20 litrów FUCHS AGRIFARM MOT LA 15W40 - olej silnikowy
Producent/podmiot odpowiedzialny
PRODUCENT
FUCHS OIL CORPORATION (PL) Sp. z o.o.
ul. Kujawska 102
44-101 Gliwice
E-mail - FOP_reach@fuchs.com
Dokumenty do pobrania
Pobierz agrifarm_mot_la_15w_40_all.pdf
OLEJ SILNIKOWY FUCHS AGRIFARM MOT LA 15W40 - 20 litrów
FUCHS AGRIFARM MOT LA 15W40 to najwyższej jakości olej silnikowy w klasie lepkości SAE 15W40, opracowany z myślą o silnikach wysokoprężnych z systemami oczyszczania spalin i turbodoładowaniem, w których przewidziano wydłużone interwały wymiany oleju. Produkt jest dedykowany do maszyn i pojazdów rolniczych.
Olej silnikowy do maszyn rolniczych FUCHS AGRIFARM MOT LA 15W40, dzięki odpowiednio dobranym olejom bazowym i starannie wyselekcjonowanym dodatkom, cechuje się wysoką stabilnością oksydacyjną oraz zapewnia niezawodność i najwyższe osiągi silnika. Olej spełnia wymagania nowoczesnych silników Tier 4 / Stage IV, dając wiele korzyści w maszynach rolniczych wyposażonych m.in. w systemy:
- DPF (Diesel Particulate Filters),
- DOC (Diesel Oxidation Catalyst),
- EGR (Exhaust Gas Recirculation),
- dwustopniowe turbosprężarki,
- SCR (Selective Catalytic Reduction).
Zastosowanie
Olej silnikowy FUCHS AGRIFARM MOT LA 15W40 może być stosowany w silnikach Diesla, które wymagają poniższych specyfikacji:
- ACEA E11
- API CK-4
- API CJ-4
Więcej informacji technicznych i parametrów znajdziesz w zakładce CECHY.
Przed zastosowaniem koniecznie sprawdź w wyszukiwarce jaki olej powinieneś wlać do swojego silnika - WYSZUKIWARKA OLEJÓW FUCHS
Właściwości
Olej FUCHS AGRIFARM MOT LA 15W40 charakteryzuje się następującymi cechami:
- doskonała ochrona przed zużyciem tulei cylindrów i turbosprężarki niezależnie od obciążenia,
- maksymalne okresy pomiędzy wymianami,
- kompatybilność z układami oczyszczania spalin,
- doskonałe zabezpieczenie silnika przed korozją,
- uniwersalne zastosowanie w nowszych i starszych silnikach,
- możliwość zastosowania w jednostkach bez systemów oczyszczania spalin.
| Sortuj wg. Cena | Sortuj wg. Dostępność | Sortuj wg. Opakowanie / zestaw |
|---|---|---|
13400 zł
|
W magazynie
|
Opakowanie / zestaw:
|
25400 zł
26800 zł
|
W magazynie
|
Opakowanie / zestaw:
|
36900 zł
40200 zł
|
W magazynie
|
Opakowanie / zestaw:
|
50700 zł
|
W magazynie
|
Opakowanie / zestaw:
|
1,47700 zł
|
W magazynie
|
Opakowanie / zestaw:
|
4,76700 zł
|
W magazynie
|
Opakowanie / zestaw:
|
- Olej silnikowy
Lepkość wg normy SAE odnosi się do sposobu, w jaki olej silnikowy zachowuje się w zależności od temperatury.
Specyfikacja - klasa jakości ACEA (Association des Constructeurs Européens d'Automobiles) dla olejów silnikowych to standardowa specyfikacja opracowana przez europejskich producentów samochodów, określająca jakość i wydajność olejów silnikowych stosowanych w pojazdach. Specyfikacje ACEA zawierają wytyczne dotyczące różnych typów silników oraz warunków eksploatacji.
- ACEA E11
Specyfikacja - klasa jakości API (American Petroleum Institute) dla olejów silnikowych lub przekładniowych to standardowa specyfikacja określająca jakość, właściwości i wydajność olejów używanych w pojazdach.
- API CJ-4
- API CK-4
- ACEA E9
- CUMMINS CES 20086
- DEUTZ DQC III-10 LA
- MAN M 3575
- MAN M 3775
- MTU DDC TYPE 2.1
| InPost Kurier przedpłata | 29.97 zł |
|---|
| DPD Kurier przedpłata | 37.97 zł |
|---|
| Odbiór osobisty (po przedpłacie) | 0.00 zł |
|---|
- Koszty dostawy zależne są od sumarycznej wagi towaru.
- Podane powyżej ceny dostaw dotyczą 1 sztuki danego produktu. Podsumowanie kosztów dostawy zamówionych kilku produktów, można zobaczyć w kasie sklepu.
- Z cennikiem dostaw mozesz zapoznać sie w zakładce - DOSTAWA