Typ oleju hydr. wg DIN 51524
Typ oleju hydr. wg ISO 6743-4
Opakowanie
Przeznaczenie
Rodzaj środka do obróbki metalu
Dodatkowa informacja
Lepkość SAE
Norma API
Specyfikacje
ISO VG
Dopuszczenia i rekomendacje
Klasa konsystencji smaru NLGI
Klasyfikacja smaru wg. DIN 51 502
Klasyfikacja smaru wg. ISO 6743-9
Środek zagęszczający - zgęszczacz
Smar plastyczny z dodatkiem dwusiarczku molibdenu MoS₂, przeznaczony do intensywnych zastosowań warsztatowych i przemysłowych. Zapewnia długotrwałą ochronę elementów maszyn pracujących pod wysokimi obciążeniami. Zakres temperatur pracy od -30°C do +130°C. NLGI 2, zagęszczacz: mydło litowe. Opakowanie – 40 sztuk (kartusze/tuby 400 g) + smarownica ręczna.
91400 
W magazynie
+
Olej hydrauliczny HLP/CLP w 40-litrowym zestawie do zapasu serwisowego floty. Mineralny olej klasy HLP i CLP, ISO VG 46, z wysoką stabilnością oksydacyjną i ochroną przed ścieraniem. Polecany do zaawansowanych systemów hydraulicznych i maszyn przemysłowych pod dużym obciążeniem. Zapewnia skuteczną separację wody i niską skłonność do pienienia dla regularnego serwisu.
91700 
40 ltr (22.93 zł za ltr)
Brak w magazynie
Syntetyczny smar litowy w 12 kartuszy 380 g z smarównicą ręczną - bezpieczny zapas eksploatacyjny. Baza syntetyczna, zagęszczacz: mydło kompleksowe litowe, dodatki EP, w klasie konsystencji NLGI 2. Polecany do łożysk w piastach kół samochodów ciężarowych i przegubach wałów kardana. Zakres temperatur od -50°C do +140°C, wysoka odporność na wodę i agresywne media.
93200 
W magazynie
+
Smar litowy z MoS₂ w 24 kartuszy systemu REINER 500 g - zapas serwisowy dla floty. Olej mineralny z zagęszczaczem litowym, dodatkami EP i AW, w klasie konsystencji NLGI 2. Polecany do łożysk maszyn rolniczych i budowlanych przy dużych obciążeniach dynamicznych. Zakres temperatur od -30°C do +140°C, wysoka odporność na wodę. Dopuszczenie MAN 285 Li-PF 2.
93600 
24 szt. (39.00 zł za szt.)
W magazynie
+
Smar w aerozolu w 12 puszkach 400 ml - zapas serwisowy do ochrony lin i maszyn. Plastyczny smar litowy z dodatkami EP i PTFE na bazie oleju mineralnego, w klasie konsystencji NLGI 1-2. Polecany do łożysk w maszynach budowlanych oraz powierzchni ślizgowych teleskopów i wysięgników. Zakres temperatur od -20°C do +120°C, wysoka przyczepność i odporność na wodę.
93600 
12 szt. (78.00 zł za szt.)
W magazynie
+
Olej hydrauliczny i smarowy w opakowaniu 20 litrów dla warsztatów samochodowych i flot. Mineralny olej klasy HLP-D z cynkiem, ISO VG 2, o właściwościach myjących i dyspergujących. Polecany jako olej obiegowy i wrzecionowy w układach hydraulicznych przy intensywnej eksploatacji. Niski współczynnik tarcia, obniżona tendencja do pienienia, doskonała ochroną antykorozyjna stali i metali nieżelaznych.
94700 
20 ltr (47.35 zł za ltr)
W magazynie
+
Emulsja do obróbki skrawaniem w kanistrze 20 litrów dla warsztatów przy intensywnej eksploatacji. Wodorozcieńczalne chłodziwo tworzące stabilną emulsję, bezborowe, bez amin i chlorowanych parafin. Polecane do obróbki aluminium i tytanu oraz frezowania i toczenia stali w obrabiarkach. Minimalne stężenie robocze 5%, stabilność w twardej wodzie do 20°dH, niska skłonność do pienienia.
94700 
20 ltr (47.35 zł za ltr)
W magazynie
+
Smar kompleksowy sulfonianu wapnia w 24 kartuszy 400 g - zapas na regularny serwis floty. Baza kompleksowa z zagęszczaczem sulfonianowym, w klasie konsystencji NLGI 2, wysoka odporność na starzenie. Polecany do łożysk w przemyśle cementowym i hutniczym pracujących w trudnych warunkach. Zakres temperatur od -20°C do +160°C, wysoka odporność na wodę i korozję.
94800 
24 szt. (39.50 zł za szt.)
W magazynie
+
Olej hydrauliczny HVLP w opakowaniu 40 litrów do regularnego serwisu floty. Mineralny olej z dodatkami cynkowymi, klasa HVLP, ISO VG 46, wysoki wskaźnik lepkości. Polecany do hydrauliki pojazdów i przemysłowej z szerokim zakresem temperatur. Zgodny z normą DIN 51524-3, zapas serwisowy do utrzymania wielu maszyn.
94900 
40 ltr (23.73 zł za ltr)
Brak w magazynie
Półsyntetyczny smar do wysokich obciążeń w aerozolu 400 ml - 12 sztuk na zapas serwisowy. Formuła w klasie konsystencji NLGI 2, bez stałych dodatków smarnych, z elastycznym filmem hydrodynamicznym. Polecany do smarowania silnie obciążonych łożysk oraz napędów zębatych przy regularnym serwisie floty. Zakres temperatur od -30°C do +140°C, wysoka odporność na wodę i warunki atmosferyczne.
95400 
12 szt. (79.50 zł za szt.)
W magazynie
+
Wielofunkcyjny smar wapniowy w wiadrze 18 kg dla warsztatów samochodowych i flot pojazdów. Smar mineralny w klasie konsystencji NLGI 0, zagęszczacz wapniowy, z dodatkami EP. Polecany do układów centralnego smarowania i łożysk obciążonych termicznie przy intensywnej eksploatacji. Zakres temperatur od -30°C do +140°C, wysoka odporność na wodę i korozję.
95700 
18 kg (53.17 zł za kg)
W magazynie
+
Wysokotemperaturowy smar EP w wiadrze 18 kg dla warsztatów samochodowych i flot pojazdów. Smar w klasie konsystencji NLGI 2, zagęszczacz: mydło kompleksowe litowe, z dodatkami EP. Polecany do łożysk silników elektrycznych i łożysk oporowych sprzęgieł w samochodach. Zakres temperatur od -30°C do +160°C, wysoka odporność na wodę i korozję.
95700 
18 kg (53.17 zł za kg)
W magazynie
+
Wielofunkcyjny smar litowy–kompleksowy przeznaczony do smarowania długookresowego wysoko obciążonych węzłów tarcia w maszynach przemysłowych i budowlanych. Zapewnia bardzo dobrą odporność na starzenie i stabilność strukturalną. Zakres temperatur pracy od -30°C do +160°C (okresowo do +200°C). NLGI 2, zagęszczacz: mydło litowe-kompleksowe. Opakowanie – 40 sztuk (kartusze/tuby 400 g) + smarownica ręczna.
97000 
W magazynie
+
Syntetyczny smar w 12 kartuszy 400 g - zapas serwisowy do regularnego smarowania floty. Bazuje na mydle sodowym kompleksowym z syntetyczną bazą olejową, w klasie konsystencji NLGI 2. Polecany do łożysk tocznych i ślizgowych pracujących w wysokich temperaturach. Zakres temperatur od -40°C do +180°C, wyjątkowa odporność na starzenie i działanie wody.
98400 
12 szt. (82.00 zł za szt.)
W magazynie
+
Wielofunkcyjny smar litowy w wiadrze 18 kg dla warsztatów samochodowych i flot pojazdów. Smar w klasie konsystencji NLGI 2, zagęszczacz: mydło litowe, wysoka odporność na starzenie i wodę. Polecany do smarowania miejsc tarcia w samochodach osobowych i ciężarowych. Zakres temperatur od -40°C do +120°C, dopuszczenie Mercedes-Benz DBL 6804.00.
98700 
18 kg (54.83 zł za kg)
W magazynie
+
Mineralny olej przekładniowy w opakowaniu 20 l dla warsztatów i flot. Olej mineralny klasy CLP z dodatkami EP i właściwościami detergująco-dyspergującymi, ISO VG 220. Polecany do przemysłowych przekładni zębatych czołowych i ślimakowych przy intensywnej eksploatacji. Stabilna praca w obecności wody i zanieczyszczeń, ochroną przed osadami i zużyciem elementów.
98700 
20 ltr (49.35 zł za ltr)
W magazynie
+
Smar litowy w opakowaniu 18 kg dla warsztatów samochodowych i flot pojazdów. Smar w klasie konsystencji NLGI 2, zagęszczacz: mydło litowe, na specjalnych olejach bazowych. Polecany do smarowania łożysk tocznych i ślizgowych przy rzadkim dosmarowywaniu. Zakres temperatur od -30°C do +140°C, doskonała ochroną antykorozyjna i właściwości uszczelniające.
98700 
18 kg (54.83 zł za kg)
W magazynie
+
Olej hydrauliczny i smarowy w opakowaniu 20 litrów dla warsztatów samochodowych i flot. Mineralny olej klasy HLP-D z dodatkami detergentowo-dyspergującymi, ISO VG 32. Polecany do układów hydraulicznych maszyn mobilnych i drabin strażackich przy intensywnej eksploatacji. Wysoka stabilność lepkości, ochroną przed korozją i dobra zdolność usuwania szlamów.
98700 
20 ltr (49.35 zł za ltr)
W magazynie
+
Smar z MoS₂ w 24 kartuszy 400 g - zapas serwisowy do regularnego smarowania floty. Litowy smar mineralny z dwusiarczkiem molibdenu i dodatkami EP, w klasie konsystencji NLGI 2. Polecany do łożysk tocznych i ślizgowych pod dużym obciążeniem w maszynach rolniczych i budowlanych. Zakres temperatur od -30°C do +140°C, dopuszczenie MAN 285 Li-PF 2.
99000 
24 szt. (41.25 zł za szt.)
W magazynie
+
FUCHS RENOLIT CA-LZ to smar wapniowy przeznaczony do smarowania łożysk ślizgowych i tocznych oraz elementów pracujących w warunkach podwyższonej wilgotności i kontaktu z wodą. Zapewnia dobrą ochronę antykorozyjną, stabilność mechaniczną oraz odporność na wymywanie wodą. Zakres temperatur pracy: od −30°C do +120°C. NLGI 2, zagęszczacz: mydło wapniowe Ca-12-OH. Opakowanie – 40 sztuk (kartusze/tuby 400 g).
1,00400 
40 szt. (25.10 zł za szt.)
W magazynie
+
Syntetyczny smar do łożysk w wiadrze 5 kg, idealny do standardowej wymiany w warsztacie samochodowym. Smar syntetyczny w klasie konsystencji NLGI 2, zagęszczacz: mydło sodowe kompleksowe. Polecany do łożysk tocznych i ślizgowych pracujących w szerokim zakresie temperatur. Zakres temperatur od -40°C do +180°C, wyjątkowa odporność na starzenie i wodę.
1,01900 
5 kg (203.80 zł za kg)
W magazynie
+
Smar litowy w 12 kartuszy 400 g + smarównica ręczna do regularnego serwisu floty. W klasie konsystencji NLGI 1-2, zagęszczacz: mydło litowe, niskie tarcie dynamiczne i odporność na utlenianie. Polecany do małych wysokoobrotowych łożysk tocznych oraz precyzyjnych łożysk wrzecion obrabiarek. Zakres temperatur od -60°C do +100°C, wysoka odporność na wodę i bardzo dobre właściwości niskotemperaturowe.
1,02200 
W magazynie
+
Biała pasta smarna w opakowaniu 5 kg do warsztatów samochodowych. Oparta na oleju mineralnym z zagęszczaczem litowym, zawiera białe stałe substancje smarne, w klasie konsystencji NLGI 2. Polecana do smarowania łożysk narażonych na wysokie obciążenia udarowe oraz węzłów oscylacyjnych. Zakres temperatur od -25°C do +120°C, zapobiega korozji ciernej i wydłuża okresy między dosmarowywaniami.
1,02400 
5 kg (204.80 zł za kg)
W magazynie
+
Wielofunkcyjny smar litowy w wiadrze 18 kg dla warsztatów samochodowych i flot pojazdów. Smar w klasie konsystencji NLGI 2, zagęszczacz: mydło litowe, z dodatkami uszlachetniającymi. Polecany do łożysk silników elektrycznych i łożysk ślizgowych w maszynach przemysłowych. Zakres temperatur od -30°C do +140°C, wysoka odporność na wodę i korozję.
1,03700 
18 kg (57.61 zł za kg)
W magazynie
+
Pasta smarna FUCHS GLEITMO 805 w opakowaniu 5 kg do warsztatu samochodowego. Biała pasta na oleju półsyntetycznym z białymi substancjami smarnymi, w klasie konsystencji NLGI 2. Polecana do uchwytów tokarskich i oscylujących sworzni w maszynach budowlanych. Zakres temperatur od -30°C do +110°C, wodoodporna, zapobiega zacieraniu.
1,03700 
5 kg (207.40 zł za kg)
W magazynie
+
Emulsja do obróbki skrawaniem w kanistrze 20 litrów dla warsztatów przy intensywnej eksploatacji. Syntetyczny koncentrat wodorozcieńczalny, bezborowy, bez oleju mineralnego, tworzy przezroczysty roztwór. Polecane do szlifowania i obróbki stali wysokostopowej oraz żeliwa i stopów aluminium. Minimalne stężenie robocze 6%, niska skłonność do pienienia, zgodne z TRGS 611.
1,03700 
20 ltr (51.85 zł za ltr)
Brak w magazynie
Wielofunkcyjny smar litowy przeznaczony do smarowania wysokoobciążonych łożysk oraz połączeń pracujących pod dynamicznymi i udarowymi obciążeniami w przemyśle i motoryzacji. Zawiera dodatki EP, zapewniając wysoką odporność na zużycie, dobrą stabilność mechaniczną oraz skuteczną ochronę antykorozyjną. Zakres temperatur pracy od -20°C do +130°C. NLGI 2, zagęszczacz: mydło litowe. Opakowanie – 48 sztuk (kartusze/tuby 400 g).
1,04400 
48 szt. (21.75 zł za szt.)
W magazynie
+
Wielofunkcyjny smar wapniowy w wiadrze 18 kg dla warsztatów samochodowych i flot pojazdów. Smar w klasie konsystencji NLGI 2, zagęszczacz: mydło wapniowe, z pakietem dodatków EP i antykorozyjnych. Polecany do układów centralnego smarowania i punktów narażonych na wilgoć i korozję cierną. Zakres temperatur od -30°C do +140°C, wysoka odporność na wodę i słabe kwasy.
1,04700 
18 kg (58.17 zł za kg)
Brak w magazynie
Syntetyczny olej sprężarkowy w opakowaniu 20 l dla warsztatów i flot. Olej na bazie PAO, klasa lepkości ISO VG 68, do sprężarek śrubowych z wtryskiem oleju. Polecany do intensywnej eksploatacji w sprężarkach śrubowych rotacyjnych oraz jako olej hydrauliczny w niskich temperaturach. Wysoka stabilność termiczna, ochroną EP/AW i skuteczna deemulgacja.
1,06700 
20 ltr (53.35 zł za ltr)
W magazynie
+
Wysokotemperaturowy smar EP w wiadrze 18 kg dla warsztatów samochodowych i flot pojazdów. Smar w klasie konsystencji NLGI 1, zagęszczacz: mydło kompleksowe litowe, z dodatkami EP. Polecany do łożysk silników elektrycznych i łożysk oporowych sprzęgieł w samochodach. Zakres temperatur od -30°C do +160°C, wysoka odporność na wodę i korozję.
1,06700 
18 kg (59.28 zł za kg)
W magazynie
+
Smar kompleksowy sulfonianowy w 24 kartuszy po 400 g - zapas serwisowy do regularnego smarowania floty. Sulfonianowy smar wapniowy z dodatkami EP w klasie konsystencji NLGI 2, wysoka odporność na wodę słoną. Polecany do łożysk ślizgowych i tocznych w przemyśle hutniczym oraz cementowym. Zakres temperatur od -20°C do +160°C, dobra pompowalność w układach centralnego smarowania.
1,08200 
W magazynie
+
Syntetyczny olej sprężarkowy w opakowaniu 20 l dla zakładów produkcyjnych i utrzymania ruchu. Olej na bazie PAO, klasa lepkości ISO VG 32, do sprężarek śrubowych z wtryskiem oleju. Polecany do instalacji przemysłowych wymagających intensywnej eksploatacji przy zmiennych temperaturach. Wysoki indeks lepkości, stabilność oksydacyjna i skuteczna separacja wody wydłużają interwały serwisowe.
1,08700 
+

Środki smarne dla przemysłu

Filtry produktów
Typ oleju hydr. wg DIN 51524
Typ oleju hydr. wg ISO 6743-4
Opakowanie
zobacz więcej (85)
Przeznaczenie
zobacz więcej (17)
Rodzaj środka do obróbki metalu
Dodatkowa informacja
zobacz więcej (14)
Lepkość SAE
Norma API
Specyfikacje
zobacz więcej (83)
ISO VG
zobacz więcej (14)
Dopuszczenia i rekomendacje
zobacz więcej (65)
Klasa konsystencji smaru NLGI
Klasyfikacja smaru wg. DIN 51 502
Klasyfikacja smaru wg. ISO 6743-9
Środek zagęszczający - zgęszczacz
Odstąp od umowy tutaj