AGRIFARM - oleje i smary dla rolnictwa

Opakowanie
Przeznaczenie
Lepkość SAE
Norma ACEA
Norma API
Specyfikacje
ISO VG
Dopuszczenia i rekomendacje
Klasa konsystencji smaru NLGI
Klasyfikacja smaru wg. DIN 51 502
Klasyfikacja smaru wg. ISO 6743-9
Środek zagęszczający - zgęszczacz
Smar plastyczny z dodatkiem dwusiarczku molibdenu (MoS₂) i grafitu, przeznaczony do smarowania elementów maszyn pracujących pod wysokimi obciążeniami oraz narażonych na wibracje i udary. Zapewnia skuteczną ochronę przed zużyciem i zatarciem, szczególnie w warunkach granicznego smarowania. Zakres temperatur pracy od -30°C do +130°C. NLGI 2. Opakowanie – 2 sztuki (kartusze/tuby 400 g).
6200 
2 szt. (31.00 zł za szt.)
W magazynie
+
Smar do maszyn rolniczych w 2 kartuszy po 400 g - zapas serwisowy na regularny serwis floty. Oparty na kompleksowym mydle litowym, w klasie konsystencji NLGI 2, z właściwościami EP. Polecany do długookresowego smarowania łożysk tocznych oraz punktów smarowania w maszynach rolniczych. Zakres temperatur od -30°C do +160°C, wysoka odporność na wodę i korozję.
6400 
2 szt. (32.00 zł za szt.)
W magazynie
+
Olej ATF w opakowaniu 1 litr - idealny do dolewki lub uzupełnienia w domowym garażu. Syntetyczny olej przekładniowy o obniżonej lepkości do 7-biegowych skrzyń automatycznych Mercedes-Benz NAG II (722.9). Polecany do przekładni wymagających normy MB 236.14, zamiennik Mercedes-Benz Genuine ATF FE. Zapewnia płynną pracę skrzyń biegów, oszczędność paliwa i stabilną charakterystykę tarcia.
6497 
W magazynie
+
Olej ATF w opakowaniu 1 litr - idealny do dolewki lub uzupełnienia w domowym garażu. Syntetyczny olej przekładniowy o obniżonej lepkości do automatycznych skrzyń biegów. Przeznaczony do skrzyń produkcji japońskiej i amerykańskiej, kompatybilny z pojazdami hybrydowymi. Spełnia normy: Dexron VI ; Mercon LV ; AW-1 ; JASO M315 TYP 1A-LV ; Opakowanie 1 litr.
6497 
W magazynie
+
Płyn hamulcowy w opakowaniu 1 litr - idealny do dolewki lub pojedynczej wymiany w domowym garażu. Spełnia normy DOT 3 i DOT 4, z wysoką temperaturą wrzenia suchą i mokrą. Polecany do hydraulicznych układów hamulcowych i sterowania sprzęgłem w autach osobowych i motocyklach. Zgodny z normami Ford M5C62-A, Opel 19 42 421 oraz VW TL 766-X.
6597 
Brak w magazynie
Płyn do wspomagania kierównicy w butelce 1 litr - dolewka do domowego garażu. Syntetyczny olej hydrauliczny z pakietem dodatków przeciwzużyciowych i antypiennych. Polecany do układów wspomagania kierównicy i innych układów hydraulicznych w Mercedes. Spełnia normę MB 236.3 - wcześniej dostępny jako PENTOSIN PSF.
6797 
W magazynie
+
Olej do łańcuchów pił łańcuchowych w 2 litrach - zapas serwisowy do regularnego smarowania. Olej adhezyjny o lepkości ISO VG 150 z dodatkami przeciwzużyciowymi. Polecany do pilarek spalinowych i elektrycznych przy intensywnej eksploatacji w leśnictwie i ogrodnictwie. Zapewnia trwałą warstwę smarną na łańcuchu i prowadnicy, stabilny w zmiennych temperaturach.
6900 
2 ltr (34.50 zł za ltr)
W magazynie
+
Płyn do wspomagania kierównicy w butelce 1 litr - dolewka do domowego garażu. Częściowo syntetyczny olej hydrauliczny na specjalnej bazie z wyselekcjonowanymi dodatkami. Polecany do układów wspomagania kierównicy i sprzęgła hydraulicznego w pojedynczej naprawie. Spełnia normy VW TL 52 146, Ford WSS-M2C204-A, Opel B 040 2012 - mieszalny z CHF 11S.
6997 
W magazynie
+
Olej ATF w opakowaniu 1 litr - idealny do dolewki lub uzupełnienia w domowym garażu. Syntetyczny olej przekładniowy do 6-biegowych skrzyń automatycznych ZF. Polecany do skrzyń 6HP19, 6HP26, 6HP28 i 6HP32 w autach BMW, VW i Jaguar. Zastępuje ZF Lifeguard Fluid 6, BMW ATF 2 i VW G 055 005, zapewniając płynną zmianę biegów.
6997 
W magazynie
+
Olej ATF w opakowaniu 1 litr - idealny do dolewki lub uzupełnienia w domowym garażu. Syntetyczny olej przekładniowy o obniżonej lepkości (FE) do 7-biegowych skrzyń automatycznych Mercedes-Benz 7G-Tronic Plus. Polecany do przekładni wymagających normy MB 236.15 - stosowany jako olej fabryczny w Mercedes-Benz. Zapewnia oszczędność paliwa, odporność na ścinanie i wydłużone okresy między wymianami.
7297 
W magazynie
+
Smar litowy z PTFE w kartuszu 400 g do regularnego serwisu i zapasu serwisowego. Oparty na oleju mineralnym z dodatkami EP i PTFE, w klasie konsystencji NLGI 1-2. Polecany do smarowania łożysk tocznych w maszynach budowlanych i dźwigach mobilnych. Zakres temperatur od -20°C do +120°C, wysoka odporność na wodę i drgania.
7297 
W magazynie
+
Płyn do wspomagania kierównicy w butelce 1 litr - dolewka do domowego garażu. Syntetyczny olej hydrauliczny z dobranym pakietem dodatków antyutleniających. Polecany do układów wspomagania kierównicy i zawieszenia hydropneumatycznego. Spełnia normy MB 345.0, VW TL 52 146, Ford WSS-M2C204-A - mieszalny z CHF 202.
7297 
W magazynie
+
Płyn do wspomagania kierównicy w butelce 1 litr - dolewka do domowego garażu. Mineralny olej hydrauliczny LHM+ opracowany dla układów hydraulicznych PSA. Polecany do wspomagania kierównicy i zawieszenia hydropneumatycznego w Peugeot i Citroën. Spełnia normę PSA B71 2710 i ISO 7308 - nie mieszać z płynami DOT.
7397 
W magazynie
+
Zmywacz do hamulców w sprayu 500 ml - 2 sztuki na zapas serwisowy. Bezbarwny i bezwonny aerozol, odparowuje w kilka sekund nie pozostawiając śladów. Polecany do czyszczenia tarcz hamulcowych i elementów sprzęgła przy regularnym serwisie floty. Nie zawiera CFC, neutralny dla materiałów ciernych i uszczelniających - gotowy do użytku w warsztacie.
7400 
2 szt. (37.00 zł za szt.)
W magazynie
+
Płyn hamulcowy w opakowaniu 1 litr - idealny do dolewki lub pojedynczej wymiany w domowym garażu. Spełnia normy DOT 3, DOT 4 oraz DOT 5.1, zgodny z ISO 4925 klasa 7. Polecany do hydraulicznych układów hamulcowych i wspomagania sprzęgła w pojazdach z ABS i ESP. Wysoka temperatura wrzenia zapewnia niezawodność nawet przy intensywnym hamowaniu.
7497 
W magazynie
+
Olej przekładniowy typu ATF do automatycznych skrzyń biegów ZF wymagających oleju ZF LIFEGUARDFLUID 8 i normy VW G 060 162 Opakowanie 1 litr
7697 
W magazynie
+
Wielofunkcyjny, uniwersalny środek do montaży i demontażu zawierający kompozycję bardzo drobnego dwusiarczku molibdenu MoS2. Opakowanie 400ml (spray) - 2 sztuki ZESTAW
7900 
2 szt. (39.50 zł za szt.)
W magazynie
+
Olej do silników dwusuwowych do mieszanek paliwowych w sprzęcie ogrodniczym i rolniczym - kosy spalinowe, pilarki, kosiarki, piły łańcuchowe itp. API TC , ISO L-EGD, JASO FD ; Opakowanie 2 litry - ZESTAW
7900 
2 ltr (39.50 zł za ltr)
W magazynie
+
Wielosezonowy olej silnikowy 4T w 2 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi sprzętu. Olej SAE 10W-30 do silników benzynowych i Diesla, spełnia wymagania silników czterosuwowych. Polecany do kosiarek spalinowych i traktorków ogrodniczych przy regularnym serwisie. Ułatwia rozruch do -45°C, zastępuje oleje SAE 30 bez sezonowej wymiany.
7900 
2 ltr (39.50 zł za ltr)
W magazynie
+
Smar litowy w kartuszu 500 g systemu REINER do regularnego serwisu i zapasu serwisowego. Oparty na oleju mineralnym z dodatkami EP i PTFE, w klasie konsystencji NLGI 1-2. Polecany do łożysk maszyn transportowych i budowlanych pracujących w warunkach kurzu, drgań i wilgoci. Zakres temperatur od -20°C do +120°C, wysoka odporność na wodę i bardzo dobre właściwości poślizgowe.
8200 
W magazynie
+
Półpłynny smar przeznaczony do smarowania przekładni, szczególnie w kosach spalinowych, mechanizmów oraz elementów pracujących w lekkich i średnich warunkach obciążeń, gdzie wymagana jest dobra rozpływność smaru. Zapewnia stabilną pracę mechanizmów i skuteczną ochronę elementów w codziennej eksploatacji. Zakres temperatur pracy od -30°C do +100°C. NLGI 0. Opakowanie – worek 1 kg.
8400 
1 kg. (84.00 zł za kg.)
W magazynie
+
Woskowy środek antykorozyjny w sprayu 400 ml - 2 sztuki do regularnego serwisu. Wolny od baru preparat tworzy cienki, tiksotropowy film odporny na ściekanie. Polecany do konserwacji podwozi pojazdów oraz profili zamkniętych w przemyśle. Zapas serwisowy dla smarównic ręcznych - łatwa aplikacja natryskiem z odległości 20-30 cm.
8400 
2 szt. (42.00 zł za szt.)
W magazynie
+
Smar litowy w sprayu 400 ml do regularnego serwisu i zapasu serwisowego. Oparty na oleju mineralnym z dodatkami EP i PTFE, bez metali ciężkich i związków chloru. Polecany do łożysk tocznych silnie obciążonych oraz smarowania lin i elementów ślizgowych maszyn budowlanych. Zakres temperatur od -20°C do +120°C, bardzo dobra przyczepność i odporność na wodę.
8997 
W magazynie
+
Olej ATF 4000 w 2 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi skrzyń biegów. Mineralny olej przekładniowy spełniający normę DEXRON III (H) do automatycznych skrzyń biegów. Zalecany do przekładni automatycznych i układów wspomagających wymagających ATF DEXRON III. Mercedes MB 236.1 ; MB 236.9 ; Ford Mercon ; Opel 19 40 707 ; VW G 052 162 ; 2 litry.
9400 
2 ltr (47.00 zł za ltr)
W magazynie
+
Wysokiej jakości koncentrat  płynu chłodniczego do chłodnic samochodowych w technologii PSi-OAT  VW G12EVO Kolor różowofioletowy ; Opakowanie 2 litry ZESTAW
9500 
2 ltr (47.50 zł za ltr)
W magazynie
+
Smar litowy z MoS₂ w 2 kartuszy 400 g - zapas serwisowy do smarównicy ręcznej. Oparty na oleju mineralnym z dwusiarczkiem molibdenu, dodatkami EP i AW, w klasie konsystencji NLGI 2. Polecany do łożysk tocznych i ślizgowych pod dużym obciążeniem w maszynach rolniczych i budowlanych. Zakres temperatur od -30°C do +140°C, dopuszczenie MAN 285 Li-PF 2.
9700 
2 szt. (48.50 zł za szt.)
W magazynie
+
Smar litowy z MoS₂ w 2 kartuszy systemu REINER 500 g - zapas serwisowy do smownicy ręcznej. Oparty na oleju mineralnym z dwusiarczkiem molibdenu, dodatkami EP i AW, w klasie konsystencji NLGI 2. Polecany do łożysk tocznych i ślizgowych w maszynach rolniczych i budowlanych pod dużym obciążeniem. Zakres temperatur od -30°C do +140°C, wysoka odporność na wodę i korozję.
9700 
2 szt. (48.50 zł za szt.)
W magazynie
+
Olej ATF w opakowaniu 1 litr - idealny do dolewki lub uzupełnienia w domowym garażu. Syntetyczny olej przekładniowy o ekstremalnie obniżonej lepkości (ULV) do japońskich skrzyń automatycznych. Polecany do przekładni wymagających norm AW-2 i DEXRON ULV. Zapewnia płynną pracę skrzyńi, redukcję zużycia paliwa i właściwości przeciwdrganiowe.
9797 
W magazynie
+
Smar do łańcuchów w sprayu 500 ml - 2 sztuki na zapas serwisowy. Aerozol z olejem bazowym o wysokiej lepkości, z dodatkami EP i przeciwzużyciowymi AW. Polecany do smarowania łańcuchów rolkowych i napędowych przy regularnym serwisie floty. Penetruje ogniwa, zapewnia ochronę antykorozyjną i obniża tarcie - nie zawiera CFC.
9900 
2 szt. (49.50 zł za szt.)
W magazynie
+
Olej do łańcuchów pilarek w 3 litrach - zapas serwisowy do regularnego smarowania sprzętu. Olej adhezyjny o lepkości ISO VG 150, o podwyższonej przyczepności do metalu. Polecany do pilarek spalinowych i elektrycznych przy serwisie floty i intensywnej eksploatacji. Stabilny termicznie, redukuje zużycie łańcucha i prowadnicy niezależnie od warunków.
9900 
3 ltr (33.00 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej do narzędzi pneumatycznych w 2 litrach do regularnego serwisu i zapasu serwisowego. Mineralny olej klasy HLP-D, ISO VG 22, z właściwościami detergentowymi i dodatkami cynkowymi. Polecany do smarowania kluczy pneumatycznych i szlifierek przez naolejacze układowe. Niski współczynnik tarcia, dobra ochroną antykorozyjna i skuteczna redukcja efektu stick-slip.
10000 
2 ltr (50.00 zł za ltr)
W magazynie
+
Gotowy do użycia w ysokiej jakości płyn chłodniczy - płyn do chłodnic samochodowych, nie zawierający fosforanów i azotynów. Opakowanie 5 litrów
10400 
5 ltr (20.80 zł za ltr)
W magazynie
+

AGRIFARM - środki smarne dla rolnictwa

AGRIFARM - oleje i środki smarne do maszyn rolniczych

AGRIFARM to wyspecjalizowana linia środków smarnych opracowana przez FUCHS z myślą o maszynach rolniczych pracujących w najbardziej wymagających warunkach eksploatacyjnych.

Rolnictwo stawia przed środkami smarnymi szczególne wyzwania – długotrwała praca pod obciążeniem, zmienne temperatury, zapylenie, wilgoć oraz intensywna eksploatacja sezonowa wymagają rozwiązań stabilnych i przewidywalnych.

Produkty AGRIFARM są projektowane i testowane w realnych warunkach polowych, gdzie liczy się nie tylko ochrona silnika, ale również niezawodność skrzyń biegów, układów hydraulicznych, mostów napędowych oraz elementów roboczych maszyn. Zastosowanie nowoczesnych olejów bazowych oraz specjalnie dobranych pakietów dodatków pozwala utrzymać stabilne parametry lepkości, ograniczyć zużycie elementów mechanicznych oraz chronić podzespoły przed korozją i utlenianiem, nawet przy długich okresach pracy bez przestojów.

Oferta FUCHS AGRIFARM obejmuje kompletne rozwiązania dla gospodarstw rolnych i flot maszynowych: oleje silnikowe, przekładniowe, hydrauliczne, smary oraz wielofunkcyjne oleje typu UTTO i STOU. Produkty te umożliwiają racjonalizację stosowanych środków smarnych w mieszanym parku maszynowym, upraszczając gospodarkę olejową przy jednoczesnym zachowaniu wysokiego poziomu ochrony technicznej. Jest to szczególnie istotne w nowoczesnych gospodarstwach, gdzie różnorodność maszyn wymaga elastycznych, ale bezpiecznych rozwiązań.

Środki smarne AGRIFARM spełniają aktualne wymagania i normy czołowych producentów maszyn rolniczych, zapewniając kompatybilność z nowoczesnymi konstrukcjami silników i układów hydraulicznych. Dzięki temu możliwe jest wydłużenie interwałów wymiany oleju, zmniejszenie kosztów serwisowych oraz ograniczenie ryzyka nieplanowanych przestojów w trakcie sezonu.

AGRIFARM to smarowanie zaprojektowane z myślą o ciągłości pracy – na polu, w transporcie i w gospodarstwie – tam, gdzie niezawodność maszyn bezpośrednio przekłada się na efektywność całej produkcji rolnej.

Filtry produktów
Opakowanie
zobacz więcej (61)
Przeznaczenie
zobacz więcej (15)
Lepkość SAE
Norma ACEA
Norma API
zobacz więcej (11)
Specyfikacje
zobacz więcej (83)
ISO VG
zobacz więcej (10)
Dopuszczenia i rekomendacje
zobacz więcej (528)
Klasa konsystencji smaru NLGI
Klasyfikacja smaru wg. DIN 51 502
Klasyfikacja smaru wg. ISO 6743-9
Środek zagęszczający - zgęszczacz