20 litrów FUCHS RENOLIN UNISYN XT 220 - przemysłowy syntetyczny olej przekładniowy
Olej przekładniowy FUCHS RENOLIN UNISYN XT 220 – 20 litrów
FUCHS RENOLIN UNISYN XT 220 to syntetyczny olej przekładniowy do zastosowania w przemyśle, opracowany na bazie PAO z wykorzystaniem najnowszej generacji dodatków uszlachetniających z lepkością ISO VG 220. Zapewnia stabilną ochronę przed zużyciem i mikropittingiem, wysoką odporność na ścinanie oraz znakomitą charakterystykę lepkościowo-temperaturową. Dzięki temu olej skutecznie chroni przekładnie w szerokim zakresie obciążeń, wspiera płynną pracę mechanizmów i wydłuża żywotność smarowanych elementów.
Olej przekładniowy FUCHS RENOLIN UNISYN XT 220 wyróżnia się bardzo dobrymi własnościami niskotemperaturowymi, co pozwala na jego stosowanie w aplikacjach wymagających szybkiego rozruchu i pracy w zimnym otoczeniu. W porównaniu do olejów mineralnych umożliwia znaczące wydłużenie okresów między wymianami, a jego stabilność oksydacyjna i niska skłonność do pienienia zapewniają niezawodne działanie w systemach obiegowych.
Zastosowanie
Olej przekładniowy FUCHS RENOLIN UNISYN XT 220 przeznaczony jest do pracy w przemysłowych przekładniach zamkniętych, wymagających syntetycznego oleju CLP zgodnego z DIN 51517-3. Polecany do łożysk tocznych, przekładni planetarnych, ślimakowych oraz śrub dociskowych, a także do układów obiegowych pracujących w zmiennych warunkach środowiskowych.
Dzięki właściwościom niskotemperaturowym RENOLIN UNISYN XT 220 szczególnie dobrze sprawdza się w aplikacjach startujących przy niskich temperaturach. Produkt posiada dopuszczenia takich producentów jak: Siemens-Flender, Liebherr, Winergy, Senvion czy JCB.
Właściwości
Olej przekładniowy FUCHS RENOLIN UNISYN XT 220 wyróżnia się następującymi cechami
- dobre własności niskotemperaturowe – pewne smarowanie także przy zimnym rozruchu,
- wysoka odporność na mikropitting – skuteczna ochrona powierzchni zębów,
- odporność na utlenianie i stabilność termiczna – dłuższe okresy wymiany oleju,
- skuteczna ochrona przed zużyciem ciernym – niezawodność elementów przekładni,
- niska skłonność do pienienia – stabilna praca w układach obiegowych,
- kompatybilność z olejami mineralnymi i estrowymi – łatwiejsza konwersja,
- zgodność z wymaganiami DIN 51517-3 (CLP) – spełnia rygorystyczne normy przemysłowe.
- Olej przekładniowy
- AGMA 9005/E02: EP
- AIST 224
- BOCHOLT
- DIN 51517-3: CLP
- FLENDER BA 7300
- ISO 12925-1 CKC/CKD/CKE/CKSMP
- ISO 6743-6
- SIEMENS-FLENDER AG
- Podwyższony wskaźnik lepkości
| Kurier INPOST przedpłata | 29.97 zł |
|---|
| Kurier DPD przedpłata | 37.97 zł |
|---|
| Odbiór osobisty (po przedpłacie) | 0.00 zł |
|---|
- Koszty dostawy zależne są od sumarycznej wagi towaru.
- Podane powyżej ceny dostaw dotyczą 1 sztuki danego produktu. Podsumowanie kosztów dostawy zamówionych kilku produktów, można zobaczyć w kasie sklepu.
- WAŻNE - koszty dostawy zestawu z KUP RAZEM, ze względu na całościową wagę mogą być wyższe od podanych.
PRODUCENT
FUCHS OIL CORPORATION (PL) Sp. z o.o.
ul. Kujawska 102
44-101 Gliwice
E-mail - FOP_reach@fuchs.com