AGRIFARM - OLEJE PRZEKŁADNIOWE DLA ROLNICTWA

Opakowanie
Przeznaczenie
Lepkość SAE
Norma API
Specyfikacje
ISO VG
Dopuszczenia i rekomendacje
Olej ATF do automatycznych skrzyń biegów w pojemnościach na regularny serwis. Syntetyczny olej przekładniowy o obniżonej lepkości do nowoczesnych skrzyń. Dedykowany do skrzyń biegów produkcji japońskiej i amerykańskiej z BluEV Technology. Dexron VI ; Mercon LV ; AW1 ; JASO M315 TYP 1A-LV ; opakowanie 5 litrów.
29500 
5 ltr (59.00 zł za ltr)
W magazynie
+
Wielosezonowy olej przekładniowy w 10 litrach jako zapas serwisowy dla maszyn rolniczych. Mineralny olej z dodatkami EP, klasy SAE 80W90, spełnia API GL-4 i GL-5. Przeznaczony do przekładni zsynchronizowanych i osi w traktorach i kombajnach. Zapewnia płynność przy rozruchu na zimno i ochronę przed zużyciem ściernym.
29900 
10 ltr (29.90 zł za ltr)
W magazynie
+
Wielosezonowy olej przekładniowy w 10 litrach jako zapas serwisowy do maszyn rolniczych. Mineralny olej klasy SAE 85W140, spełnia API GL-4 i API GL-5, z dodatkami EP. Przeznaczony do manualnych skrzyń biegów i przekładni odbioru mocy w traktorach i kombajnach. Zapewnia ochronę przed zużyciem ściernym przy wysokich obciążeniach i odporność na pienienie.
30400 
10 ltr (30.40 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej ATF 4134 w 7 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi skrzyń biegów. Syntetyczny olej przekładniowy o obniżonej lepkości, oparty na bazie grupy III+. Dedykowany do 7-biegowych skrzyń Mercedes-Benz NAG II (722.9), zgodny z MB 236.14 i MB 236.12. Olej fabryczny FUCHS dla Mercedes-Benz, doskonałe właściwości niskotemperaturowe i wysoka odporność antyoksydacyjna.
31400 
7 ltr (44.86 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej ATF 4000 w 10 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi floty pojazdów. Mineralny olej przekładniowy spełniający normę Dexron III (H), mieszalny z innymi olejami ATF. Dedykowany do automatycznych skrzyń biegów i układów wspomagających wymagających Dexron III. Mercedes MB 236.1 ; Ford Mercon ; VW G 052 162 ; płynna zmiana przełożeń w niskich temperaturach.
33900 
10 ltr (33.90 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej ATF 9134 FE w 3 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi skrzyń biegów. Syntetyczny olej przekładniowy o obniżonej lepkości, paliwooszczędny (FE). Dedykowany do 9-biegowych skrzyń Mercedes-Benz 9G-Tronic, zgodny z MB 236.17 i MB 236.16. Doskonała kontrola tarcia, wysoka czystość przekładni i niskie zużycie oleju.
34500 
3 ltr (115.00 zł za ltr)
Brak w magazynie
Syntetyczny olej przekładniowy ATF do regularnego serwisu floty i zapasu serwisowego. Niskolepisty olej ATF o obniżonej lepkości, oparty na bazie syntetycznej z technologią BluEV. Dedykowany do automatycznych skrzyń biegów produkcji japońskiej i amerykańskiej. Spełnia normy Dexron VI, Mercon LV, AW1 i JASO M315 TYP 1A-LV; pojemność 6 litrów.
34800 
6 ltr (58.00 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej ATF 4400 w 7 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi floty pojazdów. Syntetyczny olej przekładniowy dedykowany do automatycznych skrzyń biegów konstrukcji japońskiej. Polecany do skrzyń produkcji AISIN-WARNER stosowanych w pojazdach japońskich i europejskich. Spełnia normę DEXRON III, zapewniając właściwą charakterystykę cierną i odporność na oksydację.
35000 
7 ltr (50.00 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej ATF 4134 w 8 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi skrzyń biegów. Syntetyczny olej przekładniowy o obniżonej lepkości, oparty na bazach grupy III+. Dedykowany do 7-biegowych skrzyń Mercedes-Benz NAG II (722.9), zgodny z MB 236.14. Olej fabryczny FUCHS dla Mercedes-Benz, doskonałe właściwości niskotemperaturowe i odporność na utlenianie.
35700 
8 ltr (44.63 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej ATF 7134 FE w 7 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi skrzyń biegów. Syntetyczny olej przekładniowy o obniżonej lepkości, paliwooszczędny (FE), OEM Mercedes-Benz. Dedykowany do 7-biegowych skrzyń 7G-TRONIC PLUS (NAG II+), stosowany na pierwsze zalanie w fabryce. Spełnia normę MB 236.15, wysoka odporność na ścinanie, wydłużone przebiegi między wymianami.
36700 
7 ltr (52.43 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej ATF 8400 ULV w 4 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi skrzyń biegów. Syntetyczny olej przekładniowy o bardzo niskiej lepkości do japońskich przekładni automatycznych. Dedykowany do skrzyń wymagających AW-2, DEXRON ULV i FORD MERCON ULV. Spełnia normy BMW ATF 7 i VW G 060 540, zapewniając redukcję zużycia paliwa i precyzyjną pracę przekładni.
36700 
4 ltr (91.75 zł za ltr)
W magazynie
+
Mineralny olej przekładniowy w 10 litrach jako zapas serwisowy dla maszyn rolniczych. Klasa SAE 90 LS, spełnia API GL-5, przeznaczony do osi z mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu. Polecany do regularnego serwisu traktorów i maszyn budowlanych wyposażonych w przekładnie LS. Zapobiega piskom i grzechotaniu w przekładni, odporna na pienienie i kompatybilna z uszczelniaczami.
37900 
10 ltr (37.90 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej ATF 4400 w 8 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi floty pojazdów. Syntetyczny olej przekładniowy do nowoczesnych automatycznych skrzyń biegów produkcji japońskiej. Dedykowany głównie do skrzyń AISIN-WARNER, stosowanych w samochodach japońskich i europejskich. Spełnia normę Dexron III, zapewniając właściwą charakterystykę cierną i odporność na oksydację.
39200 
8 ltr (49.00 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej ATF 6400 w 7-litrowym zestawie do regularnego serwisu automatycznych skrzyń biegów. Syntetyczny olej przekładniowy o obniżonej lepkości, z technologią BluEV. Dedykowany do skrzyń biegów produkcji japońskiej i amerykańskiej, zgodny z DEXRON VI i MERCON LV. Spełnia normy AW-1 i JASO 1A-LV, zapewniając doskonałą kontrolę tarcia i odporność na utlenianie.
39900 
7 ltr (57.00 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej ATF 6006 w 7 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi skrzyń biegów. Syntetyczny olej przekładniowy do 6-biegowych skrzyń ZF, zapewniający płynne i ciche zmiany przełożeń. Dedykowany do skrzyń ZF 6HP w pojazdach BMW, Jaguar, Land Rover i VW. Zamiennik ZF Lifeguard Fluid 6 i BMW ATF 2, wysoka odporność na utlenianie i ścinanie.
41300 
7 ltr (59.00 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej ATF 7134 FE w 8 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi skrzyń biegów. Syntetyczny olej przekładniowy o obniżonej lepkości, paliwooszczędny (FE). Dedykowany do 7-biegowych skrzyń Mercedes-Benz 7G-Tronic Plus, zgodny z MB 236.15. Olej fabryczny FUCHS dla Mercedes-Benz, wysoka odporność na ścinanie i wydłużone przebiegi.
41700 
8 ltr (52.13 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej ATF 4400 w 9 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi floty pojazdów. Syntetyczny olej przekładniowy dedykowany do automatycznych skrzyń biegów produkcji japońskiej firmy AISIN-WARNER. Polecany do skrzyń wymagających DEXRON III oraz urządzeń azjatyckich producentów. Zapewnia płynną pracę przekładni w niskich temperaturach i wysoką odporność na oksydację.
43200 
9 ltr (48.00 zł za ltr)
W magazynie
+
Wielosezonowy olej przekładniowy w opakowaniu 15 litrów do regularnego serwisu maszyn rolniczych. Klasa lepkości SAE 80W90, spełnia normy API GL-4 i API GL-5. Przeznaczony do przekładni zsynchronizowanych i skrzyńek rozdzielczych w traktorach i kombajnach. Zapewnia skuteczną ochronę EP przy wysokich obciążeniach i sprawny rozruch w niskich temperaturach.
43500 
15 ltr (29.00 zł za ltr)
W magazynie
+
Wielosezonowy olej przekładniowy w 15 litrach jako zapas serwisowy dla maszyn rolniczych i floty. Mineralny olej z dodatkami EP, klasy SAE 85W140, spełnia API GL-4 i API GL-5. Przeznaczony do manualnych skrzyń biegów i przekładni głównych w traktorach i kombajnach. Zapewnia ochronę przed zużyciem ściernym przy wysokich obciążeniach i odporność na pienienie.
43800 
15 ltr (29.20 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej ATF 4134 w 10 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi skrzyń biegów. Syntetyczny olej przekładniowy (bazy III+) o obniżonej lepkości, fabryczny FUCHS dla Mercedes-Benz. Dedykowany do 7-biegowych skrzyń NAG II (722.9) MB oraz pojazdów SsangYong ze skrzyńiami MB. Spełnia normy MB 236.14 i MB 236.12, doskonałe właściwości niskotemperaturowe i odporność na utlenianie.
43900 
10 ltr (43.90 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej ATF 8400 ULV w 5 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi skrzyń biegów. Syntetyczny olej przekładniowy o bardzo niskiej lepkości (ULV) do japońskich przekładni automatycznych. Dedykowany do skrzyń wymagających AW-2 oraz DEXRON ULV i FORD MERCON ULV. Spełnia normy BMW ATF 7, VW G 060 540 - precyzyjna i płynna praca przekładni.
43900 
5 ltr (87.80 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej ATF 6400 w 8 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi skrzyń biegów. Syntetyczny olej przekładniowy o obniżonej lepkości z technologią BluEV. Dedykowany do automatycznych skrzyń biegów produkcji japońskiej i amerykańskiej najnowszej generacji. Spełnia normy Dexron VI, Ford Mercon LV, JASO 1A-LV oraz AW-1.
44800 
8 ltr (56.00 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej ATF 6008 w 7 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi skrzyń biegów floty. Syntetyczny olej przekładniowy o obniżonej lepkości, z technologią FUCHS ACT. Dedykowany do 6- i 8-biegowych skrzyń ZF w pojazdach BMW, VW i Land Rover. Zamiennik ZF Lifeguard Fluid 8, zgodny z BMW ATF 3+ i VW G 055 162; stabilne właściwości cierne.
46600 
7 ltr (66.57 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej ATF 7134 FE w 9 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi skrzyń biegów. Syntetyczny olej przekładniowy o obniżonej lepkości z technologią oszczędności paliwa (FE). Dedykowany do 7-biegowych skrzyń 7G-TRONIC PLUS w pojazdach Mercedes-Benz, w tym hybrydowych. Spełnia normę MB 236.15, zapewnia wyjątkową odporność na ścinanie i wydłuża przebiegi między wymianami.
46800 
9 ltr (52.00 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej ATF 6400 w 9 litrach - ekonomiczny zapas serwisowy do regularnej obsługi. Syntetyczny olej przekładniowy o obniżonej lepkości do automatycznych skrzyń biegów. Dedykowany do skrzyń produkcji japońskiej i amerykańskiej, w tym pojazdów hybrydowych. Dexron VI ; Mercon LV ; AW1 ; JASO M315 TYP 1A-LV ; Opakowanie 9 litrów.
49500 
9 ltr (55.00 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej przekładniowy w opakowaniu 20 l dla warsztatów samochodowych i flot. Mineralny olej przemysłowy klasy CLP z dodatkami EP, ISO VG 150. Polecany do zamkniętych przekładni zębatych, stożkowych i planetarnych przy intensywnej eksploatacji. Temperatura pracy do 100°C, doskonała ochroną przed micro-pittingiem i zużyciem ciernym.
49700 
20 ltr (24.85 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej ATF 4000 w 15 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi floty pojazdów. Mineralny olej przekładniowy spełniający normę DEXRON III (H) do automatycznych skrzyń biegów. Polecany do skrzyń wymagających ATF DEXRON III, zgodny z Mercedes MB 236.1 i Ford Mercon. Zapewnia płynną zmianę przełożeń w niskich temperaturach i ochronę przed osadami.
50700 
15 ltr (33.80 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej ATF 4400 w 11 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi floty pojazdów. Syntetyczny olej przekładniowy dedykowany do automatycznych skrzyń biegów produkcji japońskiej, firmy AISIN-WARNER. Polecany do skrzyń wymagających DEXRON III oraz urządzeń azjatyckich producentów. Zapewnia właściwą charakterystykę cierną, odporność na oksydację i prawidłową pracę w niskich temperaturach.
51700 
11 ltr (47.00 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej ATF 7134 FE w 10 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi skrzyń biegów. Syntetyczny olej przekładniowy o obniżonej lepkości, paliwooszczędny (FE). Dedykowany do 7-biegowych skrzyń Mercedes-Benz 7G-Tronic Plus, zgodny z MB 236.15. Olej fabryczny FUCHS dla Mercedes-Benz, wysoka odporność na ścinanie i wydłużone przebiegi.
51900 
10 ltr (51.90 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej ATF 8400 ULV w 6 litrach - zapas serwisowy do regularnej obsługi skrzyń biegów. Syntetyczny olej przekładniowy o bardzo niskiej lepkości, dedykowany do japońskich przekładni automatycznych. Spełnia normy AW-2, Dexron ULV i Ford Mercon ULV, zgodny z BMW ATF 7 i VW G 060 540. Zapewnia precyzyjną pracę przekładni, redukcję zużycia paliwa i doskonałą ochronę przed zużyciem.
51900 
6 ltr (86.50 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej ATF do automatycznych skrzyń biegów w opakowaniu 10 litrów, dla regularnego serwisu floty. Syntetyczny olej przekładniowy o obniżonej lepkości, technologia BluEV - pojazdy spalinowe i hybrydy. Dedykowany do skrzyń produkcji japońskiej i amerykańskiej, zapewnia redukcję zużycia paliwa. Dexron VI ; Ford Mercon LV ; AW-1 ; JASO 1A-LV ; wysoka odporność na ścinanie.
54500 
10 ltr (54.50 zł za ltr)
W magazynie
+
Olej przekładniowy w 15 litrach jako zapas serwisowy do maszyn rolniczych i floty. Mineralny olej klasy SAE 90, spełnia API GL-5, przeznaczony do osi z mechanizmami różnicowymi LS. Polecany do ciągników i maszyn budowlanych z przekładniami o ograniczonym poślizgu. Zapobiega piskom i grzechotaniu, chroni przed zużyciem przy regularnym serwisie.
55500 
15 ltr (37.00 zł za ltr)
W magazynie
+

FUCHS AGRIFARM - Oleje przekładniowe do sprzętu rolniczego

Filtry produktów
Opakowanie
zobacz więcej (21)
Przeznaczenie
Lepkość SAE
Norma API
Specyfikacje
zobacz więcej (9)
ISO VG
Dopuszczenia i rekomendacje
zobacz więcej (178)