AGRIFARM - oleje i smary dla rolnictwa

Opakowanie
Przeznaczenie
Lepkość SAE
Norma ACEA
Norma API
Specyfikacje
ISO VG
Dopuszczenia i rekomendacje
Klasa konsystencji smaru NLGI
Klasyfikacja smaru wg. DIN 51 502
Klasyfikacja smaru wg. ISO 6743-9
Środek zagęszczający - zgęszczacz
Olej ATF do automatycznych skrzyń biegów w beczce 60 litrów dla warsztatów i flot. Mineralny olej przekładniowy klasy DEXRON III (H) do intensywnej eksploatacji. Polecany do automatycznych skrzyń biegów i układów wspomagania wymagających normy DEXRON III. Spełnia normy Mercedes MB 236.1, MB 236.9, Ford Mercon, VW G 052 162 oraz Volvo 97341.
1,79700 
60 ltr (29.95 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej silnikowy do maszyn i pojazdów rolniczych, wyposażonych w systemy oczyszczania spalin oraz turbosprężarki. SAE 15W40 ; ACEA E9 ; API CK-4 , CJ-4 ; Opakowanie 60 litrów
1,79700 
60 ltr (29.95 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej wielofunkcyjny MFO w beczce 60 litrów dla warsztatów i flot pojazdów. Technologia MC, klasa lepkości SAE 10W40, baza olejowa z dodatkami najnowszej generacji. Przeznaczony do silników oraz manualnych skrzyń biegów w ciągnikach i maszynach rolniczych. Ułatwia gospodarkę magazynową przy intensywnej eksploatacji, zapewnia szybką cyrkulację oleju i ochronę układów.
1,89700 
60 ltr (31.62 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej wielofunkcyjny STOU MC w beczce 60 litrów dla warsztatów i flot pojazdów. Technologia MC, klasa lepkości SAE 10W30, baza olejowa z dodatkami najnowszej generacji. Przeznaczony do silników oraz układów hydraulicznych w ciągnikach i maszynach rolniczych. Zapewnia szybką cyrkulację oleju, chroni przed osadami i ułatwia gospodarkę magazynową przy intensywnej eksploatacji.
1,89700 
60 ltr (31.62 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej przekładniowo-hydrauliczny UTTO MP w beczce 60 litrów dla warsztatów i flot pojazdów. Wielosezonowy olej wielofunkcyjny typu UTTO/MFO, klasa lepkości SAE 75W80 lub SAE 10W30. Polecany do manualnych skrzyń biegów i mokrych układów hamulcowych w maszynach rolniczych. Zapewnia poprawną pracę synchronizatorów, chroni przed osadami i ogranicza powstawanie pisków hamulców.
1,89700 
60 ltr (31.62 zł za ltr)
Brak w magazynie
Nowoczesny, paliwooszczędny olej przekładniowy do skrzyń biegów Mercedes 9-G TRONIC. MB 236.17 ; Opakowanie 20 litrów
1,95700 
20 ltr (97.85 zł za ltr)
Brak w magazynie
Najwyższej jakości olej silnikowy, przeznaczony do zastosowania w silnikach diesla w maszynach rolniczych z systemami oczyszczania spalin. SAE 10W40 ; ACEA E9 , E7 , E6 , E4 ; API CJ-4 , CI-4 , CI-4 PLUS , CH-4 ; Opakowanie 60 litrów
1,99700 
60 ltr (33.28 zł za ltr)
Brak w magazynie
Smar plastyczny z dodatkiem dwusiarczku molibdenu (MoS₂) i grafitu, przeznaczony do intensywnych zastosowań serwisowych i przemysłowych. Zapewnia długotrwałą ochronę elementów maszyn pracujących pod wysokimi obciążeniami. Zakres temperatur pracy od -30°C do +130°C. NLGI 2. Opakowanie – wiadro 18 kg.
2,09700 
50 kg (41.94 zł za kg)
Brak w magazynie
Koncentrat płynu chłodniczego w beczce 60 litrów dla warsztatów i flot pojazdów. Technologia P-OAT na bazie glikolu monoetylenowego, bez silikatów, amin, boranów i nitrytów. Polecany do pojazdów azjatyckich producentów oraz samochodów elektrycznych i hybrydowych (BluEV). Rozcieńczony 1:1 chroni do -40°C; spełnia normy Mercedes-Benz MB 325.7, Toyota, Nissan, Renault.
2,09700 
60 ltr (34.95 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej wielofunkcyjny STOU MC PRO 10W40 w beczce 60 litrów dla warsztatów i flot. Półsyntetyczna technologia MC z dodatkami najnowszej generacji, klasa lepkości SAE 10W40. Przeznaczony do silników oraz manualnych skrzyń biegów w ciągnikach rolniczych. Chroni przed osadami, zapewnia szybką cyrkulację i ułatwia gospodarkę magazynową przy intensywnej eksploatacji.
2,19700 
60 ltr (36.62 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej ATF 8400 ULV w 20 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi floty pojazdów. Syntetyczny olej przekładniowy o bardzo niskiej lepkości do skrzyń biegów najnowszej generacji. Dedykowany do skrzyń biegów produkcji japońskiej, spełnia normy AW-2 i DEXRON ULV. BMW ATF 7 ; Ford Mercon ULV ; VW G 060 540 ; wyjątkowe właściwości przeciwdrganiowe.
2,62700 
20 ltr (131.35 zł za ltr)
Brak w magazynie
Gotowy do użycia w ysokiej jakości płyn chłodniczy - płyn do chłodnic samochodowych, nie zawierający fosforanów i azotynów. Opakowanie 205 litrów
3,19700 
205 ltr (15.60 zł za ltr)
W magazynie
+
Smar litowy z MoS₂ w beczce 50 kg dla warsztatów i flot pojazdów przy intensywnej eksploatacji. Litowy smar mineralny z dwusiarczkiem molibdenu i dodatkami EP/AW, w klasie konsystencji NLGI 2. Polecany do łożysk tocznych pojazdów użytkowych i maszyn budowlanych przy dużych obciążeniach. Zakres temperatur od -30°C do +140°C, dopuszczenia MAN 285 Li-PF 2 i TUC 0819/10.
3,29700 
50 kg (65.94 zł za kg)
Brak w magazynie
Gotowy płyn chłodniczy w beczce 205 litrów - dla hurtowni i dużych flot. Technologia hybrydowa na bazie glikolu monoetylenowego z boranami i krzemianami, bez amin, fosforanów i azotynów. Polecany do silników spalinowych w pojazdach osobowych i użytkowych oraz silnikach stacjonarnych. Gotowy do użycia bez rozcieńczania, chroni do -37°C; kompatybilny z VW G11, G12+, G12++ i G13.
3,49700 
205 ltr (17.06 zł za ltr)
W magazynie
+
Gotowy płyn chłodniczy w beczce 205 litrów - dla hurtowni i dużych flot. Technologia OAT na bazie glikolu monoetylenowego, bez azotynów, amin, boranów, fosforanów i krzemianów. Polecany do silników spalinowych w pojazdach osobowych i użytkowych oraz silnikach stacjonarnych. Gotowy do użycia bez rozcieńczania, chroni do -40°C; spełnia normy ASTM D 3306 TYPE III i BS 6580:2010.
3,59700 
205 ltr (17.55 zł za ltr)
Brak w magazynie
Koncentrat płynu chłodniczego w beczce 205 litrów - dla hurt i dużych flot. Technologia OAT na bazie glikolu monoetylenowego, bez boranów, amin, azotynów i fosforanów. Polecany do układów chłodzenia silników spalinowych w samochodach osobowych i silnikach stacjonarnych. Rozcieńczony 1:1 chroni do -40°C; spełnia normy ANFOR NF R15-601 i BS 6580:2010.
3,99700 
205 ltr (19.50 zł za ltr)
W magazynie
+
Gotowy płyn chłodniczy w beczce 205 litrów - dla hurtowni i dużych flot. Technologia Si-OAT na bazie glikolu monoetylenowego, bez 2-EHA, fosforanów, boranów i azotynów. Polecany do silników spalinowych w pojazdach osobowych i użytkowych przy profesjonalnej eksploatacji. Gotowy do użycia bez rozcieńczania, chroni do -40°C; formuła BluEV umożliwia stosowanie w hybrydach i elektrykach.
4,29700 
205 ltr (20.96 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej hydrauliczny AGRIFARM HYDRO VG 46 w beczce 205 l dla hurtowni i dużych flot maszyn rolniczych. Mineralny olej z dodatkami cynkowymi, klasa ISO VG 46, łączący funkcje hydrauliczną i smarową. Przeznaczony do układów hydraulicznych w sprzęcie rolniczym oraz smarowania wybranych elementów mechanicznych. Stabilne właściwości przeciwpienne, odporność na korozję i ekonomia skali w beczce 205 litrów.
4,49700 
205 ltr (21.94 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej hydrauliczny HVI 46 w beczce 205 l dla hurtowni i dużych flot maszyn rolniczych. Mineralny olej klasy HVLP, ISO VG 46, z wysokim wskaźnikiem lepkości i dodatkami EP. Przeznaczony do układów hydraulicznych i smarowania łożysk w maszynach stacjonarnych i pojazdach. Szeroki zakres temperatur, odporność na utlenianie i korozję - ekonomia skali w beczce 205 litrów.
4,59700 
205 ltr (22.42 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej hydrauliczny AGRIFARM HYDRO VG 68 w beczce 205 l dla hurtowni i dużych flot maszyn rolniczych. Mineralny olej z dodatkami cynkowymi, klasa ISO VG 68, łączący funkcje hydrauliczną i smarową. Przeznaczony do układów hydraulicznych i smarowania elementów mechanicznych w sprzęcie rolniczym. Stabilne właściwości przeciwpienne, ochroną przed korozją i ekonomia skali w beczce 205 litrów.
4,59700 
205 ltr (22.42 zł za ltr)
W magazynie
+
Przemysłowy olej przekładniowy w beczce 205 l do hurtowej i profesjonalnej eksploatacji. Mineralny olej klasy CLP z dodatkami EP/AW, lepkość ISO VG 150, ochroną przed mikropittingiem. Polecany do zamkniętych przekładni zębatych, stożkowych i planetarnych z systemem obiegowym. Praca do 100°C (chwilowo 120°C), znakomita deemulgacja wody i ochroną antykorozyjna.
4,59700 
205 ltr (22.42 zł za ltr)
Brak w magazynie
Wysokiej jakości koncetrat  płynu chłodniczego do chłodnic samochodowych ( m.in.  VW TL 774-D/F - G12+ ). Kolor pomarańczowy ; Opakowanie 205 litrów
4,99700 
205 ltr (24.38 zł za ltr)
W magazynie
+
Koncentrat płynu chłodniczego w beczce 205 litrów - dla hurt i dużych flot. Oparty na glikolu monoetylenowym, technologia hybrydowa z boranami i inhibitorami organicznymi, bez amin i azotynów. Polecany do układów chłodzenia silników spalinowych w pojazdach osobowych i użytkowych przy profesjonalnej eksploatacji. Rozcieńczony 1:1 chroni do -37°C; kompatybilny z VW G11, G12+, G12++, G13.
4,99700 
205 ltr (24.38 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej silnikowy SHPD w beczce 205 l do profesjonalnej eksploatacji dużych flot i hurtowni. Typ SHPD, klasa lepkości SAE 15W40, normy ACEA E7, API CI-4 i SL. Dedykowany do silników Diesla w maszynach rolniczych i pojazdach użytkowych. Ekonomia skali: wydłużony przebieg między wymianami, redukcja tarcia i utrzymanie silnika w czystości.
5,29700 
205 ltr (25.84 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej hydrauliczny HLP-D w beczce 205 l do profesjonalnej eksploatacji i dużych flot. Mineralny olej klasy HLP-D z dodatkami cynkowymi, lepkość ISO VG 46, o właściwościach myjących i dyspergujących. Polecany do układów hydraulicznych z dużymi wymaganiami korozyjnymi i jako olej wrzecionowy. Doskonała ochroną antykorozyjna, niski współczynnik tarcia i dobre właściwości wydzielania powietrza.
5,29700 
205 ltr (25.84 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej silnikowy w beczce 205 l do profesjonalnej eksploatacji dużych flot i hurtowni. Wielosezonowy, mineralny SAE 15W50 do silników benzynowych i diesla z turbodoładowaniem. Polecany do silników częściowo zużytych i po znacznych przebiegach, zapobiega osadom i szlamom. Ekonomia skali: przebiegi do 20 000 km (diesel) i 15 000 km (benzyna), ogranicza zużycie oleju.
5,39700 
205 ltr (26.33 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej hydrauliczny i smarowy w beczce 205 l do profesjonalnej eksploatacji i dużych flot. Mineralny olej klasy HLP-D z dodatkami cynkowymi, lepkość ISO VG 100, właściwości myjące i dyspergujące. Polecany do układów hydraulicznych narażonych na zmienne obciążenia oraz smarowania prowadnic i wrzecion. Eliminuje drgania stick-slip, chroni przed korozją i zapewnia czystość układu.
5,59700 
205 ltr (27.30 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej hydrauliczny i smarowy w beczce 205 l do profesjonalnej eksploatacji i dużych flot. Półsyntetyczny olej klasy HVLPD z technologią MC, lepkość ISO VG 46, wysoki naturalny wskaźnik lepkości. Polecany do precyzyjnej hydrauliki przemysłowej i prowadnic narażonych na drgania cierne. Właściwości myjąco-dyspersyjne, stabilność lepkości i odporność na starzenie - dłuższe okresy eksploatacji.
5,59700 
205 ltr (27.30 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej silnikowy do maszyn i pojazdów rolniczych, wyposażonych w systemy oczyszczania spalin oraz turbosprężarki. SAE 15W40 ; ACEA E9 ; API CK-4 , CJ-4 ; Opakowanie 205 litrów
5,59700 
205 ltr (27.30 zł za ltr)
Brak w magazynie
Uniwersalny olej hydrauliczny i smarowy o bardzo wysokim wskaźniku lepkości, do zastosowania w obrabiarkach. HVLPD 68 ; CLP 68 ; Opakowanie 205 litrów
5,69700 
205 ltr (27.79 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej ATF w beczce 205 litrów do hurtowej obsługi flot i profesjonalnej eksploatacji. Mineralny olej przekładniowy do automatycznych skrzyń biegów, spełniający normę Dexron III (H). Dedykowany do skrzyń biegów oraz układów wspomagających wymagających ATF klasy Dexron III. Mercedes MB 236.1 ; Ford Mercon ; Opel 19 40 767 ; Volvo 97341 ; VW G 052 162 - ekonomia skali przy zakupie beczki.
5,79700 
205 ltr (28.28 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej wielofunkcyjny STOU w beczce 205 litrów dla dużych flot i profesjonalnej eksploatacji. Wielosezonowy olej typu STOU/MFO, klasa lepkości SAE 10W30. Przeznaczony do silników oraz manualnych skrzyń biegów i układów hydraulicznych w maszynach rolniczych. Ekonomia skali dzięki beczce 205 litrów - upraszcza gospodarkę magazynową i ogranicza liczbę środków smarnych.
5,79900 
205 ltr (28.29 zł za ltr)
W magazynie
+

AGRIFARM - środki smarne dla rolnictwa

AGRIFARM - oleje i środki smarne do maszyn rolniczych

AGRIFARM to wyspecjalizowana linia środków smarnych opracowana przez FUCHS z myślą o maszynach rolniczych pracujących w najbardziej wymagających warunkach eksploatacyjnych.

Rolnictwo stawia przed środkami smarnymi szczególne wyzwania – długotrwała praca pod obciążeniem, zmienne temperatury, zapylenie, wilgoć oraz intensywna eksploatacja sezonowa wymagają rozwiązań stabilnych i przewidywalnych.

Produkty AGRIFARM są projektowane i testowane w realnych warunkach polowych, gdzie liczy się nie tylko ochrona silnika, ale również niezawodność skrzyń biegów, układów hydraulicznych, mostów napędowych oraz elementów roboczych maszyn. Zastosowanie nowoczesnych olejów bazowych oraz specjalnie dobranych pakietów dodatków pozwala utrzymać stabilne parametry lepkości, ograniczyć zużycie elementów mechanicznych oraz chronić podzespoły przed korozją i utlenianiem, nawet przy długich okresach pracy bez przestojów.

Oferta FUCHS AGRIFARM obejmuje kompletne rozwiązania dla gospodarstw rolnych i flot maszynowych: oleje silnikowe, przekładniowe, hydrauliczne, smary oraz wielofunkcyjne oleje typu UTTO i STOU. Produkty te umożliwiają racjonalizację stosowanych środków smarnych w mieszanym parku maszynowym, upraszczając gospodarkę olejową przy jednoczesnym zachowaniu wysokiego poziomu ochrony technicznej. Jest to szczególnie istotne w nowoczesnych gospodarstwach, gdzie różnorodność maszyn wymaga elastycznych, ale bezpiecznych rozwiązań.

Środki smarne AGRIFARM spełniają aktualne wymagania i normy czołowych producentów maszyn rolniczych, zapewniając kompatybilność z nowoczesnymi konstrukcjami silników i układów hydraulicznych. Dzięki temu możliwe jest wydłużenie interwałów wymiany oleju, zmniejszenie kosztów serwisowych oraz ograniczenie ryzyka nieplanowanych przestojów w trakcie sezonu.

AGRIFARM to smarowanie zaprojektowane z myślą o ciągłości pracy – na polu, w transporcie i w gospodarstwie – tam, gdzie niezawodność maszyn bezpośrednio przekłada się na efektywność całej produkcji rolnej.

Filtry produktów
Opakowanie
zobacz więcej (61)
Przeznaczenie
zobacz więcej (15)
Lepkość SAE
Norma ACEA
Norma API
zobacz więcej (11)
Specyfikacje
zobacz więcej (83)
ISO VG
zobacz więcej (10)
Dopuszczenia i rekomendacje
zobacz więcej (528)
Klasa konsystencji smaru NLGI
Klasyfikacja smaru wg. DIN 51 502
Klasyfikacja smaru wg. ISO 6743-9
Środek zagęszczający - zgęszczacz