Olej przekładniowy 75W-85
Olej przekładniowy 75W-85 FUCHS TITAN SINTOPOID FE z klasą API GL-5 i dopuszczeniami Mercedes-Benz i ZF do mostów i mechanizmów różnicowych samochodów osobowych. Pod listą produktów wyjaśniamy, co oznacza 75W85 i kiedy wybrać GL-4, a kiedy GL-5.
Poniżej oferta oleju FUCHS TITAN SINTOPOID FE 75W-85 w różnych opakowaniach
Olej przekładniowy 75W-85 (SAE 75W85)
75W-85 to klasa lepkości oleju przekładniowego, której lepkość w 100°C mieści się pomiędzy olejami 75W-80 a 75W-90. W samochodach osobowych występuje w manualnych skrzyniach biegów oraz w mostach napędowych i mechanizmach różnicowych. O wyborze konkretnego oleju decydują wymagania producenta pojazdu.
W tej kategorii znajdziesz TITAN SINTOPOID FE 75W‑85 - olej FUCHS z klasą API GL-5 i dopuszczeniami Mercedes-Benz i ZF, w butelce 1 litr i w zestawach 2 i 3 litrów. Olej 75W-85 dobierasz według instrukcji pojazdu: liczy się lepkość, klasa API i norma producenta.
Co oznacza lepkość 75W-85?
75W - klasa zimowa
Litera W oznacza klasę zimową według normy SAE J306. Lepkość oleju 75W nie może przekraczać 150 000 mPa·s w -40°C, a oleju 80W - w -26°C. Klasa 75W musi więc spełnić limit lepkości w niższej temperaturze niż klasa 80W.
85 - lepkość w 100°C
Liczba 85 to klasa lepkości mierzonej w 100°C: od 11,0 do poniżej 13,5 mm²/s. To zakres pomiędzy klasą 80 (od 8,5 do poniżej 11,0 mm²/s) a klasą 90 (od 13,5 do poniżej 18,5 mm²/s).
Inna skala niż w silnikach
Skala lepkości olejów przekładniowych (SAE J306) jest inna niż olejów silnikowych (SAE J300). Olej 75W-85 nie jest „gęstszy” od oleju silnikowego 5W-40 tylko dlatego, że ma większą liczbę.
Olej 75W-80, 75W-85 czy 75W-90?
Te trzy oleje mają tę samą klasę zimową 75W, ale różne wymagania co do lepkości w 100°C. To temperatura pomiaru w normie SAE J306 - rzeczywista temperatura oleju w przekładni zależy od warunków jazdy.
| Klasa SAE | Lepkość w 100°C (SAE J306) | Typowe zastosowanie |
|---|---|---|
| 75W‑80 | od 8,5 do poniżej 11,0 mm²/s | manualne skrzynie biegów samochodów osobowych i dostawczych |
| 75W‑85 | od 11,0 do poniżej 13,5 mm²/s | manualne skrzynie biegów, mosty napędowe i mechanizmy różnicowe |
| 75W‑90 | od 13,5 do poniżej 18,5 mm²/s | skrzynie manualne, mosty i mechanizmy różnicowe |
Uwaga: nie zamieniaj oleju 75W-85 na 75W-80 ani na 75W-90 bez wyraźnych zaleceń producenta pojazdu. Olej o innej lepkości zmienia pracę przekładni i ochronę kół zębatych. Wiążąca jest instrukcja pojazdu albo norma producenta podzespołu.
Olej 75W-85 GL-4 czy GL-5?
Sama lepkość 75W-85 nie wystarcza do wyboru oleju. Równie ważna jest klasa API: do manualnych skrzyń biegów z synchronizatorami producenci wymagają zwykle API GL-4, a do mostów z przekładnią hipoidalną - API GL-5.
TITAN SINTOPOID FE 75W‑85 ma klasę GL-5 i dopuszczenia producentów mostów (Mercedes-Benz MB 235.7 i 235.74, ZF TE-ML 18) - to olej do mostów napędowych i mechanizmów różnicowych samochodów osobowych. Olej FUCHS 75W-85 z klasą GL-4 to TITAN CYTRAC FE SYNTH - przeznaczony do skrzyń biegów pojazdów użytkowych Mercedes-Benz, a nie do samochodów osobowych.
Uwaga: olej z samą klasą GL-5 wlewaj do manualnej skrzyni biegów tylko wtedy, gdy dopuszcza to producent pojazdu. Gdy instrukcja wymaga oleju 75W-85 GL-4, zapytaj naszego doradcę - dobierze olej według normy producenta skrzyni.
Olej 75W-85 w naszej ofercie
| FUCHS TITAN SINTOPOID FE 75W-85 | |
|---|---|
| Olej |  TITAN SINTOPOID FE 75W‑85 |
| Lepkość SAE | 75W‑85 |
| Klasa API | GL-5 |
| Dopuszczenia | MB-Approval 235.7, MB-Approval 235.74, MB-Approval 239.72, ZF TE-ML 18 (ZF002195) |
| Rekomendacje FUCHS | MB 239.71, VW TL 521 45-X (G 052 145 A1), VW TL 521 90 (G 052 190 A2 / G 055 190 A2) |
| Zastosowanie | mosty napędowe i mechanizmy różnicowe samochodów osobowych, przekładnie hipoidalne |
| Opakowania | 1 litr oraz zestawy 2 i 3 litrów - W ZESTAWACH TANIEJ! |
Dopuszczenia i rekomendacje według karty Informacji Technicznej FUCHS (wydanie 2024-08). Pełne dane znajdziesz na karcie produktu.
Olej 75W-85 do ciężarówek i autobusów
Oleje 75W-85 do pojazdów użytkowych to rodzina TITAN CYTRAC: CYTRAC FE SYNTH (API GL-4, dopuszczenie DTFR 13B140, czyli MB 235.16) do skrzyń biegów i CYTRAC PRO 235.31 (API GL-5) do mostów napędowych Mercedes-Benz. Znajdziesz je w kategoriach dla tych pojazdów:
Oleje do skrzyń biegów, mostów i zwolnic ciężarówek i autobusów.
Oleje do przekładni maszyn budowlanych i sprzętu ciężkiego.
Szukasz innej lepkości? Pełną ofertę znajdziesz w kategorii Oleje do skrzyń manualnych.
Jaki olej przekładniowy do Twojego auta?
Nie masz pewności, czy do Twojego mostu albo skrzyni pasuje olej 75W-85 i z jaką klasą API? Podaj markę, model, rocznik i wersję silnika - doradca techniczny sprawdzi wymagania i odpowie osobiście.
Najczęstsze pytania o 75W85
Co oznacza olej przekładniowy 75W-85?
SAE 75W-85 to klasa lepkości oleju przekładniowego według normy SAE J306. 75W to klasa zimowa: lepkość nie może przekraczać 150 000 mPa·s w -40°C. Liczba 85 oznacza lepkość w 100°C od 11,0 do poniżej 13,5 mm²/s, czyli pomiędzy olejami 75W-80 a 75W-90.
Czym różni się olej 75W-85 GL-4 od 75W-85 GL-5?
API GL-4 producenci wymagają zwykle do manualnych skrzyń biegów z synchronizatorami, a API GL-5 do mostów z przekładnią hipoidalną. Sama lepkość 75W-85 nie wystarcza do wyboru oleju. Liczy się też klasa API i norma producenta podana w instrukcji pojazdu.
Czy olej 75W85 GL-5 można wlać do manualnej skrzyni biegów?
Nie, chyba że dopuszcza to producent pojazdu. Olej z samą klasą API GL-5 wlewaj do manualnej skrzyni biegów tylko wtedy, gdy pozwala na to instrukcja. Do skrzyń z synchronizatorami producenci wymagają zwykle API GL-4. Gdy instrukcja wymaga oleju 75W-85 GL-4, doradca techniczny dobierze olej według normy producenta skrzyni.
Czy zamiast oleju 75W-85 można wlać olej 75W-90 albo 75W-80?
Nie. Oleju SAE 75W-85 nie zamieniaj na 75W-80 ani na 75W-90 bez wyraźnych zaleceń producenta pojazdu. Olej o innej lepkości zmienia pracę przekładni i ochronę kół zębatych. Wiążąca jest instrukcja pojazdu albo norma producenta podzespołu.
Jaki olej FUCHS 75W85 do samochodu osobowego?
SAE 75W-85 do samochodów osobowych w ofercie FUCHS to TITAN SINTOPOID FE 75W-85 z klasą API GL-5, do mostów napędowych i mechanizmów różnicowych. Ma dopuszczenia MB-Approval 235.7, MB-Approval 235.74, MB-Approval 239.72 i ZF TE-ML 18. Jest w butelce 1 litr oraz w zestawach 2 i 3 litrów.
⚠ Zastrzeżenie. Informacje na tej stronie opracowaliśmy na podstawie publicznych materiałów producentów pojazdów i olejów, według stanu wiedzy na dzień publikacji. Mają charakter poglądowy, mogą ulec zmianie i nie zastępują zaleceń producenta pojazdu - wiążąca jest instrukcja obsługi i dokumentacja serwisowa auta. Przed wymianą oleju sprawdź wymaganą normę, klasę i lepkość, a w razie wątpliwości zapytaj naszego doradcę. W zakresie dopuszczalnym przez przepisy prawa nie ponosimy odpowiedzialności za skutki doboru oleju bez sprawdzenia wymagań producenta pojazdu. Nazwy i oznaczenia producentów pojazdów i skrzyń biegów służą wyłącznie identyfikacji norm. Kopiowanie treści bez naszej zgody jest zabronione.