3 produkty dostawa gratis - OLEJEFUCHS
5 kg FUCHS MEISSELPASTE - smar do młotów udarowych, Opakowanie / zestaw: 5 kg - sklep olejefuchs.pl
5 kg FUCHS MEISSELPASTE - smar do młotów udarowych
56400 zł

5 kg FUCHS MEISSELPASTE - smar do młotów udarowych

601093531

Wysyłka w ciągu 3-30 dni


Różne opakowania produktu

Waga przesyłki: 5.200 kg
Cena zawiera 23% VAT - cena BRUTTO
Zwrot towaru - do 30 dni
Realizacja zamówień - dostawa

SMAR DO MŁOTÓW UDAROWYCH FUCHS MEISSELPASTE – 5 kg

FUCHS MEISSELPASTE to smar w postaci pasty, oparty na bazie mydła aluminiowego kompleksowego oraz oleju mineralnego i stałych substancji smarnych. Jest produktem specjalnie opracowanym do smarowania grotów oraz tulei prowadzących w pneumatycznych i hydraulicznych młotach udarowych

Pasta FUCHS MEISSELPASTE posiada doskonałą ochronę antykorozyjną i bardzo wysoką odporność na wodę, dzięki czemu może być zastosowana w maszynach i robotach pracujących pod wodą. Posiada bardzo dobre właściwości separujące oraz zdolność minimalizowania zużycia ściernego, a także posiada wysoką odporność na utlenianie.

FUCHS MEISSELPASTE

Zastosowanie FUCHS MEISSELPASTE

Zastosowanie

Smar FUCHS MEISSELPASTE jest produktem specjalistycznym, dedykowanym do smarowania tulei prowadzących oraz grotów w młotach udarowych, zarówno hydraulicznych jak i pneumatycznych np. firm: KRUPP, MONTABERT, RAMMER, INDECO oraz innych producentów. Stosowana jest dla młotów o masie od 75 do 6000 kg. 

FUCHS MEISSELPASTE znajduje zastosowanie również w urządzeniach pracujących pod wodą oraz w wysokich temperaturach.

Produkt może być aplikowany z wykorzystaniem smarownic lub przez systemy centralnego smarowania. 

WAŻNE - MEISSELPASTE nie może być wykorzystywana do smarowania łożysk.


Właściwości

Smar FUCHS MEISSELPASTE posiada następujące właściwości:

  • zakres temperatur pracy od -20°C  do +200°C (suche smarowanie do 1100°C),
  • klasa konsystencji NLGI 2,
  • wysoka odporność na utlenianie,
  • zdolność przenoszenia wysokich obciążeń,
  • ochrona antykorozyjna,
  • bardzo dobra odporność na wodę,
  • minimalizowanie zużycia ściernego.
Właściwości pasty FUCHS MEISSELPASTE


Column filling
Sortuj wg. Cena Sortuj wg. Dostępność Sortuj wg. Opakowanie / zestaw
6897 zł
W magazynie
+ −
Opakowanie / zestaw:
400 g
11600 zł
W magazynie
+ −
Opakowanie / zestaw:
400 g x 2
31800 zł
W magazynie
+ −
Opakowanie / zestaw:
400 g x 6
56400 zł
W magazynie
+ −
Opakowanie / zestaw:
5 kg
61500 zł
W magazynie
+ −
Opakowanie / zestaw:
400 g x 12
75000 zł
W magazynie
+ −
Opakowanie / zestaw:
400 g x 12 + smarownica
1,20000 zł
W magazynie
+ −
Opakowanie / zestaw:
400 g x 24
1,33800 zł
W magazynie
+ −
Opakowanie / zestaw:
400 g x 24 + smarownica
Informacje techniczne
Condition
New
MPN
601093531
Opakowanie / zestaw
  • 5 kg
Przeznaczenie
  • Smar
Parametry
Barwa
miedziana
Olej bazowy
mineralny
Test na aparacie czterokulowym (VKA) [N]
~ 3400
Klasa konsystencji NLGI
NLGI 2
Temperatura kroplenia [°C]
~ 260
Zakres temperatur pracy [°C]
- 20 do + 200
Zakres temperatur pracy - OD [°C]
- 20
Zakres temperatur pracy - DO [°C]
200
Środek zagęszczający (zagęszczacz)
kompleksowy - glinowy
Lepkość oleju bazowego w 40°C [mm²/s]
320
InPost Paczkomat 24/7 14.97 zł

InPost Kurier przedpłata 17.97 zł

InPost Kurier pobranie 20.97 zł

DPD Kurier przedpłata 25.97 zł

DPD Kurier pobranie 29.97 zł

Odbiór osobisty (płatność przy odbiorze) 0.00 zł

Odbiór osobisty (po przedpłacie) 0.00 zł



  • Koszty dostawy zależne są od sumarycznej wagi towaru.
  • Podane powyżej ceny dostaw dotyczą 1 sztuki danego produktu. Podsumowanie kosztów dostawy zamówionych kilku produktów, można zobaczyć w kasie sklepu.
  • Z cennikiem dostaw mozesz zapoznać sie w zakładce - DOSTAWA

Informacje dotyczące transportu smarów

W transporcie smarów w kartuszach (tubach) może się zdarzyć, że niewielka ilość oleju oddzieli się i zanieczyści opakowanie zbiorcze (np. karton). To naturalne zjawisko fizyczne, które nie wpływa na jakość produktu i nie podlega reklamacji.

W smarach pakowanych w wiadrach lub beczkach olej może pływać na powierzchni smaru po dłuższym przechowywaniu lub w czasie transportu. W takim przypadku należy go dokładnie wymieszać i wtłoczyć z powrotem do struktury smaru – np. ręcznie, za pomocą łopatki lub bardzo wolnoobrotowego mieszadła.

⚠️ Nie należy używać szybkoobrotowych mieszadeł (np. z wiertarki), ponieważ może to doprowadzić do napowietrzenia smaru, co pogarsza jego właściwości eksploatacyjne – zwłaszcza stabilność mechaniczną i odporność na ścinanie.

Więcej informacji o zjawisku separacji oleju w smarach ➔


Możesz być zainteresowany ...
  • Najnowsze