205 litrów FUCHS TITAN UNIVERSAL HD 20 - wielosezonowy olej silnikowy
Producent/podmiot odpowiedzialny

PRODUCENT
FUCHS OIL CORPORATION (PL) Sp. z o.o.
ul. Kujawska 102
44-101 Gliwice
E-mail - FOP_reach@fuchs.com
Dokumenty do pobrania
Pobierz titan_universal_hd_20w_20_all.pdf
OLEJ SILNIKOWY FUCHS TITAN UNIVERSAL HD SAE 20 – 205 litrów
FUCHS TITAN UNIVERSAL HD SAE 20 to wysokiej jakości wielosezonowy olej silnikowy, przeznaczony do silników benzynowych i wysokoprężnych – zarówno tych z wydłużonymi interwałami wymiany, jak i pracujących w standardowym cyklu serwisowym. Produkt opracowano z myślą o pojazdach terenowych, jednak – w zależności od specyfikacji producenta – z powodzeniem sprawdza się również w innych zastosowaniach.
Olej silnikowy TITAN UNIVERSAL HD SAE 20 to rozwiązanie dla firm, które chcą ograniczyć liczbę używanych środków smarnych – jeden produkt obsługuje zarówno pojazdy, jak i różny sprzęt roboczy. Niezależnie od tego, czy silnik pracuje w trybie ciągłym przy wysokim obciążeniu, czy w cyklu Start-Stop, olej przez cały czas chroni przed zużyciem, osadami i korozją, zapewniając przy tym niższe zużycie oleju.


Zastosowanie
Olej silnikowy FUCHS TITAN UNIVERSAL HD SAE 20 w normalnych warunkach użytkowania i w odpowiednio utrzymanych silnikach pozwala – dzięki wydajności pakietu dodatków – wydłużyć wymianę oleju i filtrów do 30 000 km i/lub 500 godzin pracy. Produkt jest mieszalny i kompatybilny z konwencjonalnymi, markowymi olejami silnikowymi, jednak mieszania należy unikać, aby w pełni wykorzystać jego zalety – przy konwersji zalecana jest całkowita wymiana oleju.
Olej spełnia specyfikacje API CF-4, API SG oraz klasę lepkości SAE J300: 15W-20. FUCHS rekomenduje go dodatkowo tam, gdzie wymagane są m.in:
- ACEA E2,
- ALLISON C-4,
- CAT TO-2,
- MIL-L-2104 D,
- MAN 270,
- MB 228.0, MB 235.27,
- VOITH-RETARDER „A”.
Właściwości
Olej silnikowy TITAN UNIVERSAL HD SAE 20 wyróżnia się następującymi cechami:
- czyste spalanie – brak osadów w komorze spalania, na zaworach, tłokach oraz w turbinie turbosprężarki,
- niskie zużycie oleju – minimalne ubytki w cyklu pracy,
- dobra ochrona przed zużyciem – także przy wysokim obciążeniu i w trybie Start-Stop,
- dłuższe przebiegi między wymianami – nawet do 30 tys. km / 500 mth,
- jeden olej do floty i sprzętu – racjonalizacja środków smarnych w firmie.

- 205 litrów
- Olej silnikowy
Lepkość wg normy SAE odnosi się do sposobu, w jaki olej silnikowy zachowuje się w zależności od temperatury.
- 15W20
Specyfikacja - klasa jakości API (American Petroleum Institute) dla olejów silnikowych lub przekładniowych to standardowa specyfikacja określająca jakość, właściwości i wydajność olejów używanych w pojazdach.
- API CF-4
- API SG
- ACEA E2
- ALLISON C-4
- CAT TO-2
- MAN 270
- MB 228.0
- MB 235.27 (DTFR 13D100)
- MIL-L-2104 D
- VOITH-RETARDER "A"
- ZF TE-ML 02C
- Jednosezonowy
| Bezpłatna dostawa kurierska (po przedpłacie) | 0.00 zł |
|---|
| Odbiór osobisty (po przedpłacie) | 0.00 zł |
|---|
- Koszty dostawy zależne są od sumarycznej wagi towaru.
- Podane powyżej ceny dostaw dotyczą 1 sztuki danego produktu. Podsumowanie kosztów dostawy zamówionych kilku produktów, można zobaczyć w kasie sklepu.
- Z cennikiem dostaw mozesz zapoznać sie w zakładce - DOSTAWA

Akcesoria do beczek
W zestawie z beczką możesz nabyć pompkę ręczną lub plastikową konewkę do oleju. Wybierz odpowiedni zestaw zanim klikniesz w przycisk DO KOSZYKA.
Pompka lub konewka będą wyszczególnione na fakturze w cenie 1 zł.
Dodatkowa kwota (odpowiednio 128 zł i 28 zł) to koszt wysyłki i pakowania, ponieważ akcesoria są wysłane osobną przesyłką, niezależnie od beczki. Przy odbiorze osobistym beczek akcesoria będą dosłane do 7 dni od zakupu.
Akcesoria są sprzedawane wyłącznie z beczkami 60 i 205 litrów. Nie ma możliwości nabycia ich osobno.


