6 sztuk FUCHS RENOLIT LX 2 - wysokotemperaturowy smar z EP NLGI 2 [-30°C do +160°C] - 500 g system REINER - ZESTAW - TANIEJ
Producent/podmiot odpowiedzialny

PRODUCENT
FUCHS OIL CORPORATION (PL) Sp. z o.o.
ul. Kujawska 102
44-101 Gliwice
E-mail - FOP_reach@fuchs.com
Dokumenty do pobrania
Pobierz renolit_lx_2_all.pdf
Smar FUCHS RENOLIT LX 2 - NLGI 2 - 500 g - 6 sztuk ZESTAW
FUCHS RENOLIT LX 2 to wysokotemperaturowy, wielofunkcyjny smar zawierający dodatki EP, oparty na bazie mydła kompleksowego litowego. Przeznaczony jest do długookresowego i ciągłego smarowania.
Smar FUCHS RENOLIT LX 2 proponowany jest do wszystkich punktów smarowania, a szczególnie zalecany jest w miejscach, gdzie wymagane są: wysoka żywotność, odporność na temperaturę oraz ochrona przed korozją. Jest bardzo stabilny mechanicznie, szczególnie w przypadku wysokich obciążeń. Smar FUCHS LX 2 może być stosowany m.in. do:
- łożysk silników elektrycznych,
- łożysk oporowych sprzęgieł w samochodach,
- łożysk wentylatorów gorącego powietrza,
- łożysk w maszynach budowlanych,
- pras kuźniczych .


Właściwości
Smar FUCHS RENOLIT LX 2 posiada następujące właściwości:
- wysoka obciążalność mechaniczna,
- odporność na działanie wody,
- dobra ochrona przed korozją,
- dobra odporność na przetłaczanie,
- odporność na starzenie,
- wielofunkcyjne smarowanie.
Konsystencja smaru RENOLIT LX2 to NLGI 2.
Produkt ten występuje też w klasie konsystencji
- NLGI 1 jako RENOLIT LX 1
- NLGI 3 jako RENOLIT LX 3
Smarownica dwuręczna REINER do smaru w tym opakowaniu
Opakowanie smaru - kartusz typu REINER z gwintem, jest przeznaczone do aplikowania smaru przy pomocy specjalistycznej smarownicy systemu REINER. Pozwala ona na podawanie smaru z wyjatkowo wysokim ciśnieniem oraz opróżnia kartusz praktycznie w 100%.
W naszej ofercie znajdziesz dwuręczną smarownicę systemu REINER, która doskonale nadaje się do kartuszy z gwintem:
Smarownica dwuręczna FUCHS REINER
W zakładce KUP RAZEM możesz nabyć smar razem ze smarownicą.
| Sortuj wg. Cena | Sortuj wg. Dostępność | Sortuj wg. Klasa konsystencji NLGI | Sortuj wg. Opakowanie / zestaw |
|---|---|---|---|
|
5697 zł
|
W magazynie
|
Klasa konsystencji NLGI:
|
Opakowanie / zestaw:
|
|
9200 zł
|
W magazynie
|
Klasa konsystencji NLGI:
|
Opakowanie / zestaw:
|
|
24300 zł
|
W magazynie
|
Klasa konsystencji NLGI:
|
Opakowanie / zestaw:
|
|
47100 zł
|
W magazynie
|
Klasa konsystencji NLGI:
|
Opakowanie / zestaw:
|
|
91800 zł
|
W magazynie
|
Klasa konsystencji NLGI:
|
Opakowanie / zestaw:
|
- 500 g x 6 - REINER
- Smar
NLGI to międzynarodowa skala określająca konsystencję (gęstość) smaru plastycznego.
| InPost Paczkomat 24/7 | 14.97 zł |
|---|
| InPost Kurier przedpłata | 15.97 zł |
|---|
| InPost Kurier pobranie | 18.97 zł |
|---|
| DPD Kurier przedpłata | 21.97 zł |
|---|
| DPD Kurier pobranie | 25.97 zł |
|---|
| Odbiór osobisty (płatność przy odbiorze) | 0.00 zł |
|---|
| Odbiór osobisty (po przedpłacie) | 0.00 zł |
|---|
- Koszty dostawy zależne są od sumarycznej wagi towaru.
- Podane powyżej ceny dostaw dotyczą 1 sztuki danego produktu. Podsumowanie kosztów dostawy zamówionych kilku produktów, można zobaczyć w kasie sklepu.
- Z cennikiem dostaw mozesz zapoznać sie w zakładce - DOSTAWA
Smar w transporcie - co jest normalne
Olej oddzielający się od smaru to naturalne zjawisko fizyczne, a nie wada produktu. Smar to olej bazowy zamknięty w zagęszczaczu, który oddaje go powoli - i właśnie ten uwalniany olej smaruje łożysko. Wydzielanie nasila się w cieple, przy długim składowaniu i od wstrząsów w transporcie.
Niewielka ilość oleju może się oddzielić i zabrudzić karton. Nie wpływa to na jakość smaru i nie podlega reklamacji. Takie zjawisko jest typowe i wynika z naturalnych właściwości smaru. Najmniej oleju wydziela się, gdy kartony leżą w temperaturze pokojowej (ok. 15-25°C).
Po dłuższym przechowywaniu lub transporcie olej może pływać na powierzchni. Dokładnie go wymieszaj i wtłocz z powrotem w smar - ręcznie, łopatką albo bardzo wolnoobrotowym mieszadłem.
Nie używaj szybkoobrotowych mieszadeł (np. z wiertarki) - napowietrzają smar i pogarszają jego stabilność mechaniczną oraz odporność na ścinanie.




