12 sztuk FUCHS RENOLIT HI-TEMP 100 - smar NLGI 2 - 380 g - ZESTAW - TANIEJ
Producent/podmiot odpowiedzialny
PRODUCENT
FUCHS OIL CORPORATION (PL) Sp. z o.o.
ul. Kujawska 102
44-101 Gliwice
E-mail - FOP_reach@fuchs.com
Dokumenty do pobrania
Pobierz renolit_hi_temp_100_all.pdf
SMAR FUCHS RENOLIT HI-TEMP 100 – 380 g - 12 sztuk ZESTAW
FUCHS RENOLIT HI-TEMP 100 to syntetyczny, kompleksowy smar litowy z dodatkami EP, który posiada lepkość oleju bazowego w 40°C - 100 mm2/s i klasę konsystencji NLGI 2.
Smar FUCHS RENOLIT HI-TEMP 100 jest produktem o niskim współczynniku tarcia oraz momentu obrotowego co poprawia współczynnik smarowalności. Wykazuje się dobrymi właściwościami antyzużyciowymi i znakomitą ochroną antykorozyjną. Jest odporny na działanie agresywnych mediów. Charakteryzuje się też wysoką obciążalnością termiczną i posiada wysoką odporność na starzenie.
Miejsca aplikacji smaru RENOLIT HI-TEMP 100 to smarowanie łożysk ślizgowych i tocznych, pracujących w szerokim zakresie temperaturowym. Doskonale sprawdza się w środowisku o dużym zawilgoceniu oraz bardzo suchym. W motoryzacji jest niezastąpiony w piastach kół samochodów ciężarowych i przegubach w wałach kardana.
W ofercie jest dostępna też odmiana tego smaru z lepkością oleju bazowego w 40°C - 220 mm2/s - FUCHS RENOLIT HI-TEMP 220
Właściwości
Olej FUCHS RENOLIT HI-TEMP 100 posiada następujące właściwości:
- zakres temperatury pracy od -50°C do +140°C
- odporny na działanie agresywnych mediów,
- dobre właściwości antyzużyciowe,
- doskonale chroni przed korozją,
- wysoka odporność na starzenie,
- niski współczynnik tarcia,
- wysokoobciążalny termicznie,
- odporny na przetłaczanie i wodę.
| Sortuj wg. Cena | Sortuj wg. Dostępność | Sortuj wg. Opakowanie / zestaw |
|---|---|---|
8397 zł
|
W magazynie
|
Opakowanie / zestaw:
|
14900 zł
|
W magazynie
|
Opakowanie / zestaw:
|
41700 zł
|
W magazynie
|
Opakowanie / zestaw:
|
79800 zł
|
W magazynie
|
Opakowanie / zestaw:
|
93200 zł
|
W magazynie
|
Opakowanie / zestaw:
|
- 380 g x 12
- Smar
NLGI to międzynarodowa skala określająca konsystencję (gęstość) smaru plastycznego.
| InPost Paczkomat 24/7 | 14.97 zł |
|---|
| InPost Kurier przedpłata | 17.97 zł |
|---|
| InPost Kurier pobranie | 20.97 zł |
|---|
| DPD Kurier przedpłata | 25.97 zł |
|---|
| DPD Kurier pobranie | 29.97 zł |
|---|
| Odbiór osobisty (płatność przy odbiorze) | 0.00 zł |
|---|
| Odbiór osobisty (po przedpłacie) | 0.00 zł |
|---|
- Koszty dostawy zależne są od sumarycznej wagi towaru.
- Podane powyżej ceny dostaw dotyczą 1 sztuki danego produktu. Podsumowanie kosztów dostawy zamówionych kilku produktów, można zobaczyć w kasie sklepu.
- Z cennikiem dostaw mozesz zapoznać sie w zakładce - DOSTAWA
Informacje dotyczące transportu smarów
W transporcie smarów w kartuszach (tubach) może się zdarzyć, że niewielka ilość oleju oddzieli się i zanieczyści opakowanie zbiorcze (np. karton). To naturalne zjawisko fizyczne, które nie wpływa na jakość produktu i nie podlega reklamacji.
W smarach pakowanych w wiadrach lub beczkach olej może pływać na powierzchni smaru po dłuższym przechowywaniu lub w czasie transportu. W takim przypadku należy go dokładnie wymieszać i wtłoczyć z powrotem do struktury smaru – np. ręcznie, za pomocą łopatki lub bardzo wolnoobrotowego mieszadła.
⚠️ Nie należy używać szybkoobrotowych mieszadeł (np. z wiertarki), ponieważ może to doprowadzić do napowietrzenia smaru, co pogarsza jego właściwości eksploatacyjne – zwłaszcza stabilność mechaniczną i odporność na ścinanie.
Więcej informacji o zjawisku separacji oleju w smarach ➔