Typ oleju hydr. wg DIN 51524
Typ oleju hydr. wg ISO 6743-4
Opakowanie
Przeznaczenie
Rodzaj środka do obróbki metalu
Dodatkowa informacja
Lepkość SAE
Norma API
Specyfikacje
ISO VG
Dopuszczenia i rekomendacje
Klasa konsystencji smaru NLGI
Klasyfikacja smaru wg. DIN 51 502
Klasyfikacja smaru wg. ISO 6743-9
Środek zagęszczający - zgęszczacz
Wysokotemperaturowy smar EP w 12 kartuszy 400 g do regularnego serwisu floty. Smar w klasie konsystencji NLGI 2, zagęszczacz: mydło kompleksowe litowe, z dodatkami EP. Polecany do łożysk silników elektrycznych i łożysk wentylatorów gorącego powietrza. Zakres temperatur od -30°C do +160°C, wysoka odporność na wodę i obciążenia mechaniczne. Opakowanie - 12 sztuk kartuszy 400 g + smarównica ręczna.
48300 
W magazynie
+
Olej hydrauliczny HLP/CLP w opakowaniu 20 litrów dla warsztatów samochodowych i flot. Mineralny olej hydrauliczny i smarowy klasy HLP i CLP, ISO VG 100. Polecany do układów hydraulicznych maszyn przemysłowych pod dużymi obciążeniami oraz systemów o dużej zmienności obciążeń. Wysoka stabilność oksydacyjna, bardzo dobra ochroną przed ścieraniem, niska skłonność do pienienia.
48700 
20 ltr (24.35 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej hydrauliczny HVLP w opakowaniu 20 litrów dla warsztatów samochodowych i flot. Mineralny olej hydrauliczny i obiegowy z dodatkami cynkowymi, klasa HVLP, ISO VG 22. Polecany do hydrauliki pojazdów i stacjonarnych układów hydraulicznych przy intensywnej eksploatacji. Wysoki wskaźnik lepkości, zakres temperatur od niskich do +90°C, zgodny z DIN 51 524-3.
48700 
20 ltr (24.35 zł za ltr)
Brak w magazynie
Wysokojakościowy, mineralny olej hydrauliczny i smarowy zawierający dodatki EP. ISO VG 22 ; HLP ; Opakowanie 20 litrów
48700 
20 ltr (24.35 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej maszynowy w opakowaniu 20 litrów dla warsztatów samochodowych i flot pojazdów. Mineralny olej maszynowy klasy ISO VG 68 z właściwościami deemulgującymi i ochroną antykorozyjną. Polecany do łożysk, średnio obciążonych przekładni i układów smarowania obiegowego przy intensywnej eksploatacji. Mocny film olejowy przy większych naciskach, szybkie oddzielanie wody, niska tendencja do degradacji.
48700 
20 ltr (24.35 zł za ltr)
Brak w magazynie
Mineralny bezcynkowy olej hydrauliczny i przekładniowy w opakowaniu 20 litrów dla warsztatów samochodowych i flot. Bezpopiołowy olej klasy HLP, ISO VG 68, z dodatkami fosforowo-siarkowymi bez cynku. Polecany do mobilnych układów hydraulicznych i pomp przy intensywnej eksploatacji flot pojazdów. Wysoka odporność na utlenianie, właściwości deemulgacyjne, neutralny dla uszczelek i metali kolorowych.
48700 
20 ltr (24.35 zł za ltr)
Brak w magazynie
Wielofunkcyjny smar litowy na bazie oleju mineralnego, przeznaczony do smarowania różnego rodzaju łożysk tocznych i ślizgowych. Smar jest stabilny termicznie, łatwo pompowalny oraz odporny na działanie wody, a zawarte dodatki zapewniają dobrą ochronę antykorozyjną i odporność na starzenie. Zakres temperatur pracy: od -30°C do +120°C. NLGI 2, zagęszczacz: mydło litowe. Opakowanie – 12 sztuk (kartusze/tuby 400 g) + smarownica.
48800 
Brak w magazynie
Olej przekładniowy w opakowaniu 20 l dla warsztatów samochodowych i flot. Mineralny olej przemysłowy klasy CLP z dodatkami EP, ISO VG 150. Polecany do zamkniętych przekładni zębatych, stożkowych i planetarnych przy intensywnej eksploatacji. Temperatura pracy do 100°C, doskonała ochroną przed micro-pittingiem i zużyciem ciernym.
49700 
20 ltr (24.85 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej przekładniowy w opakowaniu 20 l dla warsztatów samochodowych i flot. Mineralny olej przemysłowy klasy CLP z dodatkami EP/AW, ISO VG 68. Polecany do zamkniętych przekładni zębatych i ślimakowych przy intensywnej eksploatacji. Ochrona przed mikropittingiem i zużyciem ciernym, zgodność z normą DIN 51517-3.
49700 
20 ltr (24.85 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej hydrauliczny HLP w opakowaniu 20 litrów dla warsztatów samochodowych i flot. Mineralny olej hydrauliczny i smarowy klasy HLP z dodatkami cynkowymi, ISO VG 100. Polecany do mobilnych i stacjonarnych układów hydraulicznych przy intensywnej eksploatacji. Znakomite właściwości deemulgujące, ochroną antykorozyjna stali i miedzi, niska tendencja do pienienia.
49700 
20 ltr (24.85 zł za ltr)
Brak w magazynie
Mineralny bezcynkowy olej hydrauliczny i przekładniowy w opakowaniu 20 litrów dla warsztatów samochodowych i flot. Bezpopiołowy olej klasy HLP, ISO VG 46, z dodatkami fosforowo-siarkowymi bez cynku. Polecany do mobilnych układów hydraulicznych i pomp przy intensywnej eksploatacji flot pojazdów. Wysoka odporność na utlenianie, właściwości deemulgacyjne, neutralny dla uszczelek i metali kolorowych.
49700 
20 ltr (24.85 zł za ltr)
Brak w magazynie
Wysokotemperaturowa pasta smarna w 2 opakowaniach po 1 kg - zapas serwisowy do regularnego smarowania. Syntetyczna baza olejowa z substancjami smarnymi tworzy suchy film poślizgowy powyżej 180°C. Polecana do smarowania łożysk wolnoobrotowych, sworzni i zawiasów w urządzeniach piecowych. Zakres temperatur do 1000°C, skuteczne działanie rozdzielające i ochroną przed zużyciem ściernym.
49700 
2 kg (248.50 zł za kg)
W magazynie
+
Olej do sprężarek tłokowych w 12 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi floty. Mineralny olej klasy HD i VCL, lepkość SAE 30, do sprężarek powietrza do 180°C. Polecany do smarowania cylindrów i pierścieni tłokowych podczas regularnego serwisu. Właściwości detergujące zapobiegają nagarom, wysoka odporność na starzenie i utlenianie.
49800 
12 ltr (41.50 zł za ltr)
W magazynie
+
Smar kompleksowy sulfonianu wapnia w 12 kartuszy 400 g - zapas serwisowy do regularnego smarowania floty. Zagęszczacz sulfonianowy, dodatki EP, w klasie konsystencji NLGI 2. Polecany do łożysk w przemyśle budowlanym, hutniczym i cementowym. Zakres temperatur od -20°C do +160°C, wysoka odporność na wodę i korozję.
49800 
12 szt. (41.50 zł za szt.)
W magazynie
+
Smar plastyczny przeznaczony do smarowania elementów maszyn i urządzeń pracujących w warunkach umiarkowanych obciążeń oraz podwyższonej wilgotności. Zapewnia dobrą przyczepność do powierzchni i stabilną ochronę w zakresie temperatur od -30°C do +80°C. NLGI 2, zagęszczacz: mydło wapniowe. Opakowanie – 20 sztuk (kartusze 400 g) + smarownica ręczna.
49800 
Brak w magazynie
Preparat wielofunkcyjny w sprayu, 12 x 400 ml - zapas serwisowy dla warsztatów. Syntetyczny środek antykorozyjny pozostawiający cienki, przeźroczysty film olejowy. Skuteczny przy ochronie styków elektrycznych i odblokowywaniu zapieczonych elementów. Wypiera wodę i wilgoć, bez silikonu, PTFE i grafitu - łatwy do zmycia środkiem alkalicznym.
49800 
12 szt (41.50 zł za szt)
W magazynie
+
Smar litowy w 12 kartuszy 400 g z smarównicą - zapas serwisowy do regularnego smarowania floty. W klasie konsystencji NLGI 2, zagęszczacz: mydło litowe, z właściwościami uszczelniającymi i doszczelniającymi. Polecany do łożysk tocznych i ślizgowych pracujących rzadko dosmarowywanych oraz narażonych na korozję postojową. Zakres temperatur od -30°C do +140°C, wysoka odporność na starzenie i korozję.
50000 
W magazynie
+
Olej do narzędzi pneumatycznych w pojemności 12 litrów do regularnego serwisu floty. Mineralny olej klasy HLP-D, ISO VG 22, z właściwościami detergentowymi i cynkowymi dodatkami. Polecany do smarowania kluczy pneumatycznych i szlifierek przez naolejacze układowe. Niski współczynnik tarcia, dobra ochroną antykorozyjna i skuteczne wydzielanie powietrza.
50000 
12 ltr (41.67 zł za ltr)
W magazynie
+
FUCHS RENOLIT CA-LZ to smar wapniowy przeznaczony do smarowania łożysk ślizgowych i tocznych oraz elementów pracujących w warunkach podwyższonej wilgotności i kontaktu z wodą. Zapewnia dobrą ochronę antykorozyjną, stabilność mechaniczną oraz odporność na wymywanie wodą. Zakres temperatur pracy: od −30°C do +120°C. NLGI 2, zagęszczacz: mydło wapniowe Ca-12-OH. Opakowanie – 20 sztuk (kartusze/tuby 400 g).
50500 
20 szt. (25.25 zł za szt.)
W magazynie
+
Olej przekładniowy w opakowaniu 20 l dla warsztatów samochodowych i flot. Mineralny olej przemysłowy klasy CLP z dodatkami EP, ISO VG 220. Polecany do zamkniętych przekładni zębatych, stożkowych i planetarnych przy intensywnej eksploatacji. Temperatura pracy do 100°C, doskonała ochroną przed micro-pittingiem i zużyciem ciernym.
50700 
20 ltr (25.35 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej hydrauliczny HLP-D w opakowaniu 20 litrów dla warsztatów samochodowych i flot. Mineralny olej hydrauliczny i smarowy klasy HLP-D z cynkiem, ISO VG 68. Polecany do mobilnych i stacjonarnych układów hydraulicznych oraz jako olej wrzecionowy przy intensywnej eksploatacji. Właściwości myjące i dyspergujące, pełna ochroną antykorozyjna stali i metali kolorowych, niska tendencja do pienienia.
50700 
20 ltr (25.35 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej przekładniowy w opakowaniu 20 l dla warsztatów samochodowych i flot. Mineralny olej przemysłowy klasy CLP z dodatkami EP/AW, ISO VG 100. Polecany do zamkniętych przekładni zębatych i ślimakowych przy intensywnej eksploatacji. Zgodność z normą DIN 51517-3, doskonała deemulgacja i ochroną przed micropittingiem.
50700 
20 ltr (25.35 zł za ltr)
Brak w magazynie
Uniwersalny smar plastyczny przeznaczony do smarowania średnio obciążonych łożysk tocznych i ślizgowych, połączeń ruchomych oraz układów centralnego smarowania. Zapewnia trwałą i stabilną pracę elementów bez dodatków EP. Zakres temperatur pracy od -30°C do +120°C (okresowo do +130°C). NLGI 2, zagęszczacz: mydło litowe. Opakowanie – 20 sztuk (kartusze/tuby 400 g) + smarownica ręczna.
50800 
W magazynie
+
Wielofunkcyjny smar litowy przeznaczony do smarowania wysokoobciążonych łożysk oraz połączeń pracujących pod dynamicznymi i udarowymi obciążeniami w przemyśle i motoryzacji. Zawiera dodatki EP, zapewniając wysoką odporność na zużycie, dobrą stabilność mechaniczną oraz skuteczną ochronę antykorozyjną. Zakres temperatur pracy od -20°C do +130°C. NLGI 2, zagęszczacz: mydło litowe. Opakowanie – 24 sztuki (kartusze/tuby 400 g).
51000 
24 szt. (21.25 zł za szt.)
W magazynie
+
Syntetyczny smar do łożysk w 6 kartuszy 400 g - zapas serwisowy dla floty. Bazuje na syntetycznym oleju z zagęszczaczem sodowym kompleksowym, w klasie konsystencji NLGI 2. Polecany do łożysk tocznych i ślizgowych pracujących w trudnych warunkach termicznych. Zakres temperatur od -40°C do +180°C, wyjątkowa odporność na starzenie i wodę.
51300 
6 szt. (85.50 zł za szt.)
Brak w magazynie
Olej hydrauliczny HVLP w opakowaniu 20 litrów dla warsztatów samochodowych i flot. Mineralny olej hydrauliczny i smarowy klasy HVLP z dodatkami cynkowymi, ISO VG 15. Polecany do hydrauliki pojazdów i urządzeń przemysłowych przy intensywnej eksploatacji. Wysoki wskaźnik lepkości, zakres temperatur od niskich do +90°C, zgodny z DIN 51 524-3.
51700 
20 ltr (25.85 zł za ltr)
Brak w magazynie
Mineralny bezcynkowy olej hydrauliczny i przekładniowy w opakowaniu 20 l dla warsztatów i flot. Bezpopiołowy olej mineralny klasy ISO VG 46 z dodatkami fosforowo-siarkowymi, bez cynku. Polecany do układów hydraulicznych pomp łopatkowych i przekładni przemysłowych przy intensywnej eksploatacji. Wysoka odporność na utlenianie, ochroną metali kolorowych i neutralność dla uszczelek.
51700 
20 ltr (25.85 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej do prowadnic obrabiarek w kanistrze 20 l dla warsztatów przy intensywnej eksploatacji. Mineralny olej suwowy CGLP klasy ISO VG 150 z trwałym filmem smarnym i dodatkami przeciwdrganiowymi. Polecany do smarowania poziomych i pionowych prowadnic ślizgowych oraz łoży obrabiarek w parach stal-żeliwo i tworzywo-stal. Eliminuje zjawisko stick-slip, odporny na wypłukiwanie przez emulsje obróbkowe.
51700 
20 ltr (25.85 zł za ltr)
Brak w magazynie
Nieemulgujący olej obróbczy w kanistrze 20 litrów dla warsztatów i flot przy intensywnej eksploatacji. Olej mineralny z dodatkami EP i antykorozyjnymi, bez chloru, cynku i metali ciężkich. Polecany do szlifowania wałów korbowych i rozrządu CBN oraz obróbki stali i metali kolorowych. Niska emisja mgły olejowej, skuteczna ochroną narzędzi - czyste ściernice i bezpieczne środowisko pracy.
51700 
20 ltr (25.85 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej hydrauliczny i smarowy w opakowaniu 20 litrów dla warsztatów samochodowych i flot. Półsyntetyczny olej klasy HVLPD z bazą MC, o wysokim naturalnym wskaźniku lepkości, ISO VG 46. Polecany do hydrauliki maszyn przemysłowych oraz prowadnic wymagających eliminacji efektu stick-slip. Właściwości myjąco-dyspersyjne, ochroną antykorozyjna i odporność na starzenie przy intensywnej eksploatacji.
52700 
20 ltr (26.35 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej hydrauliczny HLP w opakowaniu 20 litrów dla warsztatów samochodowych i flot. Mineralny olej hydrauliczny i smarowy klasy HLP z dodatkami cynkowymi, ISO VG 10. Polecany do mobilnych i stacjonarnych układów hydraulicznych przy intensywnej eksploatacji. Znakomite właściwości deemulgujące, ochroną antykorozyjna stali i miedzi, niska tendencja do pienienia.
52700 
20 ltr (26.35 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej sprężarkowy w opakowaniu 20 l do intensywnej eksploatacji w warsztacie. Mineralny olej klasy HD i VCL do sprężarek tłokowych, ISO VG 30. Polecany do sprężarek powietrza o temperaturze sprężania do 180°C i flot pojazdów. Wysoka odporność na starzenie, właściwości detergujące, niska skłonność do koksowania.
52700 
20 ltr (26.35 zł za ltr)
Brak w magazynie

Środki smarne dla przemysłu

Filtry produktów
Typ oleju hydr. wg DIN 51524
Typ oleju hydr. wg ISO 6743-4
Opakowanie
zobacz więcej (85)
Przeznaczenie
zobacz więcej (17)
Rodzaj środka do obróbki metalu
Dodatkowa informacja
zobacz więcej (14)
Lepkość SAE
Norma API
Specyfikacje
zobacz więcej (80)
ISO VG
zobacz więcej (14)
Dopuszczenia i rekomendacje
zobacz więcej (59)
Klasa konsystencji smaru NLGI
Klasyfikacja smaru wg. DIN 51 502
Klasyfikacja smaru wg. ISO 6743-9
Środek zagęszczający - zgęszczacz