FUCHS RENOLIN - oleje przemysłowe do hydrauliki, przekładni, turbin i sprężarek.

RENOLIN oleje dla przemysłu

FUCHS RENOLIN - oleje przemysłowe do różnych zastosowań


RENOLIN to linia przemysłowych olejów i środków smarnych marki FUCHS, opracowana z myślą o niezawodnym działaniu procesów technologicznych w szerokim spektrum zastosowań przemysłowych. W nowoczesnym przemyśle wiele procesów może funkcjonować prawidłowo wyłącznie przy zastosowaniu precyzyjnie dobranych środków smarnych, dostosowanych do konkretnych warunków pracy.

Oleje RENOLIN znajdują zastosowanie m.in. jako oleje hydrauliczne w układach hydraulicznych, oleje przekładniowe w przekładniach przemysłowych, turbinach, sprężarkach, instalacjach chłodniczych oraz w urządzeniach do wytwarzania energii i sprężonego powietrza. W każdym z tych obszarów pełnią kluczową rolę w przenoszeniu energii, redukcji strat mechanicznych oraz ochronie elementów roboczych przed zużyciem i uszkodzeniami.

Zaawansowane formulacje olejów RENOLIN pozwalają zwiększyć sprawność układów przemysłowych, ograniczyć zużycie energii oraz zmniejszyć emisję CO₂ związaną z pracą maszyn. Specjalistyczne rozwiązania, takie jak oleje turbinowe typu Low Varnish, zapewniają stabilną i bezawaryjną pracę instalacji energetycznych, ograniczając powstawanie osadów i zakłóceń pracy.

Program RENOLIN obejmuje bogatą gamę olejów hydraulicznych, przekładniowych, turbinowych, sprężarkowych i specjalistycznych, dostosowanych do różnych branż i poziomów obciążenia. Produkty te wspierają ciągłość produkcji, długą żywotność urządzeń oraz stabilność procesów technologicznych w wymagającym środowisku przemysłowym.

Gotowy do użycia płyn chłodzący w kanistrze 20 litrów dla zakładów z maszynami CNC. Wodno-glikolowy koncentrat z 30% glikolu monopropylenowego, bez krzemianów, azotanów i fosforanów. Polecany do chłodzenia wrzecion maszyn CNC oraz układów cyrkulacyjnych i wymienników ciepła. Zatwierdzony przez DMG MORI (IDM), gotowy bez rozcieńczania, z fluorescencyjnym barwnikiem do wykrywania nieszczelności.
76700 zł
20 ltr (38.35 zł za ltr)
W magazynie
+ −
Olej hydrauliczny w opakowaniu 20 litrów dla warsztatów samochodowych i flot. Mineralny, bezcynkowy olej hydrauliczny i smarowy, ISO VG 32, klasa HL/CL. Polecany do stacjonarnych i ruchomych układów hydraulicznych oraz smarowania obiegowego. Wysoka odporność na utlenianie, ochroną przed zużyciem, niska tendencja do pienienia.
78700 zł
20 ltr (39.35 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej hydrauliczny w opakowaniu 20 litrów dla warsztatów samochodowych i flot. Mineralny, bezcynkowy olej hydrauliczny i smarowy, ISO VG 68, klasy HL i CL. Polecany do stacjonarnych i ruchomych układów hydraulicznych oraz smarowania obiegowego. Wysoka odporność na utlenianie, obniżona tendencja do pienienia, dobra zależność lepkościowo-temperaturowa.
80700 zł
20 ltr (40.35 zł za ltr)
W magazynie
+ −
Olej sprężarkowy w opakowaniu 20 l dla warsztatów i flot przy intensywnej eksploatacji. Olej na bazie uwodornionych olejów bazowych, klasa lepkości ISO VG 46, do sprężarek śrubowych z wtryskiem oleju. Polecany do sprężarek pracujących w podwyższonych temperaturach tłoczenia oraz sprężarek łopatkowych klasy DIN VDL. Trwałość do 6000 h, niska skłonność do koksowania i ograniczone powstawanie nagaru.
80700 zł
20 ltr (40.35 zł za ltr)
W magazynie
+ −
Olej sprężarkowy w opakowaniu 20 l dla warsztatów i flot przy intensywnej eksploatacji. Olej na bazie uwodornionych olejów bazowych, klasa lepkości ISO VG 32, do sprężarek śrubowych z wtryskiem oleju. Polecany do sprężarek pracujących przy dużych prędkościach obrotowych i wysokich temperaturach sprężania. Trwałość do 6000 h, niska skłonność do koksowania i bardzo niska pienność.
81700 zł
20 ltr (40.85 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej sprężarkowy w opakowaniu 20 l dla warsztatów i flot przy intensywnej eksploatacji. Olej na bazie uwodornionych olejów bazowych, klasa lepkości ISO VG 68, do sprężarek śrubowych z wtryskiem oleju. Polecany do sprężarek pracujących przy dużej kompresji i podwyższonych temperaturach tłoczenia oraz sprężarek łopatkowych klasy DIN VDL. Trwałość do 6000 h, niska skłonność do koksowania i bardzo niska pienność.
81700 zł
20 ltr (40.85 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej hydrauliczny i smarowy w opakowaniu 20 litrów dla warsztatów samochodowych i flot. Mineralny olej klasy HLP-D z cynkiem, ISO VG 10, o właściwościach myjących i dyspergujących. Polecany jako olej obiegowy i wrzecionowy w układach hydraulicznych przy intensywnej eksploatacji. Niski współczynnik tarcia, obniżona tendencja do pienienia, doskonała ochroną antykorozyjna stali i metali nieżelaznych.
84700 zł
20 ltr (42.35 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej hydrauliczny HVLP w opakowaniu 20 litrów dla warsztatów samochodowych i flot. Półsyntetyczny olej klasy HVLP, ISO VG 46, odporny na ścinanie, z polimerowym polepszaczem lepkości. Polecany do mobilnych układów hydraulicznych i agregatów przy intensywnej eksploatacji. Szeroki zakres temperatur, stabilna lepkość, zgodny z DIN 51 524-3, Denison HF-0 i Bosch Rexroth RDE 90245.
84700 zł
20 ltr (42.35 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej hydrauliczny i smarowy w opakowaniu 20 litrów dla warsztatów samochodowych i flot. Mineralny olej klasy HLP-D z cynkiem, ISO VG 2, o właściwościach myjących i dyspergujących. Polecany jako olej obiegowy i wrzecionowy w układach hydraulicznych przy intensywnej eksploatacji. Niski współczynnik tarcia, obniżona tendencja do pienienia, doskonała ochroną antykorozyjna stali i metali nieżelaznych.
92700 zł
20 ltr (46.35 zł za ltr)
Brak w magazynie
Mineralny olej przekładniowy w opakowaniu 20 l dla warsztatów i flot. Olej mineralny klasy CLP z dodatkami EP i właściwościami detergująco-dyspergującymi, ISO VG 220. Polecany do przemysłowych przekładni zębatych czołowych i ślimakowych przy intensywnej eksploatacji. Stabilna praca w obecności wody i zanieczyszczeń, ochroną przed osadami i zużyciem elementów.
94700 zł
20 ltr (47.35 zł za ltr)
W magazynie
+ −
Olej hydrauliczny i smarowy w opakowaniu 20 litrów dla warsztatów samochodowych i flot. Mineralny olej klasy HLP-D z dodatkami detergentowo-dyspergującymi, ISO VG 32. Polecany do układów hydraulicznych maszyn mobilnych i drabin strażackich przy intensywnej eksploatacji. Wysoka stabilność lepkości, ochroną przed korozją i dobra zdolność usuwania szlamów.
96700 zł
20 ltr (48.35 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej przekładniowy mineralny, 20 litrów, z dodatkiem dwusiarczku molibdenu. Klasa lepkości ISO VG 150, lepkość 150 mm²/s w 40°C, barwa czarna. Stosowany w wysokoobciążonych łożyskach, przegubach i przekładniach ślimakowych oraz wrzecionach.
96700 zł
20 ltr (48.35 zł za ltr)
Brak w magazynie
Syntetyczny olej sprężarkowy w opakowaniu 20 l dla warsztatów i flot. Olej na bazie PAO, klasa lepkości ISO VG 68, do sprężarek śrubowych z wtryskiem oleju. Polecany do intensywnej eksploatacji w sprężarkach śrubowych rotacyjnych oraz jako olej hydrauliczny w niskich temperaturach. Wysoka stabilność termiczna, ochroną EP/AW i skuteczna deemulgacja.
1,02700 zł
20 ltr (51.35 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej przekładniowy w opakowaniu 20 l dla warsztatów samochodowych i flot. Mineralny olej przemysłowy klasy CLP PLUS z dodatkami EP/AW i właściwościami detergującymi, ISO VG 320. Polecany do przekładni czołowych, stożkowych i ślimakowych przy intensywnej eksploatacji. Utrzymuje czystość układu, odporna na wilgoć i pyły, nośność zwiększona vs. standard CLP.
1,05700 zł
20 ltr (52.85 zł za ltr)
W magazynie
+ −
Mineralny olej przekładniowy z MoS2 w opakowaniu 20 l dla warsztatów i flot. Olej mineralny klasy CLP z dwusiarczkiem molibdenu i dodatkami EP/AW, ISO VG 220. Polecany do wysokoobciążonych przekładni udarowych i przekładni ślimakowych przy intensywnej eksploatacji. Zakres temperatur do 100°C (krótkotrwale 150°C), odporność FZG >12 i redukcja hałasu.
1,07700 zł
20 ltr (53.85 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej hydrauliczny HVLPD w opakowaniu 20 litrów dla warsztatów samochodowych i flot. Mineralny olej hydrauliczny i smarowy klasy HVLPD z dodatkami detergentowo-dyspersyjnymi. Polecany do hydrauliki siłowej maszyn mobilnych i układów obiegowych przy intensywnej eksploatacji. Bardzo wysoki wskaźnik lepkości, pewna praca przy zimnym starcie, pełna ochroną antykorozyjna.
1,11700 zł
20 ltr (55.85 zł za ltr)
Brak w magazynie
Syntetyczny olej przekładniowy w opakowaniu 20 l dla warsztatów samochodowych i flot. Olej syntetyczny klasy CLP na bazie PAO z dodatkami EP/AW, ISO VG 320. Polecany do zamkniętych przekładni zębatych, planetarnych i ślimakowych przy intensywnej eksploatacji. Zakres temperatur do 150°C, zgodność z DIN 51517-3 i kompatybilność z olejami mineralnymi.
1,18700 zł
20 ltr (59.35 zł za ltr)
W magazynie
+ −
Olej przekładniowy przemysłowy, opakowanie 20 litrów, klasa ISO VG 320. Baza mineralna z dodatkiem dwusiarczku molibdenu i dodatkami siarkowo-fosforowymi. Stosowany w wysokoobciążonych łożyskach, przegubach, przekładniach ślimakowych i wrzecionach. Wskaźnik lepkości 95, temperatura utraty płynności -14°C, spełnia normy DIN 51517-CLP i AGMA 9005-E02:EP.
1,22700 zł
20 ltr (61.35 zł za ltr)
W magazynie
+ −
Syntetyczny olej przekładniowy w opakowaniu 20 l dla warsztatów samochodowych i flot. Olej syntetyczny klasy CLP na bazie PAO z dodatkami EP/AW, ISO VG 220. Polecany do zamkniętych przekładni zębatych, planetarnych i ślimakowych przy intensywnej eksploatacji. Zakres temperatur do 150°C, zgodność z DIN 51517-3 i kompatybilność z olejami mineralnymi.
1,26700 zł
20 ltr (63.35 zł za ltr)
W magazynie
+ −
Syntetyczny olej sprężarkowy w opakowaniu 20 l dla warsztatów i flot. Olej na bazie PAO, klasa lepkości ISO VG 46, do sprężarek śrubowych z wtryskiem oleju. Polecany do intensywnej eksploatacji w sprężarkach śrubowych rotacyjnych oraz jako syntetyczny olej hydrauliczny DIN 51524. Wydłużone interwały serwisowe, wysoka odporność na utlenianie i doskonała deemulgowalność.
1,29700 zł
20 ltr (64.85 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej syntetyczny klasy CLP na bazie MPAO z dodatkami EP/AW najnowszej generacji, ISO VG 100 w opakowaniu 20. Polecany do głównych skrzyń biegów turbin wiatrowych oraz smarowania maszyn produkcyjnych przy intensywnej eksploatacji przemysłowej. Zakres temperatur od -48°C do 150°C krótkotrwale, wysoki wskaźnik lepkości VI 162 i dopuszczenia Flender, Siemens Gamesa oraz ZF.
1,33700 zł
20 ltr (66.85 zł za ltr)
Brak w magazynie
Syntetyczny olej sprężarkowy w opakowaniu 20 l dla warsztatów i flot przy intensywnej eksploatacji. Olej na bazie PAO, klasa lepkości ISO VG 100, do sprężarek tłokowych i rotacyjnych. Polecany do układów pracujących przy wysokiej kompresji i podwyższonych temperaturach tłoczenia. Wysoka stabilność termiczna, ochroną EP/AW i skuteczna deemulgacja.
1,36700 zł
20 ltr (68.35 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej hydrauliczny w beczce 60 litrów dla warsztatów samochodowych i flot pojazdów. Mineralny olej hydrauliczny i smarowy klasy HLP/CLP, ISO VG 32. Polecany do układów hydraulicznych pracujących w niższych temperaturach oraz maszyn przemysłowych przy intensywnej eksploatacji. Wysoka stabilność oksydacyjna, bardzo dobra ochroną przed ścieraniem, niska skłonność do pienienia.
1,39700 zł
60 ltr (23.28 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej hydrauliczny w beczce 60 litrów dla warsztatów samochodowych i flot pojazdów. Mineralny olej hydrauliczny i smarowy, klasa HLP/HM wg DIN/ISO, ISO VG 46. Polecany do zaawansowanych systemów hydraulicznych i maszyn przy intensywnej eksploatacji. Wysoka stabilność oksydacyjna, bardzo dobra ochroną przed ścieraniem, niska skłonność do pienienia.
1,39700 zł
60 ltr (23.28 zł za ltr)
W magazynie
+ −
Syntetyczny olej przekładniowy ISO VG 150 w kanistrze 20 litrów do przemysłowych przekładni zamkniętych i turbin wiatrowych. Baza PAO zapewnia wskaźnik lepkości 168 i punkt płynięcia -42°C, co umożliwia pracę w szerokim zakresie temperatur. Spełnia specyfikację AGMA 9005/E02 EP i posiada dopuszczenie Senvion.
1,42700 zł
20 ltr (71.35 zł za ltr)
W magazynie
+ −
Syntetyczny olej przekładniowy w opakowaniu 20 l dla warsztatów samochodowych i flot. Olej syntetyczny klasy CLP na bazie PAO z dodatkami EP/AW najnowszej generacji, ISO VG 220. Polecany do przemysłowych przekładni zamkniętych, planetarnych i ślimakowych przy intensywnej eksploatacji. Dobre właściwości niskotemperaturowe, wysoki indeks lepkości, dopuszczenia Siemens-Flender i Liebherr.
1,43700 zł
20 ltr (71.85 zł za ltr)
Brak w magazynie
Syntetyczny olej przekładniowy w opakowaniu 20 l dla warsztatów samochodowych i flot. Olej syntetyczny klasy CLP na bazie PAO z dodatkami EP/AW najnowszej generacji, ISO VG 220. Polecany do przemysłowych przekładni zamkniętych, planetarnych i ślimakowych przy intensywnej eksploatacji. Dobre właściwości niskotemperaturowe, wysoki indeks lepkości, dopuszczenia Siemens-Flender i Liebherr.
1,47700 zł
20 ltr (73.85 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej hydrauliczny HVLP w beczce 60 litrów dla warsztatów samochodowych i flot. Mineralny olej hydrauliczny i obiegowy z dodatkami cynkowymi, klasa HVLP, ISO VG 46. Polecany do hydrauliki pojazdów i urządzeń hydraulicznych przy intensywnej eksploatacji. Wysoki wskaźnik lepkości, zakres temperatur od niskich do +90°C, zgodny z DIN 51 524-3.
1,49700 zł
60 ltr (24.95 zł za ltr)
W magazynie
+ −
Syntetyczny olej przekładniowy w opakowaniu 20 l dla warsztatów samochodowych i flot. Olej syntetyczny klasy CLP na bazie PAO z dodatkami EP/AW najnowszej generacji, ISO VG 320. Polecany do ciężko obciążonych przekładni przemysłowych i przekładni ślimakowych przy intensywnej eksploatacji. Wysoki indeks lepkości, ochroną przed micro-pittingiem i dopuszczenia Siemens-Flender oraz Liebherr.
1,53700 zł
20 ltr (76.85 zł za ltr)
Brak w magazynie
Olej hydrauliczny HLP w beczce 60 litrów dla warsztatów samochodowych i flot pojazdów. Mineralny olej hydrauliczny i smarowy klasy HLP z dodatkami cynkowymi, ISO VG 32. Polecany do mobilnych i stacjonarnych układów hydraulicznych przy intensywnej eksploatacji. Bardzo dobre właściwości przeciwścierne i deemulgujące, ochroną antykorozyjna stali i miedzi.
1,59700 zł
60 ltr (26.62 zł za ltr)
W magazynie
+ −
Olej hydrauliczny HLP w beczce 60 litrów dla warsztatów samochodowych i flot. Mineralny olej hydrauliczny i smarowy klasy HLP z dodatkami cynkowymi, ISO VG 46. Polecany do mobilnych i stacjonarnych układów hydraulicznych przy intensywnej eksploatacji. Znakomite właściwości deemulgujące, ochroną antykorozyjna stali i miedzi, niska tendencja do pienienia.
1,59700 zł
60 ltr (26.62 zł za ltr)
W magazynie
+ −
Syntetyczny olej przekładniowy w opakowaniu 20 l dla warsztatów samochodowych i flot. Olej syntetyczny klasy CLP na bazie PAO z dodatkami EP/AW najnowszej generacji, ISO VG 460. Polecany do wysokoobciążonych przekładni przemysłowych i dużych przekładni planetarnych przy intensywnej eksploatacji. Wysoki indeks lepkości, ochroną przed micro-pittingiem i dopuszczenia Siemens-Flender oraz Liebherr.
1,71700 zł
20 ltr (85.85 zł za ltr)
Brak w magazynie
Typ oleju hydr. wg DIN 51524
Typ oleju hydr. wg ISO 6743-4
Opakowanie
zobacz więcej (10)
Przeznaczenie
Rodzaj oleju
Dodatkowa informacja
zobacz więcej (11)
Specyfikacje
zobacz więcej (80)
ISO VG
zobacz więcej (14)
Dopuszczenia i rekomendacje
zobacz więcej (25)
Norma ILSAC