Norma MB 229.1

Oleje MB 229.1

MB 229.1 to historyczna specyfikacja Mercedes-Benz dla olejów do starszych silników benzynowych i wysokoprężnych samochodów osobowych, o wymaganiach ostrzejszych niż ACEA A2/A3 i B2/B3. Od 1 lipca 2022 roku ma status normy historycznej MB 229.1H, a jako zamiennik Mercedes wskazuje oleje MB 229.3 lub MB 229.5.

Poniżej oferta olejów silnikowych FUCHS ze specyfikacją MB 229.1

Opakowanie
Przeznaczenie
Lepkość SAE
Norma ACEA
Norma API
Dopuszczenia i rekomendacje
Olej silnikowy o klasie lepkości 10W-40, półsyntetyczny, przeznaczony do silników benzynowych i Diesla samochodów osobowych oraz dostawczych. Zapewnia dobrą ochronę przed zużyciem, stabilną pracę silnika i skuteczne smarowanie w szerokim zakresie temperatur. ACEA A3/B4, API SN, MB 229.3, VW 501 01, VW 505 00, PSA B71 2300. Opakowanie – butelka 1 litr.
4997 zł
W magazynie
+ −
Olej silnikowy o klasie lepkości 10W-40, półsyntetyczny, przeznaczony do silników benzynowych i Diesla samochodów osobowych oraz dostawczych. Zapewnia dobrą ochronę przed zużyciem, stabilną pracę silnika i skuteczne smarowanie w szerokim zakresie temperatur. ACEA A3/B4, API SN, MB 229.3, VW 501 01, VW 505 00, PSA B71 2300. Opakowanie – butelka 5 litrów.
16700 zł
5 ltr (33.40 zł za ltr)
W magazynie
+ −
Olej silnikowy o klasie lepkości 10W-40, półsyntetyczny, przeznaczony do silników benzynowych i Diesla samochodów osobowych oraz dostawczych. Zapewnia dobrą ochronę przed zużyciem, stabilną pracę silnika i skuteczne smarowanie w szerokim zakresie temperatur. ACEA A3/B4, API SN, MB 229.3, VW 501 01, VW 505 00, PSA B71 2300. Opakowanie – butelka 5 litrów + 1 litr.
20400 zł
6 ltr (34.00 zł za ltr)
W magazynie
+ −
Olej silnikowy o klasie lepkości 10W-40, półsyntetyczny, przeznaczony do silników benzynowych i Diesla samochodów osobowych oraz dostawczych. Zapewnia dobrą ochronę przed zużyciem, stabilną pracę silnika i skuteczne smarowanie w szerokim zakresie temperatur. ACEA A3/B4, API SN, MB 229.3, VW 501 01, VW 505 00, PSA B71 2300. Opakowanie – butelki: 5 litrów + 2 × 1 litr.
23300 zł
7 ltr (33.29 zł za ltr)
W magazynie
+ −
Olej silnikowy o klasie lepkości 10W-40, półsyntetyczny, przeznaczony do silników benzynowych i Diesla samochodów osobowych oraz dostawczych. Zapewnia dobrą ochronę przed zużyciem, stabilną pracę silnika i skuteczne smarowanie w szerokim zakresie temperatur. ACEA A3/B4, API SN, MB 229.3, VW 501 01, VW 505 00, PSA B71 2300. Opakowanie – butelki: 5 litrów + 3 × 1 litr.
26500 zł
8 ltr (33.13 zł za ltr)
W magazynie
+ −
Olej silnikowy o klasie lepkości 10W-40, półsyntetyczny, przeznaczony do silników benzynowych i Diesla samochodów osobowych oraz dostawczych. Zapewnia dobrą ochronę przed zużyciem i stabilną pracę silnika w codziennej eksploatacji. ACEA A3/B4, API SN, MB 229.3, VW 501 01, VW 505 00, PSA B71 2300. Opakowanie – 2 butelki 5 litrów.
32900 zł
10 ltr (32.90 zł za ltr)
W magazynie
+ −
Olej silnikowy o klasie lepkości 10W-40, półsyntetyczny, przeznaczony do silników benzynowych i Diesla samochodów osobowych oraz dostawczych. Zapewnia dobrą ochronę przed zużyciem i stabilną pracę silnika w codziennej eksploatacji. ACEA A3/B4, API SN, MB 229.3, VW 501 01, VW 505 00, PSA B71 2300. Opakowanie – 3 butelki 5 litrów.
47700 zł
15 ltr (31.80 zł za ltr)
W magazynie
+ −
Olej silnikowy o klasie lepkości 10W-40, półsyntetyczny, przeznaczony do silników benzynowych i Diesla samochodów osobowych oraz dostawczych. Zapewnia stabilną ochronę silnika przy intensywnej eksploatacji. ACEA A3/B4, API SN, MB 229.3, VW 501 01, VW 505 00, PSA B71 2300. Opakowanie – kanister 20 litrów.
66700 zł
20 ltr (33.35 zł za ltr)
W magazynie
+ −
Olej silnikowy o klasie lepkości 10W-40, półsyntetyczny, przeznaczony do silników benzynowych i Diesla samochodów osobowych oraz dostawczych. Zapewnia stabilną ochronę silnika w eksploatacji flotowej i warsztatowej. ACEA A3/B4, API SN, MB 229.3, VW 501 01, VW 505 00, PSA B71 2300. Opakowanie – beczka 60 litrów.
1,99700 zł
60 ltr (33.28 zł za ltr)
W magazynie
+ −
Olej silnikowy w beczce 205 litrów do hurtowych zakupów i dużych flot. Półsyntetyczny, klasa lepkości SAE 10W-40, spełnia normy ACEA A3/B4 i API SN. Przeznaczony do silników benzynowych, Diesla i gazowych (LPG/CNG) przy intensywnej, profesjonalnej eksploatacji. MB 229.3, VW 501 01, VW 505 00 - ekonomia skali dla flot i hurtowni. Opakowanie - beczka 205 litrów.
6,19700 zł
205 ltr (30.23 zł za ltr)
W magazynie
+ −

Oleje silnikowe ze specyfikacją MB 229.1

Oleje silnikowe ze specyfikacją MB 229.1

Specyfikacja MB 229.1 to norma Mercedes-Benz dla olejów do silników benzynowych i wysokoprężnych samochodów osobowych starszych generacji. Jej wymagania są ostrzejsze niż w specyfikacjach ACEA A2/A3 i B2/B3.

Od 1 lipca 2022 roku norma ma status historyczny i jest prowadzona jako MB 229.1H. Wydane wcześniej dopuszczenia zachowują ważność do końca swojego terminu, a jako zamiennik Mercedes wskazuje oleje MB 229.3 lub MB 229.5.


Norma MB 229.1 w skrócie

Norma historyczna

od 1 lipca 2022 roku prowadzona jako MB 229.1H

Starsze osobowe

starsze osobowe Mercedesy, benzyna i diesel - przypisanie podaje instrukcja obsługi

Ostrzej niż ACEA

wymagania wyższe niż w klasach ACEA A2/A3 i B2/B3

MB 229.3 / 229.5

zamienniki wskazane przez Mercedesa w miejsce MB 229.1

Krótka lista. Na historycznej liście MB 229.1H zostało tylko kilka olejów, w klasach SAE 10W-40 i 5W-50 - w tym FUCHS TITAN SYN MC 10W-40. Do starszego Mercedesa, którego instrukcja wymaga MB 229.1, łatwiej więc kupić olej z normą MB 229.3 albo MB 229.5.


Gdzie spotkasz normę MB 229.1?

W instrukcjach starszych Mercedesów

samochody osobowestarsze modelebenzynadiesel

Normę MB 229.1 spotkasz w instrukcjach starszych osobowych Mercedesów - jeśli instrukcja jej wymaga, obowiązuje ona nadal.

W aktualnym zestawieniu Mercedesa

brak silników z bieżącej produkcji

Zestawienie Mercedesa MB 223.2 (wersja z 20.04.2026) nie wymienia już normy MB 229.1 przy żadnym silniku.

Uwaga: do starszych silników, w których instrukcja przewiduje MB 229.1, nie dobieraj olejów o obniżonej lepkości HTHS. Mercedes zaznacza, że oleje z normami MB 229.6, 229.61, 229.71, 229.72 i 229.81 wolno stosować tylko w silnikach z takim dopuszczeniem - w starszych mogą spowodować uszkodzenie silnika.


Czym MB 229.1 różni się od sąsiednich norm?

vs MB 229.3

Zamiennik MB 229.1 wskazany przez Mercedesa: olej Full SAPS do wydłużonych okresów wymiany w silnikach bez filtra cząstek stałych.

vs MB 229.5

Drugi zamiennik wskazany przez Mercedesa - olej Full SAPS o wyższych wymaganiach oszczędności paliwa niż MB 229.3.

vs MB 229.6 / MB 229.71

Oleje o obniżonej lepkości HTHS do nowych silników - nie stosuj ich zamiast MB 229.1 w starszych jednostkach.


Oleje MERCEDES MB 229.1 - najważniejsze dane

Poziom wymagańwyższy niż ACEA A2/A3 i B2/B3
Status normyhistoryczna (229.1H) od 1 lipca 2022 roku
Zamiennik według MercedesaMB 229.3 lub MB 229.5
Klasy lepkości SAE na liście 229.1H10W40, 5W50

Mercedes przypisuje normę do silnika, z uwzględnieniem m.in. serii pojazdu, roku modelowego i układu oczyszczania spalin, a nie do samego modelu - wiążąca jest instrukcja obsługi auta.


Jakie modele Mercedes dopuszczają olej MB 229.1?

Normę MB 229.1 spotkasz w instrukcjach starszych osobowych Mercedesów. Nie masz pewności, który olej pasuje do Twojego Mercedesa? Wyślij nam markę, model i rocznik - doradca techniczny sprawdzi wymagania silnika i odpowie osobiście.

ZAPYTAJ O OLEJ


Oleje FUCHS do silników z normą MB 229.1

Na historycznej liście olejów z dopuszczeniem MB 229.1 (MB 229.1H, publikuje ją Mercedes-Benz) znajduje się olej FUCHS z naszego sklepu:

Jako zamiennik Mercedes wskazuje też oleje z normą MB 229.5 - te oleje FUCHS z naszego sklepu mają to dopuszczenie.

Nie tylko olej silnikowy. Oleje do skrzyń manualnych, DCT i automatycznych, płyn chłodniczy, hamulcowy i do wspomagania oraz smary z dopuszczeniami Mercedes-Benz zebraliśmy na stronach Oleje i płyny FUCHS do Mercedesa oraz Oleje i płyny FUCHS do Mercedesa - dostawcze.

Najczęstsze pytania o MB 229.1

Co oznacza norma MB 229.1?

MB 229.1 to norma Mercedes-Benz dla olejów do silników benzynowych i wysokoprężnych starszych osobowych Mercedesów. Ma ostrzejsze wymagania niż specyfikacje ACEA A2/A3 i B2/B3. Od 1 lipca 2022 roku ma status historyczny i jest prowadzona jako MB 229.1H. Wcześniej wydane dopuszczenia zachowują ważność do końca swojego terminu.

Czym różni się MB 229.1 od MB 229.3?

MB 229.3 to zamiennik, który Mercedes wskazuje w miejsce MB 229.1. Jest to olej Full SAPS do wydłużonych okresów wymiany w silnikach bez filtra cząstek stałych. Od 1 lipca 2022 roku MB 229.1 jest normą historyczną (MB 229.1H). Do starszego Mercedesa, którego instrukcja wymaga MB 229.1, łatwiej więc kupić olej z normą MB 229.3.

Czy olej MB 229.1 to tylko olej 10W-40?

Nie. Na historycznej liście MB 229.1H zostało tylko kilka olejów w klasach SAE 10W-40 i 5W-50, w tym FUCHS TITAN SYN MC 10W-40. Wiążąca jest instrukcja obsługi auta, dlatego przed wymianą oleju sprawdź w niej wymaganą normę i lepkość dla swojego Mercedesa.

Czy zamiast MB 229.1 można wlać olej MB 229.81?

Nie. Do starszych silników, w których instrukcja przewiduje MB 229.1, nie dobieraj olejów o obniżonej lepkości HTHS. Mercedes zaznacza, że oleje z normami MB 229.6, 229.61, 229.71, 229.72 i 229.81 wolno stosować tylko w silnikach z takim dopuszczeniem. W starszych silnikach mogą spowodować uszkodzenie.

Jaki olej FUCHS ma dopuszczenie MB 229.1?

MB 229.1: na historycznej liście tej normy (MB 229.1H, publikuje ją Mercedes-Benz) jest olej FUCHS TITAN SYN MC SAE 10W-40. Mercedes wskazuje też jako zamiennik oleje z normą MB 229.5. To dopuszczenie mają FUCHS TITAN SUPERSYN LONGLIFE SAE 0W-40 i FUCHS TITAN SUPERSYN LONGLIFE SAE 5W-40.


⚠  Zastrzeżenie. Informacje na tej stronie opracowaliśmy na podstawie publicznych materiałów Mercedes-Benz i zestawień producentów dodatków olejowych, według stanu wiedzy na dzień publikacji. Mają charakter poglądowy, mogą ulec zmianie i nie zastępują zaleceń producenta pojazdu - wiążąca jest instrukcja obsługi i dokumentacja serwisowa auta. Przed wymianą oleju sprawdź wymaganą normę i lepkość, a w razie wątpliwości zapytaj naszego doradcę. W zakresie dopuszczalnym przez przepisy prawa nie ponosimy odpowiedzialności za skutki doboru oleju bez sprawdzenia wymagań producenta pojazdu. Nazwy i oznaczenia Mercedes-Benz służą wyłącznie identyfikacji norm. Kopiowanie treści bez naszej zgody jest zabronione.



Filtry produktów
Opakowanie
zobacz więcej (10)
Przeznaczenie
Lepkość SAE
Norma ACEA
Norma API
Dopuszczenia i rekomendacje
zobacz więcej (10)