford WSS-M2C928-A . Opakowanie 205 litrów
7,17700 
205 ltr (35.01 zł za ltr)
W magazynie
+
Wysokojakościowy smar litowy przeznaczony do smarowania długookresowego. NLGI 2 ; Opakowanie 180 kg
7,24700 
180 kg (40.26 zł za kg)
W magazynie
+
Wielofunkcyjny smar oparty na bazie mydła litowego - kompleksowego, przeznaczony do smarowania długookresowego. NLGI 2 ; Opakowanie 180 kg
7,67700 
180 kg (42.65 zł za kg)
W magazynie
+
Wysokotemperaturowy smar wielofunkcyjny oparty na bazie mydła litowego - kompleksowego, z dodatkami EP NLGI 3 ; Opakowanie 180 kg
10,52700 
180 kg (58.48 zł za kg)
W magazynie
+
Najwyższej jakości, wysokowydajny olej typu ATF do przekładni automatycznych. Dexron III (H) ; MB 236.93 ; Opakowanie 205 litrów
10,53700 
205 ltr (51.40 zł za ltr)
+
Filtry produktów
Opakowanie
    zobacz więcej (60)
Przeznaczenie
    zobacz więcej (16)
Dodatkowa informacja
Lepkość SAE
    zobacz więcej (21)
Norma ACEA
Norma API
    zobacz więcej (14)
Specyfikacje
    zobacz więcej (70)
Dopuszczenia i rekomendacje
    zobacz więcej (701)
Norma ILSAC
Klasa konsystencji smaru NLGI
Klasyfikacja smaru wg. DIN 51 502
Klasyfikacja smaru wg. ISO 6743-9
Środek zagęszczający - zgęszczacz