OLEJE, SMARY, PŁYNY DO SPRZĘTU CIĘŻKIEGO I MASZYN BUDOWLANYCH

Opakowanie
Przeznaczenie
Lepkość SAE
Norma ACEA
Norma API
Specyfikacje
ISO VG
Dopuszczenia i rekomendacje
Klasa konsystencji smaru NLGI
Klasyfikacja smaru wg. DIN 51 502
Klasyfikacja smaru wg. ISO 6743-9
Środek zagęszczający - zgęszczacz
Koncentrat płynu chłodniczego w 15 litrach - zapas serwisowy do regularnego serwisu floty. Oparty na glikolu monoetylenowym w technologii X-OAT, bez fosforanów, azotynów, boranów i krzemianów. Polecany do układów chłodzenia silników spalinowych w pojazdach osobowych, użytkowych i stacjonarnych. Rozcieńczony 1:1 chroni do -40°C; spełnia normy ASTM D3306, ASTM D6210 i VOLVO VCS-2.
48600 
15 ltr (32.40 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej hydrauliczny HLP w kanistrze 20 litrów dla warsztatów samochodowych i flot. Mineralny olej hydrauliczny i smarowy klasy HLP z dodatkami cynkowymi, ISO VG 46. Polecany do mobilnych i stacjonarnych układów hydraulicznych przy intensywnej eksploatacji. Znakomite właściwości deemulgujące, ochroną antykorozyjna stali i miedzi, niska skłonność do pienienia.
48700 
20 ltr (24.35 zł za ltr)
W magazynie
+
Mineralny bezcynkowy olej hydrauliczny i przekładniowy w opakowaniu 20 litrów dla warsztatów samochodowych i flot. Bezpopiołowy olej klasy HLP, ISO VG 68, z dodatkami fosforowo-siarkowymi bez cynku. Polecany do mobilnych układów hydraulicznych i pomp przy intensywnej eksploatacji flot pojazdów. Wysoka odporność na utlenianie, właściwości deemulgacyjne, neutralny dla uszczelek i metali kolorowych.
48700 
20 ltr (24.35 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej silnikowy SHPD w kanistrze 20 litrów dla warsztatów i flot pojazdów. Mineralny olej silnikowy SAE 15W-40, typ SHPD, do silników Diesla z turbodoładowaniem i wolnossących. Przeznaczony do samochodów ciężarowych i autobusów spełniających normy emisji EURO III. Zapewnia stabilny film smarny pod dużym obciążeniem i ochronę przy podwyższonej zawartości siarki w paliwie.
49700 
20 ltr (24.85 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej hydrauliczny HVLP w opakowaniu 20 litrów dla warsztatów samochodowych i flot pojazdów. Mineralny olej hydrauliczny i smarowy z dodatkami cynkowymi, klasa HVLP, ISO VG 46. Polecany do hydrauliki pojazdów i urządzeń hydrauliki przemysłowej przy intensywnej eksploatacji. Zakres temperatur rozszerzony, wysoki wskaźnik lepkości, bardzo dobra ochroną przed zużyciem.
49700 
20 ltr (24.85 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej hydrauliczny w opakowaniu 20 litrów dla warsztatów samochodowych i flot pojazdów. Mineralny olej hydrauliczny i smarowy klasy HLP/HM oraz CLP, ISO VG 46. Polecany do zaawansowanych systemów hydraulicznych i maszyn przy intensywnej eksploatacji. Wysoka stabilność oksydacyjna, dobra zdolność deemulgacyjna, zgodny z DIN i ISO.
49700 
20 ltr (24.85 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej hydrauliczny HLP w opakowaniu 20 litrów dla warsztatów samochodowych i flot. Mineralny olej hydrauliczny i smarowy klasy HLP z cynkiem, ISO VG 32. Polecany do mobilnych i stacjonarnych układów hydraulicznych przy intensywnej eksploatacji. Znakomite właściwości deemulgujące, bardzo dobra ochroną antykorozyjna, obniżona tendencja do pienienia.
49700 
20 ltr (24.85 zł za ltr)
W magazynie
+
Preparat wielofunkcyjny w sprayu, 12 x 400 ml - zapas serwisowy dla warsztatów. Syntetyczny środek antykorozyjny pozostawiający cienki, przeźroczysty film olejowy. Skuteczny przy ochronie styków elektrycznych i odblokowywaniu zapieczonych elementów. Wypiera wodę i wilgoć, bez silikonu, PTFE i grafitu - łatwy do zmycia środkiem alkalicznym.
49800 
12 szt (41.50 zł za szt)
Brak w magazynie
Koncentrat płynu chłodniczego w 15 litrach - zapas serwisowy do regularnego serwisu floty. Oparty na glikolu monoetylenowym w technologii OAT, bez amin, fosforanów, azotynów i krzemianów. Polecany do wysokoobciążonych silników w pojazdach osobowych, użytkowych i silnikach stacjonarnych. Przy proporcji 1:1 ochroną przed mrozem do -40°C; spełnia ASTM D6210, Ford WSS-M97-B44-D, VW G12+.
49800 
15 ltr (33.20 zł za ltr)
W magazynie
+
Smar litowy w 12 kartuszy 400 g z smarównicą - zapas serwisowy do regularnego smarowania floty. W klasie konsystencji NLGI 2, zagęszczacz: mydło litowe, z właściwościami uszczelniającymi i doszczelniającymi. Polecany do łożysk tocznych i ślizgowych pracujących rzadko dosmarowywanych oraz narażonych na korozję postojową. Zakres temperatur od -30°C do +140°C, wysoka odporność na starzenie i korozję.
50000 
W magazynie
+
Olej wielofunkcyjny w kanistrze 20 litrów dla warsztatów i flot maszyn budowlanych. Mineralny olej przekładniowo-hydrauliczny klasy lepkości SAE 10W, spełniający specyfikację CATERPILLAR TO-4. Przeznaczony do przekładni Powershift i układów hydraulicznych w maszynach budowlanych. Zapewnia ochronę mokrych hamulców i sprzęgieł oraz wysoką stabilność termiczną podczas intensywnej eksploatacji.
50700 
20 ltr (25.35 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej wielofunkcyjny w kanistrze 20 litrów dla warsztatów i flot maszyn budowlanych. Mineralny olej przekładniowo-hydrauliczny klasy lepkości SAE 30, spełniający specyfikację CATERPILLAR TO-4. Przeznaczony do przekładni Powershift i układów hydraulicznych intensywnie eksploatowanych maszyn. Zapewnia ochronę mokrych hamulców i sprzęgieł oraz wysoką stabilność termiczną i odporność na utlenianie.
50700 
20 ltr (25.35 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej hydrauliczny HLP w opakowaniu 20 litrów dla warsztatów samochodowych i flot. Mineralny olej hydrauliczny i smarowy klasy HLP z dodatkami cynkowymi, ISO VG 68. Polecany do mobilnych i stacjonarnych układów hydraulicznych przy intensywnej eksploatacji. Znakomite właściwości deemulgujące, ochroną antykorozyjna stali i miedzi, niska tendencja do pienienia.
50700 
20 ltr (25.35 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej ATF 4000 w 15 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi floty pojazdów. Mineralny olej przekładniowy spełniający normę DEXRON III (H) do automatycznych skrzyń biegów. Polecany do skrzyń wymagających ATF DEXRON III, zgodny z Mercedes MB 236.1 i Ford Mercon. Zapewnia płynną zmianę przełożeń w niskich temperaturach i ochronę przed osadami.
50700 
15 ltr (33.80 zł za ltr)
W magazynie
+
Uniwersalny smar plastyczny przeznaczony do smarowania średnio obciążonych łożysk tocznych i ślizgowych, połączeń ruchomych oraz układów centralnego smarowania. Zapewnia trwałą i stabilną pracę elementów bez dodatków EP. Zakres temperatur pracy od -30°C do +120°C (okresowo do +130°C). NLGI 2, zagęszczacz: mydło litowe. Opakowanie – 20 sztuk (kartusze/tuby 400 g) + smarownica ręczna.
51200 
W magazynie
+
Olej do narzędzi pneumatycznych w pojemności 12 litrów do regularnego serwisu floty. Mineralny olej klasy HLP-D, ISO VG 22, z właściwościami detergentowymi i cynkowymi dodatkami. Polecany do smarowania kluczy pneumatycznych i szlifierek przez naolejacze układowe. Niski współczynnik tarcia, dobra ochroną antykorozyjna i skuteczne wydzielanie powietrza.
51600 
12 ltr (43.00 zł za ltr)
W magazynie
+
Smar litowy z MoS₂ w 12 kartuszy 500 g systemu REINER - zapas serwisowy dla floty i maszyn. Mineralny smar w klasie konsystencji NLGI 2 z dodatkami EP, AW i dwusiarczkiem molibdenu. Polecany do łożysk maszyn rolniczych i budowlanych pracujących pod dużymi obciążeniami. Zakres temperatur od -30°C do +140°C, wysoka odporność na wodę i wydłużone okresy przesmarowań. Dopuszczenie MAN 285 Li-PF 2.
51600 
12 szt. (43.00 zł za szt.)
W magazynie
+
Mineralny olej przekładniowy do manualnych skrzyń biegów i mostów, zapewniający stabilny film smarny, ochronę przed zużyciem oraz płynną zmianę biegów w niskich temperaturach. Sprawdza się w autach osobowych, dostawczych i maszynach pracujących pod obciążeniem. API GL-4/GL-5, MAN 342 M1, MIL-L-2105D. Opakowanie – 3 butelki 5 litrów.
51600 
15 ltr (34.40 zł za ltr)
W magazynie
+
Jednosezonowy olej silnikowy w kanistrze 20 litrów dla warsztatów i flot pojazdów. Mineralny olej SAE 10W do silników benzynowych i Diesla w sprzęcie użytkowym. Stosowany w maszynach off-road i sprzęcie pracującym cyklicznie w trudnych warunkach. Wydłużone interwały do 30 000 km lub 500 motogodzin, ochroną przed osadami i korozją.
52700 
20 ltr (26.35 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej hydrauliczny HLP w opakowaniu 20 litrów dla warsztatów samochodowych i flot. Mineralny olej hydrauliczny i smarowy klasy HLP z dodatkami cynkowymi, ISO VG 22. Polecany do mobilnych i stacjonarnych układów hydraulicznych przy intensywnej eksploatacji. Znakomite właściwości deemulgujące, ochroną antykorozyjna stali i miedzi, niska tendencja do pienienia.
52700 
20 ltr (26.35 zł za ltr)
W magazynie
+
Wielofunkcyjny smar litowy przeznaczony do smarowania wysokoobciążonych łożysk oraz połączeń pracujących pod dynamicznymi i udarowymi obciążeniami w przemyśle i motoryzacji. Zawiera dodatki EP, zapewniając wysoką odporność na zużycie, dobrą stabilność mechaniczną oraz skuteczną ochronę antykorozyjną. Zakres temperatur pracy od -20°C do +130°C. NLGI 2, zagęszczacz: mydło litowe. Opakowanie – 24 sztuki (kartusze/tuby 400 g).
52800 
24 szt. (22.00 zł za szt.)
W magazynie
+
Smar litowy z MoS₂ w 12 kartuszy 400 g do regularnego serwisu floty i maszyn. Mineralny smar EP/AW z dwusiarczkiem molibdenu i zagęszczaczem litowym, w klasie konsystencji NLGI 2. Polecany do łożysk maszyn rolniczych i budowlanych pracujących pod dużymi obciążeniami. Zakres temperatur od -30°C do +140°C, dopuszczenie MAN 285 Li-PF 2. Opakowanie - 12 kartuszy 400 g.
52800 
12 szt. (44.00 zł za szt.)
W magazynie
+
Uniwersalny środek antykorozyjny w sprayu, 12 x 400 ml - zapas serwisowy dla zakładów przemysłowych. Produkt wielofunkcyjny: inhibitor korozji z doskonałymi właściwościami penetrującymi, wypiera wodę. Polecany do regularnego serwisu zapieczonych śrub i nakrętek oraz zabezpieczenia styków elektrycznych. Skuteczny na metalach żelaznych i nieżelaznych, po odparowaniu nośnika pozostawia cienką
52800 
12 szt. (44.00 zł za szt.)
W magazynie
+
Smar plastyczny z dodatkiem dwusiarczku molibdenu (MoS₂) i grafitu, przeznaczony do smarowania elementów maszyn pracujących pod wysokimi obciążeniami oraz narażonych na wibracje i udary. Zapewnia skuteczną ochronę przed zużyciem i zatarciem w warunkach granicznego smarowania. Zakres temperatur pracy od -30°C do +130°C. NLGI 2. Opakowanie – 20 sztuk (kartusze/tuby 400 g) + smarownica ręczna.
53200 
W magazynie
+
Koncentrat płynu chłodniczego w 15 litrach - zapas serwisowy do regularnego serwisu floty. Oparty na glikolu monoetylenowym w technologii Si-OAT, bez 2-EHA, amin, boranów i azotynów. Polecany do układów chłodzenia silników spalinowych w pojazdach osobowych, użytkowych i stacjonarnych. Rozcieńczony 1:1 chroni do -40°C; technologia BluEV, zgodność z VW G11/G12+/G12++/G13.
53400 
15 ltr (35.60 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej hydrauliczny w opakowaniu 20 litrów dla warsztatów samochodowych i flot. Mineralny olej hydrauliczny i smarowy klasy HLP/CLP, ISO VG 22. Polecany do precyzyjnych systemów hydraulicznych i aplikacji w niskich temperaturach przy intensywnej eksploatacji. Wysoka stabilność oksydacyjna, bardzo dobra ochroną przed ścieraniem, niska skłonność do pienienia.
53700 
20 ltr (26.85 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej silnikowy w opakowaniu 20 litrów dla warsztatów i flot pojazdów ciężarowych. Olej Low SAPS w klasie lepkości SAE 10W-30, chroniący układy DPF, DOC, SCR i EGR. Polecany do silników Diesla w autobusach i maszynach roboczych przy intensywnej eksploatacji. Spełnia normy MAN M 3775, VOLVO VDS-4.5 i Cummins CES 20086, wydłużone interwały wymiany.
53700 
20 kg (26.85 zł za kg)
W magazynie
+
Olej silnikowy w kanistrze 20 litrów dla warsztatów i flot pojazdów. Wielosezonowy olej mineralny SAE 15W-50 do silników benzynowych i Diesla, także turbodoładowanych. Polecany do samochodów osobowych i dostawczych z silnikami o wysokim przebiegu i intensywnej eksploatacji. Stabilny film smarny, niska konsumpcja oleju i ochroną antykorozyjna kanałów olejowych.
53700 
20 ltr (26.85 zł za ltr)
W magazynie
+
Koncentrat płynu chłodniczego 15 litrów do regularnego serwisu floty pojazdów osobowych i użytkowych. Oparty na glikolu monoetylenowym w technologii PSi-OAT, bez azotynów, amin i boranów. Chroni układ chłodzenia przed korozją, kawitacją i osadami w silnikach spalinowych oraz wybranych hybrydach. Rozcieńczony 1:1 zapewnia ochronę do -40°C; dopuszczenie VW G12EVO (TL 774-C). Opakowanie - 15 litrów.
53700 
15 ltr (35.80 zł za ltr)
W magazynie
+
Smar do łańcuchów w aerozolu 500 ml - 12 sztuk na zapas serwisowy floty. Olej bazowy o wysokiej lepkości z dodatkami EP i AW zapewnia trwałe smarowanie i ochronę. Polecany do regularnego serwisu łańcuchów napędowych i przenośników łańcuchowych. Penetruje elementy łańcucha, chroni przed korozją i obniża tarcie - nie zawiera CFC.
54600 
12 szt. (45.50 zł za szt.)
W magazynie
+
Olej hydrauliczny HLP/CLP w opakowaniu 20 litrów dla warsztatów samochodowych i flot. Mineralny olej hydrauliczny i smarowy klasy HLP i CLP, ISO VG 100. Polecany do układów hydraulicznych maszyn przemysłowych pod dużymi obciążeniami oraz systemów o dużej zmienności obciążeń. Wysoka stabilność oksydacyjna, bardzo dobra ochroną przed ścieraniem, niska skłonność do pienienia.
54700 
20 ltr (27.35 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej hydrauliczny HVLP w opakowaniu 20 litrów dla warsztatów samochodowych i flot. Mineralny olej hydrauliczny i obiegowy z dodatkami cynkowymi, klasa HVLP, ISO VG 22. Polecany do hydrauliki pojazdów i stacjonarnych układów hydraulicznych przy intensywnej eksploatacji. Wysoki wskaźnik lepkości, zakres temperatur od niskich do +90°C, zgodny z DIN 51 524-3.
54700 
20 ltr (27.35 zł za ltr)
W magazynie
+

Oleje, smary i płyny do sprzętu ciężkiego i maszyn budowlanych

Filtry produktów
Opakowanie
zobacz więcej (56)
Przeznaczenie
zobacz więcej (16)
Lepkość SAE
zobacz więcej (20)
Norma ACEA
Norma API
zobacz więcej (12)
Specyfikacje
zobacz więcej (109)
ISO VG
zobacz więcej (10)
Dopuszczenia i rekomendacje
zobacz więcej (581)
Klasa konsystencji smaru NLGI
Klasyfikacja smaru wg. DIN 51 502
Klasyfikacja smaru wg. ISO 6743-9
Środek zagęszczający - zgęszczacz