3 produkty dostawa gratis - OLEJEFUCHS
6 sztuk FUCHS RENOLIT CXI 2 - smar - 400 g - ZESTAW - TANIEJ, Opakowanie / zestaw: 400 g x 6 - sklep olejefuchs.pl
6 sztuk FUCHS RENOLIT CXI 2 - smar - 400 g - ZESTAW - TANIEJ
26400 zł

6 sztuk FUCHS RENOLIT CXI 2 - smar - 400 g - ZESTAW - TANIEJ

6008083106

Wysyłka w ciągu 24 h


Produkt w zestawie - TANIEJ

Waga przesyłki: 3.100 kg
Cena zawiera 23% VAT - cena BRUTTO
Zwrot towaru - do 30 dni
Realizacja zamówień - dostawa

SMAR FUCHS RENOLIT CXI 2 – 400g - 6 sztuk ZESTAW

FUCHS RENOLIT CXI 2 to smar kompleksowy sulfonianu wapnia, dedykowany do pracy w trudnych warunkach otoczenia.

Smar FUCHS RENOLIT CXI 2 dzięki swoim właściwościom, posiada wysoką odporność na starzenie i wysoką stabilność, co powoduje, że  może być stosowany w szerokim zakresie temperaturowym. Posiada w swoim składzie bardzo skutecznie działające dodatki EP, a także wykazuje wysoką ochronę antykorozyjną, nawet w warunkach, w których występuje obecność słonej wody. Charakteryzuje się dobrą pompowalnością w układach centralnego smarowania, nawet w długich przewodach.

Smar FUCHS RENOLIT CXI 2 dedykowany jest do smarowania w miejscach, gdzie wymagana jest wysoka odporność na działanie wody, właściwości przeciwzużyciowe, przeciwzatarciowe oraz wysoka stabilność pracy. Smar ten został opracowany do prac w najtrudniejszych warunkach otoczenia, do smarowania łożysk ślizgowych i tocznych, które pracują w przemyśle budowlanym, papierniczym, hutniczym, cementowym.

Smar FUCHS RENOLIT CXI 2

Właściwości smaru FUCHS RENOLIT CXI 2

Właściwości

Smar FUCHS RENOLIT CXI 2 posiada następujące właściwości:

  • zakres temperatur pracy od -20°C  do +160°C,
  • klasa konsystencji NLGI 2,
  • odporny na starzenie,
  • doskonałe właściwości przeciwzużyciowe,
  • odporność na działanie wody,
  • wysoka stabilność pracy,
  • niska tendencja do wydzielania oleju,
  • odporność na zużycie,
  • odporność na korozję.

Tuba / kartusz / nabój - do klasycznej smarownicy

Proponowany smar umieszczony jest w kartuszu / tubie / naboju, przystosowanym do użycia w smarownicy, która obsługuje klasyczne kartusze 400g. W tej postaci, można go zastosować, montując kartusz w smarownicy i w czysty sposób aplikować w pożądane miejsce. 

W ofercie posiadamy solidne smarownice dedykowane do tego typu kartuszy - 

SMAROWNICA RĘCZNA

Smarownica FUCHS

Column filling
Sortuj wg. Cena Sortuj wg. Dostępność Sortuj wg. Opakowanie / zestaw
5497 zł
W magazynie
+ −
Opakowanie / zestaw:
400 g
9700 zł
W magazynie
+ −
Opakowanie / zestaw:
400 g x 2
26400 zł
W magazynie
+ −
Opakowanie / zestaw:
400 g x 6
50700 zł
W magazynie
+ −
Opakowanie / zestaw:
400 g x 12
63900 zł
W magazynie
+ −
Opakowanie / zestaw:
400 g x 12 + smarownica
96600 zł
W magazynie
+ −
Opakowanie / zestaw:
400 g x 24
1,09800 zł
W magazynie
+ −
Opakowanie / zestaw:
400 g x 24 + smarownica
3,39700 zł
W magazynie
+ −
Opakowanie / zestaw:
50 kg
Informacje techniczne
Condition
New
Opakowanie / zestaw
  • 400 g x 6
Przeznaczenie
  • Smar
Parametry
Barwa
jasnobrązowa
Ciśnienie płynięcia w temp. - 20°C [hPa]
≤ 1400
Oddziaływanie antykorozyjne na miedź [stopnie korozji]
1 - 100
Odporność na ugniatanie ΔP [0,1 mm]
≤ 20
Test na aparacie czterokulowym (VKA) [N]
5500
Test ochrony antykorozyjnej (EMCOR) [N]
0 - 0
Wydzielanie oleju w temp 40°C/18h [%]
≤ 0,1
Wydzielanie oleju w temp 40°C/7d [%]
≤ 1
Klasa konsystencji NLGI
NLGI 2
Temperatura kroplenia [°C]
≥ 270
Penetracja [1/10 mm]
265 - 295
Zakres temperatur pracy [°C]
- 20 do +160
Zakres temperatur pracy - OD [°C]
- 20
Zakres temperatur pracy - DO [°C]
160
Środek zagęszczający (zagęszczacz)
mydło sulfonian wapnia
Odporność na wodę [stopnie odporności]
0 - 90
Lepkość oleju bazowego w 40°C [mm²/s]
350
Lepkość oleju bazowego w 100°C [mm²/s]
32,5
Test Timken'a [Lbs. (funty)]
55
InPost Paczkomat 24/7 14.97 zł

InPost Kurier przedpłata 15.97 zł

InPost Kurier pobranie 18.97 zł

DPD Kurier przedpłata 21.97 zł

DPD Kurier pobranie 25.97 zł

Odbiór osobisty (płatność przy odbiorze) 0.00 zł

Odbiór osobisty (po przedpłacie) 0.00 zł



  • Koszty dostawy zależne są od sumarycznej wagi towaru.
  • Podane powyżej ceny dostaw dotyczą 1 sztuki danego produktu. Podsumowanie kosztów dostawy zamówionych kilku produktów, można zobaczyć w kasie sklepu.
  • Z cennikiem dostaw mozesz zapoznać sie w zakładce - DOSTAWA

Smar w transporcie - co jest normalne

TO NORMALNE

Olej oddzielający się od smaru to naturalne zjawisko fizyczne, a nie wada produktu. Smar to olej bazowy zamknięty w zagęszczaczu, który oddaje go powoli - i właśnie ten uwalniany olej smaruje łożysko. Wydzielanie nasila się w cieple, przy długim składowaniu i od wstrząsów w transporcie.

TUBY I KARTUSZE

Niewielka ilość oleju może się oddzielić i zabrudzić karton. Nie wpływa to na jakość smaru i nie podlega reklamacji. Takie zjawisko jest typowe i wynika z naturalnych właściwości smaru. Najmniej oleju wydziela się, gdy kartony leżą w temperaturze pokojowej (ok. 15-25°C).

WIADRA I BECZKI

Po dłuższym przechowywaniu lub transporcie olej może pływać na powierzchni. Dokładnie go wymieszaj i wtłocz z powrotem w smar - ręcznie, łopatką albo bardzo wolnoobrotowym mieszadłem.

WAŻNE

Nie używaj szybkoobrotowych mieszadeł (np. z wiertarki) - napowietrzają smar i pogarszają jego stabilność mechaniczną oraz odporność na ścinanie.

Możesz być zainteresowany ...
  • Najnowsze