AGRIFARM - oleje i smary dla rolnictwa

Opakowanie
Przeznaczenie
Lepkość SAE
Norma ACEA
Norma API
Specyfikacje
ISO VG
Dopuszczenia i rekomendacje
Klasa konsystencji smaru NLGI
Klasyfikacja smaru wg. DIN 51 502
Klasyfikacja smaru wg. ISO 6743-9
Środek zagęszczający - zgęszczacz
Koncentrat płynu chłodniczego w kanistrze 20 litrów dla warsztatów i flot pojazdów. Oparty na glikolu monoetylenowym w technologii OAT, bez 2-EHA, boranów, amin, azotynów i fosforanów. Polecany do układów chłodzenia silników spalinowych w samochodach osobowych i silnikach stacjonarnych. Rozcieńczony 1:1 chroni do -40°C; spełnia normy ANFOR NF R15-601 i BS 6580:2010.
40700 
20 ltr (20.35 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej ATF 6006 w 7 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi skrzyń biegów. Syntetyczny olej przekładniowy do 6-biegowych skrzyń ZF, zapewniający płynne i ciche zmiany przełożeń. Dedykowany do skrzyń ZF 6HP w pojazdach BMW, Jaguar, Land Rover i VW. Zamiennik ZF Lifeguard Fluid 6 i BMW ATF 2, wysoka odporność na utlenianie i ścinanie.
41300 
7 ltr (59.00 zł za ltr)
Brak w magazynie
Smar plastyczny z dodatkiem dwusiarczku molibdenu (MoS₂) i grafitu, przeznaczony do smarowania elementów maszyn pracujących pod wysokimi obciążeniami oraz narażonych na wibracje i udary. Zapewnia skuteczną ochronę przed zużyciem i zatarciem w warunkach granicznego smarowania. Zakres temperatur pracy od -30°C do +130°C. NLGI 2. Opakowanie – 20 sztuk (kartusze/tuby 400 g)
41400 
20 szt. (20.70 zł za szt.)
W magazynie
+
Woskowy środek antykorozyjny w sprayu 400 ml - 12 sztuk na zapas serwisowy. Wolny od baru preparat tworzy cienki, tiksotropowy film ochronny odporny na ściekanie. Polecany do konserwacji podwozi pojazdów i profili zamkniętych w przemyśle samochodowym. Trwała warstwa odporna na dotyk, łatwa aplikacja natryskowa z odległości 20-30 cm.
41400 
12 szt. (34.50 zł za szt.)
W magazynie
+
Smar litowy EP z PTFE w 6 kartuszy REINER 500 g - zapas do regularnego serwisu. Mineralny smar litowy z dodatkami EP i PTFE, w klasie konsystencji NLGI 1-2. Polecany do maszyn budowlanych, urządzeń transportowych i powierzchni ślizgowych w dźwigach mobilnych. Zakres temperatur od -20°C do +120°C, wysoka odporność na wodę i korozję.
41400 
6 szt. (69.00 zł za szt.)
W magazynie
+
Olej ATF 7134 FE w 8 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi skrzyń biegów. Syntetyczny olej przekładniowy o obniżonej lepkości, paliwooszczędny (FE). Dedykowany do 7-biegowych skrzyń Mercedes-Benz 7G-Tronic Plus, zgodny z MB 236.15. Olej fabryczny FUCHS dla Mercedes-Benz, wysoka odporność na ścinanie i wydłużone przebiegi.
41700 
8 ltr (52.13 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej do silników dwusuwowych w 12 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi sprzętu ogrodniczego. Olej do mieszanek paliwowych klasy API TC, ISO L-EGD, JASO FD. Stosowany do kosy spalinowej i pilarki łańcuchowej - sprawdza się w intensywnym użytkowaniu. Zapobiega osadnemu, spala się bezdymnie i wydłuża żywotność silnika.
42600 
12 ltr (35.50 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej hydrauliczny w kanistrze 20 litrów dla warsztatów i flot pojazdów. Mineralny olej ISO VG 46 z dodatkami cynkowymi, łączący funkcje hydrauliczną i smarową. Polecany do układów hydraulicznych maszyn rolniczych oraz smarowania elementów mechanicznych. Stabilne właściwości przeciwpienne, dobra ochroną przed korozją i zgodność z uszczelnieniami.
42700 
20 ltr (21.35 zł za ltr)
Brak w magazynie
Wielofunkcyjny olej STOU 10W30 w 15 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi floty maszyn rolniczych. Mineralna baza z dodatkami najnowszej generacji, klasa lepkości SAE 10W30. Przeznaczony do silników oraz manualnych skrzyń biegów i układów hydraulicznych w ciągnikach. Całoroczne stosowanie, szybka cyrkulacja oleju w układach, ochroną przed osadami i korozją.
42900 
15 ltr (28.60 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej ATF 4400 w 9 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi floty pojazdów. Syntetyczny olej przekładniowy dedykowany do automatycznych skrzyń biegów produkcji japońskiej firmy AISIN-WARNER. Polecany do skrzyń wymagających DEXRON III oraz urządzeń azjatyckich producentów. Zapewnia płynną pracę przekładni w niskich temperaturach i wysoką odporność na oksydację.
43200 
9 ltr (48.00 zł za ltr)
W magazynie
+
Półpłynny smar przeznaczony do smarowania przekładni, szczególnie w kosach spalinowych, mechanizmów oraz elementów pracujących w lekkich i średnich warunkach obciążeń, gdzie wymagana jest dobra rozpływność smaru. Zapewnia stabilną pracę mechanizmów i skuteczną ochronę elementów w codziennej eksploatacji. Zakres temperatur pracy od -30°C do +100°C. NLGI 0. Opakowanie – 24 sztuki (tubki 200 g).
43200 
24 szt. (18.00 zł za szt.)
Brak w magazynie
Wielosezonowy olej przekładniowy przeznaczony do przekładni zsynchronizowanych i niezsynchronizowanych, osi, skrzynek rozdzielczych i przekładni odbioru mocy w maszynach rolniczych. SAE 80W90 ; API GL-4 , GL-5 ; Opakowanie 15 litrów ZESTAW
43500 
15 ltr (29.00 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej hydrauliczny w kanistrze 20 litrów dla warsztatów i flot pojazdów. Mineralny olej ISO VG 68 z dodatkami cynkowymi, łączący funkcje hydrauliczną i smarową. Polecany do układów hydraulicznych maszyn rolniczych i smarowania elementów mechanicznych przy intensywnej eksploatacji. Stabilne właściwości przeciwpienne, szybkie wydzielanie powietrza i dobra ochroną przed korozją.
43700 
20 ltr (21.85 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej silnikowy do maszyn i pojazdów rolniczych, wyposażonych w systemy oczyszczania spalin oraz turbosprężarki. SAE 15W40 ; ACEA E9 ; API CK-4 , CJ-4 ; Opakowanie 15 litrów ZESTAW
43800 
15 ltr (29.20 zł za ltr)
W magazynie
+
Wielofunkcyjny olej STOU MC 10W40 w 15 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi floty maszyn rolniczych. Półsyntetyczna technologia MC z dodatkami najnowszej generacji, klasa lepkości SAE 10W40. Przeznaczony do silników oraz manualnych skrzyń biegów i układów hydraulicznych w ciągnikach. Całoroczne stosowanie, mała zużywalność oleju, szybka cyrkulacja w układach.
43800 
15 ltr (29.20 zł za ltr)
W magazynie
+
Wielosezonowy, uniwesalny olej przekładniowy do zastosowania w manualnych skrzyniach biegów i przekładniach głównych. SAE 85W140 ; API GL-4 , GL-5 ; Opakowanie 15 litrów ZESTAW
43800 
15 ltr (29.20 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej ATF 4134 w 10 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi skrzyń biegów. Syntetyczny olej przekładniowy (bazy III+) o obniżonej lepkości, fabryczny FUCHS dla Mercedes-Benz. Dedykowany do 7-biegowych skrzyń NAG II (722.9) MB oraz pojazdów SsangYong ze skrzyńiami MB. Spełnia normy MB 236.14 i MB 236.12, doskonałe właściwości niskotemperaturowe i odporność na utlenianie.
43900 
10 ltr (43.90 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej ATF 8400 ULV w 5 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi skrzyń biegów. Syntetyczny olej przekładniowy o bardzo niskiej lepkości (ULV) do japońskich przekładni automatycznych. Dedykowany do skrzyń wymagających AW-2 oraz DEXRON ULV i FORD MERCON ULV. Spełnia normy BMW ATF 7, VW G 060 540 - precyzyjna i płynna praca przekładni.
43900 
5 ltr (87.80 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej hydrauliczny w kanistrze 20 litrów dla warsztatów i flot pojazdów. Mineralny olej klasy ISO VG 46 o wysokim wskaźniku lepkości z dodatkami EP poprawiającymi ochronę. Polecany do układów hydraulicznych w maszynach rolniczych oraz do smarowania łożysk. Szeroki zakres temperatur stosowania, wysoka odporność na korozję i starzenie.
44700 
20 ltr (22.35 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej przekładniowo-hydrauliczny UTTO MP w 15 litrach - zapas serwisowy do obsługi floty maszyn rolniczych. Wielosezonowy olej wielofunkcyjny typu UTTO/MFO, klasa lepkości SAE 75W80 / SAE 10W30. Przeznaczony do manualnych skrzyń biegów oraz mokrych układów hamulcowych w ciągnikach. Ochrona synchronizatorów, redukcja hałasu hamulców, kompatybilność z uszczelnieniami i stopami metali kolorowych.
44700 
15 ltr (29.80 zł za ltr)
Brak w magazynie
Koncentrat płynu chłodniczego w 15 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi floty. Oparty na glikolu monoetylenowym w technologii PSi-OAT, bez azotynów i boranów. Polecany do układów chłodzenia silników spalinowych w pojazdach osobowych i użytkowych. Rozcieńczony 1:1 zapewnia ochronę do -40°C; technologia BluEV, długie okresy między wymianami.
44700 
15 ltr (29.80 zł za ltr)
Brak w magazynie
Gotowy płyn chłodniczy w kanistrze 20 litrów dla warsztatów i flot pojazdów. Oparty na glikolu monoetylenowym w technologii Si-OAT, bez 2-EHA, amin, fosforanów, boranów i azotynów. Gotowy do bezpośredniego użycia - polecany do silników spalinowych oraz pośredniego chłodzenia hybryd i aut elektrycznych (BluEV). Chroni do -40°C; spełnia normy AFNOR NF R 15-601 TYPE 3, ASTM D3306 i BS 6580:2010.
44700 
20 ltr (22.35 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej ATF 6400 w 8 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi skrzyń biegów. Syntetyczny olej przekładniowy o obniżonej lepkości z technologią BluEV. Dedykowany do automatycznych skrzyń biegów produkcji japońskiej i amerykańskiej najnowszej generacji. Spełnia normy Dexron VI, Ford Mercon LV, JASO 1A-LV oraz AW-1.
44800 
8 ltr (56.00 zł za ltr)
W magazynie
+
Gotowy płyn chłodniczy w kanistrze 20 litrów dla warsztatów i flot pojazdów. Oparty na glikolu monoetylenowym w technologii OAT, bez azotynów, amin, boranów, fosforanów i krzemianów. Polecany do silników spalinowych w pojazdach osobowych i użytkowych oraz pośredniego chłodzenia hybryd i BEV. Gotowy do użycia bez rozcieńczania - chroni do -40°C; spełnia normy ASTM D3306 TYPE III i BS 6580:2010.
45700 
20 ltr (22.85 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej przekładniowy typu ATF do automatycznych skrzyń biegów ZF wymagających oleju ZF LIFEGUARDFLUID 8 i normy VW G 060 162 Opakowanie - ZESTAW 7 litrów
46600 
7 ltr (66.57 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej ATF 7134 FE w 9 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi skrzyń biegów. Syntetyczny olej przekładniowy o obniżonej lepkości z technologią oszczędności paliwa (FE). Dedykowany do 7-biegowych skrzyń 7G-TRONIC PLUS w pojazdach Mercedes-Benz, w tym hybrydowych. Spełnia normę MB 236.15, zapewnia wyjątkową odporność na ścinanie i wydłuża przebiegi między wymianami.
46800 
9 ltr (52.00 zł za ltr)
W magazynie
+
Najwyższej jakości olej silnikowy oparty na bazie MC. Przeznaczony do zastosowania w silnikach diesla w maszynach rolniczych, budowlanych i pojazdach użytkowych. SAE 10W40 ; ACEA E7 ; API CI-4 ; Opakowanie 15 litrów ZESTAW
46800 
15 ltr (31.20 zł za ltr)
W magazynie
+
Smar litowy w aerozolu 400 ml w 6 puszkach - zapas serwisowy do regularnego smarowania floty. Mineralny smar litowy z dodatkami EP i PTFE, bez metali ciężkich i chloru. Polecany do łożysk tocznych w maszynach budowlanych oraz powierzchni ślizgowych w dźwigach. Zakres temperatur od -20°C do +120°C, wysoka odporność na wodę i doskonała przyczepność.
47400 
6 szt. (79.00 zł za szt.)
W magazynie
+
Olej wielofunkcyjny STOU MC PRO 10W40 w 15 litrach do zapasu serwisowego floty. Półsyntetyczna technologia MC z dodatkami najnowszej generacji, klasa SAE 10W40. Przeznaczony do silników i układów hydraulicznych w ciągnikach rolniczych. Całoroczna eksploatacja, ochroną przed osadami, szybka cyrkulacja oleju w układach.
47700 
15 ltr (31.80 zł za ltr)
W magazynie
+
Smar litowy z MoS₂ w 12 kartuszy 500 g systemu REINER - zapas serwisowy dla floty i maszyn. Mineralny smar w klasie konsystencji NLGI 2 z dodatkami EP, AW i dwusiarczkiem molibdenu. Polecany do łożysk maszyn rolniczych i budowlanych pracujących pod dużymi obciążeniami. Zakres temperatur od -30°C do +140°C, wysoka odporność na wodę i wydłużone okresy przesmarowań. Dopuszczenie MAN 285 Li-PF 2.
48300 
12 szt. (40.25 zł za szt.)
W magazynie
+
Wysokiej jakości koncetrat  płynu chłodniczego do chłodnic samochodowych ( m.in.  VW TL 774-D/F - G12 ; G12+ ). Kolor pomarańczowy ; Opakowanie 15 litrów ZESTAW
48600 
15 ltr (32.40 zł za ltr)
W magazynie
+
Najwyższej jakości olej silnikowy, przeznaczony do zastosowania w silnikach diesla w maszynach rolniczych z systemami oczyszczania spalin. SAE 10W40 ; ACEA E9 , E7 , E6 , E4 ; API CJ-4 , CI-4 , CI-4 PLUS , CH-4 ; Opakowanie 15 litrów ZESTAW
49500 
15 ltr (33.00 zł za ltr)
W magazynie
+

AGRIFARM - środki smarne dla rolnictwa

AGRIFARM - oleje i środki smarne do maszyn rolniczych

AGRIFARM to wyspecjalizowana linia środków smarnych opracowana przez FUCHS z myślą o maszynach rolniczych pracujących w najbardziej wymagających warunkach eksploatacyjnych.

Rolnictwo stawia przed środkami smarnymi szczególne wyzwania – długotrwała praca pod obciążeniem, zmienne temperatury, zapylenie, wilgoć oraz intensywna eksploatacja sezonowa wymagają rozwiązań stabilnych i przewidywalnych.

Produkty AGRIFARM są projektowane i testowane w realnych warunkach polowych, gdzie liczy się nie tylko ochrona silnika, ale również niezawodność skrzyń biegów, układów hydraulicznych, mostów napędowych oraz elementów roboczych maszyn. Zastosowanie nowoczesnych olejów bazowych oraz specjalnie dobranych pakietów dodatków pozwala utrzymać stabilne parametry lepkości, ograniczyć zużycie elementów mechanicznych oraz chronić podzespoły przed korozją i utlenianiem, nawet przy długich okresach pracy bez przestojów.

Oferta FUCHS AGRIFARM obejmuje kompletne rozwiązania dla gospodarstw rolnych i flot maszynowych: oleje silnikowe, przekładniowe, hydrauliczne, smary oraz wielofunkcyjne oleje typu UTTO i STOU. Produkty te umożliwiają racjonalizację stosowanych środków smarnych w mieszanym parku maszynowym, upraszczając gospodarkę olejową przy jednoczesnym zachowaniu wysokiego poziomu ochrony technicznej. Jest to szczególnie istotne w nowoczesnych gospodarstwach, gdzie różnorodność maszyn wymaga elastycznych, ale bezpiecznych rozwiązań.

Środki smarne AGRIFARM spełniają aktualne wymagania i normy czołowych producentów maszyn rolniczych, zapewniając kompatybilność z nowoczesnymi konstrukcjami silników i układów hydraulicznych. Dzięki temu możliwe jest wydłużenie interwałów wymiany oleju, zmniejszenie kosztów serwisowych oraz ograniczenie ryzyka nieplanowanych przestojów w trakcie sezonu.

AGRIFARM to smarowanie zaprojektowane z myślą o ciągłości pracy – na polu, w transporcie i w gospodarstwie – tam, gdzie niezawodność maszyn bezpośrednio przekłada się na efektywność całej produkcji rolnej.

Filtry produktów
Opakowanie
zobacz więcej (61)
Przeznaczenie
zobacz więcej (15)
Lepkość SAE
Norma ACEA
Norma API
zobacz więcej (11)
Specyfikacje
zobacz więcej (83)
ISO VG
zobacz więcej (10)
Dopuszczenia i rekomendacje
zobacz więcej (528)
Klasa konsystencji smaru NLGI
Klasyfikacja smaru wg. DIN 51 502
Klasyfikacja smaru wg. ISO 6743-9
Środek zagęszczający - zgęszczacz