Opakowanie
Przeznaczenie
Rodzaj oleju
Norma API
Specyfikacje
Olej silnikowy 2T w opakowaniu 1 litr - do dolewki lub naprawy w domowym garażu. Syntetyczny, estrowy, niskopopiołowy i bezdymny olej do silników 2-suwowych. Polecany do motocykli drogowych, terenowych i skuterów chłodzonych cieczą lub powietrzem. Proporcje mieszania 2-3% (33-50:1), chroni pierścienie tłokowe i świece zapłonowe przed osadami.
6897 
W magazynie
+
Syntetyczny olej silnikowy 2T w opakowaniu 1 litr - do dolewki lub naprawy w domowym garażu. W pełni syntetyczny (full synthetic), estrowy, bezdymny olej silnikowy do silników 2-suwowych. Polecany do motocykli crossowych i szosowych, stosowany też jako olej do paralotni. Zapobiega zapiekaniu pierścieni tłokowych i osadzaniu laków, proporcje mieszania 2-3% (33-55:1).
8197 
W magazynie
+
Olej syntetyczny 2T w 2 litrach - zapas serwisowy do motocykli 2-suwowych. Estrowy, w pełni syntetyczny, niskopopiołowy i bezdymny, przyjazny dla środowiska. Polecany do silników chłodzonych cieczą i powietrzem w motocyklach drogowych, terenowych i skuterach. Proporcje mieszania 2-3%, zgodny z systemami dozującymi i bezpośrednim mieszaniem z paliwem.
11500 
2 szt (57.50 zł za szt)
Brak w magazynie
Olej syntetyczny 2T w 2 litrach - zapas serwisowy do motocykli 2-suwowych. Estrowy, w pełni syntetyczny, bezdymny, zapewnia czyste spalanie i brak osadów. Polecany do motocykli wyczynowych crossowych i drogowych oraz do paralotni i motolotni. Proporcje mieszania 2-3% (33-55:1), zgodny z systemami dozującymi i bezpośrednim mieszaniem z paliwem.
14500 
2 szt (72.50 zł za szt)
W magazynie
+
Olej syntetyczny 2T w 3 litrach - zapas serwisowy do motocykli 2-suwowych. Estrowy, w pełni syntetyczny, bezdymny z czystym spalaniem bez osadów i laków. Polecany do silników wyścigowych crossowych i drogowych oraz paralotni i motolotni. Mieszanie z paliwem lub systemy dozujące, proporcje 2-3% (33-55:1).
20600 
3 szt (68.67 zł za szt)
W magazynie
+

Specyfikacja API TC

Oleje silnikowe do motocykli dwusuwowych z klasą jakości API TC

Kategoria dotycząca normy API TC obejmuje oleje do motocykli z silnikami dwusuwowymi (2T). Specyfikacja API TC, opracowana przez American Petroleum Institute, jest ukierunkowana na zapewnienie optymalnej ochrony i wydajności w silnikach dwusuwowych, które znajdują zastosowanie nie tylko w motocyklach, ale również w skuterach, motorowerach oraz innych lekkich pojazdach.

Oleje motocyklowe z klasyfikacją API TC charakteryzują się wysoką ochroną przed zużyciem, doskonałą zdolnością do smarowania oraz ochroną przed korozją. Własciwosci te są niezwykle ważne w przypadku silników dwusuwowych, ze względu na ich specyficzną budowę i sposób działania. Oleje te zapewniają również skuteczną ochronę przed powstawaniem osadów i nagarów, co jest kluczowe dla utrzymania czystości silnika i zapobiegania zakleszcania się pierścieni tłokowych i zanieczyszceniu świec zapłonowych.

Specyfikacja API TC podkreśla również znaczenie optymalnej mieszalności oleju z paliwem, co jest niezbędne dla prawidłowego funkcjonowania silników dwusuwowych, gdzie olej jest zazwyczaj dodawany bezpośrednio do paliwa. Dzięki temu, oleje spełniające tę klasyfikację zapewniają równomierne smarowanie wszystkich kluczowych komponentów silnika, nawet przy wysokich obrotach i intensywnej eksploatacji.

Wybierając oleje silnikowe SILKOLENE z klasyfikacją API TC, nasi klienci otrzymują gwarancję, że ich silniki dwusuwowe są chronione przez produkt, który został specjalnie opracowany do spełnienia unikalnych wymagań tych silników. Jest to idealny wybór dla wszystkich, którzy poszukują nie tylko ochrony i wydajności, ale także niezawodności i długotrwałej żywotności swoich motocykli dwusuwowych.


API TC
Filtry produktów
Opakowanie
Przeznaczenie
Rodzaj oleju
Norma API
Specyfikacje