Opakowanie
Przeznaczenie
Lepkość SAE
Norma ACEA
Norma API
Specyfikacje
Dopuszczenia i rekomendacje
Norma ILSAC
Oleje silnikowe z lepkością SAE 0W20
Co powinieneś wiedzieć o oleju 0W20
Oleje 0W20 opracowane zostały do pracy w nowoczesnych silnikach w samochodach osobowych i są to produkty oparte na bazach syntetycznych.
Właściwości olejów SAE 0W20 charakteryzują się:
- bardzo dobra odporność na utlenianie,
- doskonała stabilność temperaturowo-lepkosciową,
- wysoka oszczędność paliwa, a tym samym zmniejszona emisja CO2,
- idealna ochrona silnika.
Olej 0W20 przez wiele lat był domeną samochodów japońskich, szczególnie Hondy i Toyoty. W ostatnim czasie konstrukcje silników większości marek, wymagają lepkości SAE 0W20 jako jedynej do zastosowania, np.:
- Silniki BMW z normą BMW LONGLIFE-14 FE+ zastąpioną przez BMW LONGLIFE 17 FE+ wymagają wyłącznie tej lepkości oraz odpowiednich pakietów dodatków dla tej normy.
- Silniki VOLVO pracujące na olejach z normą VOLVO VCC RBS0-2AE mogą mieć zastosowany wyłącznie olej spełniający wspomnianą normę lepkości SAE 0W20.
- Silnik VW ze specyfikacją VW 508 00 / 509 00 również powinny być olejami z lepkością SAE 0W20.
- Do silników OPEL, które wymagają normy dexos1 Gen.2 0W20 nie jest zalecane zalewane olejami o wyższej lepkości.
- Do silników FORD opracowano, dla silników wymagających olejów 0W20, normę FORD WSS-M2C952-A1
Oleje 0W20 - zakres wymaganych parametrów:
- Lepkość kinematyczna w temp 100°C [mm2/s] : od 3,8 do 9,2
- Minimalna lepkość dynamiczna przy temp. -35°C [cP] : 6200
- Minimalna temperatura, w której olej zapewnia bezpieczny rozruch silnika [°C] : - 40
- Lepkość wysokotemperaturowa HTHS w temp. 150°C [cP] : min. 2,6
