5 kg FUCHS RENOLIT EP 2 - wielofunkcyjny smar litowy NLGI 2 [-25°C do +130°C]
Producent/podmiot odpowiedzialny

PRODUCENT
FUCHS OIL CORPORATION (PL) Sp. z o.o.
ul. Kujawska 102
44-101 Gliwice
E-mail - FOP_reach@fuchs.com
Dokumenty do pobrania
Pobierz renolit_ep_2_all.pdf
RENOLIT EP 2 także w tubach 400 g
Do smarownicy ręcznej weź tuby 400 g - karton FUCHS to 12 tub, a w zestawie zawsze taniej. Ten sam smar jest też w innych opakowaniach.
Inne opakowania: 1 sztuka · 2 sztuki · 6 sztuk · 24 + smarownica · 48 + smarownica · 18 kg · 50 kg · 180 kg.
SMAR FUCHS RENOLIT EP 2 – 5 kg
FUCHS RENOLIT EP 2 to wielofunkcyjny smar litowy, produkowany na bazie mydła litowego i oleju o wysokiej lepkości (230 mm²/s w 40°C).
Smar FUCHS RENOLIT EP 2 zawiera w swoim składzie dodatki EP, które pozwalają na efektywne smarowanie elementów pracujących pod wysokim obciążeniem. Dobrze się pompuje - według FUCHS zapewnia regularny i łatwy przepływ w instalacjach centralnego smarowania. Zawiera przeciwutleniacze i dodatki chroniące przed korozją. Smary RENOLIT EP nie zawierają ołowiu.
Smar RENOLIT EP 2 rekomendowany jest do zastosowania w przemyśle oraz motoryzacji, szczególnie do smarowania wysokoobciążonych połączeń i łożysk, gdzie zalecane są smary o wysokiej lepkości oleju bazowego z dodatkami EP.


Właściwości
Smar FUCHS RENOLIT EP 2 posiada następujące właściwości:
- zakres temperatur pracy od -25°C do +130°C,
- klasa konsystencji NLGI 2,
- dodatki EP do pracy pod wysokim obciążeniem,
- ochrona przed korozją,
- przeciwutleniacze wydłużające okres stosowania,
- pompowalność odpowiednia do instalacji centralnego smarowania.
Produkt ten występuje też w klasie konsystencji
- NLGI 0 jako RENOLIT EP 0
- NLGI 1 jako RENOLIT EP 1
Przyda się też
Warto wiedzieć
| Sortuj wg. Cena | Sortuj wg. Dostępność | Sortuj wg. Klasa konsystencji NLGI | Sortuj wg. Opakowanie / zestaw |
|---|---|---|---|
|
3997 zł
|
W magazynie
|
Klasa konsystencji NLGI:
|
Opakowanie / zestaw:
|
|
6600 zł
|
W magazynie
|
Klasa konsystencji NLGI:
|
Opakowanie / zestaw:
|
|
16500 zł
|
W magazynie
|
Klasa konsystencji NLGI:
|
Opakowanie / zestaw:
|
|
29100 zł
|
W magazynie
|
Klasa konsystencji NLGI:
|
Opakowanie / zestaw:
|
|
42500 zł
|
W magazynie
|
Klasa konsystencji NLGI:
|
Opakowanie / zestaw:
|
|
55200 zł
|
W magazynie
|
Klasa konsystencji NLGI:
|
Opakowanie / zestaw:
|
|
68600 zł
|
W magazynie
|
Klasa konsystencji NLGI:
|
Opakowanie / zestaw:
|
|
76700 zł
|
W magazynie
|
Klasa konsystencji NLGI:
|
Opakowanie / zestaw:
|
|
79700 zł
|
W magazynie
|
Klasa konsystencji NLGI:
|
Opakowanie / zestaw:
|
|
1,08720 zł
|
W magazynie
|
Klasa konsystencji NLGI:
|
Opakowanie / zestaw:
|
|
1,21900 zł
|
W magazynie
|
Klasa konsystencji NLGI:
|
Opakowanie / zestaw:
|
|
1,99700 zł
|
W magazynie
|
Klasa konsystencji NLGI:
|
Opakowanie / zestaw:
|
|
2,09700 zł
|
W magazynie
|
Klasa konsystencji NLGI:
|
Opakowanie / zestaw:
|
|
6,89700 zł
|
W magazynie
|
Klasa konsystencji NLGI:
|
Opakowanie / zestaw:
|
|
7,19700 zł
|
W magazynie
|
Klasa konsystencji NLGI:
|
Opakowanie / zestaw:
|
- 5 kg
- Smar
NLGI to międzynarodowa skala określająca konsystencję (gęstość) smaru plastycznego.
| InPost Paczkomat 24/7 | 14.97 zł |
|---|
| InPost Kurier przedpłata | 17.97 zł |
|---|
| InPost Kurier pobranie | 20.97 zł |
|---|
| DPD Kurier przedpłata | 25.97 zł |
|---|
| DPD Kurier pobranie | 29.97 zł |
|---|
| Odbiór osobisty (płatność przy odbiorze) | 0.00 zł |
|---|
| Odbiór osobisty (po przedpłacie) | 0.00 zł |
|---|
- Koszty dostawy zależne są od sumarycznej wagi towaru.
- Podane powyżej ceny dostaw dotyczą 1 sztuki danego produktu. Podsumowanie kosztów dostawy zamówionych kilku produktów, można zobaczyć w kasie sklepu.
- Z cennikiem dostaw mozesz zapoznać sie w zakładce - DOSTAWA
Smar w transporcie - co jest normalne
Olej oddzielający się od smaru to naturalne zjawisko fizyczne, a nie wada produktu. Smar to olej bazowy zamknięty w zagęszczaczu, który oddaje go powoli - i właśnie ten uwalniany olej smaruje łożysko. Wydzielanie nasila się w cieple, przy długim składowaniu i od wstrząsów w transporcie.
Niewielka ilość oleju może się oddzielić i zabrudzić karton. Nie wpływa to na jakość smaru i nie podlega reklamacji. Takie zjawisko jest typowe i wynika z naturalnych właściwości smaru. Najmniej oleju wydziela się, gdy kartony leżą w temperaturze pokojowej (ok. 15-25°C).
Po dłuższym przechowywaniu lub transporcie olej może pływać na powierzchni. Dokładnie go wymieszaj i wtłocz z powrotem w smar - ręcznie, łopatką albo bardzo wolnoobrotowym mieszadłem.
Nie używaj szybkoobrotowych mieszadeł (np. z wiertarki) - napowietrzają smar i pogarszają jego stabilność mechaniczną oraz odporność na ścinanie.




12 sztuk
24 sztuki
48 sztuk
12 sztuk + smarownica